后悔没用！老化轮胎爆胎出事故 车主被判刑！
近日，北京顺义法院审理了一起“因车辆轮胎老化后未予更换，在高速路上行驶中发生爆胎导致1死5伤”的案件，车主杜某因交通肇事罪被判处有期徒刑14个月。
老化胎爆胎1死5伤，车主被判刑
事情是这样的，2019年8月24日，杜某驾驶一辆搭载6人的面包车在顺义京承高速出京方向由南向北行驶时，左后轮突然爆胎，高速行驶的车辆失控与路侧防护栏相撞后，又与重型半挂牵引车相撞，造成1人死亡，5人受伤。
据杜某称，在2015年更换了左右前轮轮胎，2017年又更换左右前车轮轮胎，将换下了的前轮胎分别对称替换掉了左右后轮胎，2019年7月右后轮胎因为爆胎进行了更换，但是因为忙，也是因为侥幸心理，没有对老化的左后轮胎进行更换。
法院经审理认为，杜某违反交通运输管理法规，发生重大交通事故，致1人死亡，5人轻伤，负事故全部责任，其行为已构成交通肇事罪。因杜某犯罪后主动投案，到案后如实供述犯罪事实，系自首，已经赔偿部分伤者经济损失并取得谅解，且认罪认罚，故依法对其从轻处罚，判处有期徒刑一年二个月。
不得不说，有些车主是真的心大，问题轮胎就是不换。要知道，因使用老化轮胎导致的事故，车主是要担责的！
轮胎老化爆胎，车主目睹妻子去世
据悉，因轮胎老化导致伤亡的事故不在少数。2019年7月18日，甬台温高速临海路段上，因老化的轮胎，货车司机蒋某永远失去了妻子蔡某。
蒋某是一名货车司机，经常拉着货在全国各地跑，妻子也时常陪着他。当天早上4时40分左右，蒋某检查完货物，载着妻子准备从老家前往福建送货。
当他们以70码左右速度行驶到临海路段，一声突如其来的爆裂声将一切打破——右前轮胎爆裂了！
还没等蒋某反应过来，车子已经失去控制，在高速上摇晃着往右前方偏离，而在车子的右前方，是一辆停在临时停车区内的集装箱半挂车。
条件反射下，蒋某立即采取点刹的方式减速，并使劲将方向盘往左打去，但此时的车子已经摆脱了他的控制，最终在两人的惊恐中，货车与集装箱半挂车的尾部相撞。
相撞后，货车车头严重凹陷，副驾驶座上的蔡某失去意识，被卡在车里无法脱身，鲜血不停往外冒。
台州高速交警通过监控视频看到这一幕，交警一大队接警出发，同时拨打了120，众人齐心协力将蔡某救出，但此时的蔡某已经失去了呼吸和心跳，身体也逐渐冰冷。
后续调查发现，爆胎的原因是由于轮胎老化过于严重。
轮胎老化不更换，造成损失5万元
2019年5月27日，352省道东台段发生一起卡车单方交通事故，造成直接经济损失5万多元。
当天下午3时许，潘某驾驶一辆卡车行驶至352省道东台市南沈灶附近路段时，车辆突然爆胎，导致车辆失控，撞上路中间的隔离带，造成车辆前部及公路设施损坏，直接经济损失5万多元，所幸无人员伤亡。
经东台市安丰交警中队民警调查取证，该起事故系车辆轮胎老化遇高温而引发。
这场事故万幸没有造成人员伤亡，如果卡车因失控撞向人群或者其他车辆，后果不堪设想。
爆胎在各种交通事故中的比率很高，车辆使用轮胎已经超过使用年限或者公里数，仍被车主错误地认为，“没问题，还没有被磨平，还能继续使用。”但老化的轮胎，其实是巨大的安全隐患。
轮胎老化的表现
1、低于磨损标记
在轮胎的纵向沟槽中会有一个梯形的小凸起，它的名字叫“轮胎磨损标记”。这个标记主要是为提醒车主轮胎损耗程度而设计的，标记厚度1.6mm。一旦花纹凸面磨损距离花纹沟槽底部低于此标记时，就应该更换轮胎了。
2、多次补胎
轮胎寿命降低不仅仅是因为胎面变薄，来自于路面上的各种异物和尖锐物体也是让轮胎“折寿”的因素之一。
现在的汽车轮胎大都是子午线轮胎，这种轮胎内部构造复杂，被扎漏气后，一般的修补方式无法完全修复如初，或多或少会影响轮胎的性能。所以，补胎次数通常建议在三次以内，第四次就要考虑直接换胎了。
3、出现龟裂
橡胶老化问题可谓是老生常谈了，轮胎虽然在制造过程中有加热硫化这种增加轮胎耐久度的工序，但依旧不能避免紫外线、热量、水分所造成的自然老化，慢慢龟裂、硬化易碎等。
