轮胎修了几次需要换胎，是换一个合适还是四个都换呢？
感谢题主提出这个问题。
我是轮胎不怕爆，来自四川成都一个汽修厂。看我的账号名就知道，我的专业跟题主这个问题很搭，呵呵。
言归正传。
从你的描述分析，你那个被扎的轮胎已经没有修复价值，这个轮胎是肯定要换的。
通常情况下，为了保证轮胎左右稳定和动平衡，换轮胎不能只换一条，特别是花纹不同的轮胎，最少两条一起换，而且新胎要放在前轮；经济条件允许的话，最好四条一起换，因为使用4年多的轮胎，也快要达到使用年限了（后面具体阐述）。
不过，也有一个相对经济的办法，就是如果备胎是全尺寸胎，而且准备更换的轮胎花纹跟原车轮胎相同，可以只更换一条胎，即把较少使用的备胎用来替换另一条旧胎，换下来的旧胎作为备胎使用。同样的道理，两条新胎要放在前轮。
下来，我们再来了解一下轮胎的使用寿命问题。
经常听车主们问轮胎可以使用多少年，或者跑到多少公里后该换轮胎。其实这种提法也对，但不全对。
决定轮胎使用寿命的因素主要包括使用年限、磨损程度、使用环境、使用习惯、外伤情况五个方面。
一、轮胎使用年限。国内外的汽车制造商以及轮胎厂商对轮胎的使用年限没有一个强制性标准，各国建议的使用年限不尽相同。我国一般参照欧洲标准，即轮胎使用5~6年后，不管轮胎磨损程度如何，都建议尽快更换。
二、轮胎磨损程度。这个其实很简单直接，就是要注意经常检查轮胎花纹是否与磨损标志块齐平，这个标志块的高度即是轮胎允许的最小沟槽深度（乘用车是1.6mm，载重汽车是2.4mm）。只要轮胎花纹磨损到标志块处，必须立即更换。
三、使用环境。虽然轮胎有建议使用年限，但使用环境不同，轮胎的老化程度就会有差异。比如路况、天气、阳光、化工、酸雨、海边等因素都会影响到轮胎的老化。所以，日常用车中还需要注意检查轮胎是否有明显裂纹等老化现象；如果，裂纹较多、较深，建议尽快更换。
四、使用习惯。大量研究和实践表明，超载、暴力驾驶、过高或者过低的胎压，以及非法改装轮胎等行为，都会加速轮胎的磨损和老化。
五、外伤情况。如果发现轮胎出现鼓包、开裂、变形、偏磨、胎圈损伤、被化学品腐蚀、胎壁明显划伤、胎面创口超过6mm，以及缺气行驶造成胎壁被碾压受损，这样的轮胎不管使用年限多少、行驶里程长短，必须立即更换！
最后，建议题主可以了解一下自修复轮胎。这种轮胎可以防钉扎，不漏气，不爆胎。具体可以看我3月10号的文章了解。
就回答这些。希望可以帮助到题主和车友们。
感谢阅读。
换轮胎后旧胎怎么处理？
处理方法如下
1、变废为宝。废旧轮胎经过智能切割和清洗后，再运送到智能裂解装备中，反应生成裂解油、炭黑、钢丝和燃气，实现了废旧轮胎处理的“零污染、零残留、零排放、全利用”。
2、建立便捷稳定的回收渠道。要通过资源回收企业、加油站、汽车维护维修厂、报废车辆回收公司等渠道来回收废弃轮胎。废旧轮胎不能作为垃圾扔在垃圾收集点，车主处理废旧轮胎必须要联系资源回收公司来收取，而资源回收公司上门收取时通常是需要缴纳回收费用。由于报废汽车需要一笔费用，为了减少麻烦与支出，大部分消费者都会在购买新车之后，将旧车交给销售公司处理。因此，汽车销售与维修公司是废旧轮胎回收的重要渠道。汽车生产厂家基本上都设有专门的汽车销售公司，拥有自己的维修部门。汽车出售后，售后服务人员会进行跟踪服务，换下的轮胎由修理公司代为处理，不必支付回收费用。
3、翻新。随着节能环保观念意识的不断增强，废旧轮胎回收利用率不断提高。废旧轮胎的再利用形式主要有：翻新轮胎、生产再生胶、橡胶粉末、热能利用、热分解炼油以及用作铺路材料等。这些轮胎翻新企业首先将回收的轮胎通过品质自动识别系统，挑选出适合翻新用的轮胎，经检测合格后再送到翻新车间进行翻新。从外观上看，翻新轮胎与新轮胎完全一样。不过，厂家都会在明显位置打上翻新轮胎的标志。
踏板车补胎或者换轮胎后需要做动平衡吗？
回答如下：不需要
从原理上讲,轮胎换位是不需要做动平衡的,因为是轮子整体互换位置,并没有破坏它的动平衡。所以如果原来高速方向盘不抖,说明是平衡的,换位就不需要做。动平衡是使车轮在动态下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。做动平衡的步骤是：1、在做动平衡之前，拆除原先的配重块；2、用专用的动平衡机测出车轮重量分布情况；3、在对应的位置加上重量合适的配重块即可。
4s换轮胎有记录吗？
4S换轮胎是有记录的。当车主汽车的轮胎损坏或者是到了需要更换轮胎的节点，在4店去购买更换轮胎，4S店有接待，下单，出库领料，车间更换，完工结算，财务付款等环节，每个环节都有详细的记录，并录入电脑系统作为客户资料。现在有些高端品牌还能实现全国联网供查询。
轮胎没气跑了十多公里没蹦线需要换胎吗？
如果轮胎是装在车上没有气了，那就要及时换掉，否则汽车的重量会把轮胎压坏的。
轮胎是橡胶做的，最薄弱的又是胎的侧面，在没有气时压弯的胎边，时间长了橡胶会裂开，轮胎就要报废很不值得。还是及时换胎好，或者用硬件垫高车轮位也行，尽量不要压伤轮胎。至于多久不出问题，这就要看你的轮胎新旧程度和使用了多长时间，新胎可能一周还可以，旧胎也就是一二天的时间，时间越短才让自已越放心。三万公里的车换胎换几个？
正常行驶的汽车三万公里是不用换轮胎的，除非你的车子三万公里开了七八年了轮胎老化了，一般车子的轮胎能跑个五六万公里没问题，如果需要更换轮胎那么最好是从前面的两个先更换，因为大多数车子都是前驱车，而且前轮是掌握方向的，两条胎一起换是为了保证两条胎的磨损一样厚度一样，这样方向不会跑偏。