怎样改装轮毂才能合法
最近很多车主对汽车的轮毂进行了改装，汽车的稳定性得到了提升。但也有不少车主由于缺乏相关知识，盲目改装轮毂，导致车辆出现诸多问题。那么改装轮毂需要注意什么呢？
看到这，相信很多车主都很好奇。如何合法改装轮毂才能顺利通过年检？
根据《道路交通安全法实施条例》，已登记机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向机动车登记地公安机关交通管理部门申请变更登记:
1.改变机动车车身颜色的；
2.更换发动机；
3.更换车身或 车架 ；
4.厂家因质量问题更换整车；
5.营运机动车变更为非营运机动车或非营运机动车变更为营运机动车；
6.机动车所有人的住所已经迁出或者迁入公安机关交通管理部门管辖区域的。
显然轮毂改装就属于比较明显的改装，是需要在改装过后将车辆开到车管所，重新进行拍照登记的，只有完成了这些手续。您的爱车才算是合法的完成改装了。但是值得一提的是，现在的政策只支持同尺寸轮毂的改装，如果您想换大尺寸的轮毂，那么无论怎么样车管所都是不予备案的。
改装轮毂尺寸怎么算合法
改装轮毂尺寸怎么算合法，需要在改装过后将车辆开到车管所，重新进行拍照登记的，只有完成了这些手续，才算是合法的完成改装。只支持同尺寸轮毂的改装，如果想换大尺寸的轮毂，那么无论怎么样车管所都是不予备案的。
改装轮毂的注意事项
了解车的原配轮毂和轮胎的参数。轮胎的外径必须基本不变，因为这个关系到车辆ESP稳定系统、仪表显示等等，所以一定要和原配轮胎外径基本不变，尽量做到误差在3%以内，误差越小越好。
轮胎的外径计算好，轮毂的中心孔直径和孔距必须和原配轮毂相同，孔距必须相同不必多言，不相同无法装上去。对于中心孔直径，不要去相信加套环也能达到相同的效果，千万不要这么去做，这样做的稳定性会存在很大问题。
升级轮胎轮毂后，不仅要做动平衡，而且一定要做一次四轮定位，将定位参数调整到厂家设定范围内。一定要购买正规厂家生产的轮毂，质量有问题的轮毂安全。
轮胎、轮毂改装的合法条件都有哪些？
替换轮胎规格的负荷指数和速度级别不低于原配轮胎规格2轮胎替换时，宜为子午线轮胎替换斜交轮胎，无内胎轮眙替换有内胎轮胎，名义高宽比低的轮胎替换名义高宽比高的轮胎；轿车轮胎替换时宜为高宽比向上连续升级不超过原配轮胎规格3个系列3替换轮胎的外缘尺寸应确保车辆安全使用，替换轮胎的外缘尺寸应在保证轮胎使用过程中不与车辆其他部位发生干涉4替换轮胎时,应选用与其匹配的轮辋5替换轮胎规格的外直径取值范围宜为原配轮胎外直径X(1士1.2%),断面宽度宜为不大于原配轮胎的最大使用总宽度
汽车换轮毂换轮胎合法吗？
合法，轮胎规格建议要和原车装配的轮胎规格一致。
更换轮胎的准则——按章办事，勿乱来。
1，轮毂尺寸
轮毂尺寸是衡量轮胎能不能装到轮毂上必要参数，好比16寸的轮毂，我们不能装15寸的轮胎，也不能装17寸的轮毂，唯独只能装16寸的轮胎；如果想装小的或大的轮胎，只能把轮毂也更换了。
2，轮毂J值
轮毂适合后，就可以随便选尺寸？可别忘了，除了轮毂的尺寸外，还有很多其他参数制约着它，J值就算一个。205/55R16的轮胎J值最适合的是6.5，它最大可以安装215的胎宽，最小是195。我们更换轮胎时只能考虑195/205/215三个胎宽尺寸，而不能选225以上，或者185以下。
3， 直径大小一致
