帕杰罗劲畅什么轮胎好，想买辆国产越野车出去越野？
我认为比较不错的几款
22R35轮胎什么车配套？
265轮胎的车有普拉多 帕杰罗 帕杰罗劲畅 大切诺基等车。
偶尔自驾游稳一点的suv？
有些消费者认为四驱在越野时才需要，然而实际上并非如此。根据四驱系统结构以及设定的不同，其取向也不太一样，比如传统的分时四驱，现在一般主打越野、脱困，全时四驱系统有利于增强道路稳定性，也能兼顾一定的越野能力，适时四驱在兼顾公路性能的同时，还能做到相对省油。
因此，如果你有购买一台SUV车型，有长途出行的打算，或者用车地区存在降雨量、降雪量较大的情况，还是非常建议选购一台四驱SUV 的，这里，我们选择了奥迪Q5L/路虎揽胜极光/凯迪拉克XT5/宝马X3，落地不足45万，这四款车型如何选，一看便知。
一汽-大众奥迪 奥迪Q5L2020款 40 TFSI 荣享进取型厂商指导价：38.78万（目前有降价优惠）
采用适时四驱系统！奥迪家族式设计！
外观设计
奥迪Q5L采用了家族六边形横向进气格栅以及“旗帜”造型前大灯等设计，给人以整车宽大舒展的视觉效果。大量的线条勾勒具有很强的视觉冲击力，整体设计非常具有家族辨识度。在力量感营造方面，加长使得车身侧面的“贯穿式起伏线”更加得鲜明，轮眉融合的quattro设计元素显得更加突出，进一步塑造了车身的力量感，由前进气格珊起始的内端勾勒出发动机舱盖的轮廓，前脸具有超高超强的辨识度。侧面线条较为流畅，整体的风格中规中矩。车尾则以平直硬朗的线条为主，奥迪正在向更加年轻化的方向努力。
2.内饰亮点
内饰采用极简设计的风格，做工用料方面，多处采用了软质材质包裹，总体来讲，很注重质感的营造，8.3英寸的中控屏反应敏捷，操作很流畅，导航也支持手写输入，查找目的地更加地直观，与此同时，车内可设置不同的音效，以适合播放多种音乐，我们自己还能够根据需求，在屏幕上调节声场位置，该车配备了三区自动空调，旋钮和按键的质感以及触感表现得都非常不错。此外，旋钮上还可以显示当前各个出风口的温度，设计巧妙且颇有档次感。
3.空间感受
宽敞的驾乘空间是奥迪Q5L的拿手好戏，不过令人遗憾的是，只有顶配车型才配备真皮座椅，这恐怕让消费者很难接受。织物和仿皮混搭的座椅专为国内的用户进行了填充材料的重新调校，包含了座椅通风加热、腰部支撑等多种功能，基本可以满足日常用车的需求，身高171cm的体验者将前排座椅调至最低且舒适的位置，头部空间剩余一拳四指。保持前排座椅位置不变，体验者做到后排，头部空间为四指，腿部空间两拳半。
4.驾驶体验
动力方面，采用了2.0T/190马力涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，奥迪Q5L的升挡极快极其平顺，在不太堵车的路况下，并没有遇到顿挫情况。在加速的感受中，奥迪是最不擅长制造惊喜的那一个。整个加速感受平淡如水，没有强烈的个性，只有强与弱的区别。非常适合大多数人的需求，加速平稳，发动机运转细腻，营造出了一种平顺感、高档感，奥迪Q5L这套悬挂系统整体上还是比较柔软的，大小颠簸过滤的都非常彻底，很舒服。并且，你能感觉到它的悬挂胶套很紧实，悬挂跳动时还是很有质感。
奇瑞捷豹路虎 揽胜极光 2020款 249PS R-DYNAMIC SE 运动科技版厂商指导价：41.78万 （目前有降价优惠）
路虎家族式设计！配备适时四驱系统！
