轮胎进口关税是多少
断面宽度30英寸及以上的轮胎（税则号列40119900）执行5%的进口商品暂定税率。
汽车用橡胶内胎 (机动小客车(包括旅行小客车及赛车)、客运车或货运车用)
关税最惠国是15%，普通是50%，增值税是17%。
美国轮胎消费税怎么算
1、首先拿出一张纸和一支笔。
2、其次在纸上写出美国轮胎的购物总价和税率。
3、最后利用购物总价乘以税率即可算出消费税。
美国为什么对中国轮胎加征35%关税
奥巴马和美国工会（简称 北美洲最强大的跨国工会组织 北起加拿大 南到加勒比 总跨多行业 国内把它翻译成钢铁工会 实在不敢认同呵）的政治交换行为而已
因为奥巴马最近需要工会支持才有可能通过医改
本质上是美国工会和四大轮胎制造商之间的矛盾
因为这四家公司关闭了美国本土的轮胎工厂
把厂设立在中国 孟加拉等国 导致本土工人失业
制裁中国的后果是： 四大轮胎商除了其中一家只在中国设厂之外（也就是你们电视上看见反对制裁的那一家 别以为他是在帮中国 他是帮自己）其他三家在别国都有其他工厂 所以顶多是工厂转移 当然 最后是中国吃亏 奥巴马政府妥协 美国工会给工人信心 虽然没有大的实惠 呵呵 其他国家不跟风才怪 因为美国是WTO的领导者和实际上的规则制定者 它即是参赛者又是裁判又是媒体解说员 左手圣经右手法条 这个叫经济殖民
记住了 历史上经济危机的处理方法就只有2个 寻找新经济增长点和转嫁危机
貌似现在新能源是经济增长点 但是美国通过碳关税让中国在10年之内为了发展新能源和开拓市场只能从美国购买只有美国产品才能达标的机器和技术 造成美元回流 类似于当年的中东石油美元回流美国 转嫁危机手段复杂 汇率 关税 美元贬值 国际通货膨胀== 贸易保护只是其中之一 总之 国与国之间就是利益的博弈
回答就这么多 具体分析可以写上万字 这里面还涉及到中国当年加入WTO前签订的一系列文件 政治啊政治 ~~
美国针对中国轮胎事件的具体内容？
美国总统奥巴马9月11日决定，对从中国进口的所有小轿车和轻型卡车轮胎实施为期三年的惩罚性关税。对从中国进口轮胎实施的惩罚性关税税率第一年为35%。国总统奥巴马11日决定，对从中国进口的所有小轿车和轻型卡车轮胎实施为期三年的惩罚性关税。白宫发言人罗伯特·吉布斯说，对从中国进口轮胎实施的惩罚性关税税率第一年为35%，第二年为30%，第三年为25%。此前，美国国际贸易委员会建议对中国产轮胎征收为期三年的惩罚性关税，幅度分别为55%、45%和35%。新闻背景：今年4月20日，美国钢铁工人联合会以中国对美轮胎出口扰乱美国市场为由，向美国国际贸易委员会提出申请，对中国产乘用车轮胎发起特保调查。6月29日，美国贸易委员会建议在现行进口关税(3.4%-4.0%)的基础上，对中国输美乘用车与轻型卡车轮胎连续3年分别加征55%、45%和35%的特别从价关税。本案是美国奥巴马政府对中国发起的首例特保调查。根据中方统计，2008年中国对美国轮胎出口金额约22亿美元。此案遭到中美业界的广泛反对。中国商务部官员就此案多次与美方相关部门进行交涉。此前，美国布什政府曾对中国发起六起特保调查，最终均未采取特保措施。目前，我国轮胎年出口量占总产量的40%以上，如果削减输美轮胎半数产量，就意味我国会出现12%的剩余轮胎产能。此外，根据WTO规则，如果奥巴马批准了对中国的特保制裁，相关国家可以直接援引美国的制裁方案。美国白宫11日宣布，美国总统巴拉克奥巴马决定对中国轮胎特保案实施限制关税，为期三年。白宫在一份声明中表示，第一年将对从中国进口的轮胎加征35%关税，第二年加征30%，第三年加征25%。对此，分析师表示，特保案实施对国内轮胎行业上市公司的盈利影响不大。目前轮胎类上市公司的出口比例并不高，黔轮胎只有10%左右，风神股份略高一些，占到30%左右。也就是说，即便是目前现象出现，对轮胎股的估值压力虽存在，但并不是很大。 目前，轮胎企业的出口压力还是可以获得缓解，一是我国汽车行业的成长空间依然乐观。分析人士认为，近期双钱股份等轮胎股的强势上涨就是对业绩乐观预期的体现。据中报显示，黔轮胎A半年报每股收益0.44元，青岛双星0.24元，业绩都实现了同比大增。如今，汽车销售进入9月的旺季，市场预期销售数据将好于8月份。另一个方面是成本下降，招商证券汽车行业研究员汪刘胜表示，轮胎业公司半年报不错有行业复苏原因，但更有原材料成本下降的原因。轮胎的主要原材料中，天然橡胶和合成橡胶占总成本的比重在50%以上，橡胶价格的波动对轮胎企业盈利影响较大。橡胶价格与油价的关联度较大，经过2008年下半年的大幅下跌，今年上半年橡胶价格处于2003年以来的历史最低水平，轮胎企业的成本上半年大幅降低。