储存胎压要多久
沃尔沃xc60胎压存储要5分钟
xc60设置标准胎压需要5分钟左右就可以了，在胎压状态下长按SET键。2第二步：进入参数设置；连按SET键五次，进入轮胎匹配。3第三步：长按MENU键3秒，“滴”一声后进入设置功能状态。4第四步：长按ADJ 键 3秒以上并保持，松开即可。5第五步：长按MENU键3秒，当听到“滴-滴” 声，保存退出。6第六步：按短按 “ADJ”键，按下一个位置轮胎匹配，设置完毕。
内置胎压监测有没有必要定期更换？
价格很多人都有内置型比外置型贵的判断所以内置型质量会比外置型好。这个说法好像没有错。但是当你真正去汽配商城查询的时候，你会发现内置的产品价格一般都比内置的高，但是外置的产品价格也是上千的，很多内置的产品都在400元以下，所以价格不是最终选择产品的标准。内置的要去修理厂安装动平衡，拆卸更换时间比较长，外置的可以自己更换，简单快捷。
这种判断相信很多人都见过但我们想说的是内置的操作比较繁琐，但你也要想想它5-8年的使用寿命，和外置的1-2年的寿命相比，是一劳永逸的。传感器需要在外部充气之前拆卸，而内部充气没有效果。就这样，两个人都没有占便宜。准确性和稳定性说外部监测精度不如内置监测精度，确实存在。外置式胎压监测产品误差略高0.1-0.2bar，响应速度会延迟。然而，在实际测试中，两种产品的监控精度和稳定性往往是一致的。目前有很多新的外置式胎压监测产品，其性能和稳定性弥补了原有的技术缺陷，现在只有老式的外置式产品才有这样的弊端。
目前看来两大阵营发展的都很健康，最终受益的还是我们的消费者。毕竟产品是在最前沿改进的。轮胎压力监测系统通常由一个轮胎压力监测模块和四个轮胎压力传感器组成。无论是内部还是外部，他们的传感器模块都依赖于无线数据传输。负责接收胎压传感器的无线信号后，处理并显示胎压值和温度信息。包括电源电路、处理芯片电路、显示电路等；负责定期向胎压模块发送胎压和温度数据，并通过无线电磁波信号传输给胎压模块显示。
内置胎压监测是指将传感器安装在轮胎和轮毂之间代替原来的气嘴，安装时需要去专业轮胎店做动平衡。胎压精度高，防盗防掉，给轮胎充气不用带传感器，一次安装一劳永逸。胎压监测是为了保证行车安全，实时自动监测胎压，并对轮胎漏气和低压报警。当轮胎压力过高时，轮胎与地面的接触面积会减小，而轮胎上的压力会相对增大，轮胎的抓地力会受到影响。
新的胎压传感器安装好多久能匹配好
新的胎压传感器安装好一般需要时间是2个小时左右的，因为本身更换胎压传感器是需要把轮胎这里拆掉的，然后把旧的传感器拆了，新的安装上去，本身正常这样拆装的话可能就需要在1个小时左右，然后新的安装好后还需要进行传感器本身的匹配，所以说正常可能需要在2个小时左右的时间
有内置胎压监测的车怎么换轮胎？
内置胎压监测的汽车的胎压监测系统在更换 轮胎 后需要复位。复位的操作步骤如下:1 .在汽车未启动但通电的情况下，同时按下车钥匙上的解锁键和锁止键3至5秒，直到汽车鸣笛两次；2.拧开左前轮的气门室盖，连续给轮胎放气约15秒钟。听到汽车短促的声音，轮胎就设置成功了。3.按上述顺序从左前轮、右前轮、右后轮、左后轮开始重新设置汽车轮胎；4.当四个轮胎设置好后，车子会嘟嘟两声，说明车子又学完了。汽车胎压监测有三种类型，即直接胎压监测、间接胎压监测和复合TPMS。直接胎压监测和复合TPMS需要在汽车轮胎或轮毂上安装胎压监测传感器，更换轮胎时传感器需要一起更换。
内置胎压监测能用多久
内置式胎压监测传感器的电池大概可以用2-3年，主要是看设计的功耗大小，功耗小用的时间就长。
内置胎压监测是指传感器安装在轮胎与轮毂之间，替换掉原来的气嘴，所以安装时需要去专业轮胎店，并且要做动平衡。优点是：胎压精度高，防盗防掉，给轮胎补气时不用取传感器，一次安装一劳永逸。
胎压监测是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。当胎压过高时，会减小轮胎与地面的接触面积，而此时轮胎所承受的压力相对提高，轮胎的抓地力会受到影响。另外，当车辆经过沟坎或颠簸路面时，轮胎内没有足够空间吸收震动，除了影响行驶的稳定性和乘坐舒适性外，还会造成对悬挂系统的冲击力度加大，由此也会带来危害。同时，在高温时爆胎的隐患也会相应的增加。
（图/文/摄： 齐贺松） @2019