新轮胎一般情况下能跑多少公里？
1， 5年或6-8万公里必须换新胎
轮胎产品的一般使用期限为5年或6-8万公里，具体情况应视当地道路及具体使用情况而定。王兆清说作为一种橡胶制品，轮胎在使用过程中会随着使用时间加长而老化，消费者在使用过程中应尽量避免酸碱性物质的侵蚀，严格禁止超载、超速使用，并常检查轮胎充气压力，避免小角度挤轧、跨域路基、路牙等。
2， 磨耗标记露出或钢丝帘线破裂一定要更换，
新品轮胎的沟槽内都有磨耗标示，一旦标记露出需尽快更换，使用过度的轮胎会发生危险的打滑现象，行车时会出现刹不住或翻车。使用过程中，如果钢丝帘线露出，或橡胶破裂都非常危险，不能再使用，需马上更换。此外，鼓包或凹陷也需马上更换。
3 谨防选到过期胎
国家对汽车轮胎的保质期虽没有特殊的规定，但轮胎橡胶的保质期一般是3—5年，即使是从来没有用过的轮胎，过了这个时期，橡胶和帘线就会老化，钢丝锈蚀，轮胎表面会出现一些细小的裂纹，导致轮胎的强度减弱。消费者在购买轮胎时要细心查看轮胎上轮胎的生产日期，注意胎侧有一组4位数的编码。如：0108代表是2008年第01周，也就是2008年1月初生产的，避免买到翻新的轮胎。如果胎面与胎侧使用的橡胶材料有差异，要注意是否是翻新胎。
轮胎是橡胶制品，尽管不使用，随着时间的推移，橡胶也会老化变质，给行车安全构成隐患。发现生产日期超过3年以上的应谨慎购买，更不要选购生产日期超过5年以上的产品，选择轮胎要选3年之内的，最好选择当年或上一年的轮胎，越靠近当前日期的越好。
4 ，根据卖点选品牌
汽车轮胎尽管琳琅满目，但在选购上也有一些窍门。不少品牌轮胎都有自己的独特卖点，比如有的轮胎强调舒适性，一直在降胎噪在做文章；有的轮胎则强调刹车距离，围绕行车安全进行攻坚；而有些品牌则将耐磨作为自己的标签。此外，同一品牌的轮胎也会有对应不同功能诉求的花纹和选择方案，车主可根据自己的需求来挑选。
5， 根据路况选花纹
选轮胎，除了选品牌还需兼顾车型和路况。比如普通家轿或经常在市区行驶的车辆，选择舒适度高的花纹就好；如果是SUV和越野车，最好购买兼顾泥泞路面和排水性好的大花纹的轮胎，如果选择普通胎在泥泞路面容易打滑，通过性可能就会较差。
6 ，改大尺寸费油，改小转弯稳定性会变差
不少车主在更换轮胎时，为了追求操控性、舒适度，会更换尺寸较大的车胎。改宽胎转弯会更稳，但缺点是油耗会增大，原来百公里7个油，改宽了可能会达到7.5个，而且有的车主改得过宽，导致轮胎与护翼摩擦，对行车安全构成威胁。还有一些车主追求节油性，换窄一些的轮胎，这样也是不可行的。因为改小之后，着地面积变小，转弯的稳定性变差，高速行驶时容易翻车。建议最好更换原尺寸轮胎。
7 ，同轴轮胎花纹要一致
同轮胎轴的花纹要保持一致，才能获得更好的稳定性，花纹不同，磨损程度不一致，会出现跑偏的现象，同时也会导致安全隐患。车主选择轮胎时最好做到花纹一致，尺寸一样。各品牌投放市场的轮胎花色一般比较稳定，许多花纹会长期投放，只有个别会出现缺货的现象。
8 ，换上胎做个动平衡
换上新胎后，一定要给车子做个动平衡。旧胎扒下来之后，新胎重新装上去，重量不一样了，需要给车子做个动平衡，如果不做会出现跑偏的现象。一般行驶50000公里后最好进行轮胎换位，采用后轮换前轮，左换右的方式。
刚换新轮胎上高速有问题吗
所以刚换的轮胎不能上高速，新的车胎最好是开个400公里再上高速。
汽车在刚买的时候大家都知道有磨合期，新的车胎当然也有磨合期。如果新的直接上高速，轮胎的抓地力不是很强，加上在高速上开车的速度都比较快，车的抓地性直接就影响了车的刹车，会导致刹车刹不住，向前滑动等。
但是跑四百公里再跑高速，这样抓地力更强。如果有急事必须上高速，那一定要控制速度，一般在80迈以下，这样可以及时的刹车。防止汽车方向跑偏。
换新轮胎注意以下几点：
1、选择合适的轮胎，轮胎的规格要和之前的轮胎，必须和同车轴另一条轮胎一样，例如：速度级别、载重指数、花纹、厂牌、尺寸等，有利于安全驾驶。
2、气门嘴也要更换，当你更换轮胎后，新的轮胎和气门嘴的老化周期不同，在新轮胎周期内，气门嘴可能会出现问题，而这不容易被人们发现，所以最好在更换轮胎时同时更换气门嘴。
