电瓶车ecu轮胎不动，江西五十铃abs系统无法进入？
1、首先检查一下abs总泵的打铁线。把搭铁线拆下来重新打磨一下。可能是打铁不良造成的。如果打磨搭铁线之后再用电脑检测。就没有问题的话，那就没有问题了。
2、如果打磨搭铁线之后，abs故障灯还是亮，而且电脑也进不去的话。
那就很可能是电脑板的问题。或者是abs总泵存在问题，你也可以把abs总泵插头拔掉，然后用气枪吹一下里面的针角，也可是洗车的时候插头里进水了。
荣威360ecu与abs通信故障？
原因：
1、ABS轮速传感器的问题。轮速传感器布置在车轮上，很容易被泥土、泥浆污染，传感器上覆盖大量泥土，会影响到车速信号的传递，ABS电脑无法判断车速信号，就会报警，此时清洁传感器上的脏污，调整传感器与信号齿圈的间隙即可。如果轮速传感器损坏，只能更换；
2、线路连接故障。这也是比较常见的一种故障，虽说各个车都有ABS系统，但因工艺不同装配质量及材料其实还是有所差异的。轮速传感器插线松脱的故障比较多，可重点检查。线路的排查是一件很麻烦的事情，所以在处理的时候一定要有耐心，最好是把每个插头都检查一遍，包括相关保险丝的接触情况以及搭铁线的打铁情况；
3、ABS控制单元（ECU）编程的问题。很可能是控制单元内的数据不匹配或数据不正确，重新调整数据。这一项需要用到专用的检测电脑；
电车四驱和油车四驱哪个好？
电动四驱比燃油四驱更稳。
传统燃油车四驱系统主要是依靠分动器、传动轴、差速器等部件进行传输。同时这其中又分为适时四驱、全时四驱，分时四驱等不同形式。适时四驱主要应用在城市SUV当中，主要是用于防滑以及增加车辆操控稳定性，偶尔进行轻度的越野。而全时四驱和分时四驱在户外性能方面更加出色，多用于硬派越野车上面。当然，使用这种四驱结构的车型价格一般都不会便宜。
电动车则拥有更多的灵活性，每个单位都可以安装对应的动力来源，可以由不同数量的电机驱动车轮，再通过ECU对前后轮的控制来实现马力和扭矩的精准输出，而且由于是通过电信号进行传递，也就避免了因为机械传动而造成的动力损耗。
本田雅阁右后轮轮速传感器故障？
原因如下
轮速传感器故障：因为轮速传感器安装在车轮上，容易受道路条件的影响，一旦被弹石击中或泥沙污染覆盖，就可能会影响到数据的传递，当ABS的电子控制单元无法鉴别轮速信号时，ECU就会将故障信息通过abs灯亮起或闪烁的方式反馈在仪表盘上，提醒驾驶者。
宝马牵引力控制故障？
宝马牵引力的控制故障：
有可能abs泵出问题了，也有可能其他原因，具体的话最好用电脑检测一下会有故障码。
牵引力故障意思是指包括汽车、铁路机车、自行车等轮式车辆载具的传动系统对车轮无法产生足以以旋转的力矩。故障产生的现象为发动机在中等以上转速运行时工作正常，当转速为怠速或接近怠速时，出现怠速不稳甚至熄火的现象。
牵引力故障通常是由于进气系统和喷油控制系统的原因，个别时候也会因发动机机械故障造成牵引力故障，常见引起怠速不良的原因有进气系统有漏气处、冷起动喷油器和温度一时间控制开关工作不正常、喷油系统供油压力不正常、喷油器故障引起喷射雾化质量差和ECU故障
长安悦翔v7ecu与abs失去通信？
与abs失去通讯的解决办法，首先检查ABS对应线路或ABS传感器的信号及电源是否正常，如果未发现电源及连接信号有问题，就可能是ABS电脑出现故障，更换ABS电脑即可解决。
与abs失去通讯怎么解决
制动防抱死系统简称ABS。作用就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑（滑移率在20%左右）的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。防抱死刹车系统可以提高行车时车辆紧急制动的安全系数。换句话说，没有ABS的车，汽车在遇紧急情况采取紧急刹车时，容易出现轮胎抱死，也就是方向盘不能转动，这样危险系数就会随之增加，很容易造成严重后果。
ABS系统ECU具有故障保护、故障记忆和自诊断功能，系统发生故障时，ECU能够自动关闭ABS系统，启动普通制动系统。ABS的故障记忆和自诊断功能为分析和排除故障提供了数据信息。
ABS系统工作时，ECU实时检测四个车轮的转速，通过连续计算得到车速，从车轮转速与车速的对应关系即可判断每个车轮的滑移程度，通过电磁阀调节每个车轮的制动压力，保证车轮能最大限度地抓紧地面；当发现有车轮速度接近于零将要抱死时，立刻运行相应程序，对其实施防抱死控制，即减小制动液压系统的压力。