大众途观胎压监测如何设定、怎么设置？
首先要把4个轮胎打到标准胎压，然后启动发动机，长按SET键到听到咚的一声胎压就被保存了。
途观L是被动胎压监测，正常不能显示胎压。只有轮胎泄漏胎压异常才会监测到并亮灯报警，要停车检查轮胎。如果轮胎正常没有扎钉就长按档杆前面的SET键六秒复位报警灯，如果还会报警就直接去补胎店检查，如果确定是误报又无法复位就去4S升级胎压报警程序。
扩展资料：
胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，那么轮胎胎压则是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。
胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。
现在很多车胎充入的不是空气。对于这些车胎，胎压要求比较严格。而充入空气的车胎，和四季变换有关系。并且胎压与车的性能有紧密联系，比如舒适度及运载量，还会影响车胎寿命。
气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。
大众朗逸怎么看胎压
1、用胎压测量表，每个轮子逐个检测，朗逸的胎压是2.2，舒适度和油耗都适中。
2、把胎压异常的轮胎的气打到2.2，按住挡前面的SET不放，5秒以后，报警灯自动熄灭，胎压检测灯亮，说明有一个车轮气压得不到储存值，轮胎气压检测灯闪亮，说明系统存在故障。
大众迈腾如何查看胎压监测
在2019款的大众迈腾中，顶配车系选用胎压检测，标配车系选用胎压报警。胎压检验能够检验出常见故障车轱辘具体地址。胎压报警作用则只能闪烁故障指示灯，可是买车人并不可以得知实际哪一个车轱辘发生常见故障。
大众迈腾胎压灯校准实例教程
1、 轮胎 工作压力必须修复至一切正常标值后才可以更改胎压数据信息；
2、将车子运行；
3、接着寻找中控台的SET按键，按住后就可以更改胎压。
轮胎应用常见问题
①切记每月最少检验一次胎压。
②切勿刚用完车马上检验，等轮胎热态时才能开展测压仪。
③关键提示：尽量不要在轮胎热态情况下减少轮胎工作压力。
④汽车负荷大时，要调节轮胎工作压力与之相匹配。
⑤切勿很快加速或转弯汽车行使等。
⑥常常自纠自查轮胎损坏水平。
大众迈腾拆换轮胎实例教程
1、先将车子停到水准的地面，倘若在道马路边拆换轮胎，还必须在车子后才150米之上的间距置放三角标识牌。随后将轮胎的螺母所有 拧出去，松螺母要以顶角的形式开展。
2、液压千斤顶指向汽车底端的支点，然后迟缓调整液压千斤顶冉冉升起汽车底盘，在轮胎悬在空中后就可以取下。假如迎合坚固而没法拿到，可适度踹两脚。
3、置放好新轮胎，将几个螺母手动式固定不动好。最终用专用工具拧螺母的情况下，一样选用顶角扭紧的方法，轮胎触碰地板后再上螺母。
依据轮胎损坏水平判定能否开展拆换
1、轮胎假如发生衰老的状况，关键表现在胎面纹路和胎边。
2、轮胎的损坏早已碰触最少限制标识部位，乃至小于该标识。
3、轮胎一旦发生起包状况，不可以再次应用。
4、根据轮胎扎钉的高度或损坏总面积，分辨是不是必须补胎或是可以直接拆换。
5、胎侧假如损坏，一般只有立即拆换。
6、修复频次太多时，不适合再次修复，更不可以上道。
大众途安如何查看胎压监测，途安胎压灯复位教程
; 大众途安是被动胎压监测功能，只有轮胎出现异常，仪表盘上才会自动显示信息。显示内容没有具体数值，只显示哪个轮胎出现问题。
大众途安胎压灯复位教程
1、恢复胎压数据前，应该先确认轮胎处于正常压力水平；
2、车辆点火；
3、随后找到中控的SET按钮，按下后即可重设胎压。
大众途安更换轮胎教程
1、车辆一定要放在平坦的路面，假如是在道路上出问题，还需要在后方放置安全警告装置。接着将轮胎的几颗固定螺母拆卸下来，松螺母要以对角的方式进行。
2、用千斤顶放置在车辆底盘支撑点下面，接着缓慢升起车辆，升到一定高度后就能拆卸轮胎了。如果贴合牢固而无法拿下，可适当踹两脚。
