铅块安装在轮胎什么位置，汽车钢圈上的铅块成分？
是铅金属和钢片组成的，调整轮胎平衡的。
轮胎上的铅块既可以保障车辆在高速驾驶状态下的稳定性，又能保障汽车的动平衡。
需要注意的是，假如车辆的轮胎遭受到相当大的撞击，那么很可能那么就会影响到配重块的丢失，这样子那么就会关系到车辆的动平衡，关系到安全驾驶。
车轮动平衡怎么调？
答：方法：
1：将轮胎充到合适的气压，去除轮辋上的铅块，将轮胎花纹沟里的石子剔除干净，将轮辋处理干净
2：将轮胎安装面朝内装上平衡轴，选择合适的椎体，用锁紧装置将轮胎锁紧，（椎体一定要对准中心孔。否则可能数据不准）
3：打开平衡机电源，拉出尺子测量轮辋距离平衡机的距离，轮辋宽度，轮辋直径，并依次输入测量出来的数据
4：按下开始按键，平衡机开始带动轮胎旋转，测量开始，注意不要站在轮胎附近 一面发生危险
5：平衡机测出数据 自动停止，
6：将轮胎旋转至平衡机一侧位置灯全亮（不同机型显示方式不同）在全亮这一侧的轮辋最高点也就是12点的位置敲入相应克数的铅块，另一侧也是如此
7：重复4以后步骤 直到平衡机显示为0（5克以下即可，因为没有5克以下的铅块，平衡机也不显示5克以下的不平衡量）
8：动平衡结束 取下轮胎。
铅块是什么意思？
铅是带蓝色的银白色重金属,熔点327.502°C,沸点1740°C,密度11.3437克/厘米³,硬度1.5,质地柔软,抗张强度小,并且价格低廉,所以常用铅来配重.铅是一重单质不是合金。
轮圈上的铅块可以对汽车的动平衡进行调整。尽管汽车的轮胎和轮毂都是圆形的，但是由于驾驶习惯的原因，轮胎上的质量分配是非常不均匀的，在使用的过程中会形成不平衡性，从而会导致汽车的车轮出现抖动或者是方向盘震动的现象发生。
为了能够消除这种现象，这就需要增加配重，也就是增加小铅块来校正轮胎的不平衡，这就是很多车主熟称的动平衡。
战速前围怎么装？
1、首先轮毂空胎试装车，检查轮毂是否会触碰到避震及卡钳，同时检查轮毂孔距，中心孔，offset是否匹配。
2、安装气门嘴，装轮胎。
3、动平衡，贴铅块配重。
4、安装中心套环，将中心套环安装在轮毂上，再将轮毂套上车轴。
5、同时检查下车辆轴头是否有生锈情况，并及时用防锈剂清理干净，否则会有安装不上中心套环的情况
动平衡机数值不动是怎么处理？
将轮胎充到合适的气压，去除轮辋上的铅块。
将轮胎安装面朝内装上平衡轴，选择合适的椎体，用锁紧装置将轮胎锁紧。
打开平衡机电源，拉出尺子测量轮辋距离平衡机的距离，轮辋宽度，轮辋直径，并依次输入测量出来的数据。
按下开始按键，平衡机开始带动轮胎旋转，测量开始。
做了胎压平衡轮胎上安什么东西？
那是铅制的平衡块
轮胎动平衡贴铅是：
1、主要是看轮胎平衡不，轮胎经过使用后，磨损了那么圆周动平衡点就会不一致，如果某一点偏重，就会造成轮胎运转不平衡，当车辆跑快的时候，轮胎就会振动，轮胎震动你在车内会明显感觉方向盘抖动，感觉车身震动噪音变大，这时候轮胎就的做动平衡；
2、以消除圆周失重这一现象，基本上所有使用过的轮胎都得打平衡块，也有贴在内壁式的，这样好看一点，直接打在外面确实难看，轮胎磨损是一方面，补胎以后也可能出现这一现象，特别是拆开轮胎内补的轮胎，或者换新胎的时候出现，这是不可避免的；
3、有的新车出厂以后就已经有平衡块了，有的没有，不过新车一般采取内贴式的平衡铅块，不会直接打在钢圈上面，这样影响美观，没有平衡块的新轮胎主要是平衡没有问题，所以不需要打，但是走一段时间后，也有的需要打平衡块。