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为什么旧轮胎比较便宜(为什么旧轮胎不值钱)

那么今天我们就来讲讲如何去处理库存轮胎才不会对汽车造成损伤。由于胎压不足而导致轮胎内部的橡胶老化程度比较快,可是更换了新轮胎又觉得不太划算。所以很多车主都会想换新轮胎但是又担心更换下来的轮胎会对汽车造成损伤。...

网上购买重型货车旧轮胎怎么样

可以的。

1、网络上的二手平台就有售卖重型货车旧轮胎,这些轮胎都是比较便宜的,买起来会比较划算。

2、网络上的重型货车旧轮胎都是由二手平台进行监管的,所以质量是有保障的,购买的时候可以放心。

废轮胎能卖多少钱?

旧轮胎一般汽配城都会回收,10~20元一个。

价格比较低,一般在10-20元一条,卖的时候看轮胎花纹,有无伤痕、鼓包等问题,如果有伤就不值钱。

废旧轮胎对于普通车主来说,带回家就没必要了,没有任何用处,占地倒是不小,其实对于轮胎店,废旧轮胎偶尔还是有人收购。

轮胎橡胶颗粒应用:

除了利用废旧轮胎胶粉设备将废旧轮胎制成胶粉再利用外,将废旧轮胎制成颗粒也有很广泛的用途,比如橡胶地垫,橡胶跑道等。

橡胶地垫,橡胶跑道是通过把废旧轮胎、废旧橡胶破碎成3mm左右的橡胶颗粒,然后再通过加热加压或添加粘合剂等方式,将橡胶颗粒粘合在一起,形成一定厚度的地垫或橡胶跑道。

库存1年的轮胎可以在基础上打折,听起来挺划算的,能不能买?

昨天我们说到,当库存轮胎一年以内,还是可以正常购买的。如果库存时间超过了3个月,在正常情况下,是不建议购买的。这个时候你就不知道能不能买了,你就会觉得有些心疼。那么今天我们就来讲讲如何去处理库存轮胎才不会对汽车造成损伤。

库存轮胎指的是当轮胎库存到一定的时候,由于胎压不足而导致轮胎内部的橡胶老化程度比较快,从而影响到轮胎的使用寿命。而且轮胎在存放过久会出现鼓包的现象,严重的话会导致轮胎老化加剧。所以我们平常在挑选轮胎时也要注意保质期,一般要看胎压是否在标准范围之内。如果超过标准或者是超过了10个月以上都是不建议购买,这就是库存轮胎最大的弊端之一。而且库存轮胎的质量也是非常差的,经常会出现爆胎现象。所以我们最好要选择大品牌或者质量比较好一点的轮胎。

由于库存时间长,导致车胎使用寿命比较短,有些人就会想着换新轮胎,可是更换了新轮胎又觉得不太划算。所以很多车主都会想换新轮胎但是又担心更换下来的轮胎会对汽车造成损伤。那么库存期长的轮胎为什么能卖?其实主要还是因为轮胎里有一些橡胶材料,这些橡胶材料可以很好的帮助轮胎去吸震、排水。而且在使用的过程中,橡胶会发生一些化学反应,这个时候橡胶会更加坚固。当车辆的使用寿命超过了三个月的话,那么这些橡胶就会开始老化,自然就不能继续使用了。

库存轮胎的处理方法也是有很多种的,比如去指定的4S店换胎,或者是买一套新轮胎,然后让4S店或者是经销商给你打折。但是对于这种处理方式你应该清楚:如果你实在想要购买的就不要太纠结于这种处理方式了,因为这对你来说没有任何好处。如果你想要换新或是二手轮胎,那么就选择直接报废,也就是买一个二手轮胎。如果你想买一套新的轮胎那么就必须买新轮胎一套库存轮胎。

库存轮胎如果是以打折的方式出售,虽然是做了减价处理,但并没有给车主带来很大优惠。虽然给车主的感觉是挺划算的,但实际上你又是不知道能不能买了。所以我还是建议车主们不要买这样的轮胎。以上是我个人对目前车胎市场的看法。

当我们将汽车停在室外或者停车场时,最好就是给汽车把轮胎都清理干净后,就可以用砂纸或者纸盒子把轮胎表面的一些污垢给清理掉,然后还可以把轮胎表面上的一些油渍擦干净。这样下次用车时也就不会觉得太脏了。当我们自己带一些工具去洗车时,就可以把轮胎拆下来,清洗干净放置在车内。这样也是为了防止我们的爱车在长时间暴晒后,被划伤。所以最好就是使用一些专业的工具去处理干净轮胎表面的一些污垢。

二手轮胎价格那么便宜,你会买二手轮胎吗?

