后悔没用！老化轮胎爆胎出事故 车主被判刑！
近日，北京顺义法院审理了一起“因车辆轮胎老化后未予更换，在高速路上行驶中发生爆胎导致1死5伤”的案件，车主杜某因交通肇事罪被判处有期徒刑14个月。
老化胎爆胎1死5伤，车主被判刑
事情是这样的，2019年8月24日，杜某驾驶一辆搭载6人的面包车在顺义京承高速出京方向由南向北行驶时，左后轮突然爆胎，高速行驶的车辆失控与路侧防护栏相撞后，又与重型半挂牵引车相撞，造成1人死亡，5人受伤。
据杜某称，在2015年更换了左右前轮轮胎，2017年又更换左右前车轮轮胎，将换下了的前轮胎分别对称替换掉了左右后轮胎，2019年7月右后轮胎因为爆胎进行了更换，但是因为忙，也是因为侥幸心理，没有对老化的左后轮胎进行更换。
法院经审理认为，杜某违反交通运输管理法规，发生重大交通事故，致1人死亡，5人轻伤，负事故全部责任，其行为已构成交通肇事罪。因杜某犯罪后主动投案，到案后如实供述犯罪事实，系自首，已经赔偿部分伤者经济损失并取得谅解，且认罪认罚，故依法对其从轻处罚，判处有期徒刑一年二个月。
不得不说，有些车主是真的心大，问题轮胎就是不换。要知道，因使用老化轮胎导致的事故，车主是要担责的！
轮胎老化爆胎，车主目睹妻子去世
据悉，因轮胎老化导致伤亡的事故不在少数。2019年7月18日，甬台温高速临海路段上，因老化的轮胎，货车司机蒋某永远失去了妻子蔡某。
蒋某是一名货车司机，经常拉着货在全国各地跑，妻子也时常陪着他。当天早上4时40分左右，蒋某检查完货物，载着妻子准备从老家前往福建送货。
当他们以70码左右速度行驶到临海路段，一声突如其来的爆裂声将一切打破——右前轮胎爆裂了！
还没等蒋某反应过来，车子已经失去控制，在高速上摇晃着往右前方偏离，而在车子的右前方，是一辆停在临时停车区内的集装箱半挂车。
条件反射下，蒋某立即采取点刹的方式减速，并使劲将方向盘往左打去，但此时的车子已经摆脱了他的控制，最终在两人的惊恐中，货车与集装箱半挂车的尾部相撞。
相撞后，货车车头严重凹陷，副驾驶座上的蔡某失去意识，被卡在车里无法脱身，鲜血不停往外冒。
台州高速交警通过监控视频看到这一幕，交警一大队接警出发，同时拨打了120，众人齐心协力将蔡某救出，但此时的蔡某已经失去了呼吸和心跳，身体也逐渐冰冷。
后续调查发现，爆胎的原因是由于轮胎老化过于严重。
轮胎老化不更换，造成损失5万元
2019年5月27日，352省道东台段发生一起卡车单方交通事故，造成直接经济损失5万多元。
当天下午3时许，潘某驾驶一辆卡车行驶至352省道东台市南沈灶附近路段时，车辆突然爆胎，导致车辆失控，撞上路中间的隔离带，造成车辆前部及公路设施损坏，直接经济损失5万多元，所幸无人员伤亡。
经东台市安丰交警中队民警调查取证，该起事故系车辆轮胎老化遇高温而引发。
这场事故万幸没有造成人员伤亡，如果卡车因失控撞向人群或者其他车辆，后果不堪设想。
爆胎在各种交通事故中的比率很高，车辆使用轮胎已经超过使用年限或者公里数，仍被车主错误地认为，“没问题，还没有被磨平，还能继续使用。”但老化的轮胎，其实是巨大的安全隐患。
轮胎老化的表现
1、低于磨损标记
在轮胎的纵向沟槽中会有一个梯形的小凸起，它的名字叫“轮胎磨损标记”。这个标记主要是为提醒车主轮胎损耗程度而设计的，标记厚度1.6mm。一旦花纹凸面磨损距离花纹沟槽底部低于此标记时，就应该更换轮胎了。
2、多次补胎
