轮胎漏气是补胎还是换胎
轮胎 漏气后判断补胎还是换胎的方法：
1、现在轿车都是以真空胎为主无内胎，钉子扎到胎面（轮胎与地面接确的部分）且钉子直经小于6毫米，只要不扎断钢丝和纤维，一般都可以修补，冷胶，热胶，蘑菇钉都可以补，现在修补的方式还是挺多的。具体要听修理工的见意，那种修补方以合适。如果有3个以上的补钉，花纹快到扱限，年限快却4年，又碰到夏天来临还经常上高速，那尽快换胎吧！最好换2个前轮做一下动平衡，保持车辆的稳定性；
2、钉子扎到轮胎面与侧面交界处，还是直接换轮胎。无论是冷胶，热胶都不理想，寿命不长容易漏气。汽车在颠簸时交界处，侧面会出现变形这是正常现象，有种减振的效果。但对补胎处轮胎变动有点大，容易脱胶漏气见意换胎。侧面是轮胎最软最薄的地方，扎钉子还是直接换轮胎。有的车友会去做热熔胶补胎能用，这种补法货车常用，不会漏气寿命也长，补的体积太大，对轿车来讲稳定性下降，最好换2个新轮胎，把新轮胎装在前轮，做一下动平衡；
3、下雨天，下小雨时最会扎钉子，有雨水的原因钉子会粘在轮胎，容易扎钉子。气压过高也容易扎钉子。橡胶好的轮胎比较软也容易扎钉子，但摩擦力大，刹车效果好稳定性好。
汽车的轮胎被扎漏气必须要换轮胎吗？为什么呢？
我们一般在家里可以继续开小车，因为我们的家用车轮胎是无内胎的低压轮胎，轮胎速度慢，一般可以抱到补胎店去补。如果是大型货运或客运汽车的轮胎，则是有内胎的高压轮胎，只要钉上就会漏气，无法行驶。在这种情况下，要立即停车更换备胎，以免损坏轮胎。如果钉子卡在轮胎侧面，由于轮胎侧面很薄，因此，无论是小车还是大车，都要立即停车，更换轮胎，而这种轮胎一旦卡在这个部位，就很难修复，即使勉强修复，也会留下很多安全隐患。
因此，这个部位的钉子，轮胎就报废了，轮胎就不使用了。补钉子是常事，一个轮胎补两次也很正常，不影响正常行驶。轮胎每次打钉都要换，没有必要，也很浪费。不过，这要看钉子卡在哪里。如果钉子卡在轮胎侧面，建议换轮胎，因为这个位置很困难。另外，如果钉子比较严重，也要注意更换轮胎，毕竟安全。你的轮胎似乎处于完美状态。没有磨损，只是被刺破了。如果只是这样一个小螺丝钉的话! 建议还是补胎吧! 自己的轮胎了解一下吧，无磨损无裂纹一般正常不跑高速，跑个2000公里上下班没有任何问题的！但有裂纹的轮胎就不一样了。
有裂纹的跑市区也能用很久! 如果插了几颗螺丝，建议不要修理! 只是为了安全起见，有裂缝就不要高速跑了! 短途通勤就可以了! 注意胎压，如果发现有一点漏气一定要马上更换! 这么短的钉子，不可能穿透轮胎的胎冠部分（接触地面的部分叫胎冠）。只要把它拔出来就可以了，不用太担心。轮胎最脆弱的部分是胎壁。一定要注意不要受伤。如果有损坏，立即更换。哈哈。这取决于刺破汽车轮胎的外胎还是内胎？总之？得先换轮胎，再把车开到汽车修理厂修理内胎，作为备用轮胎，以备不时之需! 这只是个人建议! 对吗？都想一想吧？
如果只是这样一个小螺丝钉的话! 建议还是补胎吧! 自己的轮胎了解一下吧，无磨损无裂纹一般正常不跑高速，跑个2000公里上下班没有任何问题的！但有裂纹的轮胎就不一样了。有裂纹的跑市区也能用很久! 如果插了几颗螺丝，建议不要修理! 只是为了安全起见，有裂缝就不要高速跑了! 短途通勤就可以了! 注意胎压，如果发现有一点漏气一定要马上更换! 这么短的钉子，不可能穿透轮胎的胎冠部分（接触地面的部分叫胎冠）。只要把它拔出来就可以了，不用太担心。轮胎最脆弱的部分是胎壁。一定要注意不要受伤。如果有损坏，立即更换。哈哈。这取决于刺破汽车轮胎的外胎还是内胎？总之？得先换轮胎，再把车开到汽车修理厂修理内胎，作为备用轮胎，以备不时之需! 这只是个人建议! 对吗？都想一想吧？
如果只是这样一个小螺丝钉的话! 建议还是补胎吧! 自己的轮胎了解一下吧，无磨损无裂纹一般正常不跑高速，跑个2000公里上下班没有任何问题的！但有裂纹的轮胎就不一样了。有裂纹的跑市区也能用很久! 如果插了几颗螺丝，建议不要修理! 只是为了安全起见，有裂缝就不要高速跑了! 短途通勤就可以了! 注意胎压，如果发现有一点漏气一定要马上更换! 这么短的钉子，不可能穿透轮胎的胎冠部分（接触地面的部分叫胎冠）。只要把它拔出来就可以了，不用太担心。轮胎最脆弱的部分是胎壁。一定要注意不要受伤。如果有损坏，立即更换。哈哈。这取决于刺破汽车轮胎的外胎还是内胎？总之？得先换轮胎，再把车开到汽车修理厂修理内胎，作为备用轮胎，以备不时之需! 这只是个人建议! 对吗？都想一想吧？
