轮胎螺丝多长时间紧一次
小车的轮胎螺栓一般不分正反螺栓 都是正旋螺栓 所以右侧的螺丝是越跑越紧 左侧的螺丝有可能越跑越松
所以定期检查紧固一下螺栓是有必要的
按理每次保养都要检查一下，不过一般1万公里查一次，有条件的最好用力矩扳手
新车轮胎螺丝跑多少公里时需要加固
如果是个别脱落是不会有什么感觉的。如果是全部都松了甚至已经开始脱落了，那么就能感觉到不对了，首先是响动，慢慢的会越来越响，再往下走会感觉到方向盘不好控制，车身开始摆动，越来越摆，最后出现撞车或者是翻车。注意：一旦遇见这种情况，千万不要慌张，要潜意识的调理心态，不能急刹车，死死的控制好方向盘，松开油门惯性滑行，直到认为车速不快后再刹车。如果盲目刹车，由于过快的车速会使方向失控导致不可想象的翻车
新汽车跑到800公里后用不用再拧紧一下轮胎螺丝？
螺丝一般出售的时候师傅都会检查一下的，跑了800公里如果你不放心的话可以自己试一下有没有松动，一般没有这样的情况，我们车的螺丝多少年都没有松动过的
为什么车辆行驶1000km（600英里）后，需要重新拧紧车轮螺母？
之前看阳光用户手册的时候，就有看到上面推荐1000公里的时候建议重新拧紧车轮螺母。但是一直没在意。
直到最近看到两个事故：
1.小区门口有一辆车转弯的时候轮子直接掉了出来，幸亏是低速行驶，没什么事，但是那车子把整条路都塞了；
2.公司的皮卡去河源送货，在广河高速上轮子掉了出来，幸亏司机临危不乱，抓紧方向盘，车子在应急车道上停下来，然后灰溜溜地跑去把轮子捡回来。然后只能叫拖车了，因为装了货，无法自己把轮子装上去。幸亏他们当时开得不快，所以没有事。要不然很可能直接撞上防护栏或者别的车了。
所以上高速之前，正常的胎压和车轮螺母的松紧都是非常重要的，要不然车轮出意外，这么高速的情况下，一般凶多吉少。
所以今天也跟着阳光用户手册的指引，自己动手检查车轮螺母是否正常。
把车尾箱的工具包拿出来，里面有一个撬棒。
准备开始上紧螺母啦。大家可能以为用随车配的那个扳手上紧一点就行了。其实那就错了。因为那个只是紧急情况下用来换胎的扳手，无法上到正确的松紧程度。所以我买了一把扭力扳手。而且根据阳光用户手册上的说明，规定了车轮螺母必须拧至规定力矩。在高速运动的状态中，车轮的各个螺母必须都是平衡的状态，这样子才是最安全的。如果各个螺母松紧程度不一，或者每个车轮的松紧程度不一，会导致螺母更加容易脱落。
拧完就把车轮罩直接敲回去就OK了。
按照阳光用户手册上的建议，是每1000公里就要拧紧一次螺母的。但是一般的人应该没那么勤奋。我觉得5000公里一次差不多。
因为我平时开的是市区，基本不走山路和上高速。所以这次拧的时候所有螺母都没有松动。距离上次四轮换位应该是有一万公里的时间了。
如果经常开高速、山路或者经常载重物的司机，我建议还是要经常检查一下。毕竟生命无价，安全第一。
如果在4S店里，维修员会建议多久检修一次汽车轮胎螺母？
在4s店里，维修员一般会建议隔一年左右就要检修一次汽车轮胎螺母，但这只是我的看法，你们觉得在4s店里，维修员会建议多久检修一次汽车轮胎螺母呢？
在日常生活中，有很多家庭都会够买车的，因为有很多家庭觉得买了车之后会给自己带来很大的方便，也有很多家庭觉得买了车会让自己变得非常开心，并且有很多家庭觉得买了车之后就可以让自己有一个说走就走的旅行，所以从中可以看出车已经成为很多家庭的必需品了，而且从中也可以看出买车已经成为日常生活中的常态了。但是在买车的时候，4s店里的维修人员一般就会建议你隔一年左右就来检修一次汽车轮胎螺母。但我觉得就是一个很正常的现象，因为4s店的维修人员之所以这样做，那是因为他们想要保护好你的自身安全，也是为了增加车的使用寿命，所以我们一定要理智的看待。
在平时生活中，有很多家庭的车辆都会出现一些故障的，有一些故障是很大的，有一些故障是很小的，但我觉得他们之所以会出现这样的问题，那是因为他们在平时生活中根本不懂的维修自己的汽车，所以这警告一些人们，在日常生活中，一定要定期去维修自己的汽车，千万不要给自己带来不必要的麻烦。并且我觉得4s店里的维修人员之所以会建议你隔一年左右就要检修一次汽车轮胎螺母，确实是有一定道理的。
在日常生活中，如果想要够买车的话，一定要根据自己的喜好去购买，但如果说自己根本不懂这方面的问题，那么完全可以找一个专业人士陪同你一起去购买，并且我觉得在购买的时候一定要注意细节问题，千万不要给自己带来不必要的麻烦，而且我觉得最重要的一点是，在买完车之后，一定要听从4s店维修人员的建议。