江西60公里高速洒落钉子，百余辆货车轮胎被扎，此事究竟是何人所为？
江西宜春樟树通往南昌的昌樟高速，路面存在洒落钉子情况，长度有60公里。
也因为这些钉子存在，导致百余辆货车轮胎被扎。初步排查发现，此次钉子洒落路面，应属于运送钉子货车，钉子洒落所致。
所幸这些洒落钉子，只扎破了百余辆货车车轮胎，并未由此引发交通事故。相信事故调查清楚后，肇事车辆也将接受严厉处罚和批评。
高速洒落钢钉，疑似货车运输所为
高速路段开通，极大提高了通行效率和速度，使得天南海北货物，能够通过高速路段，快速运送到全国各地。
高速路带来便利同时，也带来一定安全隐患。由于较高车速行驶，使得高速路出现交通事故，都较为严重。
对于高速路上，蓄意破坏行为，必将受到严厉处罚。情节严重情况下，还可能追究相应法律责任。
此次江西一高速路段上，便出现了洒落钢钉情况。这些钢钉分散在，长达60公里道路上，使得途径大货车，轮胎都受到了损害。
因为钉子洒落情况，发生在夜间，使得很多货车司机，都没有留意到道路上异常情况。
车辆经过路段之后，驾驶经验丰富司机，便感觉到车辆轮胎出现了问题。等到达樟树服务区时候，下车检查发现，车辆轮胎被钉子扎破，情况严重的轮胎，看上去犹如刺猬一般。
到了早晨时候，樟树服务区内，已经停放了70余辆大货车。还有部分司机，没有及时发现轮胎被扎，便离开了服务区。
接到司机报警后，高速管理部门，针对这样情况，及时展开了调查。通过排查发现，钢钉洒落情况，疑似发生在凌晨3点到6点，极有可能来自运输钢钉货车。
面对广大轮胎被扎车辆，高速管理部紧急处理。不仅对扎破轮胎实行免费补胎，还未滞留司机提供免费午餐。
滞留货车中，运送鲜活农产品车辆，也进行了妥善处理。
而对于钢钉洒落车辆，高速管理部门和高速交警，也正在全面调查处理中。
高速路面安全第一，切勿制造危险源
高速路面平整、弯道少，也因此才能够提升车辆行驶速度，保障高速快捷、有效通行。
车辆高速行驶过程中，任何一个细小变化，都可能出现安全事故，从而出现人员伤亡。
要想保障高速路面行车安全，不仅需要我们安全、文明驾驶；还需要管理好车辆，不在高速上制造险情。
1 . 高速行车，做到安全文明，杜绝疲劳驾驶
我们驾车行驶在高速路上，人身和车辆安全为首位。要想保障这一点，还需要谨记安全文明驾驶，禁止出现疲劳驾驶情况。
行车过程中，要保持好与前车安全距离，给自己留足制动距离，以应对可能出现的险情。
出行前提前规划好线路，留意高速沿线指示牌，避免出现错过匝道口情况。行车过程变道、超车，也应严格按照交通规则处理。
高速路面行驶，最大的安全隐患，在于驾驶人员疲劳驾驶。多数情况下，驾驶员打盹功夫，车辆可能就会出现偏离车道情况，进而酿成严重交通事故。
2 . 运送货物，需要捆绑、覆盖结实，禁止遗撒
高速路面上，经常会看到有关货物遗撒消息，被遗撒货物通常情况下，来自运输大货车。
货物的遗撒，对于高速交通，是一个非常大的安全隐患。对于运输货车来讲，也是财产上的损失；因此出现交通事故，货车驾驶人员，还需要承担相应责任。
运送货物货车，在出发以前，就应该将货物捆绑结实，做到覆盖完全、牢固。
俗话说：“磨刀不误砍柴工”，做好这些前期工作后，方能保证整个运输过程，不会出现货物遗撒情况，减少运输途中，出现安全事故的可能。
能够将钢钉遗撒在60公里道路上，而运输司机全然不知，这位司机也算是破了先例。不论司机对此事是否知情，在事情调查清楚后，都将会面临赔偿和处罚。
也希望广大司机朋友们，看到这些事情以后，能够引起足够重视，从中汲取经验和教训。让自己上路时候，不会出现同样情况。
高速路换轮胎可以吗？该如何做好安全准备？
高速路上如果出现爆胎的情况，或者因为轮胎故障造成车辆抛锚的话，是可以自己手动换轮胎的，不过在换轮胎的过程中，一定要确保乘车人员是安全的，而且也需要避免二次事故发生的情况下，完全是可以自己换上备用轮胎的，有些车主在高速上换轮胎被扣分，主要是因为违反了一些其他的交通法规。在高速路上换轮胎的话是需要提前做好一些准备的，先将车辆开到应急车道带车的150米的地方放一个警告牌，在在后备箱当中拿出备胎和相关的工具就可以进行换胎了，同时也要打开车辆的双闪。在换完轮胎之后，一定要及时的离开应急车道，千万不要停留在应急车道上。
