房车轮胎怎样保护轮毂，gmc育空参数？
gmc育空车身多处运用了Denali独有的外观套件，在进气格栅、前后包围、脚踏以及进气口轮廓都采用了镀铬处理。与此同时，该车还配备了20寸亚光铝合金轮圈，装备了底挂备胎以及电动脚踏板。
外观造型方正规矩，结合GMC品牌澎湃的强大动力，为房车的行驶提供了最安全的保障。醒目的车灯和宽大的保险杠卓显GMC的优雅尊贵气息。前脸机械感强烈的宽幅加粗金属镀铬边框包裹进气格栅，无声的夸耀着纯正的GMC血统。
配置； GMC育空 顶配 6.2L V8 4轮驱动，7座，22寸镀铬轮毂，自动调节悬挂系统，电子转向系统，拖车系统，16声道bose环绕立体声，主动噪音消除，收音机、CD、MP3，高清卫星收音机，12英寸可构建显示及驾驶员信息中心，抬头显示，皮质方向盘，加热方向盘，方向盘带控制中心，电动可调踏板，按键启动，遥控启动，无钥匙方便进入，12方向皮座椅，加热、通风前座椅，第二排座椅加热、电动可翻倒，第三排座椅电动60/40折叠，四门电动窗、前排可一键上下，110伏特电压输出，三区舒适控制。
私家车一般多久换一次车胎呢？
一般轮胎的使用寿命是多长？
对于轮胎的寿命是多久呢，目前并没有统一的说法。各大汽车轮胎公司的建议使用年限为3-5年，5到10万公里左右，然后根据轮胎的磨损程度，看要不要换。
怎样判断轮胎是否要换了？1、查看胎面损耗是否接近磨损指示点；2、查看轮胎生产日期，确认是否过期；3、检查轮胎是否出现裂痕、鼓包等异常现象。
下面就对这三个方法给进行一一说明，方便朋友们理解和动手操作。
办法一：查看胎面损耗是否接近磨损指示点
任何品牌的轮胎都会在胎面沟槽底部设置一个磨损标记。一般轿车轮胎的磨损标记高度为 1.6 毫米（这个高度也是法定的轮胎最小沟槽深度）。
前轮打死方向进行查看首先我们看磨损指示点，你把方向先打死，前轮胎面就露出来了，沟槽里面可以看到有凸起的小橡胶块，就是磨损指示点了，点的高度是1.6毫米。轮胎的花纹深度和你看到的小突起磨得一样高了，就是用到头了，该换了。
后轮用一元硬币进行检查因为汽车后轮我们没办法转，所以说看磨损指示点不是很方便。
教你用一个一元钱的硬币来检查，你把硬币插到沟槽里面发现，这硬币下方基本和胎面持平了，那就说明你该换新轮胎了，而把硬币插进新轮胎的时候，会被覆盖1/4左右，这个就可以作为一个基准进行参考了。
轮胎损耗达到磨损指示点必须更换还有一些朋友认为只要轮胎没破，即使轮胎花纹快磨光了仍然继续用，这样的想法其实是把自己置身于危险当中的，别说没告诉你哦。
因为，一旦轮胎磨损程度到达限定标准，轮胎的抓地力、防滑、排水性能都会大大减弱，如遇湿滑路面时，胎面花纹无法将轮胎下方的积水完全排出，就容易导致车辆失控，所以，轮胎损耗一旦达到磨损标志线必须更换。
方法二：查看轮胎生产日期，确认是否过期
轮胎的生产日期在轮胎的侧面，它是个4位数，后面2位数表示生产年份，前面2位数表示是第几周生产的。这样我们就可以知道自己爱车轮胎的生产日期了。
轮胎的使用年限通常在5年左右，超过这个年限，轮胎会开始老化。
轮胎老化的主要表现就是表面硬化，继而出现龟裂纹。老化的轮胎会失去应有的弹性，继续使用的话会导致胎面变形，存在爆胎风险，需要尽快更换。
方法三：检查轮胎是否出现裂痕、鼓包等异常现象
在日常我们用车的过程中，轮胎可能会被异物扎到，也可能由于不小心撞到马路牙子上，这些突发情况都会导致轮胎受损。
轮胎受损的情况包括胎面裂痕、胎面鼓包、胎面橡胶缺失、胎侧磨损严重、轮胎多次被异物扎到等。
轮胎裂痕现象说明：
裂痕就是轮胎自然老化，或者受到外力冲击，表面裂开来的缝隙。缝隙长度超过6毫米，深度是可以看到轮胎里面的编织物的话，轮胎必须要换了。
轮胎鼓包现象说明：
尤其要注意的是鼓包，轮胎随时都会有爆胎的危险。
轮胎如果受到了外力的这种强烈冲击，致使胎壁帘线断裂的话，就会发生鼓包，这种情况继续开，爆胎的风险是非常大的，就建议换轮胎。
胎壁被扎现象说明：
胎壁被扎比胎面受伤更危险，如果受损处位于轮圈边缘，此时轮胎必须更换，因为此处钢丝强度很弱，并且修补后在装胎过程中此处必然会受到挤压变形，很难保证修补效果。
朋友们，只要发现自己的爱车轮胎出现上面提到的这些受损情况，就要尽早到专业一点的店内检查轮胎，及时更换。
建议：轮胎要想用的久，平时朋友们一定要注意保养，定期检查胎压、经常检查轮胎的磨损情况，及时清除轮胎里的小石子等异物，按时更换轮胎等，延长爱车轮胎的使用寿命，保证行车安全。
象棋中的车为什么念居呢？
先讲个老梗
公园里一小伙看俩大爷下象棋。
“大爷，您车要被偷了。”
“啥车，这念居。”
“大爷，您居要被偷了。”
“观棋不语。”
......
