夏季轮胎能用吗多少公里，摩托车轮胎用多久才更换呀？
摩托车轮胎一般3年或者行驶6万公里更换一次。但是如果摩托车轮胎有外伤或者是轮胎的花纹已经磨平，或者是老化的话就要及时更换，否则的话容易导致安全交通事故。
轮胎气压过高。因汽车高速行驶，轮胎温度升高，气压随之升高，轮胎变形，胎体弹性降低，汽车所受到的动负荷也增大，如遇到冲击会产生内裂或爆胎。这也是爆胎事故会在夏季集中爆发的原因。
是轮胎气压不足。当汽车高速行驶时(速度超过120km/h)，轮胎气压不足容易造成胎体“谐振动”从而引发巨大振作用力，如果轮胎不够结实或者已经有“伤”，就易爆胎。
而且气压不足使得轮胎的下沉量增大，在急拐弯时容易造成胎壁着地，而胎壁是轮胎最薄弱的部分，胎壁着地同样会导致爆胎。
扩展资料每种轮胎由于橡胶和结构不同，都有不同的速度、承载限制。在选用轮胎时，驾驶员要看清轮胎上的速度级别标志和承载能力标志，选用高于车辆最高行驶速度和最大承载量的轮胎，以保证行车安全。
轮胎的寿命与气压有很密切的关系。如果驾驶员发现由于气压过高造成轮胎过热，绝对不允许采用放气、向轮胎上浇冷水的方法来降低温度，这样做会加快轮胎的老化速度。
遇到这种情况只能停车自然冷却降温、降压。对于胎压过低，驾驶员要及时充气，并检查轮胎是否有慢撒气现象，以便更换气密性好
夏天轿车轮胎气打多少合适？
夏季轮胎要不要放气？如果你的冷车胎压高于厂家建议标准胎压，那是需要放气的；
如果你的冷车胎压还低于标准胎压，那就别考虑放气了，还是要补补气的。总之原则就是要保持厂家建议的标准胎压，不用刻意去调高或者调低，胎压过高或过低都会对轮胎产生负面影响。保持厂家建议的胎压标准值就好厂家对于胎压都有一个原厂建议的标准值。至于高温会使轮胎内部气体热胀冷缩这种问题，厂家在设计的时候就已经考虑到了，给定的胎压正常值也是适用于夏季高温天气的，即使跑高速也没问题。因此，日常驾驶情况下，即使是炎热的夏天，只要按照厂商规定为轮胎充气即可，并不需要自行降低胎压。平时咱们说的一般都是冷车胎压当然上面咱们所说的都是冷车胎压。冷胎压就是汽车没行驶时的胎压。热胎压就是汽车长距离行驶后的胎压！我们车主朋友们要记住：咱们平常说的胎压都是冷胎压，而不是热胎压。如果是热胎压的话，行驶距离越长，行驶速度越快，胎压就越高，那胎压也就不准了。汽车厂家建议的标准胎压在哪看？胎压，指的是轮胎内部空气的压强，也就是我们说的轮胎气压。每辆车都有一个标准的胎压值，一般车辆用户手册、驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签、车辆驾驶座旁的抽屉、油箱盖小门等都可以看到它。不同品牌车型，建议标准胎压也不太一样，建议各位车主朋友们都要谨记这个胎压值。一般的轿车建议2.2-2.5 bar之间，SUV车型2.3-3.0bar之间。这个胎压表，一般会标明轮胎的各项参数，不同轮胎宽度在不同载重下的胎压，咱们车主可以按这个标准值根据车上的载重状况来调整胎压。胎压异常有什么危害？胎压会受行车状况、行车时间、轮胎温度、天气温度影响，因此，胎压不是一个恒定不变的值。就跟咱们的体重一样，也在不断变化的，那身体过胖或过瘦，都会影响咱们的身体状态的。胎压过高的危害：轮胎摩擦力降低，影响刹车；汽车避震效果差，舒适性低；胎面中央花纹磨损大，影响轮胎寿命；车身的震动变大，影响到其他零部件的寿命；当遇到锐物体时，易扎入胎内，产生内裂和爆破，造成爆胎。
胎压过低的危害：与路面接触面积变大，油耗上升；方向盘变沉，易跑偏；轮胎发热严重损害轮胎寿命，促使橡胶老化，强度急剧下降；车辆高速行驶，轮胎强度不够，就可能导致爆胎。
