进口汽车会检查轮胎吗，车辆安全环保检测？
机动车环保检测标准，适用于具备检验检测资质的机构对机动车进行安全技术检验，以及从事进口机动车检验检测的机构对入境机动车进行安全技术检验。本标准规定了机动车安全技术检验的检验项目、检验方法、检验要求，以及检验结果判定、处置和资料存档。
机动车环保检测标准
2020机动车环保检测标准
近期，GB38900-2020《机动车安全技术检验项目和方法》发布，将于2021年1月1日正式实施，本次标准主要变动点解读如下：
一、根据GB7258-2017调整相应检验项目和检验要求；结合GB18565-2016调整相应人工检验项目和仪器设备检验项目，增加了人工检验项目过程的数据记录项目。
二、项目调整：删除GB 21861-2014要求的车速，前照灯偏移量检测；删除GB 18565-2016要求的喇叭声级，悬架，经济性，动力性检测项目，增加人工检验过程的数据记录项目。
三、依据社会关注的问题，调整了相应的检验项目和方法。
机动车检测依据的主要标准
（一）GB7258《机动车运行安全技术条件》
（二）GB21861《机动车安全技术检验项目和方法》
（三）GA801《机动车查验工作规程》
（四）GB18285《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》（双怠速法及简易工况法）
（五）GB3847《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》
（六）GB14621 《摩托车和轻便摩托车排气污染物排放限值及测量方法（双怠速法）》
（七）DB44/592《在用点燃式发动机汽车排气污染物限值及测量方法》（稳态工况法）
（八）DB44/593 《在用压燃式发动机汽车排放烟度排放限值及测量方法》
如何维护保养才能达标排放
为保证您的爱车达标排放，广大市民朋友需要注意几点：
（一）到正规加油站，按照车辆说明书的要求添加符合国家标准的、适用本车辆的标号燃油；
（二）按照车辆说明书要求，到正规的维修企业定期进行维护保养，使用正规合格的零配件；
（三）当车辆检测不合格以及接到冒黑烟投诉时，应及时到正规的维修企业进行维修至复检合格；
（三）当车辆OBD故障灯点亮时，应及时到正规的维修企业检查，并进行维修；
（四）正常使用车辆，不超载不超限；
（五）对于安装有尿素箱“选择性催化性还原装置（SCR）”的车辆，要购买添加正规厂家生产的合格尿素；
（六）不擅自改装、屏蔽或拆卸污染控制装置。
机动车环保检测每年都检吗
机动车环保检测是和年检一起检验。
汽车尾气检测流程：
1、电脑录入信息。这一环节在登录亭进行，目的是根据车辆特性分配检车线路，由电脑自动完成。
2、到指定检测线。调度人员引导车辆进入电脑分配好的检测线，其间度人员无权更改检测线路。
3、中控室确认信息。该环节确认待检车辆进入正确的检测线，否则无法进入下一个环节。
4、实施尾气检测。该环节由检测人员按照电脑屏幕提示进行，操作正确才能检测成功。检测结果由系统上传至服务器。
5、环保检测收费。检测完成之后，车主根据环保检测信息单上提示的收费标准，到服务大厅环保收费窗口排队缴费。
6、环保标志核发。合格车辆发放环保标志，不合格车辆由审核人员告知车主，并要求进行车辆维修后持维修证明复检。
倍耐力进口轮胎与不是进口的有何区别？
其实工艺没有太大区别，都是倍耐力的最高标准，只是不同的工厂生产不同的花纹， 目前国产的有轿车胎P4/P5/P6/P7和越野车胎STR/ATR，这个月开始国产CintP7(奔驰和宝马新5系的原配胎)，接下来还要国产很多高端产品；进口的目前都是高端车的原配轮胎，也来自世界不同的倍耐力工厂。
F1的赞助轮胎就是由倍耐力的土耳其工厂生产的。轮胎真假判断？
严格地说，轮胎没有假货，只有以次充好和用国产(合资品牌)冒充原装进口货的区别。当然，原装进口轮胎的质量更有保证， 而走私进来的轮胎可能是厂家的次品，车主在购买轮胎时仔细检查一下，看轮胎上是否有打磨过的痕迹。国产轮胎一般会标上MADE IN CHINA(中国制造)，相信多数人都认得，仔细看清楚就不会被无良店家欺骗。小车的轮胎因为本身胶面较薄，所以一般没有翻新胎，只有大货车、大客车的旧胎才会有人拿去翻新再出售。目前市场上轮胎的价格比较稳定，国产(小轿车)轮胎每条一般在400元左右，中档的进口轮胎在400— 600上下，而高档的欧、日品牌则要 800元以上。