轮胎出了问题，再好的汽车也变成了“危车”，尤其是在高速上，一旦发生爆胎，可谓九死一生！所以说，小心驶得万年船，对于老化的轮胎一定要及时更换，切莫等悲剧发生再追悔莫及！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
因为汽车轮胎引起的交通事故有哪些？
第一个问题：我收集了关于汽车轮胎爆胎引起的几例交通事故
【1】别克爆胎酿三死四伤 （2004-7-18）
信报讯（记者闫峥）昨天下午5点，京津塘高速公路进京方向，一辆大别克飞过隔离带，砸到逆向车道中行驶的桑塔纳车上，造成三死四伤。
记者赶到现场时，交警正在勘察现场，黑色大别克车顶完全瘪下去；白色桑塔纳停在最内侧车道中，车顶被砸凹进去一大块。目击者介绍，黑色别克车本在出京方向的车道内行驶，突然车左侧车胎爆裂，而车速又过快，黑别克一下子就腾空而起，撞到路中隔离带后，车顶朝下砸在了逆向车道中行驶的桑塔纳车顶。别克司机浑身是血，为了解救车内其他乘客，消防员将车顶用切割机切开，才又拽出了一名死者。
【2】 2006-1-19 中午11点20分，沈丹高速公路3公里处发生了一起车辆爆燃事故。一辆由沈阳开往本溪的白色桑塔那轿车在行驶到该路段时，车右侧前轮突然爆胎，幸好事发时车速不快，该车的司机立即刹车并将车停在了路边，但是刹车时轮胎内圈与路面摩擦后产生的火花引燃了车的前部，继而轿车全面起火。虽然该车的司机马上进行扑救，过路的司机看到这种情景也纷纷拿出自备的灭火器帮着灭火，不过火势依然迅速蔓延，没有得到控制。随后赶到的消防队员将火扑灭，但该车内部已经被完全烧毁。桑塔那自燃过程中，沈丹高速该路段上曾经出现轻微堵车，不过车火被扑灭后，已经立即恢复了正常。事发时该车内只有一名司机，起火过程中没有造成人员受伤。
【3】 2005年09月25日合肥市合安高速公路上发生了一起重大交通事故，一辆商务别克车在高速公路上撞毁十几米长的护栏后翻下路基，车上两人死亡两人受伤。据处理该起交通事故的合肥市交警支队高速公路一大队民警介绍：其中一名死者为上海众大担保股份有限公司的董事长。
据了解，25日上午7时50分，合安高速公路7公里＋400米处，一辆车号为沪DG6940别克商务车撞断了十几米长的高速公路旁的护栏，后翻下了高速公路的路基。一位目击者介绍：车辆上当时共有4个人，3男一女。接到报警后，合肥市交警高速公路一大队民警及120人员迅速赶到了事发现场，此时车内已经有一名男子死亡，3名伤者立即被送往合肥市第三人民医院抢救，其中一男子因伤势严重，抢救无效死亡。
合肥市交警高速公路一大队事故科民警向记者介绍：经了解，死亡的两名男子中，一人为上海众大担保股份有限公司的董事长，姓韩，48岁；另一死者姓温，45岁，为该公司的业务部经理。当天几人从蚌埠驾车出发，打算经合安高速到九华山游览。据悉，车祸发生时，韩董事长和温某某分别坐在别克车的第四排和第二排。
交警部门对事故初步调查的结果为：该车在高速行驶过程中，一轮胎突然爆裂，造成车辆失控
【4】长安小面爆胎，10车连环相撞
2006年05月16日 中午1点左右，一辆小面在东五环突然爆胎侧翻，紧跟其后的一辆桑塔纳轿车刹车不及与其发生追尾；而两车之后，更是有8辆车刹车不及相互追尾。
昨天(16日)中午1点半，东五环环铁北桥北向南最东侧车道上，一辆红色的长安面包侧翻在一辆黑色桑塔纳2000旁，车身四壁已经全部变形，左前轮瘪了进去。而最西侧车道上,依次排着8辆有轻度损伤的小车，这些车里的十几名乘客都在路边和交警协调赔偿事宜。
在事发现场，一名20多岁，满身是血的男子捂着额头靠在路边，低声说着“我头昏……我没开多快，才60迈”。据其他司机说，男子是面包车的司机，翻车后，他从完全破碎的车前窗爬了出来。10分钟后，120赶到将其送走。
