汽车轮胎的更换是以公里数为准还是以时间为准？
应该是按公里数为准！因为用车时间这个概念不确定，也不等确保在规定时间内的轮胎磨损，所以按照使用了公里路数来更换新胎。
轮胎型号更换标准是什么？
轮胎更换的标准如下：1.技术标准:胎面花纹沟小于1.6毫米，应更换轮胎。露出来的轮胎花纹沟磨损指示器显示花纹沟深度只有不到1.6毫米，轮胎磨损指示器就是花纹沟里的凸起。如果使用槽深小于1.6毫米的轮胎，下雨天会突然失去牵引力和制动力，下雪天牵引力完全没有。2.胎面标准:胎面捆绑4次以上的轮胎；胎侧被刺破或啃坏的轮胎；胎面直径超过4毫米的轮胎；胎肩被刺破的轮胎。轮胎侧面的橡胶很薄。如果孔径较大或橡胶表面大面积粗糙粒化或鼓包变形，应立即更换，以防爆胎。3.里程标准:3-5万公里结合路况。沥青路面5万公里，碎石路3万公里。超过3万公里时，胎面摩擦系数小于50。遇雨雪天气路面湿滑，胎面挤压排水功能降低或丧失，摩擦系数小于15，导致石子路面爆胎。除了型号之外，轮胎还标有以下通用数据:轮胎帘线材料:用汉语拼音表示，如M-棉帘线、R-人造丝帘线、N-尼龙帘线、G-钢丝帘线、ZG-钢丝子午线轮胎。速度等级:表示轮胎在规定条件下承受规定载荷的最大速度。字母A到Z代表4.8km/h到300km/h的轮胎认可速度等级，常用的速度等级有:Q:160km/h；h:210km/h；v:240km/h；w:270km/h；y:300km/h；轮辋规格:表示与轮胎匹配的轮辋规格。方便实际使用，如“标准rim5.00F”。
轮胎更换是以时间、还是以行驶公里数为准，或是轮胎磨损标识线为准？
家庭用车更换轮胎的标准，首先第一个应该以轮胎的磨损标识线为准，轮胎沟槽里面都会凸起一个坎，他其实是一个标准值。一般来说，离沟槽最下面1.6毫米，是必须要换的，如果用的是冬季胎，轮胎的花纹深度在四毫米就需要更换。如果轮胎使用的时间超过了五年，我们也建议次更换掉。第二点，要判断一下轮胎有没有出现老化的情况。轮胎老化一般会有不少的裂痕。所以依次排列的话，先看轮胎的磨损的情况，然后看一下轮胎使用的时间，第三，是看有没有老化。如果有哪个出了问题，都需要去更换。
更换轮胎的标准是什么
轮胎更换可以依据磨损程度作为标准，汽车轮胎磨损至极限的时候必须停止使用，即轮胎胎面花纹深度低于1.6mm的时候。
不管什么牌子的轮胎，在其胎面沟槽的底部都有磨损标记。像最常见的家用车，轮胎磨损标记的高度是1.6毫米。只要磨损程度达到了标记处，则需要更换轮胎。即使未达到磨损标记，但只要轮胎花纹被磨平，便不能继续使用，否则在下雨天时会因无法排水，而使汽车失控。胎面变形或胎圈损伤的轮胎，缺气行驶造成胎侧被碾压受损的轮胎，被化学品腐蚀的轮胎也不得继续使用。
当轮胎出现裂缝或鼓包等受损情况，尤其是胎侧鼓包，表示该部位的帘子线已经断裂，随时都会有爆胎的危险，必须及时更换轮胎。轮胎也是有保质期的，使用年限一般为3到5年，超过5年以上的轮胎都会有或多或少的老化现象，即表面硬化、且伴有龟裂，这时候轮胎的弹性下降，胎面或出现变形，继续使用的话将大大增加爆胎的几率。（图/文/摄： 吴彬彬） 蔚来ES8 蔚来ES6 问界M5 蔚来EC6 小鹏汽车P7 传祺GS8 @2019