轮胎扎钉子，拔了一下，有漏气的声，这样要不要换胎，还是补胎，？
轮胎扎钉子，拔了一下，有漏气的声，这样要不要换胎，还是补胎，一半多少钱弄这些轮胎扎钉子，拔了一下，有漏气的声，这样要不要换胎，还是补胎，一半多少钱弄这些 车辆补胎，具体的要看是在什么位置了，如果是在轮胎的猜测位置的话，不建议补胎，建议直接换胎更加安全一些，如果是在轮胎的耐磨层的位置可以补胎的，现在一般补胎的方式有三种，一种是胶条的冷补，一种是贴片热补，一种是蘑菇丁的补胎，胶条的补胎虽然说操作起来最方便，但是效果也是最差的，特别是补胎过后，车辆如果通过涉水路段或者下雨的话，很可能会出现漏气的情况，补胎效果最好的还是贴片热补，但是需要注意的是补胎过后必须做动平衡，如果是被小钉子扎到的轮胎，不建议做蘑菇钉补胎，因为对于车胎来说，蘑菇丁补胎是属于二次伤害， 如果刮擦的是轮胎胎侧的位置，你抠开轮胎破口的最深的地方，如果最深的地方已经看到帘布了，直接换胎吧，如果看不到帘布，这几天观察一下这个地方是否有鼓包出现，如果鼓包出现也必须更换车胎了，如果没有鼓包，没有看到帘布，如果只是胎侧的橡胶破了小口，可以开车到轮胎店把破口的地方粘一下，以上只是建议最稳妥的还是到轮胎店找师傅帮忙看一下，毕竟光去看照片不能准确判断的， 如果是正面的伤痕，基本没有太大的压力可以修复。一般轮胎的修复还是比较简单，大多数轮胎店修补的费用也就30元左右，同时要进行动平衡20元吧，你可以根据你的实际的情况去考虑，正常来说，轮胎只要按照规范的方法进行修补的话，后续使用没有任何的问题，可以正常的上高速，如果伤害比较大的，平时多加注意检查吧，并且把这个轮胎更换到后轮使用，这样安全性更加有保证了。 @2019
车胎扎了个钉子怎么办补胎还是换
车胎扎了个钉子，一般选择补胎即可，不需要更换轮胎。
但是，如果钉子扎的位置比较特殊在轮胎的胎侧面，或者扎了钉子之后已经造成轮胎漏气，又缺气行驶了一段距离，又或者扎钉子之后的孔径较大，已经造成了轮胎其它位置的损坏，还是建议选择更换新的轮胎。
如发现车辆轮胎扎了钉子，无论轮胎是否已经出现了漏气情况，都不建议使用扎了钉子的轮胎继续行驶。可以选择更换备胎使用，或者直接寻找道路救援服务，使用拖车把车辆托运到轮胎维修点，进行轮胎的检查和修补。在拖车时，请勿让被扎了钉子的轮胎继续在路面上行驶。
轮胎侧壁扎钉不能补
这是因为轮胎的侧壁非常薄，出现钉子扎轮胎后无法修补，就算是暂时不会有问题也不能保证它的质量。也就是轮胎已经侧壁受伤的话就应该及时进行更换，不然的话很容易出现安全隐患。
防止轮胎侧壁被扎主要是远离路肩，尤其是在停车的时候，要注意路边有没有凸起，停车的时候速度不要太快，就不容易刮到轮胎的侧壁。
汽车的轮胎被扎漏气必须要换轮胎吗？可不可以补一下轮胎？
如果受伤位置在胎面上并且伤口小于6mm，是可以补的。小伤口用补片补上就行，大一点的伤口选择合适的蘑菇钉进行修补。现在轿车都是以真空胎为主无内胎，钉子扎到胎面（轮胎与地面接确的部分）且钉子直经小于6毫米，只要不扎断钢丝和纤维，一般都可以修补，冷胶，热胶，蘑菇钉都可以补。
首先看钉子有没有破坏轮胎橡胶内的钢丝或者纤维，如果因为扎胎导致钢丝或者纤维断裂，那建议还是不要补了，出于安全考虑。如果没有破坏原有的钢丝或者纤维，可以选择补胎正常使用！这就要根据车胎的新旧程度来决定，如果是完好的车胎，那就补一补，还可以用，如果是磨损的程度太大，那就没有必要补了，干脆换新的吧！
钉子扎在轮胎的胎面上，而且轮胎没有漏气的情况下，在没有轮胎修理店的情况下，我们一般的家用小型汽车可以继续行驶，因为我们家用汽车的轮胎是无内胎的低压轮胎，轮胎漏气的速度很慢，不过，要看钉子扎在哪个位置，若是扎在轮胎侧方，建议换轮胎，因为这个位置是吃力的地方，另外，如果扎的严重，也应该注意，不行就更换轮胎，要立刻换毕竟安全第一。
如果只是这么一颗小螺丝！建议还是补胎吧！自己轮胎自己了解吧，有磨损没有裂痕一般正常不跑高速，上下班跑个2000公里没有任何问题吧！有裂痕跑市区也可以用很久的！这么短的钉子，完全不可能扎透轮胎的胎冠部分(接触地面的部分叫胎冠)，拔出来就行了，根本不用过分担心。轮胎最脆弱的地方是胎壁，一定不要受伤，如果有破损要立刻换。
请问各位，轮胎被钉子扎破了，漏气，是补一下还是换胎啊？
扎胎是最常见不过的 只要补好了就可以使用不用换胎。。。只是补胎有多种方法 价格也不同。当然效果不一样。