轿车轮胎越大越好吗
轮胎越大越好。很多车主在换衣服的时候盲目增加轮胎和轮圈的尺寸。的确，大尺寸轮胎的形状非常耀眼，轮胎的扁平率随着直径的扩大而降低，这也会提高地面附着力和操控性。但低爆胎虽然有着地面接触面积大、摩擦力强的优点，但也会增加油耗，加速轮胎磨损率。如果汽车动力相对不足，除非对动力等装置进行改造，否则无法体现大尺寸轮胎的性能优势。所以换轮胎要看车型条件，不是越大越好。轮胎设计是一门非常严格的科学，它考虑了载荷、速度、刚性和弹性。
更换轮毂的原理是相应更换轮胎，使轮胎外径保持不变或变化小于5毫米。
轮辋越大，对应的轮胎越平，整体弹性越差，越难消化过滤路面不平整引起的汽车振动，甚至有震碎轮辋的可能。
此外，轮胎直径的增加偏向于速度显示，宽度的增加对方向强度、油耗、抓地力、轮胎噪音和路面噪音都有影响，这些都是叠加的。
相同花纹的轮胎如果胎面越宽，通常会带来更好的抓地力，但同时油耗、胎噪也有可能增加。
轮胎的高宽比数值越小，车辆的操控性越好，但舒适性可能会降低，轮胎撞到异物时鼓包的概率会增加。
轮胎加宽后能否在原来的位置自由转动，不刮伤车辆其他部位，取决于具体车辆。最好当场试试。
升级轮胎的总直径应与原轮胎相同或相似。 @2019
汽车轮胎太宽越大噪音越显吗?
有一定相关性，轮胎宽度越大与地面摩擦力越大，产生噪音越明显，但是还有其他原因比如轮胎设计花纹（花纹槽）有关；轮胎材质软硬有一定的关系。硬质轮胎往往更加耐磨，但缺点就是舒适性欠佳，噪音也会偏大
轮胎越大噪音越大吗
轮胎 是汽车上唯一与地面直接接触的部分。在日常使用中，难免会出现一些问题。最值得注意的是行驶时轮胎的噪音。很多车主会发现车用的时间越长，轮胎的噪音就会越大，那么为什么轮胎的噪音会越来越大呢？噪音大的轮胎应该换吗？
在行驶过程中，轮胎会不断与地面和空空气发生摩擦，所以每辆车的轮胎都会发出一定的噪音，但也有一些噪音。正常情况下，轮胎噪音的大小主要与其自身的花纹有关。很多人因为花纹不同，换胎后还是有很高的胎噪。一般轮胎花纹越小空气流空空间越小，噪音自然会降低。所以很多轮胎厂家会刻意设计轮胎花纹，通过各种花纹来降低轮胎噪音。但橡胶毕竟是一种磨损产品。每天都会磨损，图案自然会越来越大，噪音自然会增加。
其次，与轮胎橡胶材料的硬度有关。硬轮胎的自然噪音更大，但更耐磨。虽然软胎舒服多了，但是不耐磨，要平衡。此外，轮胎噪声还与胎面与地面的接触面积有关。宽轮毂和轮胎自然风大，使用稳定，但行驶中会挤出更多空空气，所以噪音会比窄轮胎更明显。
此外，轮胎气压也是影响轮胎噪音的一个因素，因为气压不足的轮胎与地面的接触面积会增加，不仅会导致轮胎磨损更快，还会增加噪音。但是气压过高的轮胎减震效果会变差，轮胎在坑洼路面上行驶噪音会变得特别刺耳。
其实影响轮胎噪声的因素有很多，包括轮胎动平衡、轮胎清洁度、轮胎使用寿命等。所以轮胎噪音大，并不代表轮胎不能用，可能只是很多小因素综合作用的结果。这时，我们可以对汽车轮胎进行检查。如果不能修复，那我们只能更换噪音小的轮胎。