1.外观设计
更加扁平化的大灯，全系标配LED光源，国内版本加入了路虎家族样式的矩形LED日间行车灯，“大脚”造型成为了极光的标志性特色。熏黑轮圈与车身多处熏黑元素完美呼应，展现出了更酷炫的运动感。悬浮式车顶造型与现款车型差别不大，上扬的腰线从车头贯穿至车尾，营造出了向前俯冲的姿态，整体视觉效果十分动感。尾灯一直延伸到了车身侧面，灯腔内部结构层次感很强。后风挡玻璃与车身的过渡处被设计师打造成了一个饱满的弧面，看上去力量感满满。
2.内饰亮点
内饰风格十分简约，黑灰搭配的配色很上档次。新车相比现款车型最大的区别就在于，中间的“双屏中控屏”设计，揽胜极光的内饰用料也非常下本儿，能与身体接触到的部分基本都是软的材料。12.3英寸全液晶仪表可切换多种显示模式，显示效果清晰内容丰富。双10.2英寸中控屏的设计大幅增加了车内的科技感，上屏负责导航、多媒体、全景影像等功能，并且屏幕角度可手动调节；下屏负责空调等车辆设置相关功能。
3.空间感受
身高185cm的体验者坐进前排并将座椅调至最低，头部空间剩余三指，保持前排座椅位置不变，来到后排，头部空间三指，腿部空间两指。揽胜极光正常状态下行李厢容积为472L，后排座椅支持按比例额放倒，最大空间可扩展至1156L，揽胜极光的空间满足日常的使用需求问题不大，但车内乘坐空间显然不是它的强项，因此，如果您想买一辆能够让您舒舒服服地拖家带口出行的SUV，那么揽胜极光显然不是一个好的选择，毕竟个性、时尚才是它的标签。
4.驾驶体验
动力方面，该款车型采用了2.0T/249马力涡轮增压直喷发动机+48V轻混系统，匹配9挡手自一体变速箱，悬架部分配前麦弗逊式独立悬架后多连杆式独立悬架。极光采用了较短的前后舷设计，这样设计的优势就是拥有更大的接近和离去角，经过交叉轴项目时，失去附着力的车轮虽然没有提供较大的悬挂行程，但及时高效的电子限滑系统在车轮离地的第一时间对车辆打滑进行限制，通过整个交叉轴项目并不吃力。
凯迪拉克 凯迪拉克XT5 2020款 28T 四驱豪华型厂商指导价：36.97万（目前有降价优惠）
凯迪拉克家族式设计！配备适时四驱系统！
1.外观设计
凯迪拉克XT5外观延续了家族一贯的钻石切割设计，并且使用了泪眼式大灯，视觉效果非常不错。“盾牌”式进气格栅，在丰富视觉感受的同时也彰显了做工的精致程度。车侧依旧使用平直的线条进行描绘，配合方正的车身造型看起来非常魁梧，气场十足的设计符合人们对豪华品牌的预期，尾部设计运动感十足。
2.内饰亮点
凯迪拉克XT5的内饰设计与老款基本保持一致，手感细腻的真皮与车顶覆盖的翻毛皮让内饰不但看起来豪华，触感也非常上档次。运动版车型采用仿碳纤维纹理饰板，而风尚版车型则采用木纹饰板，整个内饰氛围展现出美系车对豪华的独特理解。四辐式多功能方向盘造型独特，丰富的设计元素并没有让方向盘看起来复杂，反而有一种独特的时尚感。中控区域采用了8英寸触控液晶屏，支持CarPlay、CarLife，内饰科技感十足。
3.空间感受
凯迪拉克XT5的空间表现在同级别中也算是不错的，身高178cm的体验者，前后排都能有不错的空间表现。特别值得一提的是，XT5配备了四驱系统，但后排脚下占用空间的凸起小的几乎可以忽略，这也进一步提高了后排乘客的乘坐舒适性，相比较奥迪Q5L与路虎揽胜极光内饰科技感十足。
4.驾驶体验
