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高速上超速撞到轮胎了(高速上撞上轮胎)

爆胎会导致车辆失控,轮胎的任何问题都会影响车况。汽车爆胎是道路交通中常见但不可预测的事情“任何一辆汽车在120多个速度的冲击力下都会严重受损,当发现气压不够导致轮胎压扁的情况。待车辆稳定后再缓慢制动并驶离主干道。...

高速公路上车速达到160码以上发生爆胎,会有什么严重后果?

当高速公路上的速度超过160码时,轮胎漏气了。嗯。。。如果里面有一个,你基本上必须看到上帝。驾驶人员的死亡率为100%。爆胎、疲劳驾驶和超速是中国道路交通的三大杀手。在高速公路上,汽车爆胎事故时有发生。爆胎会导致车辆失控,尤其是在车辆高速行驶时,这是非常危险的。这不是一句危险的话。更不用说160km/h了,假设速度达到了120km/h的高速极限上限。

让我们计算一下,一秒钟内的行驶距离是33.33米,人类的反应时间大约是0.5秒到1秒(运动员会更快)。也就是说,当你意识到危险并想采取刹车等措施时,汽车已经跑了16~33米,这就是为什么许多高速公路上的事故现场没有刹车标记,因为没有时间做出反应。汽车轮胎就像人的腿和脚。轮胎的任何问题都会影响车况,所以注意轮胎的安全是关键;爆胎被称为道路交通的“杀手”。

汽车爆胎是道路交通中常见但不可预测的事情,但如果你掌握了这些关于轮胎的常识,你也许能在关键时刻挽救你的生命。爆胎的极端情况更可怕,因为当汽车高速行驶时,无论哪个轮胎爆胎,汽车都会很快失去控制。汽车不会简单地朝一个方向前进,而是会不规则地向两侧倾斜,甚至翻车。然而,由于高速行驶时的巨大惯性,汽车会撞到高速两侧的护栏上,任何一辆汽车在120多个速度的冲击力下都会严重受损,钢铁无法承受这样的碰撞,更不用说车内的人了。

在我们通常观看的碰撞测试视频中,汽车的最高速度是60公里/小时。想想120公里/小时是什么,更不用说160公里/小时了。。。我都想不起来了。当汽车长时间高速行驶时,轮胎与地面之间的剧烈摩擦会产生大量热量,热量积累到一定程度会导致轮胎本身温度过高。最终,轮胎的内部压力将超过负载强度并破裂。当车辆负载超过车轮的最大负载时,轮胎内部压力将增加。如果内部压力超过轮胎负荷,很容易导致轮胎爆裂。轮胎压力过高或过低都会降低轮胎公差。当胎压过高时,在道路上遇到凹坑和尖锐物体时,容易进入轮胎,导致爆胎。当胎压过低时,帘线和橡胶的性能会降低,轮胎会变软,这也会导致爆胎。

驾车在高速路行驶发生爆胎事故,都该如何处理?

高速爆胎对很多司机来说,都会觉得离自己很远。但是做为一个老司机,本人是最怕高速爆胎的。那么要怎么预防高速爆胎呢。下面就以老司机的身份和大家聊聊吧。

平时用车我们要养成好的用车习惯,上车前必须注重查看轮胎的情况,有没漏气,气压是否够,当发现气压不够导致轮胎压扁的情况,应该在条件允许的情况下,开去就近的修理点修理。气压不足开的,自行换好备胎。第二就是顺便看看轮胎是否有鼓包,边缘是否有划伤等。

轮胎从生产日期到老化,最好在5年内。行驶公里在5万内。超过最好跟换轮胎。平时走烂路慢点,不要上台阶,特别边角很直的台阶。

最后,就是高速别超速,安全第一。

爆胎后处理办法:

1、爆胎后最好的应对办法就是:紧握方向盘,其他什么都不做,待车辆稳定后再缓慢制动并驶离主干道。切记不要紧急制动,以免因制动力不均而使车辆甩尾或翻车。

2、.前轮轮胎爆胎:因为前轮关乎在汽车的转向,爆胎对汽车的行驶路线就会有很大的影响。因此,前轮爆胎时第一个动作是紧急握住方向盘,待稳定后再缓慢制动并驶离主干道。 在此过程中一定不能反复猛打方向盘,同时也不能急踩刹车,停稳后在车辆后方竖立警示三角牌,防止二次事故。