①在确定好轮胎安装尺寸和J值适配范围后，需要考虑的就是扁平比了，而扁平比直接决定了更换后的轮胎与原车轮胎大小的问题。比方说原车轮胎尺寸是205/55R16，需要更换215更大的胎宽，即215/XR16，那它的扁平比如何选择？
②按照轮胎计算器，215/XR16与原车205/55R16的尺寸持轮胎的直径大小尽量保持一致的原则，有两个适配的扁平比可选，分别是50和55；二选一怎么选？其实选那个都可以，但还是要追求与原车轮胎最为接近的尺寸，选215/50R16是最为合适的。这个尺寸的直径和原车轮胎的直径差距最少，可以确保车辆的速度表和里程表变化最小，确保ABS和ESP等系统工作正常。
③不是非得一个扁平比，如果215/55R16的尺寸选择更多，而且价格更便宜，还是建议采用55的扁平比，毕竟价格摆在那里。但如果50和55的扁平比的选择和价格相差不大，还是建议选215/50R16的尺寸。另外一个问题，如果需要考虑更好的滤震性，建议选55的扁平比，减震效果比50更佳。
4，轮胎规格和尺寸怎么分
轮胎的规格和尺寸有什么不同？比如205/55R1691V，这个就是轮胎的规格，而205/55R16是轮胎的尺寸，规格比尺寸多了后面的载重和速度指数，这就是这它们的区别。一个尺寸里有不同的规格，205/55R1691V或者是205/55R1693H等，尺寸都一样，但针对不同的需求，规格会有所调整。
5，同轴花纹和新旧成色
①有时候我们车子的轮胎不是四个都需要更换，更换2个或者1个的时候更多，这要考虑轮胎花纹和新旧的问题。更换轮胎要求同轴尽量一个花纹（同品牌同花纹）、新旧程度也尽量要接近，才能确保在任何时刻抓地力都一样。请看清楚是任何时刻。
②虽然有些同轴不是同一花纹、或者不同新旧的轮胎可以行驶在路上不发生危险，但不代表这样做是正确的。如果在恶劣环境还这么干，估计会出乱子。比方在北方冬季的冰雪路面，如果同轴轮胎的花纹不一样（新旧也不同），可能会出现严重的侧滑现象。因此，更换轮胎还是尽量要求同轴花纹和新旧成色保持一致。
6，轮胎是车辆直接接触路面的部件，可以把它当鞋子，也可以是腿。鞋子不合穿，或者腿出了，出了跑不快外，还可能造成车毁人亡。因此，如何更换轮胎，怎么更换更合适，这都是要我们熟知自己车子轮胎和轮毂的前提下进行，保证换上去的轮胎没有任何问题。
汽车换上大轮胎后的4个缺点
1，油耗变高
换上宽的轮胎后，会让你的车油耗增加，因为轮胎宽了，摩擦力也会跟着增大，自然而然油耗也就增加了。如果你不在乎油耗的话，这么玩无所谓。但是如果你想节约一些的话，就还是不要这么玩了，原厂的轮胎就足够应付日常的路面了。
2，开起来感觉车很“没力”
有一些车原本用的是比较窄的轮胎，抓地力会比较弱，操控性上也不怎么好。有的朋友就想通过换上大轮胎来改善这种情况，而且换上大轮胎后会好看多，看起来像跑车。但是如果这样的话，车开起来会像没力一样，因为轮胎的抓地力其实来源于轮胎的摩擦，如果把轮胎换成大的，其实就是增大了轮胎和地面之间的摩擦面积，因此摩擦力也会增大。
3，舒适感降低
换上大的轮毂后，我们车的轮胎就会看起来很薄。这样的话，轮胎的缓冲作用肯定是比厚的轮胎小的，这时候如果我们要过减速带或者开的路面不平整的话，产生的冲击力也会更大，也会造成很颠簸的感觉。而且硬的轮胎发出来的声音也会更大。如果我们只是为了一点操控性而牺牲了我们的舒适性的话，还是很不值得的。毕竟我们开车一般都是日常代步使用。
