17寸轮毂跟16寸轮毂相比，有什么优缺点
1、成本：
16寸轮毂相对于17寸来说，其质量更小，用料更少，相应的造价、成本也会更低；而17寸轮毂其尺寸更大，同时一般都会配备在高配车型上，所以其价格会更高。
2、油耗：
16寸轮毂适配的轮胎胎宽会更窄，而胎宽窄的轮胎其与地面的接触面积也更小，相应的油耗会有所降低；反之17寸轮毂会配备胎面更宽的轮胎，而胎面更宽的轮胎其滚动阻力会更大，相应的，其也会增加车辆的油耗。
3、视觉观感：
17寸轮毂尺寸更大，更能够凸显车辆的气质；而6寸轮毂尺寸较小，其整体的视觉观感会略显小气。
4、操控性：
由于16寸轮毂所适配的轮胎胎宽更窄、扁平比更高，所以其操控性相应的也会减弱；而17寸轮毂所配备的轮胎相应的要比16寸胎面更宽、扁平比更低，所以其反馈路面信息和应对侧倾的能力也就越强，总而言之就是操控性更好。
轮毂的选择
重力铸造工艺利嶘用重力把铝合金溶液浇注到模具内，成形后经车床处理打磨，即可完成生产。制嶘造过程较简单，不需精密的铸造工艺，成本低而生产效率高，但是容易产生气泡（砂眼），密度不均匀，表面平嶘滑度不够。
吉利有相当一部车型配用的就是这种方fǎ生产的轮毂，主要是早期生产的车型，新车型多已换用新款的轮毂。
17寸轮胎跟16寸轮胎相比，有什么优缺点？
优点
17英寸的轮胎能换来更好的整车视觉效果。
17英寸轮胎的胎壁更薄，行驶时轮胎胎壁的变形量较小，能换来更好的操控性能以及制动性能。
缺点
大尺寸轮胎会降低舒适和静音性。
汽车轮胎的滤震效果会比厚胎壁的轮胎差，反应到驾驶员则是路感更加清晰，而对于乘员来说会显得更颠，而且胎噪会更大。
轮毂尺寸增加会是车轮的整体质量也随之上升，使动力性能以及燃油经济性受到影响，但几乎可以忽略不计。
17英寸的轮胎售价会比16英寸的轮胎贵。
综上所述17英寸轮胎相比较于16英寸轮胎会降低舒适和静音性，但是可以提供更好的操控性以及制动性。对于选择什么样的轮胎个人还是应该根据自己的需求，选择更适合自己的轮胎，要从价格，品牌，实用性等多方面进行考虑。
买车时，选17寸轮胎好还是18寸轮胎好，理由是什么？
轮毂的大小间接反映一台车的高低配，一般高配车型会配备更大规格的轮胎，低配车型会配备小一号的轮毂或者需要花钱选装才有大轮毂，我们先来说说轮胎大小的优劣势再做选择。
简单科普一下轮胎的小知识，以宝马3系为例，宝马3系18寸的轮胎规格为225/45 R18，225表示的是轮胎断面宽度，也就是说轮胎接地面那部分的宽度；而其中的45则表示断面的扁平比是45%，即断面高度是宽度的45%，也就是这个轮胎在车轮部分显得有多“厚”，这个厚可不是指轮胎材料的薄厚，不要理解错误。最后的R18则代表这个轮胎适配多大的轮圈，也是所谓的轮毂。
不管别人怎么说，我告诉你们，总的来看，车轮子（包括轮毂，轮胎。而且轮毂，轮胎要匹配。）肯定是越大越好！我是一个专业运输单位的老管理人员，和各种车辆打交道已四十多年，现在仍然开车。1.好车都是大车轮，低档车肯定小。2.大车轮比小车轮价格贵，成本高。3.大车轮比小车轮承载力要大得多。轮毂螺丝更坚固。4.大车轮通过性更好，不容易陷车，底盘更高。5.大车轮行驶同样距离，因运转圈数少，更耐磨损。甚至比小车轮差几倍。
本人认为轮胎可以搭载更大尺寸的话，还是选大尺寸轮胎更好。不仅好看，操控强，而且安全性更高。当然不能牺牲全部转向来改装汽车的大尺寸轮胎。以上仅代表个人观点，如有不同看法的朋友可以评论区留言一起交流哟欢迎大家关注点赞评论转发，你的支持就是我最大的动力！
最后，要说明一点，就车轮本身来说，是大的比小的好。但不能小马拉大车，就是不能车型很小，车轮却故意设计得很大，不般配。更不要自己盲目的换大车轮，这是极不可取的。再举个例子：大小车轮之间的比较，就和一个大人拉着一个小孩一起跑差不多！你说，谁更优势？过个减速带，就象大人，小孩一起跑障碍！优劣立杆见影。
17寸和19寸轮胎使用上有什么区别？
在同样轮胎直径和宽度的情况下：
1、17寸轮胎舒适性比19寸好，操控性比19寸差。19寸的轮胎需要轮辋保护，以免影响轮毂（铝合金车轮建议用锻造的）的安全；
2、19寸刹车性能和高速性能也比17寸高很多，相应的19寸价格也比17高很多，因为19寸的规格比较稀少，价位偏高。
3、19寸轮胎和轮毂看起来漂亮，大气
以下实验数据资料可供参考：
1、客观测试数据对比
在干地的制动性能来看几乎没有差别，干地的操控性能19寸的轮胎更快。不过湿地的操控性能来看，反而是17寸轮胎速度最快。所以就目前的客观数据来看，这2种规格的轮胎几乎没有实质性的差异。
2、主观操控感受
测试表明，在干地操控测试期间，轮胎主观感觉随着尺寸变大时间而缩短。 19寸的最快圈速不是因为最大的车轮尺寸提供了更多的抓地力，而是因为这种轮胎的转弯更加尖锐灵敏，而17寸的轮胎让车子感觉柔软，模糊，19寸给驾驶员信心和稳定。
而主观的湿地操控测试成绩完全相反。更大的轮胎在干地中产生的信心和可预见性被紧张和更快地在湿地中的抓地力损失所取代。 17寸轮胎相比较19寸的犹豫不决反而表现最好。
3、舒适和噪音
这次的NVH（噪音，振动和粗糙度）测试结果展示：17寸轮胎是最舒适的，1而19寸尺寸的将传递更多的道路颠簸给驾驶员，特别是在汽车后部。不过19寸比17寸更安静一点，并在机驾驶室内能够感受得到。