胎压过高或过低都会影响轮胎使用寿命武汉汽车工业大学研究发现：胎压过高或者过低都容易造成爆胎。胎压每低于标准值20%，轮胎寿命就减少30%，而胎压如果过高了，又会导致轮胎的可变性范围变小，更容易受到机械性的损伤。如何测量轮胎实际胎压？如果你的车有胎压监测的话，就可以随时观察轮胎的气压值，来得知轮胎的健康情况。值得高兴的是，国标强制要求从2020年1月1号开始，所有在产乘用车将开始实施强制安装TPMS（胎压监测系统）。如果汽车没有自带的话，可以后期加装或是使用手动胎压监测工具。建议大家平时要多检查轮胎，特别是上高速前，一定要及时检查胎压情况，胎压对我们的行车安全有着很大的影响。胎压不可过高也不可过低，具体参照你车子的建议标准值即可。雪地胎夏天用可以吗？
可以。在夏天路面没有冰雪覆盖的道路上使用的话，由于冬季轮胎胎面橡胶比较软，因此车辆制动距离会比夏季轮胎长，而且磨损会比较快，此外油耗也会有所增加。
车子速度过快会损害轮胎吗？
你好，我是大牛！
车子速度过快会损害轮胎吗？
每一个轮胎都有自己的性能指标，速度只是其中一项。原则上来说，只要速度不超过标定的限制，轮胎不会出现非正常损害。不过，在相同的行驶速度下，不同的轮胎型号，性能指标和路况会导致截然不同的后果。接下来我们就具体聊一下！
在路面状况良好的情况下，轮胎的承受极限，在轮胎上都有相应的标定！我们以吉利博越配备的轮胎为例，有三个参数可以参考:
第一，轮胎的限速值，如下图所示
图中红圈里的H，就代表速度限值，对应的是210公里/小时。这是这款轮胎所能承受的最高速度，一旦超过这个速度，就可能会有非正常的损害，或者爆胎的风险。
第二，轮胎的温度指数，如下图所示
图中红圈里的TEMPERATURR A，就代表的是温度指数，总共分为三级，从高到低，分别用字母A/B/C代表，A表示比较高的级别，说明轮胎抗高温的能力较强。
这里解释一下，轮胎的温度会随着速度的增加而上升，高温会导致轮胎橡胶特性的改变和轮胎胎压上升。比如，夏天路面温度高，轮胎温度随之升高，我们要适当降低一点胎压，避免爆胎，高速行驶导致轮胎温度升高也是一个道理。
第三，轮胎负重指数，如下图所示
图中红圈里的100，就代表载重指数，对应的是800KG，说明轮胎最大载重量为800KG。在相同速度下，载重量越大，轮胎的压力和温度越高。换句话说，车子的载重量越大，轮胎所能承受的极速就会越低！
在路面状况不好的情况下，过快的车速很容易导致轮胎受到非正常的损害。路面状况差，轮胎所受到的冲击会比正常路面大的多，再加上速度过快，冲击力更强，往往能对轮胎结构形成破坏性的损害。
在这种情况下，胎壁薄的轮胎，损伤更大。举个例子:
如下图所示，这是一台凯迪拉克ATS-L的轮胎，尺寸为225/45 R17，这款轮胎的胎壁就比较薄，车主平时开车也有点儿急躁，短短两年时间，轮胎鼓包，内部结构严重受损，四个轮胎报废了三个！通常来说，一条胎壁更厚的轮胎，是很不容易出现这种现象的！
综上所述，良好路况状态下，只要不超过轮胎的各项指标范围，不会造成轮胎的损害，但是在路况较差的情况下，过快的车速，很容易造成轮胎损害！冬季轮胎超过80km是什么意思？
意思是换成冬季轮胎后限速，超速轮胎会负担不了。冬季气温较低时，积雪、路面结冰等不同情况使行车更容易打滑，造成安全隐患；冬季轮胎适用于冰雪路面和一般道路冬季使用，确保行车安全。
一般仪表板上都会设置冬季轮胎，冬季轮胎只在冬季使用，其冰雪表面的抓地力比夏季轮胎要好。前胎压在2.3-2.5之间，后胎压在2.2-2.3之间，对于经常开车的人来说，长期处于空车状态时，应适当降低胎压，特别是在冰雪路面上，也应适当降低胎压，从而提高行车安全性。
夏季车胎温度42正常吗？
42度的车胎应该是在未工作的情况下，一般车胎容易吸热，所以42度基本不影响使用。夏季车胎的正常工作温度是90-110度，在这个温度下工作是属于允许范围的，如果超过这个温度，会造成车胎寿命减少，容易磨损车胎，致使车胎发生不可恢复损伤，严重的甚至爆胎导致发生事故。