“大爷，您的自行居没啦~”
“我了个去，我的车！~~
名车靓女是现代人的爱好，靓女不是本文的论点，暂且放在一边。今天的话题是象棋中的“車”，也就是车。下象棋的时候经常说：“我出居！”
“居”为什么就是“车”？这里边有什么讲究或者猫腻吗？
《古史考异》曰：黄帝作车，少皞时略加牛。禹时，奚仲驾马。仲又造车，更广其制度也。
发了句古书，书里说车这个东西其实是始于轩辕黄帝，在轩辕时代我们就有“车”这个东西了。我国最早的车是“指南车”，黄帝当年大战九黎族蚩尤用的，从那时候起华夏的土地上就有了车这个东西。
崔豹《古今注》曰：指南车，起於黄帝。帝与蚩尤战涿漉之野，蚩尤作大雾，士皆迷路，故作指南车……
华夏族对车的热爱应该从轩辕黄帝时代算起，当然这是从有文字记载以后开始的。实际上我们华夏族对车的热爱，应该在轩辕黄帝之前早就有了，但是文字记录是始于轩辕时代的仓颉大神。“仓颉造字”，这个典故读过书的中国人基本都不陌生，从那时候起，我们才有了系统的文字记录。
当然在轩辕黄帝之前我们也记录很多事情，但是不用文字，而是“结绳治世”，喜欢深入“结绳”是怎么“治世”的，请翻看我写的郭店楚简老子破译文章，里边有系统的讲解。
《释名》曰：古者"车"声如"居"，言所以居人也；今曰"车"。车，舍也，行者所处，若居舍也。又曰：黄帝造车，故号轩辕氏。
所以有个评书中经常用的词是错误的，“宝马良驹”，按照古书“居”与“车”发音的认定，古人说的应该是“宝马良居”，也就是“宝马良车”才是对的。
宝马就完了，再说良马驹岂不是多余！
古籍的记载清楚又明白，古代“车”这个字它就念“居”！“居舍”，其实按照我们现代人的语言，应该叫安着轮胎的一所房子，这样似乎更贴切，我想这时候诸君脑袋里一定冒出来一个词——房车！
没错！现代寓意房车是最为恰当的，它不只能赶路，还能里边生活，这才是“居”，这才是“居舍”。
我们可以看到，现在在国内已经有了很多房车营地，也有很多房车爱好者，尽管上好的房车价格不菲，但是很多喜欢它的朋友还是舍得花钱。其实这里边是有道理可讲的，我们华夏族喜欢这个东西不止5000年，这里边有些东西不可说，它是渗入骨血的。
《周礼》曰：凡察车之道，必自载於地者始也，是故察车自轮始。凡察车之道，欲其朴(音扑。)属而微至。不朴属，无以为完久也。又曰：轮人为轮，斩三材必以其时。(三材，可以为毂、辐、牙也。斩之时，以材在阳，则中冬斩之；在阴，则中夏斩之。)三材既具，巧者和之。凡为轮，行泽者欲杼，行山者欲侔。(杼，谓削薄其践地者。侔，上下等。)杼以行泽，则是刀以割涂也，是故涂不附；侔以行山，则是抟以行石也，是故轮虽敝，不甐於凿。(抟，圜厚也。郑司农云：不甐於凿，谓不动於凿中也。玄谓：甐亦敞也。以轮之厚，石虽啮之，不能敞其凿旁使之动。)又曰：轸之方也，以象地也；盖之圆也，以象天也；轮辐三十，以象日月也。
发一段《周礼》，不是无聊，在周朝的时候，我们的造车工艺已经非常纯熟。什么材质用在什么部位，什么时间去采集都是有明文规定的。什么形状什么规格都是“法天象地”的，这里边也有深厚得天文学知识和丰富的数学知识在里边。
所以我一直有一个论调：
华夏曾经蛮荒，但华夏人民从未愚昧过！
我敢这么说一定有根据。轩辕黄帝是最早发明指南车的人，那么轩辕黄帝是怎么想出来的？
跟老天爷学的！
这句话说出来，我知道诸君之中一定从心底冒出两个字，“扯淡”！对不对？
没有金刚钻，不揽瓷器活！
往下看！
斗为帝车，运于中央，临制四乡。分阴阳，建四时，均五行，移节度，定诸纪，皆系於斗《天官书》。
大河向东流啊天上的星星的参北斗啊
北斗就是帝车天上的天帝就是驾着“帝车”运于中央，临制四乡！
看看全文吧！
