前轮胎侧面碰到石头了，车胎被石头戳掉了一点胎皮怎么办？
看看是不是侧面？是的话就要换掉了。
开车的时候不小心轿车底盘被石头顶了一下？
把车托举起来看具体被石头撞的部位损伤是否严重，如果不严重大可放心。严重就需要及时处理。
汽车底盘的保养往往被人视作可有可无，远没有发动机和车身那么受人重视，其实汽车底盘是否保养得法，直接关系到汽车的安全性、操控性、舒适性和经济性等各种关键的性能，丝毫不能掉以轻心。汽车底盘的养护和发动机养护有很多相似之处，需要及时检查。
1、定期检查各总成机油
这里包括变速器、制动系统、动力转向系统等，一方面要严格按照说明书上的时间规定，定期到特约维修服务站去补充或更换，另一方面也要自己检查观察，一般可以在汽车加油时顺便检查一下，看看各个储液罐的机油是否在上、下两个刻度线之间，如果低于下刻度线就要及时补充，如果油面下降较快，说明系统有渗漏，需立刻检查出渗漏部位，及时修复。
2、及时更换磨损的刹车片
刹车片和离合器片这两种摩擦片都是消耗品，使用一段时间后就会损耗，丧失原有功能，如不及时更换就易酿成车祸。一般汽车上都有相应的警告指示灯，会及时发出警告信号，提醒用户更换。
在大客车上，有时是用铆钉把摩擦片铆到钢背上的，我们坐在大客车上会听到司机刹车时发出尖锐刺耳的叫声，那就是警告司机摩擦片已经磨到铆钉了，必须立即更换。可是现在多数汽车已经改为用胶粘的方法把摩擦片联接到钢背上，一直要到摩擦片磨到最后，金属和金属直接接触才会发出声音，这时才更换摩擦片就已经晚了。所以现代的汽车都装上了电子信号传感器，大约在摩擦片还剩下1.5毫米时，仪表板上的刹车指示灯就会亮起，这是提醒司机要更换摩擦片了。
顺便提醒一句，在阴雨、潮湿的天气，摩擦片会吸收水分，摩擦力就会显著降低。此时，应在汽车刚启动时就先轻踩几下刹车和离合器，利用摩擦产生的热量将摩擦片上的水分蒸发掉，然后再出车。
3、四轮定位确保安全
不仔细看，汽车上的四个车轮好像端端正正地直立在地面上，其实不然，如果用仪器来测量，就会发现它们在X、Y、Z三个平面上多偏转一个角度，只是数值很小，一般只有0.5到2度，肉眼根本看不出来。别小看这三个小小的偏转角度，它决定了汽车的转向性能。如果撞车了，或是使用时间过长因磨损而变化了，操控性就会大大地降低。所以在操纵方向盘时如果感到有异样，就应到正规的汽修厂或专业的四轮定位检查站去检查，并作相应的调整。花费不多，却能确保驾驶的安全。
4、底盘保护膜选择性喷涂
汽车经常会遇到下雨天，底盘接触水很容易生锈；在较差的路面上行驶，飞转的车轮也会将碎石迸起，打击底盘。因此，有些厂商推荐在底盘上喷涂一层保护膜，以提高防锈能力，减少冲击损伤，延长底盘寿命。
但是，这也要具体分析，现在很多中、高档轿车已经使用了双面镀锌钢板，在可能灌入水的空隙处都采用了注腊工艺，一般用上10到15年不成问题。有的车在底部全部用防锈钢板覆盖，既避免了水的浸入，又减少了空气动力阻力，对于这一类车就没有必要再画蛇添足了。
轮胎被1cm的石头扎入会漏气吗？
暂时不会，最好是找个补胎的地方 然后自己把石头弄出来或叫补胎的扣了的 漏气了就补一下 没漏就不管了 毕竟老在轮胎上还是不安全的
为什么大车轮胎夹石不能砸？
大车轮胎夹石头的正确处理方法？
在工地上我们经常可以看工程车，货车他们会遇到两个轮胎中间挤进去一块石头。我也经常看到他们用锤击的方法。下面我诉说下我的一个朋友就遇到这样事情，他的处理方法就是用锤击，结果呢？下面我讲述下事情的经过。