轮胎寿命降低不仅仅是因为胎面变薄，来自于路面上的各种异物和尖锐物体也是让轮胎“折寿”的因素之一。
现在的汽车轮胎大都是子午线轮胎，这种轮胎内部构造复杂，被扎漏气后，一般的修补方式无法完全修复如初，或多或少会影响轮胎的性能。所以，补胎次数通常建议在三次以内，第四次就要考虑直接换胎了。
3、出现龟裂
橡胶老化问题可谓是老生常谈了，轮胎虽然在制造过程中有加热硫化这种增加轮胎耐久度的工序，但依旧不能避免紫外线、热量、水分所造成的自然老化，慢慢龟裂、硬化易碎等。
轮胎出了问题，再好的汽车也变成了“危车”，尤其是在高速上，一旦发生爆胎，可谓九死一生！所以说，小心驶得万年船，对于老化的轮胎一定要及时更换，切莫等悲剧发生再追悔莫及！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
货车长期压车导致轮胎老化
货车长期压车导致轮胎老化极易发生爆胎事故。根据查询相关公开信息显示：货车超载行驶会使轮胎发生变形，加大摩擦，导致轮胎寿命缩短，极易发生爆胎事故。制动失灵货车超载后转向沉重，离心力增加，影响汽车操纵性能，延长制动距离甚至导致制动失灵。
小货车高速路上爆胎侧翻是什么原因
一、爆胎原因
1.是轮胎漏气。在被铁钉或其他尖锐物刺扎而暂时没有把轮胎扎破，轮胎会出现漏气现象，进而引起爆胎。
2.是轮胎气压过高。因汽车高速行驶，轮胎温度升高，气压随之升高，轮胎变形，胎体弹性降低，汽车所受到的动负荷也增大，如遇到冲击会产生内裂或爆胎。这也是爆胎事故会在夏季集中爆发的原因。
3.是轮胎气压不足。当汽车高速行驶时(速度超过120km/h)，轮胎气压不足容易造成胎体“谐振动”从而引发巨大得谐振作用力，如果轮胎不够结实或者已经有“伤”，就易爆胎。而且气压不足使得轮胎的下沉量增大，在急拐弯时容易造成胎壁着地，而胎壁是轮胎最薄弱的部分，胎壁着地同样会导致爆胎。
4.是轮胎“带病工作”。轮胎在使用时间长后磨损严重，冠上已无花纹(或花纹过低)、胎壁变薄，已变成了人们常说的“光头胎”或已出现了高低不平得“薄弱环节”，它将会因为承受不了高速行驶的高压、高温而爆胎。
二、预防爆胎
1.优先选用子午线轮胎
无内胎轮胎和子午线胎胎体较软，带束层采用了强度较高、拉伸变形很小的织物帘布或钢丝帘布，因此这种轮胎抗冲击能力强，滚动阻力小，消耗能量少，最适于高速公路上行车。
无内胎轮胎质量小，气密性好，滚动阻力小，在轮胎穿孔的情况下，胎压不会急剧下降，完全能继续行驶。由于这种轮胎可以直接通过轮辋散热，所以工作温度低，轮胎橡胶老化速度慢，寿命比较长。
2.尽可能使用低压胎
目前轿车、载货车几乎都采用低压胎;因为低压胎弹性好、断面宽、与道路接触面大、壁薄、散热性好，这些特点提高了汽车的行驶平顺性和转向操纵稳定性，大大延长了轮胎的寿命，防止了汽车爆胎的发生。
3.注重速度级别和承载能力
每种轮胎由于橡胶和结构不同，都有不同的速度、承载限制。在选用轮胎时，驾驶员要看清轮胎上的速度级别标志和承载能力标志，选用高于车辆最高行驶速度和最大承载量的轮胎，以保证行车安全。
4.保持轮胎标准气压
轮胎的寿命与气压有很密切的关系。如果驾驶员发现由于气压过高造成轮胎过热，绝对不允许采用放气、向轮胎上浇冷水的方法来降低温度，这样做会加快轮胎的老化速度。遇到这种情况只能停车自然冷却降温、降压。对于胎压过低，驾驶员要及时充气，并检查轮胎是否有慢撒气现象，以便更换气密性好的轮胎。
