大排摩托哪种胎耐磨
普利斯通或者登禄普的相对于米其林和贝纳利要耐磨一些,不过是相对的,抓地力也差一些。
耐磨最好的是台湾正新轮胎,不过用那轮胎是自杀,太硬了,用在400上,直线起步后轮都会打滑,转弯时如果油门控制不好会摔车的,用在大排量车上更不现实了。
想问摩托轮胎什么牌子好
摩托轮胎可以使用正新轮胎、米其林轮胎、邓禄普轮胎、普利司通轮胎。
一、正新轮胎:
正新橡胶工业股份公司为台湾的轮胎制造商,公司设立登记于1967年1月1日,主要产品为人力车用内外胎、自行车内外胎、摩托车内外胎、ATV轮胎、农耕机和工业用车轮胎、卡车客车内外胎,以及轿车、轻型卡车、拖车(trailer)用的辐射层轮胎等。
二、米其林:
米其林集团是全球轮胎科技的领导者,逾百年前于法国的克莱蒙费朗建立。在漫长的历程中,米其林集团自1889年发明首条自行车可拆卸轮胎与1895年发明首条轿车用充气轮胎以来,在轮胎科技与制造方面发明不断。
三、邓禄普:
邓禄普,日本轮胎品牌,隶属于住友财团旗下,原为英国邓禄普公司创立于日本,后于二战期间因日本对英国宣战,邓禄普橡胶厂也被日本的铁杆右翼住友财团吞并。
四、普利司通轮胎:
普利司通轮胎是日本普利司通株式会社的产品。现广泛运用于世界各种品牌汽车上。
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大排摩托用什么轮胎?
大家所关注的“大排摩托用什么轮胎?”下面我来为大家进行讲解:
大排摩托使用4.00-184PR的轮胎。4.00是轮胎断面宽度为4英寸,18是轮辋直径是18英寸。摩托车4PR轮胎指的是纤维层数为4层,也就是层数越多耐载重力越强,轮胎也越厚。一般前轮用4PR,后轮用6PR。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品,通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。
摩托车用什么轮胎最好
常规胎就可以。
摩托车的轮胎种类比较多,叫法也不一样,不过从使用效果上可以分为热熔胎,半热熔胎,常规胎,这几类轮胎之间最大的区别就是抓地力,因为轮胎材料组成结构的差异,热熔胎的抓地力是最好的,但它不耐磨,很容易会磨损,所以这类轮胎主要会被应用在一些专业的赛事车型上。
而相对于热熔胎半热熔胎兼顾抓地力的同时也会具备一定的耐磨性,所以这类轮胎一般会被装配在一些玩乐车型上。
常规胎我们可以将它分为真空胎和普通胎,两者之间的区别主要就是有无内胎,因为真空胎没有内胎,所以它的防爆性能相对会比较优秀,但这类轮胎的修补会比较麻烦,并且成本相对也会高一些。
当然这只是针对于普通胎的而言,在以上的这些轮胎中热熔胎是最贵的,所以常规胎相对来说会比较经济实用,也正因为如此很多的通路车都会采用这类轮胎,而普通胎只能在一些低端车型上看得到,后期可能就会慢慢被淘汰。