3、.后轮轮胎爆胎:与前轮爆胎相比,后轮爆胎就不是那么危险。车主只要握好方向盘就可以,然后反复一下一下地踩踏制动踏板,这样可以把汽车的重心前移,使完好的前轮胎受力,减轻爆裂后轮胎所承受的压力。记住,不要过分用力踩制动踏板。

爆胎是汽车在夏季频发事故之一。多数由于车主对轮胎的保养不当而导致。在高速公路上的交通事故中,10%是由于轮胎故障引起的,而其中爆胎一项就占轮胎故障引发事故总量的70%以上。 一、应急措施

1.原理子午线轮胎的结构如果在高速公路上高速行驶时,汽车突然出现爆胎。首先想到的是,汽车犹如“人缺一条腿走路”或“动物四条腿损坏一条腿”一样。本来就站不稳,如果额外加力,就更站不稳了。汽车损坏一个轮子,势必向一侧行驶,出现离心力。此时如果急打转向意味着就是增加离心力,此时如果急刹车意味着增加制动力

2.措施如果在高速路上发生爆胎事故,您可千万别猛踩刹车,否则很容易铸成大错。

正确的应急处理方法是这样的,如果是前轮爆胎,要握紧方向盘,调整车头,动作要轻柔,不要慌张地反复猛打方向盘,以免汽车出现强烈侧滑甚至调头。然后慢慢减速,可以挂空挡或逐级减挡,松开油门踏板并反复轻踩刹车,将汽车缓慢停下来。

如果是后轮爆胎,车会呈现不稳状态,会产生一股轻微的力量,使车子倾向爆胎的那一边。此时应该反复轻踩踏板,采用收油减挡的方式将汽车缓慢停下。与前胎爆裂时一样,不要猛踩刹车踏板,也不要迅速松开油门踏板

在高速上爆胎了怎么办?高速爆胎的解决方法有哪些?

立刻停进救援车道等待救援

万一在高速上爆胎,应该怎么操做?

步骤1:抓紧方向盘3点和9点位置

爆胎后,一定要冷静,不可慌张,要牢牢握住方向盘九点钟和三点钟的位置且不要转动方向盘。

步骤2:轻点刹车减速,将车子缓缓停到应急车道

在车速下降到100km/h后轻点刹车,待车辆稳定后打开双闪灯,再缓慢驶出车道,将车停在高速应急车道内。切记不要紧急刹车,以免因制动力不均而使车辆甩尾或翻车。

步骤3:在车后150米放三角警示牌

停好车后,如果车上有乘客,让乘客到高速安全护栏外面等待,避免车上人员逗留在高速路上,随后在车辆后方150米处放置三角警示牌。

步骤4:换备胎或拨打12122电话求助

做好这些安全准备后,即可更换备胎,只要按照上面这些步骤做好后,就不会被扣分,但是一定要注意安全,注意安全,注意安全!

但是下面的情况不建议你自己动手换备胎: 夜间或视线不好时,容易发生事故;炎热天气,路面温度高,容易中暑 ,就算换完,你这状态也太适合开车了。

如果遇到不适合自己换的情况,或者 你根本就是不会换备胎,那完成上面的操作后,你自己也尽快撤离到安全位置,拨打12122求助电话。 有备胎的情况,来给你换个备胎大概是200到400块钱左右。

爆胎绝对不能采取的措施是?

绝对不能采取的措施:比如 急转方向盘、大力刹车。

有些人一慌,开始乱打方向盘,或者就是一脚把刹车踩死。 在高速上,这样做等于是自杀,非常容易造成车子侧滑失控,各种乱撞,直到撞到墙壁为止,严重的还会翻车。

如何预防爆胎事故发生?

