轮胎上面铁圆盘是什么，信碟油刹是什么？
碟刹，就是碟式刹车，由一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成．刹车时，高压刹车油推动制动块使之夹紧刹车盘 从而产生制动效果。
油刹是一种刹车控制系统，通过油压碟刹，油压传动制动。
两种刹车的特点：
1、碟刹，作用灵敏，散热良好，不必调整刹车间隙，保养容易。
2、油压碟刹特点是制动效果好，手感好，灵敏。手上的力道相对拉线碟杀更顺滑省力。重量也比较大。
火车车轮各部的叫法？
火车车轮由车轮和车轴通过过盈配合组成。
(1)轴颈:用于安装轴承负担着车辆重量并传递各方向的动、静载荷。(2)轮座:是车轴与车轮配合的部位是车轴受力最大的部位。(3)防尘板座:为车轴与防尘板配合的部位是轴颈和轮座的中间过渡部分以减少应力集中。(4)轴身:是车轴中央部分该部分受力较小。(5)中心孔:在车轴两端面用于轮对在机床上进行卡装。（6）车轮的外圈，在整体轮上称为轮辋，在轮箍轮上称轮箍。
（7）轮辋或轮箍上与钢轨相接触的表面称为踏面，踏面一侧凸起的部分称为轮缘。轮缘位于钢轨的内侧，可防止轮对滚动脱轨，并起导向作用。
（8）车轮上与车轴相结合的部分称为轮毂。
（9）轮毂与轮辋用轮辐连接。轮辐可以是连续的圆盘，称为辐板
反扣碟刹什么原理？
反制碟刹这个一般来说就是他用反向的原理研究成功的，能够进行有效的刹车的一个公用。
反碟刹优点：由于反碟刹车系统没有密封，因此刹车磨损的细屑不断沉积在刹车上，碟式刹车的离心力可以将一切水、灰尘等污染向外抛出，以维持一定的清洁。此外由于碟式刹车零件独立在外，要比鼓式刹车更易于维修。
轮毂里的刹车片是什么？
刹车盘就是在轮毂内看到的一个非常光亮的金属圆盘，刹车片就是摩擦这个圆盘实现减速刹车功能。
汽车刹车片也叫汽车刹车皮，是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料，其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力，产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的。
摩托车前蝶刹抱死什么原因？
很多踏板摩托前刹用的是“碟刹”，这种刹车在新车时，灵敏度要高于后轮的“豉刹”（如果后轮用的是豉刹的话）。
所以，前刹车，刹的时候一定要点刹，就是刹一下放一下，别突然的刹到底，否则很容易出现车轮刹得过死出现侧滑。
当然，也可以找修车师傅调一下，调松一些。如果是轻轻一刹也抱死，那就是刹车片有问题，需要更换。
特别提示注意的是，前刹一般是在停车后卡死车子滑动，或慢速时单手操作踏板车用，或紧急情况时不得已才用，千万别在中高速时（车速大于40千米/小时）猛刹前轮，否则无论哪台车，都会侧滑摔车。要养成刹后轮的好习惯（后轮就算抱死，一般也不会有很大的侧滑）。
中小型客运车辆是什么刹车系统？
大类分有油式(利用刹车油来提供压力),气式(气动助力刹车),一般气刹大都用在大型货车和客车上,小型乘用车都是采用油式的刹车系统!
刹车系统又分盘式和鼓式刹车:
鼓式刹车是一种传统的制动系统，其工作原理可以很形象地用一只咖啡杯来形容．刹车鼓就像咖啡杯，当您将五个手指伸入旋转的咖啡杯时，手指就是刹车片,只要您将五指向外一张，摩擦咖啡杯内壁,咖啡杯就会停止旋转．汽车上的鼓式刹车简单点说是由制动油泵,活塞,刹车片和鼓室组成,刹车时由制动分泵的高压刹车油推动活塞， 对两片半月形的制动蹄片施加作用力,使其压紧鼓室内壁,靠摩擦力阻止刹车鼓转动从而达到制动效果。
同样,盘式刹车的工作原理可用一只碟子来形容，您用拇指和食指捏住旋转的碟子时,碟子也会停止旋转．汽车上的盘式刹车是由刹车油泵,一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘上的刹车卡钳组成．刹车时，高压刹车油推动卡钳内的活塞,将制动蹄片压向刹车盘从而产生制动效果。
盘式刹车还分普通盘式刹车和通风盘式刹车两种。通风盘式刹车是在两块刹车盘之间预留出一个空隙,使气流在空隙中穿过,有些通风盘还在盘面上钻出许多圆形通风孔，或是在盘面上割出通风槽或预制出矩形的通风孔．通风盘式刹车利用风流作用,其冷热效果要比普通盘式刹车更好。
一般大型货车和客车都采用鼓式刹车,配有气动助力,而小型乘用车都采用盘式刹车,利用液压助力,在一些中低档车型上,为了节省成本,通常会采用前盘后鼓的组合!
盘式刹车的主要优点是在高速刹车时能迅速制动，散热效果优于鼓式刹车,制动效能的恒定性好,便于安装像ABS那样的高级电子设备．鼓式刹车的主要优点是刹车蹄片磨损较少,成本较低,便于维修、由于鼓式刹车的绝对制动力远远高于碟式刹车,所以普遍用于后轮驱动的卡车上。