动力方面，该款车型采用了2.0T/241马力涡轮增压直喷发动机，匹配9挡手自一体变速箱，同时也配备了适时四驱系统，无论是低速起步还是中后段加速，整体的动力输出都不会让人觉得不足。变速箱也积极地配合油门进行升降档，总能在最佳时机找到合适的挡位。发动机与变速箱的匹配也可圈可点，同时车辆的底盘以及静谧性做得非常不错。作为凯迪拉克的重点SUV车型，其实力已经足够挑战传统的ABB豪强，同时配以足够有诚意的售价，相信能获得不少消费者的青睐。
华晨宝马 宝马X32020款 xDrive25i 豪华套装厂商指导价：38.98万（目前有降价优惠）
宝马家族设计！配备豪华套装！
1.外观设计
宝马X3的外观采用宝马家族式的设计语言，双肾型中网配上天使眼大灯，令车头造型饱满且硬朗。侧面犀利的双腰线设计令整车动感十足，车侧贯穿式水平腰线与“鲨鱼腮”设计在勾勒出更加修长、丰满车身的同时，还彰显出了宝马X3充沛的动力输出。线条锋利的大尺寸铝合金轮圈颇具力量感，一定程度上提升了新车的整体美感。尾部则与前脸相呼应，很有层次感，双边共双出排气更是增强了运动气息。
2.内饰亮点
宝马X3虽然在整体造型方面继续延用了家族式的设计风格，不过大面积真皮材质包裹的中控台、精细的镀铬装饰与木质纹板等出色用料通过“匠人工艺”的修饰后，整体提升了新车的档次。由于使用分层式中控台的布局，因此整体更加简约。用料方面，木纹饰板、哑光镀铬饰条和钢琴烤漆面板的搭配，有一定的档次感，配备了12.3英寸触控液晶屏，中控区域采用了10.25英寸触控液晶屏，支持CarPlay，可选装哈曼卡顿品牌扬声器，内饰科技感十足。
3.空间感受
身高186cm的体验者坐进前排，将座椅调至最低后，头部空间还剩一拳，保持前排座椅不变，后排可以获得三指的头部空间与一拳的腿部空间，表现不错，行李厢容积为550L，后排座椅支持按比例放倒，座椅放倒后容积能达到1600L。
4.驾驶体验
动力方面，该款车型采用了2.0T/184马力涡轮增压直喷发动机，匹配8挡手自一体变速箱，对于宝马X3的运动操控性，宝马对车身的刚性进行了加强，发动机舱内除了原有的防火墙与塔顶之间的拉杆外，还增加了两根与横梁的铝合金拉杆。发动机与变速箱匹配所达到的顺滑程度仍然是令人印象深刻的，整套动力系统完美的融合了自吸发动机平顺性和涡轮发动机扭矩充沛的特点。
这里推荐的四款涵盖了四驱系统，其实选择起来也简单，如果有越野的需求，宝马X3是个不错的选择；如果城市中游走较多，同时偶尔也会中长途自驾游，那建议选择路虎揽胜极光及凯迪拉克XT5；如果追求机械素质，在乎雪天的操控能力，奥迪Q5L绝对是同价位中的不二之选。
三菱帕杰罗劲畅245轮胎能换265吗？
265太大，可以换255
想买款搭载柴油发动机的SUV？
大家好，我是懂车滴！
题主问柴油发动机的SUV，什么牌子这个真不好说，柴油版SUV一直比较小众，不过柴油动力相比汽油动力，在某些方面还是有优势的，比如更强的扭矩、更长的续航里程等等，那么柴油版SUV有哪些车型呢？那辆柴油SUV好呢？下面我们从中挑选了几款代表车型来介绍。
1、jeep大切诺基
指导价：52.99-71.49万
作为jeep的旗舰SUV车型，大切诺基几乎成为了全能型城市SUV中的代表。前脸依旧采用家族传统七孔进气格栅，全新开眼角设计的大灯，整体造型充满力量感且豪华。