1、平时多检查胎压,特别是上高速前

提高对轮胎安全性的认识, 平时要多检查轮胎,特别是上高速前,一定要及时检查胎压情况, 另外还要及时观察轮胎的具体使用情况。

厂商提供的标准胎压值标签 一般会贴在 汽车 的驾驶或副驾门旁或左侧仪表台边上,或者油箱盖背面,胎压就参照你车上的标准就好。

如果你的 车有胎压监测的话,就可以随时观察轮胎的气压值,来得知轮胎的 健康 情况。 如果 汽车 没有自带的话,可以后期加装或是使用手动胎压监测工具。

武汉 汽车 工业大学研究发现: 胎压过高或者过低都容易造成爆胎。胎压每低于标准值20%,轮胎寿命就减少30%,而胎压如果过高了,又会导致轮胎的可变形范围变小,更容易受到机械性的损伤。

2、平时多查看轮胎磨损程度

轮胎上有一个扁平的橡胶条,那就是磨损指示点, 当能看见一、两条指示条的时候,就是到了换胎的时候了。

3、注意轮胎使用寿命

汽车 轮胎公司的建议轮胎的使用年限为3-5年,5到10万公里左右。 轮胎的产生日期就印在胎壁上,是有四个数字组成,前面2个代表生产周数,后面2个代表年份。

4、日常开车要多注意保护轮胎

停车时, 不要让胎壁老蹭马路牙子 ; 车开在尖石头子路面和许多冰碴的路面时,就一定要把速度慢下来; 日常开车快速 通过大坑、大坎的话,一定要尽快将车靠边检查轮胎。

5、如轮胎异常要及时维修

时常检查轮胎是否扎了钉子或是其他坚硬物, 如果发现被扎,不要自己拔出来,一定要到专业的维修店或4S店进行更换。

高速上爆胎发生后,一定要保持冷静,不能慌乱,不要急转方向盘或大力刹车,这都是非常危险的行为, 按照我上面所说的 步骤进行操作即可。 日常用车多多注意检查、查看轮胎使用情况,这样就可以把爆胎的发生概率降到最低了,这个比等到爆胎去握方向盘重要的多了。

那么我们应该如何预防爆胎的发生呢?下面罗列了一些避免爆胎发生的方法,供大家参考。

高速路爆胎是最险的行车事故之一,但如果操作得当,危险也是可以避免的。

高速路爆胎,由其是前轮爆胎,比后轮爆胎难以控制,正确做法应是:意识保持清醒,不要慌张。双手握紧方向盘,尽量往自已控制的方向行驶。千万不能向车辆偏移的反方向猛打方向盘,也不能摘挡挂空挡,迅速将挡位根据车速挂入低挡位,利用发动机的牵制力和脚刹迫使车辆减速,也不能在高速时使用手刹。右脚要松开油门,大力地点刹车,就是一脚下去到底,马上抬起再踩下去,不能一脚下去死死踩住不放。当车速降下后,慢慢移至路边安全处(应急车道),打开双闪,车后150米处放置警示牌。其他人员撤离至护栏外,留一人放哨,一人换胎。

高速爆胎,触目惊心!

这个爆胎的危险性想必大多数司机都能认识到。

借这个问题说下万一发生爆胎了怎么办事最合理的方式(老杨在高速出路口时候曾经后轮爆胎,也算是经验之谈)。

前轮爆胎最可怕,后轮爆胎相对而言情况好一些。

后轮爆胎的话,最直接的反应的就是车辆会摇摆不停,这个时候,只要死死的掌握住前进方向,握紧方向盘,缓慢减速就可以,切记不可以急刹车,因为重心就偏移,急刹车会容易发生侧翻。

前轮爆胎的话,因为车头会明显的有下倾顿挫,同时左右摇摆, 这个时候握紧方向盘的力量要比后轮爆胎大的多,尤其是对一些女性司机来说,力量小,比较困难 。

所以这也是前轮爆胎更危险的原因。

具体怎么办?

1. 稳定情绪,不要慌张 。如果车子突然左右摇摆,轮胎能明显的听到爆破声,那么立即就就意识到可能爆胎了,谨慎起来。

2 .握紧方向盘!握紧方向盘!握紧方向盘! 这个是最重要的,只要方向不偏,就不会侧翻,就不会出大问题。

3. 不要急刹车,要点刹 ,防止车子甩尾,侧翻。

平时怎么预防?

