用蘑菇丁修补外胎剌洞方法是怎样的？
汽车轮胎在冠部或肩部如遇有被小石头、铁片等利物刺伤穿洞(洞口在20mm以下)，均可以修补。先清除洞内淤泥、石块、杂物，井测定洞口大小，选用相应规格的蘑菇丁。用木工铿刀将丁部蘑菇面略为佳毛，用"修补胎胶水"涂于丁部及铿毛面、洞口、洞口胎面周围(与蘑菇面相似大小)。用9mm手电钻装上与待补蘑菇丁相同规格的引具，引具锥头对准洞口，旋转推进直至穿透，锥头即会自动脱落。把己涂好胶浆的蘑菇丁插进引具洞口，并用力将蘑菇面与胎内面压紧，然后旋转退出引具。检查蘑菇面与胎内面是否紧靠。若不紧靠，可用鲤鱼钳夹住丁头往上提拉数次，同时配合压紧蘑菇面，丁头伸出胎面部分用利刀切平，即可装车使用。
市场上轮胎修补方法有很多种，主要有扎胶条的，有进行热补的，还有进行贴片内补的，比较少见的是蘑菇钉的修补方法，对于我们专业人士来讲比较赞成的是蘑菇钉的修补。如果实在是没有蘑菇钉修补的时候我们推荐采用内补贴片的方法。如果只是用胶条或者是热补的话我们是不赞同的，可能会导致轮胎各种各样的问题蘑菇钉是塞、片连体型修补材料。塞、贴综合修理模式方便快捷，自然冷式硫化、耐高温、不脱胶，补胎效果极佳。必须在伤孔角度小于26度的情况下使用。它的原理类似于自行车补胎：首先将漏气轮胎卸下来，然后将轮胎放到专用机器上，把轮胎与轮毂脱离，然后打磨轮胎内侧被扎部位，涂抹上专用的粘补胶，贴上补胎胶片，最后再用工具进行碾压到完全粘接牢固。吕山表示，内部贴片法的优点是修补处很结实，而且不伤胎冠。
美国泰克补胎和蘑菇钉补胎哪个好
友福汽车养护中心，是一家专业的美国泰克轮胎修理中心。
泰克，1939年成立于美国俄亥俄州，70年专注于轮胎修理产品研发制造，是全世界最大的轮胎材料制造商。泰克轮胎修理中心，拥有世界最先进的修补技术
{常温化学硫化法，即橡胶分子之间发生化学反应}、修理材料和专业的修理工具。精修轮胎各个位置的各种伤口，特别是轮胎胎侧、胎肩、胎顶、的扎伤、捅伤、硌伤、口子等。每次修理都是永久的、安全的，修补过的部位可达到与轮胎同寿命。
美国泰克整体塞（蘑菇钉）补胎方法———最安全可靠的补轮胎方法。它是用一个类似蘑菇的橡胶补丁(可以认为是新型补胎贴片)，从轮胎里面找准漏洞，把蘑菇根往外面穿出来，然后把漏在外面的多余部分剪掉，里面的蘑菇叶部分用泰克专用硫化剂硫化粘贴。蘑菇根部分起到了外补效果，蘑菇叶部分就是一个标准的内补。由于将破损的部位彻底堵上了，因此避免了水以及硬物从破损处浸入而破坏轮胎钢丝和帘布层。因此蘑菇钉补法现在备受推崇。
技术人员经过了美国泰克公司老外轮胎专家在北京泰克分公司的专业培训。专业修补各种轿车轮胎的扎伤、硌伤、起包、垫伤、起皮、蹭伤。不论是在胎冠、胎肩、胎侧，还是在趾口部位，我们都能修补如新，使其重新上路行驶。利用美国泰克公司独有的技术，实现了橡胶焊接的梦想，开创了轮胎修理业的新纪元。
我们的修理宗旨是：不影响轮胎寿命，不影响速度级别，不影响安全性能。
地址：北京市海淀区西三桥东800米路西（友福汽车）
扒胎机是顶轮毂,还有夹轮毂
扒胎机也称为轮胎拆装机，在汽车维修时辅助拆卸、安装汽车轮胎必不可少的汽车维修设备，随着扒胎机市场越来越大，技术的更新换代速度飞涨，目前拆胎机种类众多，有气压式扒胎机、全自动扒胎机、手动式扒胎机、液压式扒胎机等，而最为常见的是气动式扒胎机。
气动扒胎机集各种功能于一身，是目前市场上最先进的机型之一，也是国内唯一的功能最全、性能最好的机型，移动夹爪。夹紧轮辋比较适合改装车厂，也可选用轮胎吊装。该机具有双侧的机械气动助臂，适合各国的操作方法，操做比较简便快捷。可以提高工作效率，特别适用于轮胎厂生产线配套。采用的是立柱气动后倾，推拉气动自动锁紧设计。简易有效的上爆冲装置，解决轮胎充气难，灵活机动，可随机器，可分离，适合各种轮胎店。
手动扒胎机是根据市场需求最新推出的改良产品，其性能与质量更加稳定可靠。扒胎机兼拆胎、装胎、充气于一体，还具有右辅助臂等装置使拆装宽扁轮胎更方便，更安全可靠。适用于各种中小型车轮胎的拆、装和充气，是汽车修理厂和汽车轮胎店的得力助手。
全自动扒胎机兼拆胎，装胎，充气于一体，独有的右辅助臂等装置使拆装宽扁轮胎更方便，更安全可靠。适用于各种中小型车轮胎的拆、装和充气，更是汽车修理厂和汽车轮胎店的得力助手。
如何用电热硫化烘补法来修补汽车内胎？
用木锉锉糙破损创面部位，并平铺在夹具的平板上，放准位置，贴上火补胶片。把烘补工具压贴在火补胶片上，用螺栓将十字压头旋紧锁牢。将电热器插头接入电路，使电阻丝发热。当温度上升到一定数值时，火补胶片硫化完毕，热继电器自动断开，切断电源。冷却10min左右，卸下工具，取出内胎，恢复常温后，便可使用。轮胎不仅承受着整个车体的载荷，还产生驱动力与制动力，发挥着缓冲和吸震功能，使汽车能在凸凹不平的路面上安全、自由、迅速、舒适地行驶。轮胎若在行驶中发生破损，如爆胎或异物扎破等，都会不同程度地严重影响行车安全。专门的生胶片贴附于伤口，然后用热硫化机高温烘烤伤口，直至生胶片与轮胎贴合。火补对技术的要求较高，一旦火候控制不好，很可能将轮胎烤焦，严重时还会导致轮胎变形。
另外，火补不能手动，也不能做动平衡。轮胎修理专家指出，蘑菇钉补胎是当前世界上最先进的一种补真空胎的方法，最安全、最可靠，近年来广受青睐。蘑菇钉是塞、片连体型修补材料，塞、贴综合修理的模式方便快捷，自然冷式硫化、耐高温、不脱胶，补胎效果极佳，可以实现永久性彻底修补轮胎。在信赖蘑菇钉修理的同时，需要警惕的是，目前市场上的蘑菇钉种类繁多，良莠不齐，质量不过关的蘑菇钉必定会影响修补效果，甚至会严重影响到行车安全。因此选择技术含量高、质量好的蘑菇钉尤为重要。