北斗七星，所谓“旋、玑、玉衡以齐七政”。杓携龙角，衡殷南斗，魁枕参首。用昏建者杓；杓，自华以西南。夜半建者衡；衡，殷中州河、济之间。平旦建者魁；魁，海岱以东北也。斗为帝车，运于中央，临制四乡。分阴阳，建四时，均五行，移节度，定诸纪，皆系於斗。
在中华历史上，我们华夏族很早就发现了北斗七星，甚至在轩辕黄帝发明文字之前那些远古年代，华夏族就有精深的古天文学知识和数学知识。那时候可能蛮荒，但是华夏族从未愚昧过！
下象棋是小事情，但是念“车”还是念“居”，需要精深的文化知识来鉴别。华夏这个民族有很多地方与其他民族不同，很多传承我个人考证，绝不仅仅是五千年，万年都不止。
现在很多大学都有汉服社，我们现在已经能在大街上看到穿着汉服的红男绿女，其实很多东西早就在我们的骨血传承中了。有了合适的环境，它就会慢慢的萌芽……
华夏族在骨子里就喜欢美丽的服装。我们在骨子里就喜欢车。周公吐哺天下归心，大周800年江山，那时候我们的大周天子就是穿着冠冕，驾着排成仪仗队的各种车辆，去巡视四海……
这才是大周天子！
很多东西不讲明白是领悟不到的……
轩辕凌霄
57岁的人摩旅应该选择什么摩托车？
谢谢邀请！更多汽车摩托车内容欢迎关注点击观看。
57岁的人应该选择什么摩托车？ 小编认为57岁的人已经有了一定的经济能力和空闲时间，可以为了自己的爱好 好好的放手一搏。这类人选择摩旅的摩托车一定要追求质量可靠有保障，并且外形最好优雅成熟稳重一些，并且不能过于追求大排量，毕竟大排量的体重油耗座高对于老摩友来说吃不消。稳定可靠舒适才是最关键的。
1.雅马哈飞致250旅行版（21500）
飞致搭载一台单缸风冷发动机采用多种进口部件，这也是飞致配置低而且价格这么高的原因，进口电喷传感器，采用电子燃油喷射系统，最大功率为：14.6kW（7500rpm），最大扭矩为：19.5Nm（6500rpm），飞致250的发动机数据并不高，低于很多国产250cc车型，不过实际动力还不错。前后碟刹盘，坐高为：800mm，轴距为1360mm，整车重量为：154kg，配19L的油箱，续航也是非常高的，600km没问题，前轮110-80-17，后轮130-70-17。这款车口碑很好，就是配置真的很低，没有ABS,这个价格连个整车LED和USB都没有。好在它的口碑都来自可靠，耐用，耐操，省油！
2.铃木DL250（31880）
基于神车gw250的发动机和车架平台改款而来的旅行车款，豪爵铃木的这个250cc发动机平台低扭并不好，以DL250高达206kg的体重，推重比更差，要是跑烂路陷进去，还真不容易出来。何况它的离地间隙只有155mm的离地间隙，比GW和250R还要低！通过性可想而知。 所以你指望买了这个车去上山下河，还是省省吧。这不是一辆全地形，这就是一台给你城市骑行和出去摩旅用的休旅车。跑公路，它绝对是一把好手。17.3L油箱，续航400多接近500公里。坐姿舒适，坐垫宽厚，风挡效果一般。动力没什么亮点，都被车重拖累了，极速130，标配ABS，做工质量可靠，稳重！适合公路旅行。
3.凯越400X/500X（29800/32800）
凯越的400 x和500x都是主打旅行的拉力车型，不过400x更偏重舒适的公路旅行，500x在应付非铺装路面会更好。均配备20L大油箱，动力也比飞致，DL充沛很多，博世电喷，隆鑫ke500动力系统成熟，极速在160/170km/h外观造型颇具宝马gs风格，紧凑饱满，400x790mm座高，500x820mm座高。配置十分丰富，都达到了主流的拉力车配置要求，标配ABS，铝合金三箱，500X还有前19后17辐条轮（400X为铝合金轮毂）。虽然上市不久，但从目前来看，摩友的关注度很高，做工质量相比几年前的国产也有了长足提升，但是仍有摩友吐槽其组装工艺粗糙，有许多小毛病需要改进，但是无法否认的是它性价比超高，相信再经过一段时间的市场检验，值得入手。
