家用/商用都可以 独家测试江淮和悦RS
外观家用/商务都合适 哪个MPV月销量最好？是著名的PQ35平台的陆尊还是途安？不是，是江淮瑞丰，被你忽略了，但是性价比很高。这款MPV是JAC制造商在由卡车改造而来的乘用车领域的首款车型。因此，JAC通过岳斌、同岳在家用车市场站稳脚跟后做的第一件事，就是推出高性价比的家用MPV，让其在MPV市场的领先地位向下延伸，进一步稳固。
第一时间为大家拍下了这款江淮何玥RS，详细体验并测试了加速和刹车效果。它使用与何玥轿车相同的底盘，因此轴距完全相同。另外，为了第一时间给大家展示这款车，我们实际拍摄了一款还没有完全定型的测试车，在外观和内饰部件上可能与最终量产车型有很多不一致的地方。请原谅我的缺点！
●外观:造型和谐，家族特色明显
风格化的前脸现在已经成为江淮的家族特色，尤其是保险杠两侧的线条，从同岳到何玥RS，变化不大。我们非常认同厂商在发展过程中形成了自己的风格，更何况这种风格在何玥rs一点也不难看。
在保险杠造型的衬托下，何玥RS的前脸其实就是现在流行的大嘴风格，它的独特之处在于进气口使用的黑色格栅和中间五角星形状的车标。
如果不从整体来看，除了镜头之外，很难看出何玥RS和同悦大灯在造型上有多大的区别。在同样款式的前脸下，或许这样的设计更有安全感。况且外形本身也不丑。
JAC MPV给人的第一印象就是比较厚道厚重，这种风格很容易受到大多数家用车的青睐。毕竟过于激进的设计只能取悦部分年轻用户，所以何玥rs从第一印象就做得不错。
侧面最大的特点是三角窗的a柱，类似飞度或者SX4的风格。这种设计可以减少a柱瞄准镜的盲区，使挡风玻璃更加倾斜，从而形成更平滑、阻力系数更低的车身。另外，何玥RS的后门没有使用商用MPV的推拉门，两个车门几乎占据了所有的侧车身，上下车可能会更方便。
2710mm的轴距是个看点
侧面的腰线从前翼子板开始逐渐升高，到达尾部时将尾灯分成两部分，继续将行李箱盖分成上下两部分。此外，大后视镜对于MPV和SUB车型来说都是必不可少的，在上面放上转向灯也不再稀奇。
轮毂的配置相当令人满意。205的宽度是合格的结果。前后盘式制动器的卡钳都漆成红色。我认为没有必要买MPV。这款轮毂的风格有车轮发热的感觉，但在实际生产车型中可能用不到。
尾部方面，三角形尾灯主要向车身侧面倾斜，所以从后方真正看到的面积并不大。后保险杠也有类似前脸的线条，非常结实，尾门的形状是方形和方形的，装载行李更方便。下保险杠两侧都有红色反光板，但看起来有点小。面积越大，效果可能越好。
我们也来说说何玥RS的尾灯。一些倒车灯和转向灯的银色反光板有鱼鳞般的质感，近距离效果相当不错。不知道晚上效果会不会更好。
总的来说，何玥RS的外形设计还是很成功的。相信家庭用车的潜在用户都希望看到这样一款大气、和谐、中庸的车。那么它只是一个宝藏吗？让我们看看他的内部。
内饰设计/用料挺讲究
●内饰:简单但令人惊讶
和外观低调的氛围一样，何玥RS的内饰也坚持这种风格。精彩的设计不多，但不会让你觉得反感。因此，大多数人第一次坐在驾驶座上时，可以快速接受和使用何玥RS的中控台。
如果只看方向盘的风格，你会觉得自己坐在同悦，而如果只看仪表盘的风格，你会觉得自己坐在岳斌，这也是现阶段江淮的家族特色，就像外观的元素一样。
然而，它与其他两辆车并不完全相同。与同悦相比，方向盘有更多的真皮包裹和多功能按钮，仪表看起来比岳斌的更精致。没有渐变效果，驾驶员观察时更加清晰易读。
一开始我以为中控台上的显示屏只是一台普通的行车电脑，但在打开音响开关的一瞬间，我意识到这是一个功能相当齐全的高清液晶屏，比如蓝牙电话、导航、GPS和DVD，基本上你能想到的都有。另外，它实际上是一个触摸屏，所以很容易操作。这么高的配置，说实话，让我对何玥RS有点印象。
