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轮胎油如何调制船舶油(轮胎油如何调制船舶油性)

船舶燃料油调制 船用燃料油标准 2007-10-06 09:20:33.0 金银岛网交所 内参资讯首页 1ISO 8217:1996(E)船用180燃料油标准项目 Limit 种类ISO-F 检测依据 RME25 R...

船舶燃料油调制

船用燃料油标准

2007-10-06 09:20:33.0 金银岛网交所 内参资讯首页

1ISO 8217:1996(E)船用180燃料油标准

项目 Limit 种类ISO-F 检测依据

RME25 RMF25 RMG35 RMH35

密度@15degC.(kg/cu.m) Max 0.991 0.991 ISO3675/ISO12185

粘度@100deg.C(mm2/s) Max 225 35 ISO3104

闪点deg.C Min 60 60 ISO2719

倾点(upper)deg.C

--冬季品质 Max 30deg.C 30deg.C ISO3016

--夏季品质 30deg.C 30deg.C ISO3016

残碳%(m/m) Max 15 20 18 22 ISO10370

灰份%(m/m) Max 0.10 0.15 0.15 0.20 ISO6245

水%(V/V) Max 1.0 1.0 ISO3733

硫%(V/V) Max 5.0 5.0 ISO8754

钒mg/kg ppm Max 200 500 300 600 ISO14597

铝+硅 mg/kg ppm Max 80 80 ISO10478

总残余物%(m/m) Max 0.10 0.10 ISO10307-2

2船用燃料油(渣油型)及其他标准

名称 船用燃料油 重柴油 轻柴油 试验方法标准

标准牌号项目 RMD15 120 RME25 180 RMG35 380 20号(=DMC,DMO) 0号

运动粘度100°Cmm2/s≤ 15.0 25.0 35.0 20.5(50°C) 3.0-8.0(20°C) GB/T265GB/T11137ISO31014

运动粘度50°Cmm2/s≤ 120 180 380

雷氏粘度(37.8°C)≤ 800 950 2000 1600 3800 3600 135 30-40

闪点(闭口),°C ≥ 60 60 60 65 65 GB/T 261ISO 2719

上倾点°C≤ 30 30 30 23 凝点(GB/T510):0 GB/T 3535ISO 3016

残碳,康氏wt%≤ 14 15 18 0.5 10%蒸余物:0.40 GB/T 268ISO 6615

灰分wt%≤ 0.10 0.10 0.15 0.06 0.02 GB/T 508ISO 6245

水分wt%≤ 0.80 1.0 1.0 1.0 痕迹 GB/T 260ISO 3733

机械杂质wt%≤ 0.10 0.10 0.10 0.10(GB/T511) 无(GB/T511) ISO 10307-2

密度kg/m3 0.985 0.991 0.991 实测 实测 GB/T 1884ISO 3765ISO 821(6.2)

硫含量wt%≤ 3.5 3.5 3.5 0.5(GB/T387) 1.0(GB/T387) GB/T 11140ISO 8754

注:船用燃料油由重油与轻质馏分油调制而成,是一种发热量大、燃烧性能好、贮存稳定、腐蚀小、使用范围广的优良燃油,是大马力、中、低速船舶柴油机最经济而理想的燃料,也可用作中小型喷嘴的锅炉燃料。主要规格有:

1RMD15-120号船用燃料油一相当于雷氏一号粘度(100°F)1000秒左右,主要用于大马力中,低速船舶柴油机。

2RME25-180号船用燃料油一相当于雷氏一号粘度(100°F)1500秒左右,主要用于大马力低速船舶柴油机。

3RMC35-380号船用燃料油一相当于雷氏一事情粘度(100°F)3000秒左右,主要用于大马力低速船舶柴油机

如何利用废旧轮胎炼油?

将回收的废旧轮胎放到土制锅炉里,经过10个小时的熬制,就能“蒸”出可供渔船和拖拉机使用的“柴油”。

生产工艺的常规技术:

1、在废弃油品原料中加入特制催化剂,在中温下进行催化裂解,废弃油品和各种矿物油品均能达到裂解效果;

2、裂解后得到的气体组分在固定床中进一步催化裂化,得到油品蒸汽;

3、油品蒸汽进行分馏,分别收集汽油、柴油馏分;

4、汽油、柴油馏分分别进行精制。整个工艺通过除掉杂质的装置,不但保证了产品质量,而且设备投资简单、体积可以缩小,工艺简化,缩短了生产周期。得到的油品质量好,透明度高,可以达到矿泉水一样的效果,含碳量低,属于无铅汽油,可以达到国标93#汽油标准。

收率高,得到的总油品的量为废弃机油重量的90%以上。

废轮胎炼油怎么炼?

将废轮胎、放入负压状态的废轮胎炼油设备裂解反应釜中,催化加热,使其产生油气。

废轮胎炼油的原理是热裂解。是指在无氧或缺氧工况及适当的温度下,橡胶中主链具有不饱和键的高分子断裂

产物主要是单体、二聚物和碎片,生成物再聚合为多种烯烃,从而脱出挥发性物质并形成固体炭的过程,其产物主要是燃料油、裂解气等可贮存性能源和炭黑、钢丝,各产物成分随热解方式、热解温度等变化而不同。

轮胎油是什么油

轮胎油是用于轮胎的油,里面有棕榈油,活性蜡等,还有一些化学成分,这种化学产品一般的厂家是做不出来的,需要很深的设备和资金。它具有保护轮胎不受氧化的作用,一般可以保持一周左右。

轮胎油的制作方法:

1、精制剂精制法

具体操作方法是:在轮胎油、橡胶油里加入精制剂―搅拌―沉淀―加入抗氧化剂―沉淀或不沉淀,这种工艺精制出来的轮胎油、橡胶油密度不会改变,密度0.90以下的轮胎油、橡胶油精制以后颜色是红黄色,密度0.90以以上的轮胎油、橡胶油精制以后颜色是红色,凝点不会改变,一般会有10%的损耗。此类轮胎油、橡胶油可以用在柴油灶、柴油蒸锅、柴油锅炉等场合做烧火油用。

2、二次催化裂解法

具体操作方法是:将轮胎油打入催化裂解釜―液相加入催化剂、气相加入催化剂―催化裂解―絮凝―沉淀―加入抗氧化剂― 沉淀或不沉淀,轮胎油、橡胶油不管密度多少,精制以后颜色是水白至淡黄,密度0.84左右,凝点负20度以下,一般会有10%的损耗。此类轮胎油、橡胶油可以用在加油站勾兑高标号柴油用。

(图/文/摄: 李苑丽) @2019

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