4.川崎Versys-X 300（49000）
versys-X300是川崎Versys探险系列中排量最小的一款，引擎与闻名已久的川崎Z300和Ninja 300同型号，是一具296cc四冲程DOHC8气门水冷双缸发动机，最大功率39ps，在11,000转时产生，最大扭矩27Nm，在10,000转时爆发，是一款高转引擎，符合“暴力川崎”的格调。 2019款的x300标配ABS，前19寸110后17寸130辐条拉力胎，17升油箱，835mm座高，前后日清刹车卡钳，后中置多连杆预载可调减震，滑动离合，长行程前减震。既能完美驾驭铺装路面，又能优雅自如的穿越泥沙险峻。其良好的通过性，也对身高有了一定的要求。 表现十分优异的进口大贸小排量拉力多功能车型。
5.本田CB500X（72000）
双缸水冷八气门471cc电喷发动机，国内众多隆鑫KE500车型的鼻祖！2019款的cb500x大改动，改进了许多实用的配置。最大功率35kw/8500rpm,最大扭矩43Nm/7000rpm。虽然保持了最大功率和峰值扭力，但由于进气口、排气和气门正时的修改，3000转到7000转速范围内增加了3到4％的扭矩增益，并突出低转扭力输出调校，油门控制更为精确。优化排气系统催化转换，改善了中低转速功率，声浪也更加的本田哨音！咻咻咻！
压缩比10.7，35mm金刚石管车架，830mm座高，195/197kg的整备质量，17.5升油箱，续航超过500公里。前19寸110后17寸160公路旅行真空胎。前后日清刹车卡钳，前后可调减震，并且增加了滑动离合器，。动力充沛，操控优异，刹车减震表现极佳！CB500X被证明是一个多功能车型，无论是城市通勤还是长途旅行，抑或是轻度探险，它都能轻松胜任。2019款本田CB500X，从非双中获取灵感，造型更加锐利，更具探险优势。此次经过深度改进，使车辆性能显著提升！不过目前新款还未有准确定价。
6.本田NC750X
拥有高端的dct自动挡版本的旅行车，绝对是追求舒适可靠有品味的摩友的不二之选！ 车辆具体详情请查阅阿牛单车以往的回答。
适合57岁的旅行车款众多，关键是要选中适合自己的款式！ 看预算和实际需求，要朴实可靠就飞致或者DL250，要性价比就国产的凯越或者即将上市的隆鑫500/650DS，要追求舒适又可靠高端，那么本田的中等排量旅行车就非常适合。
希望我的回答对你有所帮助！更多摩托车精彩咨询内容欢迎关注今日头条 阿牛单车
b型房车的五大要素？
一、底盘选 型：
1、底盘厂家的品牌效应，市场占有率，年销售量，售后服务网络，国内同类车的水平及排名次；2、发动机功率大小，发动机排放标准（应满足国家环保要求）3、整车装备质量和载重量，轴距轮距，悬挂系统，驱动形式，轮毂规格，车速，制动系统和安全性；二、车身造型和总布置：1、车身造型既要美观大方又要有时代感，制作工艺简单，省工省料省成本；2、总布置要体现房车设计的各种功能，如何利用有限的空间使人的活动范围最大化；3、各种设备在车内空间位置的重量分配和平衡（左右平衡，前后平衡，前后桥负荷的平衡）;4、整个车身（含厢体和车内的全部设备）的重心不能过高而要偏低；保证整车行驶的稳定性。5、要做出两个以上的总布置方案进行优化评审后，选出最优的方案；三、车身箱体设计和制作：1、厢体的材料：分两类；一类是三明治墙板(玻璃纤维增强塑料板，铝合金骨架，保温材料)；另一类是全铝合金墙体（铝板，铝合金骨架，保温材料）2、玻璃钢墙体分片总成的连接结构要简单，牢固，方便组装，连接牢固防止车辆行驶时不易松动，防止漏水；3、选用材料要轻量，根据底盘的载重量要求，使厢体重量最大轻量化；4、玻璃钢复合墙板要防止鼓泡，防止脱层，防止显筋。