汽车噪音大和轮胎有关系么
汽车噪音大和轮胎有关系。
一是轮胎花纹间隙的空气流动和轮胎四周空气扰动构成的空气噪音；
二是胎体和花纹部分震动引起的轮胎震动噪音；
三是路面不平造成的路面噪音。
特殊行驶环境下，轮胎还会发出震鸣声和溅水声。轮罩下部的凹凸导致气流分离，也会产生较强的噪音，轮罩内车轮回转的诱起风以及引擎室排出的风噪是轮罩下部噪音的主要来源。 将前轮内侧防护板上粘上一层黑毡布或绒布即可(仔细体会下过雨后轮胎噪声变小，洗车后变大，因为内侧防护板上有泥吸噪)。
轮胎的噪音车内哄哄响
轮胎 的静音模式性是安全驾驶感受很重要的一个指标值。当汽车内发生呜呜响出现异常响声的状况，会给人产生很不行的驾感受，促使轮胎造成噪音的因素以下：
1.轮胎平扁较为低，与路面触碰总面积很大，摩擦阻力扩大，进而胎噪比较大。
2.可能是汽车刚拆换轮胎，在拆换轮胎的环节中，汽车的四轮定位做得不行或是滚动轴承出了难题。
3.车体强度不足，造成 汽车在行驶时汽车车门与车框磨擦或是颤动，进而使车体传出异常响声。
4.路面噪音，路面不光滑或是凸凹不平，也是导致胎噪大的因素之一。
5.也是有可能是汽车的隔声实际效果不太好，因而车里发生呜呜响的状况。
而减少90%的胎噪的办法基本上没有，但有一些能够减少一定水平胎噪的方式 。
1.保持轮胎轮胎气压在适宜的范畴内，胎压过高过低会造成 轮胎的胎噪增大。
2.汽车搞好隔音降噪工作中，能够选用减震胶、消音棉、专用型轮弧鄂板等原材料。
3.拆换轮胎，挑选静音模式成效更佳的轮胎。
4.或是尽可能挑选让汽车行驶在实时路况不错较平缓的路面，能够降低磨擦，减少胎噪。
5.按时清除纹路缝中的碎石子。
自然，轮胎的噪音还与行驶速率及路面的整齐水平相关，行驶速度更快，轮胎噪音就越大。但是，因快速行驶的车噪比较大，因此轮胎的噪音会并没有因此显著；而假如路面越晃动得话，轮胎噪音也就越大。一般状况下，在市政道路上行驶，路面整平再加之大城市自身的噪音也大，轮胎胎噪不会非常大。
轮胎的噪音车内哄哄响什么原因
轮胎的噪音车内哄哄响的原因，首先轮胎扁平比较低，与地面接触面积较大，摩擦系数增大，从而胎噪较大；其次是汽车在更换轮胎的过程中，汽车的四轮定位做得不好或者轴承出问题导致；第三路面噪音，路面粗糙或者凹凸不平，也是造成胎噪大的原因之一。
车辆在行驶时候轮胎噪音形成主要由轮胎和路面决定路面粗糙程度、路面结构和路面材料都影响胎噪大的重要因素，轮胎尺寸大直接决定胎噪级别，一般来说轮胎尺寸越大胎噪越大。轮胎和轮辋宽度制约降噪难度，宽轮胎摩擦面大噪音会更大，比起那些尺寸较窄的轮胎，宽轮胎会排挤更空气和推动更多气团产生震动。所以说凡事都有两面性，宽轮胎操控更加稳健，刹车制动更出色，但油耗、胎噪大等缺点也比较突出。
轮胎的花纹设计方面，对于胎噪来说，起主导性作用的是轮胎花纹，从理论上讲花纹越细越好，但是这个也和橡胶的纯度及密度有一定的关系。花纹凹槽的角度小，噪音也会小，比如90度花纹凹槽噪音就要大过比45度的不少。或者使用一种封闭类型的沟槽，可以降低空气在台面上的横向流动，这样一来气流运动少了，噪音就会降低。（图/文/摄： 陈妙玲） @2019
轮胎越大噪音越大吗
轮胎 是汽车上唯一与地面直接接触的部分。在日常使用中，难免会出现一些问题。最值得注意的是行驶时轮胎的噪音。很多车主会发现车用的时间越长，轮胎的噪音就会越大，那么为什么轮胎的噪音会越来越大呢？噪音大的轮胎应该换吗？
在行驶过程中，轮胎会不断与地面和空空气发生摩擦，所以每辆车的轮胎都会发出一定的噪音，但也有一些噪音。正常情况下，轮胎噪音的大小主要与其自身的花纹有关。很多人因为花纹不同，换胎后还是有很高的胎噪。一般轮胎花纹越小空气流空空间越小，噪音自然会降低。所以很多轮胎厂家会刻意设计轮胎花纹，通过各种花纹来降低轮胎噪音。但橡胶毕竟是一种磨损产品。每天都会磨损，图案自然会越来越大，噪音自然会增加。
其次，与轮胎橡胶材料的硬度有关。硬轮胎的自然噪音更大，但更耐磨。虽然软胎舒服多了，但是不耐磨，要平衡。此外，轮胎噪声还与胎面与地面的接触面积有关。宽轮毂和轮胎自然风大，使用稳定，但行驶中会挤出更多空空气，所以噪音会比窄轮胎更明显。
此外，轮胎气压也是影响轮胎噪音的一个因素，因为气压不足的轮胎与地面的接触面积会增加，不仅会导致轮胎磨损更快，还会增加噪音。但是气压过高的轮胎减震效果会变差，轮胎在坑洼路面上行驶噪音会变得特别刺耳。
其实影响轮胎噪声的因素有很多，包括轮胎动平衡、轮胎清洁度、轮胎使用寿命等。所以轮胎噪音大，并不代表轮胎不能用，可能只是很多小因素综合作用的结果。这时，我们可以对汽车轮胎进行检查。如果不能修复，那我们只能更换噪音小的轮胎。
我的车换了一个新轮胎为什么车里噪音这么大
之所以换了新轮胎胎噪大是因为新轮胎的花纹共振较大，使得胎噪大；还可能是新轮胎与旧轮胎的扁平比不同，新轮胎的扁平比低，与地面接触面积大，因此产生的胎噪也大。也有可能是因为新轮胎胎质偏硬，导致胎噪大。
此外，其实胎压与胎噪的关系十分密切，胎压影响着胎噪的大小。如果轮胎胎压过高，会导致轮胎刚性变强，从而胎噪变大。而胎压过低也不行，胎压过低，也会导致轮胎与地面接触面积变大，摩擦系数变大，阻力变大，从而使胎噪变大且更耗油。
换完新轮胎嗡嗡响还可能是在更换轮胎时采取方式不恰当：
1、汽车在更换完新轮胎之后，技术人员没有做动平衡，导致各轮胎受到的阻力磨损不均匀，出现“吃胎”的现象。
2、新换的轮胎比之前的旧轮胎更宽，轮胎与地面的接触面积更大，摩擦系数增大，胎噪也增大。因为胎噪比以往更大，让驾驶者感觉到有嗡嗡的异常声响。
3、汽车在更换新轮胎的过程中，可能某些地方做不好，导致轴承出问题。