汽车大灯和轮胎哪个好用，推荐十五万左右汽车？
小编给您推荐一款大众凌渡，动力强，外观性感；
从外观上来说，全系标配了led的大灯，新调制的一个车身颜色，以及后排的一个排气管饰条和17寸的一个轮毂，让整辆车也是增色不少，从侧面来看，新车的俯冲造型更加明显，轴距和老款一样，还是2656毫米。车身的长度从原先的4598mm提升到了现在的一个4615mm。尾部的造型更加饱满圆润，中间牌照区域也更加的宽大，全新一个排气管饰条，也会降低了一个车辆的整体重心。值得一提的是led的流光转向型尾灯，也是更加有科技感，这也是上汽大众，首次采纳到企业产品下面。
现在让我们来看一下它的内饰表现，仔细看内饰，感觉全新凌渡的内饰还是以简约动感为主！吸引我的是两个大屏幕，一个是10.2寸液晶仪表盘，它可以有三种不同的一个驾驶模式，让驾驶员进行一个自己喜好的一个调节，中间的是一个9.2寸娱乐系统，也包括了蓝牙啦，导航啊，以及手机互联等各方面的一个功能。其他的话，还是感觉和大众其他产品的风格比较相似。
与款相比配置上也有改变，在同价格不变的情况下，我们以舒适版为例，现在全新凌渡的舒适版，标配了一个无钥匙进入，一键启动和主驾驶座椅12向电动调节，所以说新款的凌渡做了相当大的一个升级，给消费者带来了一个更好的驾驶体验。
坐在后排感觉，整体的重心还是比较低的。从储物空间来看，也算够用，还有两个杯托。配置上来看，后排也有独立的出风口，再加上下面有两个USB的一个接口，那么它的一个动力表现怎么样？我们也来体验一下他。
凌渡的动力采用的是一个EA211发动机，280TSI车型，它的最高功率达到了110千瓦，最大的一个扭矩是250牛米，官方的加速数据，达到了8.5秒左右，自己实测油耗表现大约在8升左右，表现也是相当的不错，230tsi的发动机，它的最大马力也有131，从衡量它的一个燃油经济性，和操控的表现来看，已经表现很优秀，整个产品呢也相当的成熟。
这款变速箱的换挡逻辑也是相当成熟，虽然全新凌度被定义为一款轿跑，但是悬挂并非完全服务了它的运动操控性，还保留几分舒适的感觉。毕竟这款车还是以家用为主，他的悬挂支撑也不错，加上有很好的韧性，也不会让你感觉像开船那样的感觉。
作为大众旗下的产品，全新凌渡也继承了德系车的一个优良传统，自从2015年1月推出以来，零度的累计销量也已经累积到了50万辆，随着现在全新凌渡的上市，新车的配置也进行了大幅升级，那么我们也有理由相信，会吸引更多的消费者去购买它。
下面是我们采访了一位专业评测师， 一起来看看他的真实感受，喜欢的可以参考一下
我最喜欢的就是它的排气，对比老款车型左边双出排气，新款变成了隐藏式的一个排气。从外形上来看，会更加好加的美观一点，我这款车是280高功率版本，侧面的一个线条，也有一些改变，它前面变化也是比较大的，整个进气格栅。这台新款的凌渡，动力参数是，1.4T的涡轮增压发动机，150马力，搭配七速的干式双离合，百公里加速，大约在八秒多到九秒钟左右。
因为他是280的高功率版本，所以马力相对来说会比较大一点，如果是哪一款230低功率版的话，其实只有130马力，那所以在性能上面，这一台车会比他的低配版本稍微好一点，因为是小排量的涡轮增压发动机，所以前段扭力会比较低，在2000转之前，如果你起步的时候踩地板油，它的反应还是非常慢的，转速攀升也会非常的慢。但是到2500转左右，从3000转开始，那它扭力会爆发的比较强一点，瞬间能感觉到一个推背感，所以想要体验这个车的话，建议就挂个S档。它动力虽然排量小，还是能够让人感到满足的。
