小车轮胎上有几个气压，一般轿车轮胎最多能打多少气压会有爆炸的危险？
绝大多数的轿车或城市SUV，标称的胎压都在2.2~2.5bar之间。这个数值一般标注在汽车的油箱盖或者B柱上。很多人就自然而然的认为，轮胎所能承受的最大压力就是2.5bar，如果超过了这个压力轮胎就会爆炸。那么事实是不是这样的呢？
事实上，轮胎所能承受的最大压力要比这个压力高很多。在轮胎的侧面上，有一项参数是“MAX PRESS 350 KPa”（不同的车型会略有差异），这个数值表示的就是轮胎的最高允许使用压力。注意是“最高允许使用压力”而不是“最高压力”。就是说在350 KPa以下，轮胎都是可以正常使用的。这个数值是轮胎在冷态、满载的情况下测量的，即使是这个数值，厂家也留出了很大的安全余量，一般来说至少是30%。也就是说，标定的最高允许使用压力是3.5bar的，实际最高允许使用压力至少在4.5bar以上。
那么是不是把轮胎气压打到4.5bar以上就会爆炸呢？事实上也不是，这个4.5bar仍然是最高允许使用压力，而不是最高压力。轮胎在这个压力下，就像充足了气的气球，正常情况下是不会自然爆炸的，但是如果受到了外力的刺激，比如在车速较快的情况下，轧到尖锐的石块、过较大的凹坑、上马路牙子等，就会立即爆炸。就像充足了气的气球被针轻轻一碰就会爆炸一样。这种情况当然是比较危险的，我们当然也不可能把胎压打得这么高。
如果把一条新轮胎一直充气，直到它自然爆炸为止，那么它能承受的最大压力是多少呢？别说，还真有人做过这样的实验。实验证明，一个普通的轿车轮胎，在自然充气到8.5bar时，它就爆炸了。也就是说，普通轿车轮胎所能承受的最高压力在8.0bar以上。
既然轮胎能承受的压力那么大，为什么汽车上标注的轮胎气压那么低呢？这是因为汽车轮胎有非常重要的缓冲减振作用，低胎压可以保证汽车良好的乘坐舒适性。我们在给轮胎充气时，可以比标准胎压稍高一点，这样可以有更好的节油效果。但是不要高太多，一般不要超过2.5bar。而对于新车，出厂时胎压一般都在3.0bar左右，我们可以在磨合期结束做首保时把胎压调整到标准值。
汽车胎内压力220？
轮胎压力的数值220Kp±5Kp，也就是我们常说的2.15-2.25个气压。一般4S店充气的压力都略高于车辆上的标准值，建议充气压力2.5（250Kp）左右。
为什么官方胎压值前轮胎压比后轮低？
胎压值前轮胎压比后轮低的原因：一般来说都前低后高，因为前轮是主动轮又是方向轮，所以要求轮胎附着力要好。轮压越高附着力越差。胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，那么轮胎胎压则是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。胎压应该打多少以车厂推荐值为准。这是因为胎压的设定主要是考虑到车身的重量、底盘高度等车辆因素。
如果车厂没有特殊规定，在冬季或者夏季是不需要特别调整的，同样，车厂没有特殊规格，四条轮胎胎压打想同的就可以。当然建议在测量胎压时最好在常温环境下。
一汽大众所有车型轮胎气压标准多少？
一汽大众轿车轮胎出厂标准一般来说都是在2.3-2.5之间，一般来说车子油箱盖背面都有标注该车型胎压可以参照。
轮胎应该充多少气？
1> 并不一定要充相同的气压，但至少应保证同一轴上的车轮的胎压相同。因此每次给轮胎充气的时候，最好检查一下其余轮胎的压力。如果左右胎压不同，会影响车辆的直线行驶性能，并增加轮胎的磨损。
2> 见1，任何一次充气，都最好检查一下其他的轮胎气压。
3> 全新的轮胎的充气规定并没有什么不同，如果担心，可以在1天之后检查一下胎压，是否存在漏气现象，并重新调整充气压力到规定值。
4> 充气多，则轮胎的缓冲效果变差，方向盘的路感会比较明显，同时可以减少滚动阻力，在一定程度上达到节油的效果。其缺点是与地面的附着性能变差，制动和转向时的性能会变差，降低安全性。充气少，则刚好相反。
5> 充气压力应按照制造商的规定，因为这是综合考虑了安全性和经济性、舒适性等方面做出的选择。当然有些低水平的制造商只是因为别人这么选择就如此规定，那就没有办法了。可以根据自己的驾驶习惯和感受、车辆的经常性使用条件，适当的进行小幅度的调整。但无论如何不要超过轮胎上标注的充气压力，否则可能产生严重的安全事故。
装载机轮胎气压是多少？
装载机轮胎气压是多少？通常冬季轮胎胎压前轮为2.5kg，后轮为2.7kg。根据车辆型号，款式不同而略有不同。需要参照汽车上的标准气压表。标准气压表通常可以在以下地方找到：1、车辆用户手册2、驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签3、车辆驾驶座旁的抽屉4、油箱盖小门等等一般汽车轮胎要求轮胎的胎压约为2kg--2.5kg。根据热胀冷缩的原理，夏天可以比正常值调低0.1-0.2，冬天则可以比正常值调高0.1-0.2。这里的正常值需要参考汽车说明书。