该如何判断轮胎是否合适？
如果你想要提高车辆抓地力，那么换装的轮胎在耐磨度及噪音各方面就会表现差一些；而换耐磨轮胎，它为车辆提供的牵引力就会弱一些。
而选择高扁平比的轮胎感觉舒适，但路感会差，车辆转弯侧向抵抗力差，这种轮胎通常用在民用车上；与此相反，低扁平率的轮胎使车辆有更好的操控性，但是要以牺牲一些乘坐舒适性为代价，这种轮胎通常用在超跑、赛车等性能车上。
因此车主在选轮胎时定要清楚自己的需求和目的是什么，这样才会针对性更强。
了解自己车辆轮胎的尺寸
在购买新轮胎前，先要看清楚自己的轮胎规格，一般轮胎侧面都有标明，比如图示的轮胎规格是185/60R/14，在购买轮胎时就要选择与此相同的才行。
注意查看轮胎生产日期
车主可以通过轮胎胎侧模压的DOT标志得知该信息，防止买到陈旧的轮胎。
清楚轮胎的最大载重能力
要求所替换的轮胎最大载重力不得低于原车轮胎的载重能力。车主可以有三个渠道得知轮胎的载重能力。一是轮胎胎侧模压的载重指数；二是轮胎胎侧模压的具体载重能力；三是轮胎胎面所贴标签上指示的具体载重能力。
怎么看轮胎胎压是否正常
看测量的胎压值与标准胎压是否相等，胎压的监测原理：1、直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压；2、利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。3、间接式胎压监测，间接式胎压监测的工作原理是，当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小，导致其转速比其他车轮快；4、通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。
怎样看轮胎的好坏
识别轮胎的好坏的方法：
观察轮胎的花纹色彩和光泽
从纹路上来看，一般情况下，由于劣质翻新胎加工很不规范，所以纹沟相对较浅。在颜色方面，劣质翻新胎看起来颜色鲜艳，光泽锃亮，而正规的相对较暗。翻新后的轮胎颜色和光泽都比较黯淡。
观察胎面和胎侧的搭接部位
首先看胎侧，各种标示是否齐全，各轮胎厂家都有论坛花纹代码标示，看花纹代码是否与轮胎花纹对应。其次看胎肩处胎面与胎体结合部是否结合平顺，翻新胎都是自制胎面贴合在老的胎体上，胎面和胎侧之间搭接处不如新胎平整圆顺，轮胎侧面有结合痕迹。
轮胎标志
正规厂家生产的品牌轮胎，在车胎上都有一些突起的标志，标明轮胎的型号和性能，内侧印有保质日期，胎面防滑槽内磨损标记清晰可见。一般翻新轮胎的标志大都是重新贴上去的，用指甲抓挠这些标志，能抠掉的必是翻新轮胎。
同时，每个合格的全新轮胎出厂后都会有专门的磨耗标识，一般轮胎外侧都会印有小三角的标识，一般达到这个标识就表明轮胎损耗比较严重，不能使用，必须报废了。而翻新后的劣质胎标志是作坊自己贴上的，所以用手抓抠标志，也可以辨别。另外，还可以握握轮胎两边，劣质翻新胎比较柔软。