那从驾驶的层面来说，我觉得这个车的优点还是比较多的。首先就是它的方向盘，因为它是皮质的一个方向盘，所以它摸上去的手感会比较细腻，我就不建议大家买了车之后去包一个什么皮质的方向盘套了，因为这个方向盘的大小还是手感，是正好适中的，保持原有的一个状态，开起来的感觉还是非常舒服的，如果去包一些皮质的方向盘套的话，我觉得整个方向盘会变得比较臃肿，然后摸起来肯定也不舒服，第二个就是它方向盘上的一些多功能按键，比较实用的一些音量按键，他都能在方向盘上就进行操控。
第二个我觉得比较不错的点，就是他这套真皮座椅了，坐上去的感觉还是比较适中的，没有像一些车那么硬，也不像一些特别注重舒服的那些车型。所以它这套座椅还是处于一个比较适中的一个座椅，而且它两边都有一个隆起的设计，所以在你激烈驾驶的时候，或者你转向幅度比较大的时候，对整个身体还是有一定支撑作用的，还是比较实在的一个设计，看起来外观也好看，而且实用性又比较强一点。还有一个就是他的一键启动，现在一键启动都快成所有车型的标配了，还是比较实用的。
小编认为大众凌渡的整个外观十分大气，尤其是针对年轻消费者来说，凌厉的腰线，以及全新的尾灯设计，行驶在路上，那回头率是满满的，不愧有大众小CC之称，整体的动力表现也很不错的，车辆配置也符合当下要求，非常适合喜欢激进的年轻人，不过后排空间是有些小的，如果家庭生活来说不是很合适。
海狮轮胎是哪里产的？
海狮轮胎是江苏常州海狮股份有限公司生产的！
海狮股份有限公司于2008在香港九龙注册成立，公司以生产加工的模式经营汽车大灯; 汽车轮胎; 铁矿; 锰矿; 进口红酒; 炉料; 钢材，员工人数51 100 人，注册资本港币1000万元。
海狮股份有限公司办公地址为江苏 常州市 新北区。
车灯外壳破了报保险划算吗？
答:车灯外壳破了最好不要走车险理赔程序，一方面小嗑小碰走车险理赔程序会导致第二年车险费率上浮，不划算。
另外一方面，也因为车灯灯罩坏了，通常尾灯，尾灯、后视镜、轮胎这些都属于易损部件，单独损坏是不能进行车险理赔的。
申报保险，但在1000元以内建议自己维修，可以不投保，因为保险费后下一年的保险费没折扣，保险费就会上涨，除了比较麻烦外，还会花很多时间。
cnb激光大灯是什么牌子？
是途虎牌子，途虎养车，2011年创立于上海。
自此，中国开始有了专业的“汽车养护电商平台”，主营轮胎、机油、汽车保养、汽车美容、车品等，
汽车全车喷漆后能达到原车效果吗？
汽车全车喷漆后能达到原车效果吗？由于喷涂工艺和施工环境的不同，汽车重新喷漆后达不到原车效果！所以除非是汽车的车漆受损十分严重，否则不建议做全车喷漆，因为无论是车漆表面光泽度还是车漆的耐用性都会比原车车漆差很多！
虽然4S店也说使用的油漆是原厂漆，但是所谓的原厂漆只是车厂提供的油漆，与汽车出厂时的原车上油漆区别非常大。
真正的原车漆是怎么样的？原车漆都是在车厂组装线上由机器手自动完成喷涂，所以喷涂均匀。同时需要经过高温烘烤，所以所使用的油漆是高温烤漆，因此原车漆的各项性能指标都比较稳定。
后期喷涂的汽车喷漆是怎么样的？后期所做的汽车喷漆只能依靠人工喷涂施工，所以喷涂质量会受到喷涂人员的技术所影响。由于汽车重新喷漆后不能再经受高温烘烤，所以只能采用低温烤漆，因此会比原车漆性能差不少。
