轮胎打滑了能开多久车，车轮一直在泥巴里打滑有事吗？
车轮一直在泥巴里打滑时间长了车轮可能会越陷越深。
车子起步时前轮打滑空转走不动？
对车子没什么坏处，就是对轮胎不好。还有如果是驱动轮都在冰面上打滑，那没事。一个轮打滑，就是发动机扭力输出不同，没事。
汽车轮胎磨平还能开吗？
轮胎磨平了就不能开了。
汽车轮胎花纹磨平可能会导致抓地力下降，打滑等情况的发生，是十分危险的。
要观察轮胎的磨损程度，最好的办法就是观察胎面花纹槽顶部到底部的厚度，新胎一般厚度在8mm左右，而当磨损到1.6mm左右时，就该更换该胎了。
打滑会出现哪些症状？
离合器会打滑，但是这个打滑有两种意思，一种是离合器的功能，另一种是离合器故障。
上图就是家用车离合器的结构。左边的是飞轮，连在发动机曲轴输出端。中间的是离合器片，连着变速箱输入轴。最右侧是压盘，它和飞轮固定在一起，被飞轮带着一起转动。压盘和飞轮把离合器片紧紧夹在中间，靠摩擦力带着离合器片一起转动。踩离合时分离轴承将压盘的膜片弹簧（压盘外面一条条围成圆形的钢片）压下去，压盘内部摩擦面抬起，不再夹紧离合器片，动力就切断了。
打滑是离合器的重要功能汽车起步时发动机在高速转动，而车轮没动。但你又需要把发动机的动力传递给车轮。怎么办呢？就靠离合器打滑来实现。起步时缓缓松离合器，压盘会逐渐压紧离合器片。离合器松得少时压力小，传递的动力也少。等车走起来后离合器完全放开，压盘压紧离合器片，动力完全传递。而我们松离合的过程中离合器片就是在打滑。这种打滑属于离合器的正常状态。
另一种打滑就属于故障了。因为离合器片和压盘之间的摩擦力非常大，如果离合器完全压紧的话发动机的动力是无法让状态正常的离合器打滑的。但是使用方法不当或者离合器本身有故障时就可能出现离合器打滑了。
离合器打滑后最明显的表现就是踩油门发动机转速提升了但是车速不变或者车速上升与发动机转速提升不一致。或者是爬坡时虽然你没换挡，但是车速下降了，而发动机转速不变。
导致离合器打滑的两大原因1、离合器过度磨损，摩擦力不足导致打滑。比如离合器片使用时间长了，表面摩擦材料减少，摩擦系数降低，这时候压盘和飞轮就夹不紧了，动力过大时就容易打滑。
2、不良操作导致离合器片摩擦材料烧毁。因为起步时离合器本身是存在打滑现象的，这时候离合器发热很快。只是在正常情况下这个热量在离合器承受范围之内。但是有时候操作不当会导致打滑时间过长，离合器温度过高从而烧毁离合器片的摩擦材料。比如重车起步长时间半联动，这时候离合器片温度上升很快，如果把握不好的话很容易烧掉离合器片从而导致离合器打滑。
怎样避免离合器打滑对于一般的家用车来说想要避免离合器打滑其实很简单，只要注意别长时间、大负荷使用半联动就行。说到这里有人可能要担心了：遇到堵车时我经常长时间半联动，会不会烧坏离合器呢？从理论上来说有这个可能，但是也要看具体情况。比如你在市区平路上用1档小油门或者怠速去半联动，这时候离合器虽然在打滑，但是传输的动力很少，发热量也小，基本上都不会有大问题。但是你在上坡路段遇到堵车，车里还坐满了人，你把转速踩到2000-3000转一直半联动那烧坏离合器的风险就非常大了。因为这时候离合器传递的动力多，半联动时离合器发热很快，很容易烧坏。
后轮胎中间被磨平开车有影响吗？
我的答案是:肯定有影响。因为第一点，汽车轮胎中间被磨平后轮胎的安全厚度就不够了，承受不了胎压稍大或胎压稍小的情况，容易爆胎，从而造成事故；
第二点就是，当汽车轮胎被磨平后，遇到下雨天或者路面湿滑的情况下容易打滑，从而增加了车辆不稳定系数，也容易造成事故。
汽车停在冰上对轮胎有影响吗？
汽车停在冰上对轮胎是没有影响的，因为橡胶可以耐一定低温的，但是汽车启动时会出现打滑现象，因为橡胶与冰的磨擦系数很小，所以，汽车停在冰上启动时要特别注意，缓慢启动，避免因打滑产生的安全事故，作为司机要充分了解这些知识就不会出事故。