内饰都采用了皮质包裹，手感非常极致，另外旗舰版还采用了毛绒车顶以及SUMMIT的高档真皮座椅，豪华档次更上一层楼。全系搭载全时四驱系统，标配膝部气囊、无钥匙进入/一键启动、电动全景天窗、方向盘加热、前后排座椅加热等配置，豪华配置应有尽有。动力提供了3.0T V6柴油发动机，此外还提供了3.0L和3.6L汽油动力，传动系统匹配8速手自一体变速箱
2、福特撼路者
指导价：26.55-35.77万
福特撼路者有着一个霸气的名称，然而在众多SUV中却非常低调。由于撼路者是福特亚太设计中心开发设计，虽然造型依然有着家族的厚重，然而定位是针对于亚洲地区，所以看起来也不怎么像福特。
全系标配ESP车身稳定系统、膝部气囊、上坡辅助、倒车后雷达、后排独立空调等配置。动力采用2.2T涡轮增压发动机，最大功率为160马力，传动系统匹配6速手动。另外还提供了2.0T汽油发动机，匹配6速手自一体变速箱。
3、哈弗H9
指导价：21.98-27.28万
哈弗H9是长城家族中主攻硬派越野的车型，非承载车身和适时四驱系统可以说是越野车的标配。既然作为硬派越野车型，哈弗H9的造型比较简单，继承了家族大尺寸中网设计，包括内饰也是非常简洁。
全系标配前后排头部气帘、前排侧气囊、无钥匙进入/一键启动、天窗、前后倒车雷达、倒车影像、后排独立空调等配置，动力搭载2.0T高低功率涡轮增压发动机，传动系统匹配8速手自一体变速箱。
4、五十铃mu-X牧游侠
指导价：17.88-28.48万
mu-X牧游侠也是硬派SUV中被大部分忽略人的，外观保持了硬派SUV的硬朗霸气，前脸设计非常具有立体感。内饰却没有像外观一样走粗旷的风格，传统的T字型更接近城市SUV风格。
全系标配前后排头部气帘、前排侧气囊、倒车后雷达等配置，中高配车型搭载了分时四驱系统，动力提供了1.9T和3.0T柴油动力可选，传动系统匹配6速手动或6速手自一体变速箱。
以上几款应该在性能和价格区间上都有一定的代表性，可能说的不够全面，还请大家一起补充，共同交流。
为什么哈弗H6被人吐槽？
所谓“成也萧何败也萧何”，哈弗H6的高销量和吐槽多，都来自一个原因。
哈弗H6营销手段哈弗H6为何连续多年保持销量在30000台以上，并且连续多年保持SUV销量第一，如果你看了他的产品表，就能明白。H6的型号太多。
其中1.3T发动机有6款车型
1.5T发动机有14款车型（太长，截屏不全）
2.0T发动机有6款车型
2.0T柴油车油8款车型
总共有34款车型，每款车型卖1000台，就能卖出3.4万台。我想这就是H6总能保持高销量的原因之一吧。
换一个角度说，哈弗H6的品种太多，内饰和外观设计都不完全相同（都是H6，居然在同一个年型车里有四个内饰风格），也导致它的质量比较分散。也许1.5T的用户觉得H6非常好，但2.0T的用户就会觉得油耗高。但因为整体基数大，自然会感觉整体都不好。
哈弗H6缺陷被放大哈弗H6的优势在于产品稳定性，而这个稳定性来自于产品用料扎实，车身刚性非常好，因此操控方面比较受认可。
但是H6的变速箱问题和油耗问题一直没有良好的解决。几年前哈弗H6全系都没有自动挡，不是因为不想弄，而是自动挡始终跟发动机不匹配，质量不过关。但随着市场对自动挡需求越来越多，哈弗H6也终于上了自动挡。但也因此爆出油耗高的缺陷。
其实这种缺陷在各大自主品牌上都有出现，只是因为H6销量最高，面对的人群对车辆的要求也较高，因此放大了这一缺陷。