车子右后轮的轮胎废了，有必要换一对吗，还是换一个就行？
一换就要换一对。
举个例子假如买的是马牌的轮胎，有一个轮胎坏了，需要更换掉，如果换成米其林的，它们的花纹可能一样，但是轮胎采用的材质是不一样的，里面的各种配比也存在一定的差异，肯定有所不同。
这样很明显，两条不同材质的轮胎，它的磨损程度以及舒适性都会存在一定的差异。因此不建议只单独换一条轮胎的，如果要换的话一定要换同一种品牌、同型号的轮胎。
如果汽车只换一个轮胎，那么尽量将更换的新胎建议装在驱动轮上。也就是说，如果汽车是前驱的，那么新胎安装于前轮，同理，后驱车则新胎放后轮。
如果是前驱车，那么前轮既是转向轮又是驱动轮，急刹车时前驱就需要比较强的抓地力，因此新胎要放在前驱车的前轮；而对于后驱车，由于后轮很容易打滑，并且动力聚集在后轮上，会使得后轮磨损太大，从而导致抓地力变弱，那么新胎应安装于后轮上，防止侧翻。
为什么车子右边的轮胎比左边的磨损得要快呢？
因为在北半球受地转偏向力的影响，车辆在直线行进时会受到向左的摩擦力。所以轮胎的右侧比左侧磨损要快。
城市自行车的后轮胎为什么左边比右边的磨损大
两个原因，
其一是楼上说的转弯半径不同，自行车倾斜转弯的原因。
其二是由于城市道路为了防止路中间积水，路面中间高于路边，成斜坡状。这样自行车靠右行驶，后轮胎左面处于斜面的高处，右面处于低处。自然是左面磨损的严重一些。
为什么我后面两个轮胎，左边的比右边的磨损大啊？
那个是属于4轮定位,没做好的原因,导致这种现象的因数很多,比如出事故碰撞到轮胎,修复后没做4轮定位,又或者说你停车时候,碰到路砚,也有可能,另外就是在行驶中不注意,轮胎压到砖头或是石块,都有可能.最好就是找个卖轮胎的地方,做下4轮定位,如果做了4轮定位还是这样,就去检查下你车辆的悬挂,看看有没有哪个零部件有变形的情况.
汽车前后轮哪个更废胎?为什么？
前轮，因为前轮是驱动轮，负责驱动汽车前进，并且前轮负责转向，磨损较后轮大
但是后轮容易被扎，并且后轮为了提高车身行驶稳定性，通常都是外八字倾斜的，所以日常磨损后轮也不小
所以，通常汽车说明书都建议你2、3万公里做一下四个轮的调整，后轮换到前轮，前轮换到后轮，使轮胎磨损更为均匀
汽车左边胎感比右边强烈，这是为什么？该怎么办？
左侧轮胎胎压较低，汽车左侧载重太大以及减震器损坏，都会导致汽车左边胎感比右边强烈，在生活中如果想要解决这种问题，就应该养成良好的驾驶习惯，及时进行汽车保养，可以防患于未然。
新手司机在驾驶车辆的过程中一定要注重汽车轮胎的日常保养，如果汽车轮胎胎感不同的话，则有可能是因为驾驶习惯不好所导致，在生活中一定要注意汽车的维修保养，这样可以更好的保障我们的行车安全。如果轮胎出现裂纹，老化，鼓包的现象，更应该第一时间前往4S店进行更换，预防产生其他问题。
多边轮胎胎压较低导致胎感比右边强烈。
在驾驶车辆的过程中，因为车轮质量的不同也会容易产生胎压的不同，遇到这种情况用轮胎气压表检查一下各个轮胎的气压，再检查轮胎是否有破损或扎胎的情况，然后将轮胎调整至标准气压进行查看就可以了，同一侧的轮胎气压最好相同，最好根据汽车胎压标准来进行调整。
汽车左侧载重太重导致这种情况的产生。
很多驾驶员司机在装载车辆的时候会将左侧放入大量货物，殊不知这种方式对于电子减震器也会造成一定的影响，出现这种情况可以选择将车缓慢行驶或用拖车拖到维修机构进行维修检测，如果只是单侧的车身高度没有降到最低，明显比右边更低的话，更要引起重视，因为继续行驶车辆就有可能酿成不可挽回的损失。
减震器损坏导致胎感比右边强烈。
车身或底盘元件变形或错位也会出现这种情况，当减震器和弹簧达到使用寿命时，也会出现漏油异响的现象，特别是在高速行驶的过程中出现漏油，极有可能会导致制动系统存在问题，因此我们在驾驶车辆的过程中，也应该查看减震器是否存在老化破损的情况。