三、应对爆胎措施
1、不可以急刹车，应当缓慢减速。因为车在高速行驶的时候忽然爆胎会使车辆侧偏，急刹车会使这种侧偏更加严重，从而导致翻车。
2、缓慢减速的同时，要双手紧握方向盘，向爆胎的反方向转，以保证车辆的直线行驶。
经历爆胎的操控心得：
1.全程双手握方向盘。
2.爆胎后绝对不能立刻全力刹车 。
3.如果情况可控请抽出手，花0.5秒去开启双闪，完成后立刻继续握紧方向。
4.观察后视镜很关键 。
5.速度下来后，再轻带刹车。
6.停在紧急隔离带，需要立刻到后车100米之外设立三角牌。
7.请平时检查备胎的胎压，如果你改装了刹车，请准备一个能装进你大卡钳的备胎。
货车轮胎行驶多少里程应该换了？
轮胎一般的使用寿命在3年8W公里左右，这个也不是绝对的，因为轮胎的使用磨损的情况和路面有着极大的关系，路面平整的话使用寿命就长，路面如果是颠簸不平的或者是碎石路那轮胎的使用寿命肯定会减少。以下就来说说轮胎最常见的需要更换的判断点。
1． 轮胎花纹深度判断：轮胎花纹好坏直接影响的轮胎的抓地力和车辆的稳定性，如果轮胎花纹太薄甚至没有会导致车辆刹车距离变长，雨天行驶容易打滑。所以需要定期检查轮胎花纹深度。一般每条轮胎上面都会有轮胎花纹磨损记号，如果轮胎磨损到这个记号就需要更换轮胎，即轮胎花纹深度小于1.6MM。提醒一下，同轴的轮胎最好一起更换，因为新旧轮胎的花纹深度不同，抓地力不同，可能会导致车辆出现跑偏和侧滑的故障现象。
2. 轮胎橡胶老化判断：其实现在家用车每天行驶的公里数也不是很多，所以磨损到花纹限位记号的不是很多，但是轮胎老化的现象就很多，轮胎橡胶老化最常见的就是轮胎的表面出现开裂和有很多细小的裂纹，这种现象叫轮胎龟裂。因为轮胎橡胶需要一定的硬度，所以制造时有一到工序叫硫化。硫化过的橡胶提升了硬度，但是时间长了就会老化。所以轮胎一般的使用寿命在3年左右了。
卡车轮胎脱落冲来，男子试图徒手推开，遇到这种状况该如何处理呢？
遇到这种状况时要迅速逃离轮胎所滚落的方向，千万不要想着用手去推开。
无论是卡车还是普通汽车，轮胎使用一定年限之后一定要进行保养和维修，千万不要让其存在一定的故障继续驾驶车辆，否则很容易导致交通意外事故的发生，而且存在一定破损和磨损的轮胎，会导致汽车在行驶过程中出现各种难以想象的状况。
卡车轮胎突然脱落，冲向小汽车。
2022年12月26日，河南新乡一位驾驶人员在某社交平台上传了一则视频，从视频中可以看出一辆卡车在转弯的过程中轮胎突然脱落，并且不断的向旁边小汽车的方向滚来。当后方的拍摄人员发现这一状况时，疯狂的去摁喇叭提示前方车辆，此时他还没有发现，当车主发现并且下车想去推开轮胎的时候，轮胎已经径直的撞向了这辆小汽车，所幸汽车并没有受到非常严重的损伤，车内的人员也没有受到伤害，只不过是车主感到一脸懵。
迅速逃离轮胎的方向。
当我们在路上遇到这种特殊状况时，一定要保持冷静的作出应对，不要像这位男子一样，还想着用手去推开，卡车轮胎突然脱落他的冲击力是非常强的，单纯的通过一个人的手是无法将其方向进行改变，因此这种低智的行为还是不要发生在我们身上，我们要向轮胎滚的反方向逃离，这样才可以有效避免意外事故发生在我们身边。
做好轮胎的保养。
在日常生活中，一定要定期的对轮胎的老化程度以及胎压进行检查，通常每驾驶1万公里就要进行保养，保证轮胎处于安全范围之内再进行车辆的驾驶，否则根据行驶路程的增加，会存在非常大的安全隐患。