其次还有音响和自动空调节面板，基本不难，按键的大小和阻尼感也合适。只有一点特别。后雾灯设计在音响面板的位置，会增加误操作的风险，可能会让驾驶员在需要打开后雾灯时难以发现。
何玥RS的一个优点就是在门板和中控台表面经常放扶手的地方采用了软质材料，不仅可以提高舒适性，还能在一定程度上增加危险情况下的安全系数，质感也比较高档。
车内储物空间比较够用
●储藏室空:多在前排。
在储物空房间方面，江淮何玥并没有太多奇思妙想的设计，大部分储物罐或者水杯架还是出现在我们经常使用的地方，所以它们是否实用就成为考察它的一个重要项目。
前门板上的储藏室空非常好。有专门的水杯架，一般形状的饮料瓶大小合适。除此之外，它也因为深度好而非常牢固。但是旁边的储物槽里剩下的空间空有限，装不下太多东西。后门板上的储物间空就更有限了。饮料瓶放不下，只能用来放一些报纸杂志之类的东西。
其他一些储藏室空集中在街区把手周围。大大小小的水杯架照顾不同尺寸的饮料瓶，深度还不错，实用性比较高。通过门板上的水杯架，完美解决了前排乘客的“喝水”问题。
然而，扶手箱中的空房间并不那么令人满意，无论是深度还是尺寸都有限。虽然放驾驶证和行驶证没问题，但如果需求多了，就很难满足了！
保险杠左侧还有一个小储物槽。虽然宽度窄，但利用程度其实还是比较好的。司机在这里放高速卡、票据、零钱等非常方便。
副驾驶手套箱里的空房间也不错。虽然底部有点窄，但深度可以接受，开口也比较大。而且手套箱盖在掉落过程中有阻尼，不会一下子撞到副驾驶乘客的腿上。除此之外，手套箱内部还有灯光，所以何玥RS的手套箱也表现的非常好。
说到这里，你一定要问我:这是一款MPV车型。不如多跟我说说后排两排座椅的收纳情况？其实不是不想介绍，而是我们拍摄的车还处于开发阶段，所以现在只有后门板上的储物槽为后排乘客服务。不过生产模式可能会有不小的改进，我们拭目以待。
实用性与空间组合展示
● Ride 空房间:非常大且灵活。
一般我们在评价一辆车的乘坐空车厢时，只要涉及到的项目是前空车厢和后空车厢，但对于这款MPV车型来说，除了上述项目之外，第三排座椅的实用性就成为一个非常重要的项目。
但在此之前，我们先来试着讨好前两排RS。毕竟，这两行比第三行使用更多的信息。
图中的体验者，也就是我，身高1.75米，还算标准，身体严重超重。何玥RS 空的车头表现相当不错！对于大多数高个子司机来说，一拳以上的财富相信就足够了。
在第二排空房间，何玥RS的第二排座椅可以前后移动，范围在10 cm左右。后排座椅的性能相当令人满意，空头部和腿部多一拳的房间相当于很多紧凑型车的性能，完全够用，但如果是商务用途的话可能就有点欠缺了。但是，你要知道，此时第三排的leg 空空间非常有限。
搬家的方法很简单。只需将把手扣在座椅靠背下方，然后向前推。这个设置操作起来非常方便，第三排的乘客进出也非常方便。
如果只有一个人坐在后排，那么他可以尽一切努力让自己最舒服，比如像照片中那样半躺着悠闲地躺着，但仍然不建议在车辆行驶时这样做，否则很可能突然刹车或急转弯会使他难以保持姿势，甚至影响安全。
进入何玥RS的后排并不难，但是如果你想让一个成年男性长时间坐在那里，除非第二排座位移到前面，否则即使这样也坚持不了多久。腿部缺少空会让你长时间感到酸痛麻木，但偶尔处理一下或者和孩子一起骑行还是没问题的。
1.8L发动机的动力够使
