汽车的前轮没有修过，为何车的后轮总是被扎？
在行驶过程中，前轮比后轮先撞上异物。例如，钉子等小异物在其他物体不固定的时候，大部分都躺在地板上。简单地说，因为末端不面向轮胎表面，所以前轮被绑的概率很小。但是前轮很有可能被快速挤压，使小异物翻转并反弹，被后轮刺伤。当然，如果汽车行驶速度慢，异物扔向前轮的距离近，后轮受损的概率也会降低。在道路的边缘，实际上车很少开，剩下碎石和碎玻璃的可能性最高。因此，开车时尽可能选择中间，走在别人压过的车道上，可以在一定程度上避免后轮被刺。
车主要养成良好的轮胎保养习惯。例如定期检查胎压，胎压过低时及时给轮胎充气，可防止胎压不足和钉钉子。旅行前，请确认轮胎的状态是否完好，是否有异物。定期清洗和保养轮胎。后轮系住的概率比前轮高。主要是因为后轮容易受到前轮上的异物的影响。因此，车主们会遇到道路杂物多的路段，最简单的应对方法是慢慢驾驶，同时对轮胎进行定期保养也是必不可少的。在与王女士的电话交谈中，记者获悉，她居住在宿城纺织路附近，不久前在该路段开始了非污水分离管工程，道路上也设置了栅栏。第一次被刺后，她也不介意。但是没过多久，轮胎又被扎了两次。
之后记者来到淑成纺织路老王修补轮胎的修理店，店主从工具箱里拿出钉子。他对记者说，最近有好几辆车来店里补轮胎，大部分都被这种钉子扎坏了。记者看到这种钉子不长，钉子呈螺旋状。记者随后在附近一个地方设置的栅栏上看到了用于栅栏的同一个钉子。汽车在行驶过程中，大部分接近直线行驶状态，前轮和后轮的行驶轨迹基本一致，因此在路上可能会直接刺伤或伤害轮胎的异物，所以要先刺破前轮胎。
例如铁钉或锋利的玻璃，不固定在其他物体上，而是受重力作用，大部分情况下都会倒下。也就是说，锋利的末端紧贴地面，不会直接伤害轮胎。能直接伤害轮胎的异物，必须尖朝上，或与地面呈较大的锐角，指向靠近轮胎的方向，异物本身具有较大的几何尺寸，或与其他物体坚固地结合在一起。也就是说，实际上可能伤害轮胎的异物需要整体尺寸变大。要显眼，容易发现。因此，前轮经常捆绑的车辆驾驶员在行驶中不注意观察道路上的细微异常情况，不能及时避免道路上可疑的异物。
为什么汽车右后轮容易被扎
右侧轮胎更靠近道路边缘，而转向的时候，右后轮比右前轮更靠近道路边缘，所以右后轮是四个轮子中最靠近道路边缘的轮子。所以扎钉子概率更高。
为什么货车后轮轮胎扎钉最多
前轮碾过钉子时，由于碰撞使钉子运动、跳起。后轮是驱动轮，负载大，跳起的钉子更容易扎入。
为什么电动车的后胎很容易被扎，而前胎没事？
电动车都是后轮是驱动轮，前进的动力都是靠后轮轮胎与地面摩擦产生的，因此后轮胎的磨损要比前轮快得多。后轮胎磨薄了，自然就更容易被扎破。
后轮胎的承重要比前胎大一些，人的重心较多是放在车辆中间偏后的，也就是说后轮承受的重量更大。承重量变大了，如果碰到尖锐的东西，肯定一下就破了。
扩展资料：
电动车轮胎的设计
电动车的设计都是重心靠后，而这意味着后轮胎的承重量比前轮胎高。此外，如果电动车载人行驶，后轮的承重量将变得更高。而一旦电动车经过崎岖的路面，受挤压后更容易出现胎破的风险。
轮胎的保养方法
1、需要定期检测胎压，胎压是影响轮胎寿命的重要因素，不要过高或者过低，要按照车辆标示的胎压进行充气。
2、注意轮胎磨损情况，要经常查看轮胎是否有异常的磨损，特别是轮胎内侧。
3、行驶过程中免不了会在车轮的花纹之间夹入异物，像一些小石子之类的，发现后立即取出。
4、轮胎这个东西还是要多看多观察的，到家了下车顺便看一看有问题了赶紧解决，如果问题没有及时发现，开车在半路出现了问题还是挺尴尬的。
5、夏天尽量让胎压低一些；冬季寒冷，尽量保证汽车的轮胎气比夏天足一些，因为轮胎容易热胀冷缩。