那天，工地上要用几车沙子，然后，我就给我朋友打电话，用他的车子，拉两趟沙子。我朋友挂了电话，就开车来了，当拉第一车沙子到工地准备卸车的时候。我看见轮胎中间夹了很大一块石头，我就赶紧过去给他说，他就下车过来看了下，说，害怕升车斗倒沙子的时候，轮胎承受不住把轮胎在给挤爆了，他就赶紧上车停止了升斗。下车之后他拿了一把锤子，就开始砸了起来，我就在旁边劝说他，不能用锤砸，会把石头会把轮胎外边给割破的，他不听说没事，他经常这样砸，可是我还是担心，轮胎会爆炸。砸了半天没动静，他就让我去找个更大的锤子过来。然后我就转身过去找，刚走了十米远的位置，就听见磞的一声响。我第一反应就是轮胎爆了，我就赶紧跑过去。我过去的时候他捂着头，顺着头发留下来的血，就赶紧给他送到医院，医生说他幸亏，躲闪的快，要不然就会有生命危险。所以说干什么事情。还是安全为主，当时我的朋友要听我的劝说，就不会受伤了，经过这个事情后，我专门请教了，好多人。也在网上看了一些视频，下面我就说下轮胎夹石头的正确处理方法？
一、当车上没有货物时（如果车上有货物，我们可以支撑车辆），我们可以给两个车轮外侧的轮胎放气，以减少两个轮胎对石头的挤压压力。然后在两个轮胎之间插入一根木棍，并在没有空气的一侧撬起。很容易取出。
二、 如果不是锋利的石头，你可以找到锤子和凿子。一点一点地凿下来。凿石时，要戴口罩或护目镜，以免凿石溅入眼睛。我想提醒你，石头就不大。它可以用吊索绑在石头上，另一侧固定在车体上。然后慢慢后退或向前开，把石头拿出来。但使用这种方法时，必须确保石头没有尖角，并且在较小的挤压压力下使用。否则，很容易爆胎。千万不要用撬棍直接撬出轮胎中间的石头。硬撬容易造成轮胎爆炸和人身伤害。
三。如果石头不挤得深，石头就不大。它可以用吊索绑在石头上，另一侧固定在车体上。然后慢慢后退或向前开，把石头拿出来。但使用这种方法时，必须确保石头没有尖角，并且在较小的挤压压力下使用。否则，很容易爆胎。取石头时要避开车辆附近的人以免受伤，最好还是请专门的人去取出来，要不然容易爆胎。在这里提醒广大车友们，以后你们遇到这种情况一定要才取安全的措施了，不能盲目蛮干，不要抱有侥幸的心里。安全为主。
轮胎刮到马路牙子了？
要清楚的了解这个问题，首先我们要弄清楚轮胎的基本结构。
轮胎的外观由胎面、胎肩和胎侧组成。
其中轮胎的胎面下面有冠带层，钢丝带束层和胎体作为支撑，既增加了轮胎的强度和稳定性，同时又能均匀分散轮胎所受的冲击力。
而轮胎的胎侧面仅有胎体作为支撑，所以，强度非常低（相较胎面而言），主要起减震和缓冲的作用。
当轮胎胎侧被马路牙子刮伤后，伤及胎侧本体时，由于胎侧本身强度就较低，受损后强度就更低了。就会出现应力集中现象，导致受损部位出现鼓包，甚至有爆胎的风险。当胎侧受损较严重时，即使采取了修复措施，但由于应力集中的问题，仍然存在非常大的风险，容易出现鼓包，爆胎等问题。所以，一旦胎侧受损较严重时（伤及轮胎本体），最好的方法是直接更换同型号的轮胎，不建议做修复再使用，以避免爆胎。
注：更换轮胎时最好重做动平衡和四轮定位。
希望我的回答对你有用，了解更多汽车常识请加我关注！
右前轮胎让玻璃扎了？
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