上高速前对轮胎提前做好检查
在上高速前一定要对轮胎提前做好检查，这样也是为了避免在高速公路上轮胎出现故障，像轮胎有磨损其实是非常正常的，但是需要观察一下轮胎是否有不正常的磨损情况，同时看一下车辆的轮胎是否有鼓包的情况，因为造成轮胎鼓包的因素也有很多，像错误的驾驶习惯，或者对轮胎有挤压，撞击都可能会造成鼓包因素，如果不处理的话，就非常容易在高速行驶的过程中出现爆胎的情况。
高速公路上避免换左边轮胎
在高速公路上如果出现左边轮胎爆胎的话，最好还是要叫拖车，因为在应急车道上换左边轮胎是非常不安全的，因为高速公路上车到最右边的是应急车道，左边的是标准车道，所以相比于标准车道来说一般是比较窄的，所以停在应急车道上左边的车轮是非常接近标准抽车道，所以在这种情况下更换左侧车轮是比较危险的。
最后避免在高速公路上换车胎，还是要在出行前就需要检查好车胎，及时的更换轮胎，检查胎压，出门在外还是要注意一下自己的人身安全。
高速路换轮胎可以吗？要做好什么准备？
有时，当我们在高速公路上行驶时，有时轮胎会爆裂。你能在这个时候换高速紧急车道上的轮胎吗？停车换轮胎违法吗？有些司机经常高速行驶。他们中的许多人在高速紧急车道上更换轮胎！然而，仍然有一些人即使被交警看到也一无所获。这是什么？首先，判断高速公路上是否违章停车有三个依据：在高速公路车道上无故停车；发生故障时，可以移动，但不能移动到紧急车道或紧急停车区；未按规定设置警告标志。上述三种情况将被认定为非法停车。
高速轮胎爆胎后，无论您的汽车在何处，都应尝试在道路右侧的紧急停车通道停车。如果车辆在爆胎后继续长距离行驶，只会损坏轮毂和底盘。当然，如果汽车根本无法移动，就发出两次闪光，建立一个三角形，然后报警，找到一个安全的地方等待救援。第一次打开双闪光灯，在车后150处设置一个三角形。必须做到这两点。双闪光灯必须打开，三角形的作用更大。第一次站起来也是件好事，因为白天双闪的效果并不明显。150米以外的车辆可能是看不见的。当你从近距离看到它时，刹车就晚了！150米处的三角形可以更有效地避免危险。它必须尽快建立起来！
无论是自己更换轮胎还是等待救援，车内所有人都必须下车并迅速转移到右肩或紧急位置。一般来说，在高速公路上爆胎，按照上述规定操作，然后开始更换轮胎并不违法。但是最好不要自己更换爆胎，因为即使采取了上述措施，更换轮胎的风险因素仍然很高。如果有任何突然的结石情况，我们既不能预测也不能阻止它。最安全的做法是尽快离开汽车，等待救援。最后，虽然高速爆胎很难避免，但可以提前预防。
高速公路怎么换轮胎
高速公路上是禁止换轮胎的。
一般轮胎坏了停到应急车道打开应急灯，并在车后150-200米处安放警示牌，并联系高速拖车单位。
《道路交通安全法》第六十七条 行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于七十公里的机动车，不得进入高速公路，高速公路限速标志标明的最高时速不得超过120公里。
第六十八条 机动车在高速公路上发生故障时，应当依照本法第五十二条的有关规定办理，警告标志应当设置在故障车来车方向一百五十米以外，车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内，并且迅速报警。
可是使用应急车道的情况如下：
1、车内乘客突发疾病、产妇生产、考生赶考等紧急情况下可以占用应急车道。
2、在车辆发生突发故障无法正常行驶的时候，包括爆胎，发动机异常，变速箱不工作，制动失灵，转向失控，行车遭遇事故或发生火灾、爆炸等，总之你的车辆无法正常行驶，或者已经危及到车内乘客的安全时，就可以停靠在应急车道上。
违规占用会受到什么处罚?机动车在城市快速路、高速公路上遇交通拥堵时，非紧急情况下在应急车道、路肩上停车的，罚款200元，记6分。
对于非法占用高速公路应急车道的违法成本，使得多数司机上路不敢随意占用应急通道。