据跟在小面后面的黑色桑塔纳的司机说，当时长安面包驶经环铁桥时发生了爆胎，随即撞上隔离带，翻倒在地上，紧跟其后的他赶紧踩了刹车，所以追尾后，没受什么伤。后边8辆车依次是威乐、北斗星、夏利、千里马，一辆保险杠被撞飞的奥拓，追尾奥拓后逃逸的一辆小车，及另一辆奥拓和桑塔纳。这些车的司机表示，他们都是看见前方发生事故后，来不及刹车就追上了，且很多人都感觉环铁桥有一段路面似乎有油，导致刹不住车。 下午2点半，拖车将长安面包拖走。劲松交通队处理了此事
【5】爆胎让两个婚礼成了两个葬礼
2003年10月11日上午，两对新人来到位于宝山区的扬州维纳斯婚纱摄影有限公司宝山分公司，为即将到来的结婚日拍摄婚纱照。然而在他们拍完外景回公司的路上，灾难发生了，载着两对新人的车子突然侧翻了几滚,随之而来的是一位新娘失去了已有两个月身孕的孩子,而比她更不幸的却是另一位新娘,刚刚大学毕业的22岁的曾小姐,婚纱照成了她的遗照，即将举行的婚礼也成为了葬礼。在这起事故中遭劫的除了两位新娘之外，还有一人也在送往医院之后不治身亡。
警方在轮胎的胎冠中部查到了另一个破损处，在这个长约一厘米的破损处有明显的戳扎的痕迹，正是这处破损导致了这起事故的发生。
第二个问题 作为汽车行驶的四只脚，轮胎是行车安全最重要的部件之一。 和很多车主忽视轮胎问题形成强烈对照的是，每年因轮胎问题引发的安全事故的比例相当惊人。根据交通部门的统计，因汽车轮胎漏气爆胎而引发的严重交通事故占总体事故的46.8%。而在高速公路上，这一比例更高达60%-70%，是各种事故中比例最高的一种。据测试，汽车在时速160公里以上行驶时发生爆胎事故，驾乘人员的死亡率为100%。爆胎已与疲劳驾车、超速行驶并列为中国道路交通的三大杀手。
第三个问题
1、每次出车前都必须检查轮胎及备胎气压是否正常。
2、在天气炎热的夏天或长时间行驶时，若发现轮胎气压过高，应选择荫凉处停息，等胎压恢复正常再行驶，请不要用放气或泼冷水的方法降温降压，以免缩短轮胎寿命。泼冷水还会导致制动盘开裂。遇到涉水时，也必须待胎温降低后进行。
3、我们要避免轮胎气压的误解——宁高勿低。有些人喜欢把轮胎气压充得较高，认为这样既可超载又可节油。这是不正确的。轮胎气压过高，会使轮胎接地面减小，中心部位磨损加重，而且还容易爆胎。轮胎气压过高，使轮胎的附着系数减小，降低刹车时的制动效果，增大测滑量，对行车安全造成较大的危害。轮胎气压过低也不好，会造成轮胎两侧磨损过快、折胎、油耗增加等。轮胎气压应按轮胎上标明的标准气压充气，充气量一般在标准气压的±5%较为适宜。在城市公路行车时（因车速较慢）可选择+5%，这样可减轻转向时的劳动强度及降低油耗，而出远门跑长途时（因车速较快）可选择-5%，这样可防止爆胎及增强制动效果。
4、经常给轮胎换位，使所有轮胎均匀磨损。一般20000KM左右换一次，方法为：右前轮换到右后轮，左前轮换到左后轮，而右后轮换到左前轮，左后轮换到右前轮。
我再帮你加个问题吧
那就是爆胎后的应急处理
爆胎保命招：千万不要转方向盘、踩煞车，应放油门减缓速度，抓紧方向盘、固守原有车道，再适时切换到路肩！
其实我没想过如果我遇到爆胎怎么办？想了一下，如果不是这篇报导，我大概也是那个急踩煞车的人吧。以下的讯息是朋友传来的，请各位朋友谨记在心喔。
爆胎保命招：千万别踩刹车以免失控翻车
北二高北上八十七公里、新竹宝山交流道附近，十六号中午发生一起休旅车翻覆的意外事故，当场造成一死三伤的惨剧，警方调查指出，肇事的原因是右后轮爆胎，导致休旅车先撞上护栏，接着在高速状态下翻覆，才酿成悲剧。
据曾任公路警察江守鼎表示，一般的汽车驾驶遇到紧急状况时，本能的反应就是先降低车速，当然不由自主的猛踩刹车，但这也是最危险的行为，尤其在高速公路，一旦爆胎方向盘首先失控，猛踩刹车的结果就是撞护栏或是快速偏离车道，接着失控翻覆，也容易造成后车追撞。
因此万一爆胎不论是前胎或是后胎，千万不要急踩煞车，应保持冷静紧握方向盘打方向灯缓慢转向，而这些动作在高速公路通常是职业 "运将" 做的最好，至于一般的汽车驾驶人，对于轮胎的保养也疏忽不得，一旦出现胎纹磨平、龟裂，或是轮胎有伤口时，千万不要为了省小钱而导致爆胎，尤其在下雨时行车，轮胎的胎纹浅，也决定车辆的稳定性，汽车驾驶人千万疏忽不得。
