关于越野车轮胎型号问题
这个更换的型号是可以的。
首先225是轮胎宽度，从215换成225，必然抓地力更强。
其次60是轮胎的高宽比，高宽比的减少，也会使车轮的抓地力更好。
16是轮胎内径，没有改变，所以可以用。
（可能会比之前的油耗有所增加）
马牌轮胎负载指数为什么三处不一致（235/55/R19 105V轮胎，标签615KG，轮胎775KG，对照表925KG）？
1、国际标准的轮胎规格：以毫米为单位，各标识分别表述轮胎宽度、扁平比、轮胎种类、轮辋直径、载重指数、速度级别。
2、例如一条轮胎的规格为例：245/55/R18 91V，具体意思是：245——轮胎宽度为245毫米；55——指的是轮胎扁平比，即断面高度是宽度的55%；一般来说，扁平比越小就意味着操控性越强，也就是所谓的“路感”，但减震效果就会相对变差；R——该轮胎为子午胎；18——是轮辋直径是18英寸；91——指的是负荷指数91，代表这条轮胎最大可承重615公斤，四条轮胎就是615×4=2460公斤；V——指的是许用车速代号，允许的最大速度级别为240公里/小时。还有很多其他级别，比如T、U、H，分别代指的是190公里/小时、200公里/小时、210公里/小时。最大速度越高，表示这个轮胎运动性能越好。
轮胎规格 单胎/双胎负荷指数 为什么双胎的负荷指数低于单胎的负荷指数呢？
载重量上没有什么问题，主要是因为怕变形过大，或者道路不平的话频繁产生轮胎变形导致双胎相互磨损，会造成磨损，长期下去会提前报废轮胎比较危险。
我认为这是主要原因
同一车上四条轮胎的载重负荷不一样可以用吗
不可以，影响转向性和驾驶安全。建议要统一。
使用不匹配轮胎主要影响有：
1、影响传送牵引和制动的扭力，影响车轮与路面的附着力；
2、影响汽车在行驶时的震动和冲击力，汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，
3、影响行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。
4、轮胎不匹配，影响转向性，易引发交通事故。
只要不超过轮胎上的理论负荷指数就可以了吗
您好！
替换时，轮胎规格必须符合车辆制造商要求和推荐，即替换轮胎的载重指数必须大于或等于原配轮胎的载重指数。
另外，轮胎改装时需要考虑以下各种因素：
1.当地交通条例(不会影响车辆年检通过、车辆保修等)；
2.轮胎的速度和负载指数；
3.轮辋的规格，如：宽度和偏移度等；
4.空间；
5.车子的悬挂系统；
6.(重要的)轮胎的负重半径保持不变；
所以建议轮胎规格转换和安装等事宜必须由专业人员进行。必要时向汽车制造厂咨询有关法律法规事宜。
参考资料：米其林官网
轮胎负荷指数怎么对照？
根据轮胎对照表例如轮胎规格为195\u002F65R-1591V中的载重指数是91其所对应的轮胎最大载重能力是615公斤速度等级是V即最高时速限制在240km\u002Fh。相关介绍如下：1、胎压：胎压不要过高或过低可自备一个小型的胎压计测量胎压一般每个月检测一次。对照车辆自身的最佳标准胎压进行对比调整比较大型的车辆如SUV商务车等胎压一般在2.5—3bar之间普通车型一般在2.2—2.5bar之间。2、平衡度：看胎面和胎侧是否有裂缝并要定期修正车轮的平衡度。3、起包现象：如发现轮胎有起包现象开车时有异常的抖动和声响时要及时判断是否是爆胎前兆。