因为这次测试只是何玥RS的试驾车，所以我们的测试是抱着先睹为快的心态进行的。先来看看汽车的动力系统。三菱4G93 1.8L发动机最大功率100 kW/6500 rpm。最大扭矩165N·m/5000 rpm，排放达到国VI标准。从排量来看，1.8L发动机对于1500kg的车身来说已经足够了。虽然目前同类车型的排量在2.0以上，但是从下面的试驾表现来看还是合格的。
试驾期间，这台1.8L发动机可以带动5名乘客轻松跑！电力没有问题。车子的离合器和油门踏板都很轻，结合点很高，尤其是油门踏板，基本可以踩，脚感相当舒服！然而，这种力量也会带来一些其他的“想法”。太放松的话会流露出一些不经意的感觉。如果稍微调整得更有力一些，也许是突出舒适性而不失去稳定性的最佳方式。
汽车的低扭性能不错，即使在日常驾驶中挂在相对较高的档位，也不会让汽车感到尴尬。在1300-2000转之间给我的感觉很好，柔和但足够的动力可以让车子匀速行驶。当然，在需要加速超车时，这个速度范围还是不够的。有了足够低的扭曲，相对经济将得到保证。我们将在量产何玥RS测试车到达后向您解释这个问题。
3000rpm之前，油门响应属于安静期！踩上去基本没有反馈。也可以说，作为一款“拉人”的MPV车型，平稳舒适的乘坐环境得到了满足，定位精准。如果我们想让何玥RS真的随心所欲的跑，就要等更高的速度区间，但我觉得从车型的角度来说，那些“跑得好”的解释还是可以省的。
车子的档位比较清晰，感觉挺好的，但是长途跋涉让人觉得有点拖沓。另外，进入位置时手感觉有点松。如果厂家能多注意这两个方面，这部分体验绝对会给司机留下好印象！
因为是抢先体验，所以加速和刹车的测试是必不可少的，但我们先说。由于何玥RS仍处于试安装阶段，结果会有些不同。我们只把今天的结果作为参考，最终量产结果出来后再做最终结论。
加速能力好/刹车一般
在4000-4500转/分的转速下，似乎是最佳的启动时间。虽然轮胎打滑会造成时间损失，但当轮胎恢复抓地力时，动力连接会更好。在最大G值为0.5左右的起步状态下，何玥RS在测试的初始阶段依然有着不错的表现。2档也是如此，即使在换挡后的瞬间，动力输出依然可以再有胎环。最终，该车在0-100 km/h加速时的最佳成绩为11.8秒，对于1.8L车型来说，这是值得称赞的！别忘了它还是一款大MPV车型。
在制动方面，考虑到试载的原因，我们不判断这个结果的最终结果。刹车过程中车辆点头明显，说明前悬架的支撑力不是太强。此时重心会大量释放到前部，给制动系统带来巨大的负荷，影响性能。
在刹车过程中，我们的测试车也伴随着方向不稳，尤其是刹车的前部，方向的横向摆动有点明显。相信这个问题在量产后会得到解决。最后经过多组制动测试，何玥RS的平均制动成绩为45.5米。虽然这个数字在的制动标准中是一个不好的评级，但在MPV车型中却相当令人满意。
我们来看看连续制动图。其实何玥RS也拿到了43.5米的最好成绩，还是很不错的！不幸的是，美好的时光并没有持续多久。中间几组刹车处于状态，刹车整体水平开始下降，最远距离达到47.5米！有些真的不合理。希望厂家注意这一点，加以改进。
作为MPV车型，空房间有趣、宽敞、多变、多座。只要你把这些事情做好，也许就会成功！这就是何玥遥感向我们展示其想法的方式。可拆卸的第三排座椅，可前后调节的第二排座椅，实用的收纳位置都证明了它的人性化。
既然是测试车，细节肯定有瑕疵。批量生产后，何玥RS最好改进这些，以提高进入一流城市的成功率。另外价格要尽可能实惠，这样才能保证二等城市的消费口味。据悉，在9月19日的成都车展上，何玥RS将正式上市。届时，该车将是首款1.8L车型，售价将在8-10万元左右。听起来不错，而且要看量产后的质量。 @2019
12年江淮B15有车载蓝牙吗
有。