1.只要是上高速之前,就要检查下轮胎有没有破损、鼓包、胎压不足的情况,一旦有,不要存在侥幸心理,就去维修处理。

2.高速路上不要听太嗨的音乐,以便及时听到车外的动静。

3.不要超速,速度越快,爆胎的时候,方向盘控制的力度越大,越容易发生侧翻。

速度一旦上了120km/h,任你 汽车 再好,什么ESP,ABS安全配置再高,都是极其危险的。

尤其是马上到春节了,大家在高速路上开车一定要注意安全!

高速爆胎这样的事故并不少见,特别是在最近这种高温的天气, 汽车 的爆胎率往往可达到三倍以上,爆胎这种情况无论是新手还是老司机,很多时候都无法避免。

都知道在高速行驶的最高时速可达到120km/h,说句实在话,有时候还不止,这都是很正常的事情,所以很多时候在发生爆胎的时候,反应的时间就只有那么几秒。

如果在高速上发生爆胎怎么办?其实说起来处理办法也是很简单的,首先要保持冷静,抓稳方向盘,不能急刹车,使 汽车 能够保持直线行驶,然后反复进行点刹,也就是一下一下踩刹车,而不是直接踩到底。

一般来说,前轮爆胎的危险系数会比后轮爆胎要高很多很多,车子是前轮驱动,只要前轮爆胎,那么导致的结果就是车子会胡乱跑,如果你控制不住方向盘,那么会更加危险。

一旦发生爆胎,应该打开危险警示灯,在保证安全的情况下,将车子尽量开到路边,确保安全的情况下驶入应急停车带。然后将车内的人转移到护栏外,一定不能呆在车里,接着观察后方车辆,在车子后面放置三角警示架。

那么问题来了,如果车内有备胎,那么此时可以在高速上更换轮胎吗?相信很多人都会有这个疑问,其实如果处于相对安全的情况下,可以自行更换备胎,不过一定要快。

交通法并没有规定不能在应急车道更换轮胎,但前提是要做好各种安全措施,保证安全的情况下才能更换。如果没有那个能力,那么在安全的地方打电话找救援或者是报警。

爆胎是在100毫秒以内因为轮胎破裂飞掉空气而瞬间瘪掉了,爆胎后需要保持冷静,车子已经失去平衡了,任何施加给它的外力都可能让车子翻掉或者甩尾,所以千万不能猛打方向或者猛踩刹车,你能做的,就是松开油门,紧握方向盘,等车身稳定后再缓慢刹车(可以模拟ABS那种轻轻点刹,避免出现滑动),依靠惯性减速,把车子开离主干车道,让车子停在紧急的停车带或者右边的应急车道上,

前轮爆胎比后轮爆胎更加危险,所以如果车子不稳定,不要轻易使用刹车,后轮会相对好点,但是也不能过分用力去踩刹车。

当然要及时开启双闪等,挑选安全的路段停放好,然后树立起三角牌来警示,避免发生二次事故了。

换台时候,不要在斜坡地方更换,因为千斤顶如果滑落会引起事故的,最好是平坦的硬地上更换,上备用轮胎的时候,轮子上的螺栓需要根据对角的顺序来拧紧。

汽车 的方向稳定之后,应找一块平坦的硬地进行更换,避免在斜坡处换胎,以免千斤

天气热了,爆胎的确是比较容易发生的事故,在高速路上发生的事故,接近5成是轮胎问题引起,而爆胎又占有了这类事故的其中七成。

关键要平时做好保养,主要定期检查和修正轮子的平衡程度,定期来让轮胎换位,注意轮胎被扎后处理,注意胎压值的大小,留意轮胎的磨损情况及时更换,养成每次上高速前都检查轮胎的好习惯。

1.发生爆胎怎么办?

