最先进扒胎机使用教程
首先应清除扒胎机上及附近妨碍作业的器具及杂物，并检查机器各部是否正常 。其次扒胎时先将轮胎内的气完全放净，去掉钢圈上所有铅块。
将轮胎放到轮胎挤压位置，用轮缘拆离蹄压迫轮胎使之与钢圈离缝，使轮胎和钢圈彻底分离，挤压过程中应防止手、脚深入挤压臂内。特别注意操作此步骤时一定要给轮胎放气。
将轮胎搬上拆装台，此时应避免磕碰设备，轮胎摆放好后踩下踏板撑牢（或卡紧）钢圈，不允许用手指探察钢圈是否放正。
安装拆装鸟头，注意紧固及鸟头离钢圈的位置。最佳位置位0.5厘米，调整好后紧固。
拆装轮胎过程中，用撬棍将轮胎边挑到鸟头上时，应注意 撬棍的用力方向和力度，绝不允许将手深入撬开的缝隙中。
这时踩下转动踏板使扒胎机工作台顺时针旋转，即可拆下轮胎外侧。
用同样的方法可将内侧的轮胎拆下。 将轮胎扒出钢圈。
装胎过程
首先第一步对轮钢进行清洗，确保无污垢能割伤轮胎。（可以考虑在轮钢外测涂抹一些润滑物像泡沫水、肥皂水等，油除外）
放入规格轮胎，轮胎和轮钢（轮毂）是配套的。安装鸟头方法和拆卸步骤一直，调整好后紧固。
将轮胎外测的部分与顺时针算，一边与鸟尾，一边与鸟头上方。用手挤压轮胎，
神州风火轮轮胎曝光，神州风火轮轮胎是真的吗
; 在网上有人曝光了神州风火轮轮胎是传销公司，说交完加盟费之后很长时间都没有反应，其实是假的，忽悠人的。虽然神州风火轮轮胎并不是那么有名，但是它的质量是没有问题的。
神州风火轮轮胎是真的吗
神州风火轮轮胎是真的，它在高分子纳米材料中添加了均衡因子，做到了轮胎内壁的二次动平衡，使得轮胎接近了绝对动平衡，极大地降低了滚动阻力，实现节能、节油。在轮胎内壁上涂了一层5到8毫米的高分子记忆橡胶，当轮胎被尖锐物品刺穿时，高分子记忆橡胶会包裹住刺穿物品，拔出来时，涂层就会以0.06秒的速度填充和密封，有效的防止了扎破漏气的风险，实现了耐扎、防漏气、防爆胎。
轮胎一般行驶5万到6万公里就需要更换了，车辆在行驶的时候，轮胎会跟地面造成摩擦，驾驶时间长了就会导致橡胶厚度变薄，车辆的行驶速度就会受到影响。轮胎从生产日期开始算起，如果超过了5年，就算没有行驶5万公里也是要进行更换的。
开车如何把握左右车胎的距离，并顺利通过限宽墩？
有一次跟老板一起出差，开着他刚买不久的奥迪Q7，落地价一百多万，当时我是司机，在去一家工厂的时候，遇到了限宽墩，老板说他的车宽是1.97米，我肉眼看那个限宽墩子大概是2.2~2.3米左右，我觉得过去不是问题，老板担心他的车被划，叫另一个同事下车看，并看着左右距离来指挥我通过。
当时我就驾着车通过限宽墩，其实我一点也不紧张，虽然第一次开奥迪Q7，我平常都是开哈弗的，有五六年驾龄了，那次过限宽墩完全是凭感觉，任何一个合格的老司机，对车子左右的距离都有一个把握，完全靠感觉来调整好车身，顺利通过限宽墩。
当时在下面指挥的同事，也就是很轻微指挥我向左或者向右做一个微调，相比之下，我更相信自己的感觉，结果一把就很顺利就通过了，过了之后，又有一个限宽墩，这种乡村公路上的限宽墩都是成对出现的，这次没有指挥，直接通过了，我对自己的技术还是满意的。
一般来说，这种限宽墩主要是控制大货车通过的，宽度一般在2.0~2.3米之间，小车通过是没有问题的，不用担心，一般的小型客车都能通过，奥迪Q7的宽度是1.97米，算是够宽了吧，一样没有问题。
对于新手来说，你不要担心通不过，你只需要把车身调整好就行，那么如何来调整车身通过限宽墩呢？
首先要把握你汽车左右车胎的位置和距离，一般来说，汽车轮胎与车身边沿是齐平的，我们在驾校学车的时候，有一个项目是靠边停车，要求车身边沿与路墩保留10cm的距离，只要学过驾照的人都有印象吧。