3、安装方向和充气，如果使用的是原车配胎的话，要按厂家要求安装，如果是非原装轮胎，一般是带有生产日期的那头朝外，假如是方向性轮胎，则使车轮上的箭头与汽车前进方向相同安装。充气时可充致轮胎允许的最大气压，然后再降至厂家规定的标准气压。
一条崭新的汽车轮胎可以跑多远？
一条崭新的汽车轮胎可以跑多远？在正常情况下，原装轮胎可以工作6万到8万公里，或者使用3-5年，有一些优质的进口轮胎，更长的行程可以达到8万公里，保修期超过5年，所以要真正评估轮胎是否需要更换，我们还应该看看道路状况和轮胎本身的状况。然后，在什么情况下必须更换轮胎：（轮胎磨损严重）轮胎凹槽中有磨损极限的迹象。如果轮胎磨损到相邻的标记，则轮胎的正常行驶里程为7000公里。
根据法律规定，当磨损小于1.6mm时，必须更换轮胎，这也是轮胎的最终磨损情况。大多数轮胎都是在平坦的城市道路上行驶。汽车可以行驶7000公里。一对新轮胎通常可以行驶60000-80000公里，但这个数字不确定，因为每种轮胎的耐磨性差别很大。
马牌和米其林，很多车手反映这两个品牌的静音轮胎不耐磨，因为耐磨性、舒适性和静音有时会相互矛盾，而一些固特异轮胎，朝阳轮胎和三角轮胎相对耐磨，所以里程只能作为参考，我会在停车场更换，但是我可以用新轮胎跑10000公里还是100000公里？轮胎更换通常是60000-7000km，然后根据轮胎磨损和轮胎老化情况来确定，新的车轮修理厂表示，汽车车轮的使用寿命大概是这样的：安全行驶里程约为8万公里，使用寿命约为5年。
无论什么，我们都应该考虑更新。“当一个轮胎的平均行驶里程为50000-60000公里或使用时间超过5-6年时，它能发挥多大的作用，这个问题没有确切的答案。这与道路条件、驾驶习惯和车辆的存放环境有很大关系。然而，这并不意味着没有标准，下限公里是7000公里。一旦通过7000，轮胎将损坏，线路将损坏。
一条崭新的轮胎可以跑多远？为什么？
汽车轮胎的使用寿命一直是大家困惑的问题。有人说长，有人说短。其实是根据每个人的汽车状态不同而变化的。我们来看看如何保养，什么时候更换汽车轮胎。新轮胎出厂后的使用寿命为5-6年。如果超过这个寿命，橡胶会因老化而变硬。需要注意的是，即使不开1公里，汽车轮胎也只能用5-6年，因为虽然橡胶硬化后看起来和新的一样好，但是爆胎的风险大大增加。如果记不住轮胎的制造日期，可以找轮胎上的四位数字。前两位代表生产的星期，后两位代表年份。
一副新轮胎一般能行驶6-8万公里，但有的轮胎耐磨，比如固特异，有的轮胎不耐磨，比如米其林。有的人每天走在铺好的路上，有的人每天走在不好的路上，不能一概而论。里程可以作为参考，但不要跟着里程走。轮胎的磨损是我们判断是否需要更换轮胎的重要指标。根据国家规定，子午线轮胎的磨损极限为1.6毫米。当花纹深度小于1.6毫米时，应更换轮胎。
除了直接观察轮胎的状况，还可以通过行驶性能来决定是否更换轮胎。比如车辆加速性能明显下降，下雨天经常打滑，转弯时抓不住地，刹车距离明显增大，那么你的轮胎就需要更换了。轮胎的抓地力直接影响行车安全，不要大意。这些换胎经验希望对大家有所帮助。每个人的车环境都不一样。希望大家根据情况灵活判断是否更换轮胎。汽车给我们的生活带来了极大的便利。许多经济条件好的家庭会选择买车作为他们的交通工具。但是，国内很多车主并不了解自己的车。每次他们遇到问题，第一个想到的就是修理厂。
也正是因为如此，很多车主因为没有及时验车而暴露出一些不必要的危险，车胎扎破是车内最常见的事情之一。绝大多数爆胎的情况都是车主没有及时更换轮胎造成的。轮胎能开多少公里？轮胎能跑多长时间这个问题没有确切的答案，这个问题与路况、驾驶习惯、车辆存放环境等密切相关。然而，这并不意味着没有标准。先说轮胎的标准。我们应该经常检查轮胎表面是否有明显的凸起或变形，以及划痕和针头的痕迹，如果有，应该及时处理。如果轮胎胎侧有肉眼可见的裂纹和割伤，很有可能后面会有漏气裂纹，更严重的是会造成爆胎，所以要经常检查轮胎。所以，我们在路上开车的时候，要保证车上有气泵，有补胎片，可以自己换，所以要一直放在车内。