所以无论是在4S店还是外面专业的喷漆中心，对汽车重新进行喷漆，都不可能达到原车效果。接下来可以先看下一下汽车厂家是车漆喷涂工艺！
第一步：整车磷化处理工序
车厂的车漆喷涂施工流程都是整车操作，在整车进行喷涂以前，整车需要浸泡在磷酸盐溶液里面进行磷化处理以去除氧化层和油垢。经过磷化处理后可以提升金属层的耐腐蚀性能，还可以提高油漆与金属层的附着力。
第二步：电泳层涂装工序
电泳层就是汽车底漆，使用的是电泳涂装工艺。在整车车身经过磷化处理后，再把整个车身浸泡到电镀槽里，在电镀槽里面装有需要使用的汽车油漆，然后通过发生电化学反应在车身上形成电泳漆膜。电泳涂装完成后需要进行200度左右高温烘烤，固化后就是我们所说的电泳涂层，也就是汽车底漆。
电泳涂装工艺喷涂更均匀、效率更高，并且通过电泳涂装形成的电泳漆膜在漆面硬度、附着力、抗冲击力、耐腐蚀性等方面比其他喷涂工艺更突出。
第三步：中涂层涂装工序
电泳层后就是中涂层的喷涂，中涂层的涂装工艺是使用静电涂装设备进行施工。静电喷涂指的是让喷涂装置上产生一定电压的静电电量，从而让油漆也带有静电作为负电极，车身就作为正电极，利用静电的吸附达到油漆喷涂在车身表面的涂装方法。
静电涂装都是通过涂装设备进行施工，所以对设备的要求很高。通过静电涂装可以让油漆喷涂的更加均匀，油漆使用效率高。形成的中涂层可以对电泳层起到很好的保护作用，进一步防止底层金属被腐蚀，以及提高漆面附着力。
第四步：色漆层涂装工序
色漆层的涂装工艺也是静电涂装，施工的原理与中涂层一样。
从普通的素色漆到更高级的金属漆以及珠光漆都是通过色漆层表现出来，正是因为原车漆采用的是静电涂装工艺，所以会呈现出更具有饱和度的色泽，以及更有层次感的漆面效果。
第五步：清漆层涂装工序
汽车清漆层也同样采用了静电涂装工艺，在清漆层涂装完成后，整车的车漆涂装就全部完成。这时就会把整车送入200度左右的烘烤装置里面进行高温烘烤。
清漆层的是车漆的最表层，也是我们可以直接感触的漆面。静电涂装工艺可以让清漆层厚度均匀，这样就可以把色漆更好的呈现出来。同时清漆层可以对外来的轻微剐蹭形成一定的保护作用，比如我们一些小划痕都可以通过研磨清漆层来去除。
第六步：检查修饰工序
高温烘烤固化后，再通过平行光对整车喷涂后的效果进行检查，如果有发现喷涂时造成的流漆，就进行修饰打磨处理。
通过对原车漆的涂装工艺简单了解，就会发现4S店即使有汽车生产厂家的涂装设备，也根本不可能按照原厂的工艺进行施工，因为原厂面对的只是汽车生产线上的车身，但后期重新喷漆就是整车成品，所以就不可能进行整车喷涂以及高温烘烤！
首先汽车要做重新喷漆的话，就需要把原来的车漆去除，然后再对金属表面进行清洗。由于原车金属底材经过磷化处理，所以在除掉旧漆的时候就会破坏原有磷化层，后期喷涂后的附着力、防腐性、防锈性都会降低。
其次由于车身在使用过程中难免有一定磕碰，底板表面如果有坑洼处就需要使用腻子进行修复，然后再通过红外线进行烘干固化。这样处理过的表面就会有钢材和腻子两种材质，从而进一步降低的附着力。
然后喷漆师傅就会在经过处理的表面喷涂底漆，底漆喷涂完成再红外灯烘烤固化，固化后经过研磨处理接着喷涂色漆。同样固化后再对漆面进行研磨处理，最后再喷清漆。