3、将新轮胎放回，螺母手动固定好后将车辆放下。螺母用专用工具拧好，同时注意使用对角拧紧的方式，轮胎接触地面后再上螺母。
轮胎使用注意事项
1不定期检查轮胎压力，每月不少于一次。
2检测胎压请在轮胎冷态状态下进行。
3在轮胎热态状态下，不可减压。
4汽车承载较大时，可以适当提高胎压。
5提速需要时间缓冲，瞬间猛提速对轮胎的损害是极大的。
6时常自查轮胎磨损程度。
大众途观车内的胎压检测怎么使用。
途观在点烟器的下方，也就是档把的上面有个SET键。
1、首先要把4个轮胎打到标准胎压。
2、然后启动发动机。
3、长按SET键到听到咚的一声胎压就被保存了。
当某个轮胎漏气和保存的胎压相差过大的时候就会报警，仪表盘会出现SET键上的那个图标途观的是间接性胎压监测，不够直观，不能实时查询胎压。途观全系标配胎压监测系统，其形式为间接式，大众官方称之为TPR。
原理同样是靠分析四个轮速传感器数据判断轮胎是否有漏气现象的发生，补气后按动档把前方的初始化按键SET后继续行驶三公里，系统将记录轮胎压力状况，发现有胎压低于标准值，20%-30%时仪表盘上的指示灯会亮起。
扩展资料：
胎压监测需普及
入夏后，在地表温度与天气温度的双重压力下，因爆胎而导致的交通事故明显增多。据统计，中国高速公路上发生的交通事故中，有70%是由于爆胎引起的，而在所有造成爆胎的原因中，又有75%是由于胎压不足造成的。
因此，提前了解轮胎胎压状况，并在胎压异常时及时采取有效的防范措施，对于行车安全有着极为重要的现实意义。于是，TPMS胎压监测系统应运而生。旨在对车辆胎压进行全时监测及异常预警的TPMS胎压监测系统，不同于安全带、安全气囊等在事故发生后才起到保护人身安全的作用的被动安全设备，它可以提前预警胎压异常状况，将事故消灭在萌芽状态。
有了它，驾驶员无须下车检查，坐在车内即可随时获知轮胎内部的情况，确保了行车安全。除了预防胎压过高、不足的异常现象以及爆胎这一类极端状况的发生外，TPMS胎压监测系统在日常使用中，还有着延长轮胎使用寿命、减少悬架系统磨损和有效避免油耗增加的作用。有资料显示，在轮胎气压不足时行驶，胎压比正常值低10%的，轮胎寿命将减少15%。
当胎压过高时，轮胎与地面的接触面积会随之减小，轮胎所承受的压力相对提高，抓地力也会受到影响。有了TPMS胎压监测系统，驾驶者可以随时让轮胎保持在规定的压力范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命。
另外，车辆在胎压过高的状态下行驶，还会导致轮胎本身减震效果减低，从而增加车辆减震系统的负担，长此以往，对发动机底盘及悬挂系统都将造成伤害;胎压不均，也容易造成刹车跑偏，同样增加悬挂系统的磨损。TPMS胎压监测能随时对任意一个轮胎进行监测，预防了上述现象的发生，起到了减少悬架系统磨损的作用。
其实，早在2003年美国就开始率先推行汽车强制配备TPMS胎压监测系统。目前在欧美市场，TPMS胎压监测系统已成新车的标准配置，与安全气囊、ABS防抱死刹车系统一起被视为汽车三大安全系统之一。对中国市场来说，由于成本限制，TPMS胎压监测系统只出现在奔驰、宝马、迈腾、帕萨特等一些中高级车型上，虽然目前还未出台相关强制性规定。
但TPMS胎压监测的应用和普及已经成为业内的共识。随着国人安全意识的提高，广大国内消费者在强调用车性价比的同时，对主被动安全配置的呼声也更高。市面上的一些经济型车型也逐渐开始配备TPMS胎压监测系统，其中不乏天津一汽这样在国内小车市场引领安全配置潮流的先行者。随着威志V5、夏利N7等重磅车型的相继上市。
天津一汽拉开了TPMS胎压监测系统在经济型轿车领域的普及风潮。而BOS刹车助力系统、ISO-FIX国际标准儿童安全座椅接口等先进安全配置的搭载，更让天津一汽旗下产品的主被动安全性能再上新台阶，为经济型轿车领域树立了新的安全标杆。可见，诸如TPMS胎压监测技术等安全配置的应用，不仅顺应了国内市场的发展趋势。