12款的江淮和悦连接蓝牙的方法就是打开车载系统，您就可以看到蓝牙这个图标，你点进去再点击右下角的搜索，将搜索到的蓝牙设备进行连接，输入密码进行匹配配对就可以连接成功，前提是一定要打开手机蓝牙的设置里的权限，也就是打开所有人可见，这样的话就可以搜到。
江淮和悦rs换胎工具在哪
就在后备箱里面，打开垫层就可以看见。
更换汽车备胎的步骤：
1、准备好更换备胎的工具，扳手和千斤顶。
2、需要在车下支起千斤顶，车底是有放置千斤顶的卡槽的。
3、这时就可以取下轮胎，安装备胎时有可能出现千斤顶错位的情况，注意将换下来的车胎放在车底，减少意外发生的可能性。
4、紧固轮胎螺栓，先扭上一个螺栓，然后再全部扭上，这里注意通常情况下扭的圈数是相同的，使得螺栓受力均匀。
5、缓慢放松千斤顶，将千斤顶移走，让汽车平稳的落在地面上。
更换汽车轮胎需要工具：小型千斤顶、松螺丝帽的套筒、防盗螺丝拆卸头、螺母保护盖拆卸头、三角警示牌。
江淮和悦RS 1.5配置
车型名称 :和悦RS 2011款 1.5L VVT
厂商指导价(元) :6.98万
厂商 :江淮汽车
级别 :MPV
发动机 :1.5L 113马力 L4
变速箱 :5挡手动
长×宽×高(mm) :4550*1775*1600
车身结构 :5门5座MPV
最高车速(km/h) :175
官方0-100加速(s) :-
实测0-100加速(s) :-
实测100-0制动(m) :-
实测油耗(L) :-
工信部综合油耗(L) :-
整车质保 :三年或10万公里
长度(mm) :4550
宽度(mm) :1775
高度(mm) :1600
轴距(mm) :2710
前轮距(mm) :1505
后轮距(mm) :1495
最小离地间隙(mm) :170
整备质量(Kg) :1435
车身结构 :MPV
车门数(个) :5
座位数(个) :5
油箱容积(L) :55
行李厢容积(L) :630
发动机型号 :4GB2
汽缸容积(cc) :1499
排量(L) :1.5
工作方式 :自然吸气
汽缸排列形式 :L
汽缸数(个) :4
每缸气门数(个) :4
压缩比 :10.5
气门结构 :DOHC
缸径 :-
冲程 :-
最大马力(Ps) :113
最大功率(kW) :83
最大功率转速(rpm) :6000
最大扭矩(N·m) :146
最大扭矩转速(rpm) :4000
发动机特有技术 :VVT
燃料形式 :汽油
燃油标号 :93号
供油方式 :多点电喷
缸盖材料 :铝
缸体材料 :铝
环保标准 :国IV+OBD
简称 :5挡手动
挡位个数 :5
变速箱类型 :手动变速箱(MT)
驱动方式 :前置前驱
前悬挂类型 :麦弗逊式独立悬架
后悬挂类型 :双连杆独立悬架
助力类型 :机械液压助力
车体结构 :承载式
前制动器类型 :通风盘式
后制动器类型 :盘式
驻车制动类型 :手刹
前轮胎规格 :205/55 R16
后轮胎规格 :205/55 R16
备胎规格 :非全尺寸
驾驶座安全气囊 :●
副驾驶安全气囊 :●
前排侧气囊 :-
后排侧气囊 :-
前排头部气囊(气帘) :-
后排头部气囊(气帘) :-
膝部气囊 :-
胎压监测装置 :-
零胎压继续行驶 :-
安全带未系提示 :●
发动机电子防盗 :●
车内中控锁 :●
遥控钥匙 :●
无钥匙启动系统 :-
ABS防抱死 :●
制动力分配(EBD/CBC等) :●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) :-
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) :-