最后喷完清漆的汽车同样需要送到烤漆房进行烘烤，但是不同于原厂的高温烤漆房，后期喷涂后使用的烤漆房温度一般在60度左右，也就是低温烘烤。
重新喷涂的油漆虽然刚喷完会感觉效果很好，但经过一段时间的使用后，在硬度、附着力、耐侯性等的不足就慢慢表现出来，也就造成新喷涂的车漆比较容易老化，因此很多做全车喷漆的车辆一般过几年会需要重新进行喷涂。
最后如果你的车可以不做全车喷漆尽量不要去做，很多车主因为购买了划痕险，在4S的鼓动下就会想做全车喷漆。由于后期喷漆的施工工艺和施工环境有一定局限性，所以在性能方面与原车漆有较大差距！
搜驾车大灯连闪两下理论上怎样讲？
一，绿灯亮后前车不走
灯语：大灯闪一下
在十字路口等车，当绿灯亮时，有时候会遇到前车纹丝不动的情况。也许是新手，紧张手潮，起步慢，也许是前车驾驶员没有留意指示灯的变化，等红灯时走神了。这时，后车通常都会采取一点措施，给对方一点提示。有人会狂按喇叭，然而这种有些烦躁的催促不仅丢了风度，还可能会起到相反的作用。一些车友火气一大索性就慢慢开，故意压左车，结果大家都吃亏。在遇到这种情况时，狂按喇叭显然不是合适的做法，我们可以用闪大灯的方式代替粗暴的按喇叭。大灯闪一下，通常情况前车就能意识到，如果还没有动静就再闪一下，切忌连续闪大灯，这样对人是不尊重的，容易引起前车驾驶员的逆反情绪。
二，夜晚遭遇强灯闪眼
灯语：两下大灯提醒，亮双跳表示不满
晚上开车，大家最头痛的事情就是遇到远光灯一开到底的家伙，这种会车时不切换灯光的行为在夜间开车过程中屡见不鲜。其实晚上在市区开车，大多数情况下路面都有不错的灯光照明，根本没有必要把大灯开得雪亮。而在路面照明不是很理想的路段，大灯一开到底更是诱发车祸的重要因素。遇到来车一直开大灯怎么办？也许很多车友都会采取"以牙还牙"的办法，大家相互打起大灯。这种方式显然不妥，老驾驶员介绍安全驾驶经验时，通常都会说到不开赌气车，这种以牙还牙的行为就是赌气的体现。遇到强光闪眼，很可能对方是忘了关远光灯，车友们可以在交会前的一段较远距离内闪两下大灯，提醒对方会车时要切换灯光。如果对方无动于衷，车友可以亮起双跳灯以表示不满，告诉对方您闪着我了，请切换近光灯。
三，遇到车辆要并道
灯语：大灯一闪同意，大灯连闪拒绝
在高架或者高速公路及一些普通道路，经常会遇到车道并道的情况，在高架匝口，车流要交替通行。在这种情况下，车与车之如果沟通不理想，很可能会引起车辆擦碰事故。在并道或者车流交汇的路段，相互抢道是很危险的，需要并道的车子绝对不能直接强行变道，而遇到有车子提示需要变道时，是同意对方变道，还是拒绝对方的要求，后车一定要给对方明确的提示。遇到并道或者车辆交替通行路段，变道车首先会提前打开转向灯，在车流交汇处稍等，告诉后车"我能变道吗？"后车要是同意，就放慢车速，并闪一下大灯，表示"同意变道"；如果不方便，就连闪几下大灯，表示"不行，我不同意"。
四，邻车有问题
灯语：大灯闪三下
有的车子车门没关好，有的车子一只轮胎的胎压明显不足……在路上开车，当你恰巧看到其他车子的一些问题时，大家一定不会视而不见，但如何将你的问题第一时间告诉问题车车主？其实，在车灯语言中，也有关于提示其他车辆有问题，需要停车靠边检查的灯光提醒。如果车友邻车有什么问题，可以向前车连续闪三下大灯，等前车驾驶员注意到灯光时再闪三下大灯。当然如果有人向你闪三下大灯时，你也要引起注意，也许你的车子出了什么问题，后车正在给你善意的提醒。