有两个办法，一是看右后视镜，因为是在右边靠边停车，在摆正方向盘的时候，可以在右后视中大概看出10cm的距离，我为了学这个，还专门弄个10厘米宽的树枝摆在路上比较过的。二是看马路墩子与车子前挡最右边的玻璃位置是否齐平，齐平的话，距离就是10cm。
实际上判断这个距离，就能准确把握车子右轮的位置，现在过限宽墩也可以用这个办法。
第一个办法：看右边限宽墩内侧的石板与车子前挡风玻璃间的距离
当你驶近限宽墩只有1米左右的距离时，限宽墩右侧内侧的石板稍微超过车子前挡风玻璃最右侧的边沿，也就是说人坐在驾驶室看，限宽墩子稍微向左偏了一点，前面讲过10cm是齐平，再往左偏1cm，反映到车身上，就是车身离限宽墩右侧差不多3~5cm左右。
这个距离最好是车子可以直行通过限宽墩的距离，保持方向直行，快要进入限宽墩时，看一眼左侧，哪怕把头伸出车窗外看一下也没有关系，只要能过，就直行通过，在通过限宽墩的时候，绝对不要动方向盘，保持直行，直到车子整个完全通过才能动方向盘。
这个方法就是以右边为标准，标准只要一个就行了，只要你右边的距离把握准确，左边就不会错，如果你不放心，停车到对面去看一下距离对不对，不对再调整，对了就直行通过，很多时候这就是一种感觉，车子开得多你就明白了。
第二个办法：看左边限宽墩内侧的石板与车子前挡风玻璃间的距离
因为国内的车是左舵车，驾驶室在左，所以看左边的距离与看右边是不一样的，如果以左边车身或者轮胎为基准的话，当车驶到离限宽墩前1米处，调整车辆，使得限宽墩左边内侧与车子前挡风玻璃最左侧的距离为20cm少一点，这个时候车身左侧离限宽墩左侧的距离是3~5cm，至于少多少，得你自己把握了。
这个尺寸是大概的，是凭感觉来调整的，如果你觉得太贴近了，就微调一下，反正驾驶员就在左边，把你脑袋伸出车外仔细看下也行，保持车身左侧与限宽墩有3~5cm的距离就行，然后看一眼右边，感觉差不多了就通过，没有把握就下车查看。
不管你用什么方法，没有绝对标准的答案，而作为驾驶员来说，最重要的就是感觉，而不是上面教你的标准，车子不同，路面不同，可能都会有点差距，一般来说，开车有个一年左右，基本上就能把握自己左右车轮的位置了，在会车、倒车、经过限宽墩等一系列应用中，都是靠感觉把握的，感觉是最准确的。
这种对车身距离与左右车轮位置的感觉来自于你平常驾驶的技术，是一个经验的积累，即使你换了车，也是有感觉的，要相信这个感觉，如果某一次感觉失败了，你会迅速调整过来的，同时经验也进步了，驾校教的把握距离的方法都是死的，只有不断在开车过程积累的经验才能形成正确的感觉，但这种感觉是无法用文学、图片和视频记录清楚的。
德邦物流可以运铲车轮胎吗？
运当然是可以的，这个铲车轮胎属于重货，运费可不便宜，参考价格每公斤2.1元。
更换轮胎有哪些步骤和注意事项
1、选择合适的轮胎，轮胎的规格要和之前的轮胎，必须和同车轴另一条轮胎一样，例如：速度级别、载重指数、花纹、厂牌、尺寸等，有利于安全驾驶。
2、气门嘴也要更换，这是因为，当你更换轮胎后，新的轮胎和气门嘴的老化周期不同，在新轮胎周期内，气门嘴可能会出现问题，而这不容易被发现，所以最好在更换轮胎时同时更换气门嘴。
3、安装方向和充气，如果使用的是原车配胎的话，要按厂家要求安装，如果是非原装轮胎，一般是带有生产日期的那头朝外，假如是方向性轮胎，则使车轮上的箭头与汽车前进方向相同安装。充气时可充致轮胎允许的最大气压，然后再降至厂家规定的标准气压。
4、新的轮胎最好安装在车辆的后轴，如果把磨损比较多的轮胎放在车辆后轴，会减少后轮的排水能力，从而增加了雨天行驶的风险，所以如果只安装两个新轮胎，应按在后轮上。
5、更换新胎后不要过急刹车，因为新胎花纹较深、胎毛较多，而且与地面没有充分磨合，过急刹车会影响车辆的制动效果，最好在新胎更换后的150km内不要过急刹车。