5、粘接胶要达到环保要求，不可有异味，涂胶要均匀不能漏空；6、墙体板与家具水电配件连接部位应在墙体内预埋件（铝型材，铝板，方木均可）；7、墙体内层的保温材料应是硬质轻型泡板（聚乙烯板），或液体发泡工艺；四、家具内饰的要求：1、选用的家具材料要重量轻，材质锁紧力强（即密度大）；2、软包布艺高质地，外观质量档次高，并达到国家阻燃标准；3、家具，软包，以及内墙等全部配套件的色彩搭配效果档次要高，应满足不同客的需求；4、家具有两种表面质量：一是油漆（烤漆）表面；二是免漆板；家具表色彩柔和，表面质量高，磕碰不易有痕迹，不易划伤；五、水电设计和配置：1、按房车性能要求和总布置方案选择符合国家标准的水电配件；2、所选择的水电配件要性能质量好，性价比高，重量轻，外形尺寸小，占空间少；3、家电中有12V和220V两大类，要选择高质量的逆变器；4、为方便安装，减少管路交叉过多，降低成本和工时，因此在整车得量平衡许可的条件下，用水设备可能布置在车的一侧；5、水电路的走向合理布置，并满足家具内饰的安装和拆卸的同时要方便设备的维修；B、八个要素：一、房车给人们是一个温馨家的感觉和享受；房车的第一个字就是“房“，第二个字才是“车”就是用车载着房子（家）行驶，去周游天下；二、环保化；房车内部要满足国家对住宅和车的环保要求，车内的合部配件，物品和各种材料要达到国家环保的标准；三、标准化房车涉及的标准较多，如：整车的各种标准，家具标准，水电标准，环保标准，安全标准，各种配套件标准等；四、轻量华：因房车的底盘（主车）都有载重量的限制，房车的装备质量不能超重，由此车厢内的合部物件和配套件，家具，水电等都要按轻量化的标准购进,在满足房车所要求的各种功能需要的前提下，全部物品和材料以及厢体的自身重量要达到最轻，使车身总质量满足底盘载质理的要求，最大程度达到轻量化的要求;五、动态化房车是上路的，时刻都在路上行驶；车内安装的全部物件品和各种配套件等都必须在行驶过程中不能松动，不能有任何异响发生；全部物件安装要牢固要锁紧并采用紧固件连接;六、安全化；房车就是一个家，因此房车内外及各种配件都要符合国家的消防标准，确保安全；如：通道边的家具和配套件转角处应是圆角而不伤人，还要配置灭火器，车门锁应有防盗装置，较重的物件尽可能设置的高度低些，以保证重心低和行驶的安全性；七、人性化；要根据人体学和人体工程学来设计车厢内的总布置，要符人们的生活习惯和要求。如：电视的安装位位置和空间大小，灶内和灶台上有关物件的摆放及储物架等；八、个性化：客户认为房车就是自己的家，因此客户对房的设计和内部总布置都有个性化的要求；在符合国家对房车标准的前提下，最大限度的满足客户对房车的个必化要求；如：不同的客户对总布置和各种物件的设计都有不同要求等等。途乐阿曼达续航里程？
途乐阿曼达的续航里程694-840km。
阿曼达（美规版5.6途乐）动力方面，将搭载搭载日产代号VK56的5.6L V8自然吸气发动机，最大功率406马力，峰值扭矩560牛米，匹配7速自动变速箱，并配备四驱系统。据悉，该车还将拥有约3855kg的最大牵引能力，拖挂房车进行长途旅行对它而言自然不在话下。
全新22款平行进口日产阿曼达（美规版5.6途乐）侧面造型方正稳重，平直的腰线将整车的尺寸以及气势很好的表达出来。车身尺寸方面，美版途乐长宽高分别为5165/1995/1940mm， 去十分高大威猛。在轮毂尺寸方面，新款ARMADA将会提供20英寸以及22英寸的多个款式可选。