4，容易爆胎
轮胎变薄，扁平率变低带来的另一个缺点就是爆胎率增加。很多豪车，跑车用的都是大尺寸的轮毂，可以很经常都看到它们爆胎。所以如果想要换大轮毂的话，还要注意一下轮胎的厚度和扁平率，不然估计你就要经常去4S店换轮胎了。
汽车怎么样改装是合法的？
汽车改装（Car modification）是指根据汽车车主需要，将汽车制造厂家生产的原型车进行外部造型、内部造型以及机械性能的改动， 主要包括车身改装和动力改装两种。哪些汽车改装是合法的？在2019年9月1日，公安部就已经开始实施最新的《机动车查验工作规程》（GA801-2019）， 今天轮毂就依据这个《规程》文件规定，说说私家车有哪些改装是合法的。1、更换同尺寸轮毂在不改变车身长度与宽度以及车身主体结构的情况下，可以更换轮毂，但是轮毂尺寸必须与原厂数据一致，且不能外抛出叶子板以外。替换不同尺寸轮毂，被认为会影响整车性能和动力，有安全隐患，在年检的时候，也是绝对无法通过的！那换轮胎的话，要求前后轴轮胎花纹允许不一致，但是轮胎的尺寸以及极限数据等必须与原厂数据相同，且同轴上的轮胎必须花纹一致。2、车身改色车身改色是彰显个性最有效的方法，而国家法律是允许个人更改车身颜色的，不过车身改色面积超过30%的，10天之内一定要到车管所重新拍照，申请变更。并且不能改成公务类专属颜色（ 警车、消防车、救护车等），更不要改成镜面反光或是“变色龙”。另外贴膜改色不同于喷漆改色，考虑到车主肇事逃逸后会把膜撕掉，有些地方车管所是不予备案和年检的，所以想要贴膜改色之前最好提前了解下当地政策。3、加装车顶行李架所安装的行李架不能改变车身长度、宽度以及车身主体结构，同时行李架的高度不能超过30cm，并且要牢固可靠。4、加装脚踏板可改装脚踏板，但是不能改变车身长度、宽度与车身主体结构。5、换装中网、保险杠根据法规规定，在不改变车辆长度、宽度的情况下，允许车辆更换中网或保险杠，也就是说可以自行更换中网造型，以及前后保险杠造型了。但是在换装了全新保险杠以及中网后，首先不能更换原本的汽车LOGO，最关键的一点，不能改变车身长度、宽度了。对于保险杠的改装，不能改变车辆的长度和宽度的同时，也不能改变原车的照明和信号装置，车辆的接近角和离去角原则上也不应受到影响。6、改装内饰比起外饰，内饰的改装宽容度要高许多了，比如换装碳纤维的饰板、翻毛皮材质的方向盘，或者音响改装、真皮座椅加装等，只要不是太过分，都可以顺利通过年检和交警同志的检查。7、改装大灯改装大灯不加装透镜，严重影响他人行车安全，就是违法行为。但是，汽车改装了大灯，只要不改颜色，色温在6000K以下，加上双光透镜没有散光问题，不会影响对面司机行车安全，就是合法的，完全可以通过年检。另外要注意，年检时会检测灯光的强度，要求近光灯要高于1050流明，远光灯要求高于1450流明。但是因各地方的标准不一样，所以改装大灯后，建议你最好去当地车辆管理部门备案一下。8、改装刹车系统其实改刹车是“合法”的，这包括你更换竞技刹车皮、刹车盘甚至刹车卡钳。在合理范围内升级刹车系统，除了提升外观美观程度以外，还可以大大缩减刹车距离，改善刹车脚感。轮毂改装固然是一件彰显个性的事情，但是所有的改装必须要符合法律法规的要求，要不然就算你改了，开上路也是提心吊胆的。还是那句话：个性不犯法，改装需谨慎！