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乡镇轮胎加盟选哪个品牌(在乡镇开轮胎店怎么样)

乡镇轮胎店卖什么轮胎品牌好每个人的购车和换车需求是不同的,但是要选对品牌根据中国轮胎网络零售大数据报告给出的:这无疑也增加了店铺走向正规的时间成本和风险成本。县城加盟哪个品牌的轮胎销售好?因为国内厂商有能力生产小车轮胎的还比较少。...

现在轮胎代理做什么牌子的好

市区做的一般都是轿车、越野车用的,2环的话建议你做卡车的吧。一般轿车轮胎使用个2~3年正常,做米其林、普利司通、固特异的代理太多了,大的城市趋于饱和了。 你需要调查你那里,那些品牌的还没有代理。

做卡车重卡的话,全钢胎利润大,三角、双钱、中策、桦林的不错,多买国产的品牌吧。

乡镇轮胎店卖什么轮胎品牌好

每个人的购车和换车需求是不同的,因此没有一个确定的时间段可以确定购买 BMW 7系列的人多久会更换车辆。换车的时间通常取决于很多因素,包括但不限于以下几点:

1. 购买车辆时的个人需求,例如工作地点、家庭成员、行驶距离等;

2. 购买车辆的目的,例如作为主要交通工具或外出旅游等;

3. 购车者对新技术的追求以及对汽车品牌的偏好;

4. 车辆维护保养情况,以及使用环境和道路条件等。

总之,换车的时间取决于多种因素,如果您打算购买或更换 BMW 7系列车辆,请根据自己的购车需求、预算和个人情况进行综合考虑,以做出最适当的购车决策。

隔壁商户过年后就不干了,想把他的轮胎店盘下来,想加盟米其林或马牌,请问哪个好一些?

加盟是可以的,但是要选对品牌

根据中国轮胎网络零售大数据报告给出的:

2016年,网络最畅销的轮胎品牌中,邓禄普品牌占比最高,达到13.05%;米其林居次,比例为12.03%;固特异排名第三,比例为11.14%

建议优先邓禄普,其次米其林,之后固特异,仅供参考,谢谢~

想开一家汽车轮胎店加盟什么品牌好

自己开店,店铺名称没有品牌效应,消费者对你的新店缺乏信赖。所以,在开店初期有可能会面临无人光顾的惨状。这点对于初次创业者尤为重要,一些经商经验不足的店主,很可能直接在开店初期就倒下了。另外,自己开店没有成熟的管理模式,所有的一切都是要靠店主自己摸索。这无疑也增加了店铺走向正规的时间成本和风险成本。但是,自己开店也有诸多的优点,首先因为是自己的品牌,所以无需向谁缴纳高额的加盟费,这对于资金紧张的创业者来说,可以大幅度缩减创业成本。其次,虽然说自己开店没有加盟店直接套用的管理模式,但是却有着灵活机动的特点!创业者可以根据自己所处的商业环境和经营状况随时做出调整。总之,自己开店就是完全自主,是严格意义上的创业。一旦开店成功,创业者可以积累丰富的开店经验,同时,也可以将自己的品牌形成连锁,从而实现最大程度的市场占有。

而加盟店则和自己开店有着几乎相反的优缺点。加盟别人品牌的店,一开业,就被消费者熟知,人们对于加盟店的产品和服务都比较熟悉和信赖。所以,即使是刚刚开店,也会很快被认可。在品牌被认可的前提下,如果新开店搞一些促销或者降价,那么将会大幅度刺激人们的购买欲望。完全可以实现新店开业的开门红。同时,无论是店铺产品装修还是管理模式,总店都会对加盟店直接输出套用已经成熟的体系。所以,创业者非常省心。当然了,省心是需要付出代价的,高昂的加盟费就是代价最直接的表现形式。凡事有利就有弊,加盟店可以享受总店的品牌光环,也同样可能会因为总店品牌出现污点而受到连累。一旦创业者所加盟的品牌出现品牌危机,那对于加盟店来说,很可能形成致命的打击。

县城加盟哪个品牌的轮胎销售好?

你们哪里小车多啊,面包车跟小车都是小车轮胎来的,

小车轮胎国产的可选择的不多,因为国内厂商有能力生产小车轮胎的还比较少,相对大车的要多,因此小车一般车主都会从安全性及耐用性入手买进口轮胎,

一般都是米其林,普利斯通用的人较多,TOYOHAMA比较少见,

加盟汽车轮胎要加盟进口轮胎的话很难,国内的当然就容易多了,当然资金没个百儿八十万的也做不成,你要有心理准备。

加盟洗车就省多了,看规模大小,十几二十万也就可以做起来了。

我想在陕西省汉中市洋县经销轮胎,有什么品牌可以加盟

关于轮胎经销商怎么能够赚到钱,与经销的轮胎产品组合有直接关系。经销几种轮胎产品,哪种轮胎是“利润”,哪种轮胎是“武器”。

经营的三类轮胎品牌的不同特点,我们分别称之为一线品牌、二线品牌和三线品牌。

一线品牌包括一些国际上一流轮胎品牌,诸如米其林,马牌,倍耐力,邓禄普,固铂,普利司通等国内外知名轮胎品牌。通常一线品牌的投资回报率并不高,常见的是“6+1”或“7+1”利润模式,当然这和轮胎企业的大体商业政策相关。如果再扣除轮胎的仓储配送成本,人员工资,费用、损耗及税金后,纯利所剩无几。但是,一线轮胎品牌有着多方面的优势:一线品牌有强大的品牌支持,轮胎产品畅销,轮胎厂方又提供庞大的团队,轮胎经销商经营这种品牌比较省心,资金周转迅速,也基本没有经营风险;营业额大,省级市场年营业额从几百万至几亿不等。一线品牌通常是“非卖不可”。

二线的轮胎产品指的是具有普遍认可的产品,没有较为规模的轮胎品牌运作。二线品牌的毛利相对要高,可能在10%,甚至更高。二线轮胎品牌的特点:轮胎品牌知名度一般比较低,而美誉度更是廖若星辰,不过有些以区域性轮胎品牌的特点出现; 其营销团队相对较弱,零售维护工作由经销商承担,经销毛利包含大约销售收入的1%~1.5%; 经销二线轮胎品牌,有些地区可以获得较高的营业额,地区市场年营业额可达几百万以上;二线品牌轮胎在目前的零售和用户端势头较弱,资金复杂;市场管理水平相对较低,对轮胎经销商的要求较高。比如来自日韩和国内的部分轮胎企业:韩泰,耐克森,正新,通伊欧,佳通,玲珑,三角等

三线轮胎的品牌知名度更弱或者没有。他们通常在某些利基市场有所作为,当然一般轮胎价格远低于同类产品一、二线品牌的价格。三线轮胎品牌品牌知名度低,价格不透明,经销商有时的毛利可达20%以上;由于该种轮胎的品质较低,且没有好的市场策划,营业额一般不大;另外的风险是该轮胎产品容易发生滞销的现象,退货及损耗也较大;同时当地的轮胎经销商需承担市场投入费用的风险;产品的寿命周期短。 看似利润不错的三线轮胎品牌往往存在很高的风险,呈现出“无限风光在险峰”的景象。有胆识而且控场能力强的轮胎经销商发挥自身敏锐的市场观察力,在浩如烟海的三线品牌中寻找出能满足当地市场需求的产品,实行“短平快”的操作,也会有所斩获。如果要经营三线轮胎品牌需不断淘汰、引进新品。

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