左右轮胎有几个气压正常，70R14轮胎几个气压？
一般2.5mpa左右就可以了。气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。
我都打了快4个压了为什么车胎好像还是不满气？
205/55/16是轿车轮胎，夏天2.4就可以了，因为天气太热轮胎是橡胶会产生气体有时会自动增加，4个压容易爆胎，加剧爆胎可能性，请赶紧到就近正规店放气，希望能帮到你！
胎压350正常吗？
有点高
一般认为高于350kpa（3.5bar）是胎压过高；低于170kpa（1.7bar）是胎压过低。大家不用担心会经常遇到胎压过低或过高的问题。毕竟胎压过高，肯定是轮胎加注气压所造成。而胎压过低，一定是轮胎存在漏气的现象。
很多人都听说过冬天胎压要高一点、夏天胎压要低一点的说法。实际上，如果只是日常用车，不需要因为季节的变化而刻意调整胎压。季节变化造成温度的差异，对轮胎气压的影响很小，车主可以忽略不计
胎压不一致可以吗？
最好都保持一致，没有什么区别的，保持一致的话对行车安全更有好处。轮胎气压不能过高也不能过低。气压不足时切勿强行行驶。建议要经常检测轮胎气压。自备打气泵或胎压计好处多。行车路上一旦轮胎出现漏气亏气、胎压异常时进行应急处理，保证胎压正常，减少油耗，延长轮胎寿命，保障行车安全。
为什么汽车轮胎有2个气故障灯亮？
胎压低了。
这是轮胎气压监测警示灯，当车辆的某个轮胎的气压过低时，该警告灯亮起。出现这个标志就代表你的车轮胎气压不相同了，可以去修车的地方量一下各轮胎的气压，一般是扎到钉子什么的东西了，补一下。再按标准打到合适的气压。然后在挂档杆边上有个解除按钮，长按就可以清掉了。
汽车前轮胎压左右相差01正常吗？
如果司机，侧气压高0.1kpa，副司机位置又不坐人的话，这种情况刚刚好。如果司机，侧气压高0.1kpa，副司机位置坐人的话，这种情况会跑偏。
释义：
胎压，严格意义上指的是。轮胎内部空气压强。驾驶侧车门后端有一张印有标准胎压志标，此为轮胎冷却时的压力，即停车至少三小时或行驶不超过1.6km时。轮胎冷却时，所测胎压最为准确。
简介：
胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。
现在很多车胎充入的不是空气。对于这些车胎，胎压要求比较严格。而充入空气的车胎，和四季变换有关系。并且胎压与车的性能有紧密联系，比如舒适度及运载量，还会影响车胎寿命。
气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。
胎压过高的危害：
轮胎的摩擦力、附着力就会降低，影响制动效果。导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低。加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下隆。车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命。会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大。并使耐轧性能下降。当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时，很容易扎入胎内，冲击会产生内裂和爆破，造成爆胎。胎压过低的危害：与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升。造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素。使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热。使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损。轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶，就可能导致爆胎。胎压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。