选购轮胎时，首先应该选择知名企业的产品，到大型专卖店购买。轮胎专卖店都是由轮胎生产厂家与实力雄厚的经销商联合办的，能为用户提供售前、售中、售后服务，如免费进行轮胎换位、轮胎动平衡测定等。其次要识别轮胎真假，这需要坚持三看原则：一看轮胎标识是否齐全———正宗产品外包装质量好，字迹清楚，套印色彩鲜明；二看轮胎加工精细程度，如果轮胎内表面帘线分布不均，凹凸不平，部分帘线有外露，肯定是假冒伪劣产品；三看轮胎的规格型号与原型号是否一致，如果轮胎或轮辋不匹配，也属于假冒伪劣产品。
提新车需要检查什么？
提新车需要检查什么？
通过选车、看车、试驾，终于选到了自己喜爱的车，签购车协议交定金，马上提新车，那么提新车时需要检查什么呢？
1、上牌前证件材料：提车时，必须仔细检查关于车辆的证件材料。
购买车辆的合格证：没有合格证是上不了牌的。
购车发票：交完首付或者全款后，认真核对购车发票，发票上有发动机号，车架号等重要信息，注意跟所购买车辆核对一下。
保险：现在商业险统一电子保单，但交强险还有纸质正副页，注意店内上完保险后核对下受益人及保险信息。
随车材料：如车辆使用手册及保养手册，三包服务卡等。
2、生产日期：通过检查所购车辆的车辆铭牌，核对车辆生产日期。如国产车生产日期不要超过6个月，进口车生产日期不要超过1年。虽然并没有严格意义上的库存车，但是在提新车时，还是要注意检查下生产日期，如果生产日期超过6个月或者1年，那么就是所说的库存车，库存车不一定会出现各种各样的问题，但是既然买的是新车，那么生产日期最好新一点。
3、车辆配置：很多品牌，同一型号车会有很多款，如哈佛H6，在交定金签购车协议时，我们应该慎重核对过，所要购买得是这款车的中配，还是顶配，以及是哪一款都有什么样的配置。在提新车，仔细比对一下车辆比较明显的配置，如天窗，皮座椅，多功能方向盘等配置。
4、车身漆面：提车验车时，需要好好检查一下车辆的漆面。很多细小的划痕可以用手机电筒检查，同时在检查漆面时，用手感觉下漆面有没有发涩感觉，观察下漆面有没有明显的色差。如果漆面发涩，或者有明显色差，那么就应该注意是不是补过漆。
5、仪表盘公里数：新车从出厂到运输难免会启动，有一定公里数很正常。公里数在50公里以内属于正常范围内，但如果检查仪表盘公里数时，发现公里数是0或者超过50公里，那么一定要注意。
6、车辆发动机舱：车辆的底盘，发动机，变速箱是一个车的核心。提新车时检查底盘不太现实，那么我们可以打开发动机舱盖，简单观察一下发动机与变速箱。发动机工作时的声音、抖动及排烟情况，比较直观检查，但是对于很多人来说也是难点。我们可以简单查看下发动机舱内有无渗油现象，如发动机与变速箱连接处，发动机及变速箱前面能观察到的连接点。同时可以简单检查下机油尺，防冻液夜壶，刹车油。
7、上牌后证件材料：不管是自己去上牌还是店内人员协助上牌，在交完购置税，牌子挂车上后，不要太激动回家。仔细核对手里现有的材料，如机动车登记证书，行驶证，购车发票等比较重要的证件材料，仔细检查有无遗漏，同时查看下店内赠送的赠品，如赠送的代金券或保养卡等。
最后：提新车时，不要过于着急交付车款，一定先验车。验车时除了需要检查车辆名牌的生产日期，车身漆面，发动机舱内有无渗油现象，仪表盘公里数等，还需要检查轮胎生产日期及磨损情况，车玻璃生产日期等，就不过多啰嗦介绍！
通过验车能发现车辆是不是新车，通过检查证件材料能发现是不是自己购买的那款车，再通过核对车辆信息与证件材料信息，发现车与证是否统一。
提新车需要检查的事项有很多，但不会特别复杂繁琐。我认为提新车时，只要不要过于激动，验好车，核对好材料，握紧钱就可以！
我是波波，如果我的回答对你有帮助，记得点赞、关注对于提新车需要检查什么，你有需要补充的吗？二手车基础检测有哪些？
我就来说说许多二手车检测评估师如何看车的，也是最基本的。最开始饶车一圈，看车子整体漆面，各车子面之间缝隙。和车身流水线，饶完一圈再来这些步骤
第1.2张图看四个门的螺丝及边缘胶条
第3图看机盖螺丝
第4图看机盖及翼子板螺丝
第567图后尾盖螺丝及胶条及放后备台槽
看这几个地方螺丝有无拆卸痕迹，及边缘胶条是否原厂胶，如果螺丝拧动或胶条不对必定有问题。
mairuitu是什么牌子轮胎？
mairuitu是迈瑞途轮胎，迈瑞途轮胎德国的高端品牌，迈瑞途轮胎主要配套中高端车型，宝马，大众，福特，奔驰等进口车型均有配套。
迈瑞途轮胎在制作材质和花纹设计上下了功夫，在同时停止发动机的推动力后远比一般的轮胎滑行得更远，含硅配方技术降低车辆对燃油的消耗，汽车行驶中，能量被各种阻力所消耗，其中约20%的汽油被轮胎滚动阻力所消耗，而采用新配方的省油胎面可有效降低轮胎滚动阻力。