以上内容参考：百度百科-道路交通安全法
以上内容参考：华律网-中华人民共和国道路交通安全法（2021）
高速公路上轮胎飞掉怎么办
近日有新闻报道，在G92杭州湾绕城高速上，一辆载有41名乘客的安徽籍大客车突然右前轮飞出，滚到对面车道。幸运的是，机上有41人，包括10多名儿童。当车辆失去重心时，驾驶员操作不当会导致严重后果。然后车停在了应急车道上。到达现场后，民警发现公交车安全停在应急车道上，车上乘客均安然无恙。司机是怎么做到的？高速公路上轮胎飞出怎么办？我们来看看老司机是怎么做到的。
车内轮胎飞脱怎么办？
原来，司机赵师傅已经是一名有着23年驾龄的老司机了。当时他发现车有些不正常，就开始慢慢减速。当汽车突然失去重心向右倾斜时，他并没有惊慌失措，而是用双手稳住方向盘，控制行驶方向。同时，他也没有急着踩刹车。淡定的赵师傅通过右后视镜观察后车情况。发现后方车辆距离较远后，他慢慢靠边，最终使车辆停在应急车道上。虽然几个看似简单的动作救了一车40多人的命。想想真的很恐怖。里面坐满了41个人！为冷静的司机赵师傅点赞！
轮胎飞出的原因是什么？
“轮胎飞出”是指汽车在行驶过程中，轮胎突然脱离汽车。行驶过程中的“轮胎飞出”非常容易对汽车和乘客造成伤害，也会伤及路人。上面的例子说明，轮胎飞出是一个很可怕的事故，如果操作不当，可能会毁车伤人。那么轮胎飞出的原因是什么呢？
通常“轮胎飞出”的原因是轮胎螺母松动甩出或者轮胎螺丝坏了。
第一，轮胎安装时，用气动扳手拧紧螺丝，不用手动扳手加固；
二是没有按要求“斜着拧”，而是按顺序下到地上。
安装轮胎时，一定要对角拧紧螺钉，避免一两个螺钉“拧紧”。汽车行驶时，过紧的螺丝会承受全部载荷，过紧的螺丝会松动。
还有一种情况是车辆长期没有保养和检查，车辆的转向系统出现了故障，比如球节松动，转向拉杆螺栓松动等等。
轮胎飞出的前兆现象
一般在“轮胎飞出”之前会有警告。如果后轮胎有问题，哪怕是稍微松一点，车子在行驶的时候都会甩尾，有时候幅度很大。
这种摇尾巴在沙地或者高速转弯的时候是正常的，但是如果在平地上有摇摆，那肯定是有问题的。
如果前轮胎的螺丝在某个地方松了，方向盘即使在低速时也会颤抖。
边肖提醒，无论是驾驶员还是维修人员，都必须在维修和出发前对汽车进行安全检查，以减少事故发生的可能性。一旦车辆在行驶过程中发生故障，车子出了问题，一定要保持好方向，利用惯性让车辆停下来，避免猛打方向，猛踩刹车。
女车主高速出行突遇爆胎，碰上热心“维修工” ，多久检查轮胎比较合适？
事情发生在青岛，12月26日上午，青岛高速公路大队在西海岸路段巡视。发现一辆白色的私家车爆胎停在路边，两名女士正在拿着维修工具，手忙脚乱的切换轮胎，由于缺乏经验并且力气小，两人鼓捣了十多分钟，也没把千斤顶支起来。
两名交警在了解情况之后，迅速在车后方做好了安全防护，然后从女驾驶员手中接过了维修工具，只用了不到十分钟就将轮胎更换完毕。随后两轮景观还嘱咐女驾驶员在高速公路上行驶，一定要注意安全，并且提醒他们在到达目的地之后一定要找就近的4S店对车况进行检查，可以说这两名警官是非常暖心了。
其实我们的爱车轮胎要时常进行检查，每次出门之前都应该检查轮胎的气压。特别是已经步入冬季了，我们一定要确保轮胎的气压足够以防伤害到轮毂，在夏季的时候，我们要保证轮胎的气压不要太高以防爆胎。如果冬天大雪季节的话，最好更换雪地胎或者在轮胎上加装防滑链，还有如果轮胎表面磨损严重的话，我们需要更换轮胎，一般轮胎表面磨损标志的高度为1.6毫米。如果平台表面的标志被磨净，那就是代表轮胎的抓地力已经不足了，这时候我们千万不要图方便，轮胎是保证我们生命的保障。
另外，一旦我们在高速公路上爆胎，千万不要慌乱。首先切忌急刹车，如果高速公路急刹车的话很容易引起侧翻，一定要平稳刹车，缓慢的降低车速之后，要保证自己紧握方向盘，向爆胎方向反转，这样可以有效的保持我们的车辆走直线。在我们控制住车辆之后，要第一时间将车辆驶入紧急停车地带，并且打双闪，如果有能力要在车后设置警告标识，警告标识一定要超过200米以上。