同时也为重视安全性能的消费者带来了理想的购车新选择。目前，我国TPMS强制性国家标准已进入深化论证阶段，该标准的制定将对规范和引导TPMS胎压监测技术的发展起到强有力的促进作用。可以预见，不久的将来，TPMS胎压监测技术将迎来发展和普及的春天。
随着天气越来越冷，人们开始频繁的增减衣物，车主们也开始更加关注爱车的养护。天气冷了，汽车的轮胎胎压也要注意检测，那么，汽车轮胎多久充气一次？充气的时候有什么注意事项呢？
一般汽车每个月至少检查一次胎压，每次换季都要注意调整胎压，比较理想的调整时间是在11月和5月，11月基本进入冬季，胎压通常会降低，应稍作调整。5月天气开始变热，建议看一下气压是否正常，特别要注意这时候只要轮胎气压不是高出标准范围较多，不要刻意降低胎压。如果轮胎不缺气，没必要每个月都去调整。
给轮胎充气的时候一定要注意一下几点：
1、充气要注意安全。要随时用气压表检查气压，以免因充气过多，使轮胎爆裂。给轮胎更换新内容充氮气=舒适+省油给车主支招：选购“低碳”轮胎
2、停止行驶后，须等轮胎散热后再充气，因车辆行驶时胎温会上升，对气压有影响。
3、检查气门嘴。气门嘴和气门芯如果配合不平整，有凸出凹进的现象及其它缺陷，都不便充气和量气压。
4、充气要注意清洁。充入的空气不能含有水分和油液，以防内胎橡胶变质损坏。
5、充气时不应超过标准气压过多后再行放气，也不可因长期在外出后不能充气而过多地充气，如超过标准过多会促使帘线过分伸张，引起其强力降低，影响轮胎的寿命。
6、充气前应将气门嘴上的灰尘擦净，不要松动气门芯，充气完毕后应用肥皂泡水（或口水）涂在气门嘴上，检查是否漏气（如果漏气就会产生小气泡），并将气门嘴帽配齐装紧，防止泥沙进入气门嘴内部。
7、子午线胎充气时，由于结构的原因，其下沉量、接地面积均较大，往往误认为充气不足，而过多地充气；或反之，因其下沉量和接地面积本来就较大，在气压不足时也误认为已充足。应用标准气压表加以测定。子午线轮胎的使用气压应高于一般轮胎0.5－1.5kg/cm2。
8、随车的气压表或胎工间使用的气压表均应定期进行校对，以保证气压检查准确。
汽车轮胎多久充气一次？这个问题并没有一个十分标准的答案。建议车主朋友每个月检查一次汽车胎压，一旦发现胎压不正常，就要及时调整胎压，以免胎压补足或压力过大导致爆胎。
资料来源：百度百科：胎压监测需普及
大众CC如何查看胎压监测，大众CC胎压灯复位教程
; 大众CC中胎压报警。胎压检测可以检测出故障车轮具体位置。胎压报警功能则只会亮起故障灯，但是车主并不能获知具体哪个车轮出现故障。
大众CC胎压灯复位教程
1、轮胎压力需要恢复至正常数值后才能重设胎压数据；
2、将车辆启动；
3、随后找到中控的SET按钮，按下后即可重设胎压。
轮胎使用注意事项
1谨记每月至少检查一次胎压。
2切忌刚用完车立刻检测，等轮胎冷态时方可进行测压。
3重点提醒：务必不要在轮胎热态状态下减小轮胎压力。
4汽车负荷量大时，要调整轮胎压力与之对应。
5请勿飞快提速或弯道高速行驶等。
6时常自查轮胎磨损程度。
大众CC更换轮胎教程
1、先将车辆停放在水平的路面，假如在道路边更换轮胎，还需要在车辆后方150米以上的距离放置三角指示牌。然后将轮胎的螺母全部拧出来，松螺母要以对角的方式进行。
2、千斤顶对准汽车底部的支撑点，接着缓慢调节千斤顶升起底盘，在轮胎悬空后即可取下。如果贴合牢固而无法拿下，可适当踹两脚。
3、放置好新轮胎，将几颗螺母手动固定好。最后用工具拧螺母的时候，一样采用对角拧紧的方式，轮胎接触地面后再上螺母。
根据轮胎磨损程度判断是否进行更换
1、轮胎如果出现老化的情况，主要体现在胎面花纹和胎边。
2、轮胎的磨损已经触及最低限定标记位置，甚至低于该标记。
3、轮胎一旦出现鼓包现象，不能继续使用。
4、依据轮胎扎钉的深度或磨损面积，判断是否需要补胎或者直接更换。
5、胎侧如果破损，通常只能直接更换。
6、修补次数过多时，不宜继续修补，更不能上路。