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等) :-
自动驻车/上坡辅助 :-
陡坡缓降 :-
可变悬挂 :-
空气悬挂 :-
可变转向比 :-
电动天窗 :-
全景天窗 :-
运动外观套件 :-
铝合金轮毂 :-
电动吸合门 :-
真皮方向盘 :-
方向盘上下调节 :●
方向盘前后调节 :-
方向盘电动调节 :-
多功能方向盘 :-
方向盘换挡 :-
定速巡航 :-
泊车辅助 :-
倒车视频影像 :-
行车电脑显示屏 :-
HUD抬头数字显示 :-
真皮/仿皮座椅 :-
运动座椅 :-
座椅高低调节 :-
腰部支撑调节 :-
肩部支撑调节 :-
前排座椅电动调节 :-
第二排靠背角度调节 :-
第二排座椅移动 :-
后排座椅电动调节 :-
电动座椅记忆 :-
前排座椅加热 :-
后排座椅加热 :-
座椅通风 :-
座椅按摩 :-
后排座椅整体放倒 :-
后排座椅比例放倒 :●
第三排座椅 :-
前座中央扶手 :●
后座中央扶手 :●
后排杯架 :●
电动后备厢 :-
GPS导航系统 :-
定位互动服务 :-
中控台彩色大屏 :-
人机交互系统 :-
内置硬盘 :-
蓝牙/车载电话 :-
车载电视 :-
后排液晶屏 :-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等) :●
CD支持MP3/WMA :-
单碟CD :-
虚拟多碟CD :-
多碟CD系统 :-
单碟DVD :-
多碟DVD系统 :-
2-3喇叭扬声器系统 :●
4-5喇叭扬声器系统 :-
6-7喇叭扬声器系统 :-
≥8喇叭扬声器系统 :-
氙气大灯 :-
日间行车灯 :-
自动头灯 :-
转向头灯(辅助灯) :-
前雾灯 :-
大灯高度可调 :-
大灯清洗装置 :-
车内氛围灯 :-
前电动车窗 :●
后电动车窗 :●
车窗防夹手功能 :-
防紫外线/隔热玻璃 :-
后视镜电动调节 :●
后视镜加热 :-
后视镜自动防眩目 :-
后视镜电动折叠 :-
后视镜记忆 :-
后风挡遮阳帘 :-
后排侧遮阳帘 :-
遮阳板化妆镜 :-
后雨刷 :-
感应雨刷 :-
手动空调 :●
自动空调 :-
后排独立空调 :-
后座出风口 :●
温度分区控制 :-
空气调节/花粉过滤 :●
车载冰箱 :-
自动泊车入位 :-
并线辅助 :-
主动刹车/主动安全系统 :-
整体主动转向系统 :-
夜视系统 :-
中控液晶屏分屏显示 :-
自适应巡航 :-
全景摄像头 :-
江淮和悦蓝牙怎么打开？
江淮和悦蓝牙打开的话您可以参照下面的方法尝试，把手机蓝牙和车载蓝牙都打开（车载蓝牙一般在倒车影像里，在主屏幕点击蓝牙图标即可），且处于可发现状态。在手机的蓝牙界面，点击“搜索设备”。手机可搜索到车载蓝牙。
选中手机中显示的车载蓝牙，点击车载蓝牙--蓝牙设置--配对； 此时手机会弹出要求输入配对码的对话框，在这里输入配对码（默认是1234或0000或1111）并点击“连接”（或“配对”或“确定”，不同手机显示不同），同时在车载蓝牙界面点“配对”。
江淮和悦轿车蓝牙怎么链接
1、首先启动江淮和悦车辆，接着按下按钮即可，具体如图。
2、下面江淮和悦车辆的显示屏上就会有菜单选项了，具体见下图。
3、下面再选择江淮和悦车辆显示屏上的SYNC选项即可，具体如图。
4、下面选择江淮和悦车辆显示屏上的蓝牙开启选项就可以了，具体如图。
5、最后点击江淮和悦车辆显示屏上的连接选项就可以了，具体见下图。