连续化废轮胎裂解
废轮胎废塑料可以通过裂解连续法工艺裂解成燃料油、炭黑、（钢丝）等产品。裂解连续法工艺是使用全连续性裂解炼油设备来操作，其设备采用PLC操控控制，可大大节省人力。
废轮胎裂解连续法炼油工艺：
（1）通过拉丝机将废轮胎中的钢丝抽出，然后利用钢丝打包机对钢丝进行打包，直接出售。
（2）使用轮胎破碎机对抽出钢丝的废轮胎进行破碎，并通过热密封装置将其与低温硫转移催化剂一起连续供入全连续性裂解炼油设备反应釜中。
（3）分馏并通过油分离器冷却后，将热解油气转化为燃料油和少量可燃气体。
（4）热裂解出来的炭黑会自动转移到炭黑生产系统中，并且经过严格的制粉等工艺后才能获得工业级的炭黑，或者获得其他种类的高价值化工原料。
废塑料裂解连续法炼油工艺：
（1）使用塑料破碎机将废塑料做切碎处理，然后通过自动进料机将破碎好的废塑料送入全连续性裂解炼油设备；
（2）对送入的废塑料进行加热，使其完全热解；
（3）热裂解出来的油气将通过循环水冷却，多余的热解气将通过管道循环到燃烧器中再次加热，从而节省大量的燃料。
（4）热裂解出来的炭黑粉会自动排放到炭黑罐中，进行统一打包处理。
废旧轮胎热解技术是什么？
轮胎热裂解又称热解或裂解，是世界上高分子质能研究的前沿技术，通常是指在无氧或低氧环境下，破碎后的轮胎或橡胶块被加热升温引起分子分解产生燃料油、钢丝和炭黑等能源产品。是废轮胎处理的中继技术。行业领军企业济南恒誉环保，上市公司，在轮胎裂解方面拥有三十年技术研发成果，荣获“国家科技进步奖”，具备连续稳定运行、物料适应性广、处理成本低、智能自动化、环境效益突出等技术特点，荣获国家科技进步奖，是国家鼓励发展的重大环保技术装备。
大量废旧轮胎怎么处理？
废轮胎处理的途径主要有三种：
一是废轮胎翻新，这种方式对轮胎的完好性要求较高;
二是废轮胎制造再生橡胶和胶粉，再生橡胶可替代部分生胶应用于橡胶制品中，但在这个过程中，高温高压动态脱硫又产生了二次废气污染，且生产过程中存在燃烧、爆炸的危险，这些原因使得再生橡胶的生产逐渐衰退，有些国家已停止再生橡胶的生产;
三是废旧轮胎的“热裂解”再利用，橡胶产品经过2-3次重复利用后就不能再用于生产橡胶制品，因此，“热裂解”技术是目前废轮胎循环利用的重要方法和方向。其中，“热裂解”技术可将废旧轮胎分解成45%的燃料油、35%的炭黑、10%的钢丝和10%的可燃性气体，经济价值很大。区别于“土法炼油”，“热裂解”技术可实现废旧轮胎中各类资源的充分回收，不污染环境，属于循环经济及节能减排领域，所以，目前有关轮胎裂解处理技术也在不断进步。废轮胎热裂解是在缺氧或惰性气体中进行的不完全热降解过程，可产生液态、气态烃类化合物和固体产物(炭黑和钢丝)。裂解所得燃料油和固体产物作为能源销往市场，市场前景好。
拓展资料
废旧轮胎裂解炼油是集环保与资源再利用于一体的环保发展模式。废旧轮胎进行热裂解处理前，需要进行破碎、钢丝分离处理，达到破碎减容、降低运输成本的目的。洁普废旧轮胎处置生产线主要由轮胎抽丝机、链板输送机、双轴剪切式破碎机、钢丝分离机、滚轴筛、磁选除铁器、皮带输送机和智能检测系统组成。该生产线采用智能化、定制化、系统化设计，具有占地面积小、投资少、能耗低、绿色环保无污染，整套设备自动化程度高，操作简便的特点。该系列产品已通过欧盟CE认证，产品高标准制作，是废旧轮胎破碎处置的理想设备，为轮胎裂解炼油、协同焚烧、磨粉等深度资源化利用保驾护航!