6、卸胎时对角线的方式卸掉螺丝，卸螺丝时一点点松，且用对角线的方式逐个卸掉螺丝，大致是1、3、4、2的方式卸。螺丝卸掉之后最好放好，省得在手忙脚乱的情况下找不到。
更换轮胎注意事项
①要经常注意检查后备胎，看其是否漏气，而且要经常旋转轮胎。为方便储存，有些汽车的后备胎宽度会比正常的车胎窄三四成。这些备用车胎只能解决爆胎时的一时之需，事后必须尽快配上一条正常宽度的轮胎。
四驱越野车的车身较高，千斤顶未必有足够的高度去撑起车身，所以千斤顶要顶在横轴的位置。前轴刹车碟改大的汽车，原厂的后备胎并不能与刹车碟的螺丝帽匹配。若发生爆前胎的情况，可将后胎换到前轴，而后备胎换到后轴。
②更换轮胎时最好每次换两条。把花纹深的胎放到前轮。轮胎换位时，应在车辆的同侧进行，并应保持原来的滚动方向，按规定转矩扭紧轮胎螺栓，运行一定里程（50公里左右）后再复紧一次。
③若换轮辆，应按该型车规定的轮辆规格进行更换。如桑塔纳为5 1/2J X 13，其中“5 1/2”表示轮辆的宽度为5 1/2英寸，J表示轮惘的边缘高度及弧度半径，"X”表示一件式，13表示轮惘直径为13英寸（新型2000型桑塔纳为14英寸）。
了解了轮辆规格标志的含义后，即可以选用轮辆。轮胎与轮辆必须按规定配套使用。拆卸时，不允许对轮辆进行敲击，以防止变形和破坏气密性，影响行车安全。
④新车的车轮已经过平衡试验处理，但经过一段时间使用后，有很多因素使车轮变得不平衡，故换上新的或经过修理的车轮，必须经过平衡试验调整后才能装用。
⑤换用新轮胎后，应进行不少于100公里的磨合运行（如夏利TJ7100型轿车规定160公里），磨合中应中速行驶，否则影响轮胎使用寿命和行车安全（新轮胎附着性差）。
另外应注意，奥迪100、红旗CA7220型轿车的轮胎螺栓、螺母（车轮螺栓、螺母）与轮辆配套设计，更换时应注意。
轮胎不均匀磨损怎么办
轮胎磨损不均匀一般是什么问题？该如何解决？
轮胎是汽车中最重要的部分之一，它与我们的司机的生活紧张。作为一个不能忽视的问题，我相信所有司机的朋友都很担心。我们戴轮胎的磨损我们知道这是不可避免的，当轮胎的磨损发生不均匀时，这可能对我们的活安全有一定的威胁。那么轮胎怎么会穿不均匀？它的磨损不均匀，哪些情况是哪些情况？我们该如何处理这样的问题？
轮胎磨损的原因是什么？汽车开始和转向的效果。当我们开始车时，它太强大或转身太快。道路的影响无法进入。并非所有的道路都像高速公路一样舒服。当我们遇到这个国家的旧路等道路时，它可能会导致我们的轮胎穿着。汽车速度太快。有些司机朋友喜欢开放快递，并享受快车的刺激和激情。但你知道吗？这种刺激总是威胁我们的生活，因为这可能会引起我们的轮胎磨损。
轮胎的中间磨损相对严重。这个问题的原因主要是我们夸大了太多，引起了太多的轮胎压力。这将使我们的车轮具有变形，并且与地面的接触并不全面，导致轮胎的中间磨损。轮胎的两侧更严重。这个问题也是我们的通货膨胀，但这是因为轮胎太小了。这个问题也可能是可能的，因为我们长期过载，因此汽车的负荷太大，导致轮胎的两侧严重。一定的轮胎更严重。当我们的轮胎控制系统存在问题或随着其他轮胎不平衡时，可能存在轮胎的严重磨损。
轮胎具有曲折或交替的典型。当我们的前轮定位不完整或当我们的轮胎平衡未调整时，将有服务或交替样式的磨损。如何处理不均匀的轮胎穿？定期检查车轮。轮胎是我们很难做到的汽车零件，所以我们应该经常将我们的汽车发送到维修店，帮助武器进行全面的检查，以调整，防止车轮磨损不均匀。尝试选择相对较轻的道路。当轮胎膨胀时，请注意通货膨胀的控制。无论是太多的轮胎压力还是太小，它会导致轮胎磨损不均匀，所以我们必须注意在为汽车膨胀时控制质量。如果您无法控制良好，那么为了安全，您应该将您的汽车发送到维修店，请充气轮胎。