轮胎爆胎一个非常错误的办法就是,急踩刹车或者猛打方向盘。不可莽撞猛打方向盘改变行车方向,或者猛踩制动,否则可能导致失去重心而失控或翻车。

正确的做法:

如果是后轮胎爆胎

车辆会出现较大颤动,但是车身倾斜度不会太大,方向也不会出现大的摆动。这时,你需要紧握方向盘,控制前进方向,然后轻踩制动让 汽车 缓缓停下,一般都不会出现意外。

如果是前轮爆胎

如果运气不好,前轮爆胎,车辆会瞬间(0.1-0.5秒)出现跑偏或者严重倾斜。这个时候不要惊慌,还是要双手用力控制住转向盘,放松油门踏板,让 汽车 沿原行驶方向继续行驶一段路程,让车自行停住。这个时候千万不能紧急制动,或者猛打方向盘,否则会酿成翻车等事故。即使爆胎引发了车辆翻滚,此时车主更应该保持清醒头脑,迅速关闭发动机,一旦车辆停稳,要迅速离开车辆。在确保安全的情况下放置警示标志,避免后车碰撞。

一年只要开几次高速公路,尤其是回家的时候,而据有关数据显示,有将近42%的意外交通事故,是由于在高速上轮胎爆胎造成的,那当我们再高速公路上开车的时候,万一发生爆胎,应该怎么办呢?下面就跟大家一起分享一下高速爆胎的正确操作方法吧,以尽可能的减少损失伤害。

我们都知道爆胎是没有什么先兆的,是突发情况,但有些朋友一慌,一顿乱打方向,要么就是一脚把刹车踩死,这都是爆胎的时候最忌讳的操作,非常容易造成车辆侧滑失控,甚至还会翻车。那么正确的做法是,双手牢牢握住方向盘的9点和3点钟的位置,而且不要去打方向;如果条件允许的话,在你稳稳抓住方向盘的时候,迅速按下双闪警示灯,以引起其他车辆的注意;然后观察一下后视镜有没有来车。

当车速下降到100公里每小时之后,轻轻的点刹车,使车速降下来,慢慢的转到应急车道,这过程中需要非常要求冷静,不慌张。当 汽车 停下来了之后,第一件事情就是放三角警示牌子在车后方150米处,放好之后,尽快撤离到安全的位置,然后报警求助。

那么爆胎事故,很多时候是因为轮胎老化,本身轮胎是有寿命的,老化后的弹性和韧性会打折扣,用的越久,爆胎的几率就越大。轮胎侧面是有编号标注生产批次和生产日期的,一般轮胎正常使用4~5年是没有什么太大问题的。如果你不知道怎么判断轮胎花纹厚度,可以拿个五毛钱硬币,顺着硬币背面的顶部插到轮胎的沟槽里面,硬币的边缘到荷花顶端的距离在1~2毫米之间,如果还能看到整朵荷花标志的,拿轮胎花纹的厚度是不足的。当然你也可以买一个胎压监测器,它上面有专业的一根顶针给你,精确到零点几毫米,那也是一种办法。

除此之外,轮胎凸起,起泡也是比较常见的,类似的这种情况,如果没有及时去检测维修更换的话,就有可能引发轮胎爆胎隐患,导致车祸,如果提前吧这些事情做好,就可以主动的降低爆胎事故的发生概率了。

轮胎作为一辆 汽车 最辛苦的部件,平时既要承重,还要和地面产生摩擦,整辆 汽车 和地面接触的就只有轮胎,其他没有什么东西和地面接触的。平时开车的时候,有很多操作会伤到轮胎,比如说路边停车的时候,在马路牙子侧面支撑一下,而侧面很薄,老是这么测轮胎也是容易损伤的;或者是平常轮胎的气压过低和过高,都是不合理的,会能影响轮胎的寿命。所以,做好轮胎的日常保养维护,还是非常重要的,能够有效的降低或消除轮胎爆胎隐患,保障我们的人身财产安全。

以上看法,仅为个人观点,欢迎大家一起交流,分享,学习,谢谢大家。

爆胎后最好的应对办法就是:紧握方向盘,待车辆稳定后再缓慢制动并驶离主干道停到应急车道。切记不要紧急制动,以免因制动力不均而使车辆甩尾或翻车。

停稳后在车辆后方竖立警示三角牌,防止二次事故 。然后看是否能更换备胎, 若无备用胎又在附近找不到修理点时,应及时请求救助。

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