所谓是有买就有卖,我也是最近才知道,原来真的有人卖二手汽车轮胎,重点是还有人买。一直以来,我觉得买便宜的、小厂家轮胎的朋友已经算是胆子很大了,但是最近才知道有个朋友一直用的是二手轮胎,才发现,原来胆子大的人真的不少。那么二手轮胎能买吗?我也是旁敲侧击了一些卖二手轮胎的人,在问到他们会用这种轮胎吗,有个二手轮胎商人自己和我说的,他都不敢用这种轮胎,谁知道质量好不好。看没看到,在你看来二手轮胎性价比很高,尤其是有些原价1200多的米其林轮胎,在二手轮胎贩子那里只需要300左右,还有的干脆是200多就能买到,你敢用吗?

其实大家首先要明白二手轮胎的来源是哪里,其中不排除有些真的是新车不喜欢这牌子的轮胎而直接更换的。我之前的车带的万力轮胎就不喜欢,但是新车开了两天就全换了米其林,所以这类轮胎是存在的,但是基本上都是朋友之间就消化了,二手轮胎市场上还是非常少见的,如果遇到只能说明你运气好。而其中大部分实际上都是事故车、泡水车、报废车等上面拆下来的,前两者还好,后面的就不一定了。

至于有人说的翻新胎,讲真,少见,一般大货车的翻新胎比较多,小车的实际上并不多,翻新的成本并不低,而小车轮胎的价格本身没那么高。但是有些轮胎会有改日期的情况,这种轮胎实际上也是比较危险的情况,不过这种轮胎也是容易检查出来的,看日期那里就能发现。很多会找各种借口,反正我是不太建议大家考虑这种的,毕竟轮胎的使用寿命是有限的。

可能很多人会觉得二手轮胎无所谓,讲真,如果你不上高速,只是市内代步用的话,速度不超过60,保险比较全,那么可以考虑二手轮胎,一般来说1年内都不会爆胎的。一年以后就不好说了,毕竟有的二手轮胎用个4、5年都是没问题的,所以很多东西不是那么绝对的。这也是提到二手轮胎有人觉得买,有人不敢买的根本原因,毕竟出事的相对买二手轮胎的人群来说,还是比较少的。但是相比新胎,出问题的概率还是更大的。但是如果你总跑高速或者长途,那么坚决别考虑二手轮胎了,很多有良心的二手轮胎商人都不会卖给你二手轮胎,只是因为怕出事。

那么二手轮胎是不是真的不能买呢?只能说分轮胎,就像上面说的,如果你能确定轮胎的来源,哪怕是从泡水车、新车上面拆下来的,那么这种二手轮胎是非常值得买的,性价比相当高。如果你什么都确定不了,只是听人说这轮胎好,够便宜,那么还是算了吧。此外,一些好的二手轮胎实际上价格真的不会出现新轮胎一折或者二折的价格,这点要自己注意。至于检查轮胎日期、胎面、裂纹、磕碰、补胎痕迹等等,就是看你自己的水平了。总而言之,记住一点,莫贪小便宜。

为什么有人回收废旧轮胎,你觉得这个能赚到钱吗?

回收旧轮胎这个行业其实是一个暴利的行业,是确实能够挣到钱的,所以也会有很多人愿意去从事。废旧的轮胎能够拿来回收,但是回收的价格一般都不会太高,大概是三四百块钱一吨,但是这些轮胎到了专业人士的手里面,经过了简单的加工,价格是肯定会翻倍的,利润也相当高。这些人把旧轮胎回收过去,要么会进行翻新,要么就会进行粉碎或者制作成工艺品。

一般的汽车轮胎被回收过来之后,会进行一个初步的筛选,到时候那些质量比较好的成色也比较新的轮胎,还有那些个头比较大的轮胎都会进行分类,到时候能够进行翻新和加工。发现轮胎其实并不是一件困难的事情,只要有专业的设备,速度非常快,而且没有任何技术含量。轮胎翻新之后一般能够卖一两百块钱,但是其实成本只有几十块,所以利润翻了好几倍。虽然普通人平时不会去买翻新的轮胎,但是那些工地里面的人对于翻新的轮胎是不介意的,所以销路也非常大。

废旧的轮胎除了可以用来翻新之外,那些没有什么用的,破轮胎也会进行粉碎。那些回收的人先会用机器把里面的各钢丝还有橡胶进行分解,如果是一吨废旧轮胎的话,大概能够分解1100斤的钢丝,这些钢丝质量都非常好,到时候也能够拿去卖钱。剩下的900斤就全部都是橡胶了,橡胶粉碎之后卖的价格也非常高,所以是一个暴利的行业。

废旧轮胎的价值是非常高的,轮胎里面的内胎制造的原料是丁基橡胶,这种橡胶回收的价格是8000多块钱一吨。那些回收旧轮胎的人不会去公布内部价,所以在收轮胎的时候只说是几百块钱一吨。所以轮胎这种暴利的行业,只要有利润就有很多人愿意去做,而且也确实能够赚到钱。

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