轮胎惊爆 小货车致死率7成, 休旅车翻覆率也高国道公路警察局车祸除了常见的未保持行车距离、任意变换车道外，
爆胎处理不当也是主要事故原因，尤其小货车只要爆胎翻覆，致死率高达7成，休旅车爆胎翻覆的案例也不少。
不少驾驶人遇到爆胎第一个反应就是紧急煞车，但车辆却常常因此翻覆、撞护栏，乘客可能被甩出车外，或遭车体压伤。一般轿车、自小客车因重心较低，爆胎后较不会翻覆，但小货车因重心不稳，爆胎翻覆可能性极高，
至于车体较高的休旅车翻覆率也不低，该辖今年至今已发生4件休旅车爆胎翻覆案例。
应原道减速勿急煞
行驶高速公路时爆胎，驾驶人不要急转方向盘、
踩煞车，应放开油门减缓速度，抓紧方向盘、固守原有车道，
在确定后方没有来车或有足够安全距离，可打方向灯切换到路肩，
倘若车辆已无法控制，也可藉着车体“摩擦”内侧、外侧护栏减缓速度，
避免车辆翻覆，才是保命之道。
前后座均系安全带
小客车后座乘客、大客车乘客因未系安全带，
翻车时可能被抛出车外，伤亡严重。国道警方因而建议，
在未完成立法前，行驶国道车辆，无论大、小客车或前、后座乘客，
若能全部系紧安全带，有助于用路人自身安全。
不过最主要还是安全行驶 提高防范
希望以上答案对你有所帮助！~~~~
东营三大轮胎企业列入黑名单！
又有轮胎企业摊上大事了！
根据相关数据显示，10月份有28家轮胎企业进入黑名单！
东营市金正轮胎有限公司
资料显示，东营市金正轮胎有限公司注册于2011年，是一家集设计研发、生产销售、售后服务于一体的专业化工程机械轮胎、矿山机械轮胎企业。
金正轮胎称时刻要遵循“产品与人品同在，信誉与名誉共存”的企业理念，不过打脸好像来得更快一些。天眼查显示，金正轮胎涉及的司法风险有46起，经营风险有8起。其中董事长延建祥5次被下达限制消费令。
10月30日，他被列入失信被执行人名单。
山东金旺达轮胎有限公司
金旺达轮胎坐落在中国知名的轮胎产地：山东广饶县。它主要生产工程工程轮胎、叉车轮胎、农用轮胎等。
即使出生在轮胎企业集中区，金旺达轮胎也没有像它的名字一样，兴旺发达，反而各种司法风险、经营风险缠身。
目前，金旺达轮胎涉及的司法风险高达308起，限制消费令38起，被执行人信息62条，行政处罚3起。
东营市冠球橡胶有限责任公司
东营市冠球橡胶有限责任公司在2010年成立，同样出生于轮胎大县广饶县大王镇。这家公司主要做橡胶轮胎、汽车配件研发生产销售以及进出口业务。
目前东营市冠球橡胶有限责任公司仍然处于营业状态，但也被打上了失信人标签。
广州市扩大轮胎贸易有限公司
广州市扩大轮胎贸易有限公司成立于2001年，主要做汽车零配件批发等生意，目前仍处于在业状态。
信息显示，广州市扩大轮胎贸易有限公司虽仍处于开业状态，但已被打上失信人、被执行人双标签。
梁山水浒轮胎有限公司
梁山水浒轮胎有限公司成立于2002年，经营范围包括轮胎生产、销售；货物进出口、技术进出口等。目前该公司有三起被执行人信息。其生产轮胎主要是摩托车轮胎。
济南世纪神威轮胎有限公司
济南世纪神威轮胎是一家注册于2005年的小微企业，注册资本仅有50万元，主要做橡胶制品、汽车配件等批发工作。
济南大力士轮胎有限公司
济南大力士轮胎有限公司成立于2014年，经营范围包括汽车配件、轮胎的批发和零售。成立仅6年，大力士轮胎已经多次陷入被执行人行列，企业经营被视为异常。
苏州晨新轮胎有限公司
苏州晨新轮胎有限公司成立于2006年，主要做轮胎生产、销售以及各类商品、技术的进出口业务。其主导产品为摩托车、电动车真空胎系列；内外胎系列，广泛用于各种高档、中档摩托车、电动车领域。
这家公司先后10次被列为被执行人名单，最近一次发生在10月9日，执行单位是苏州市吴江区人民法院。
此次被拉入黑名单的企业，有些算是久经沙场的老兵，有些是进入行业不仅的新人，无一例外地遭受了经营危机，看来，轮胎行业这碗饭不容易吃啊。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。