汽车马力越大轮子是不是越大
不一定。车辆的马力和轮子的大小并没有直接的关系，它们是两个独立的参数。通常情况下，车辆的马力越大，它所搭载的引擎就越大，发动机能够输出更多的动力，使得车辆的加速、行驶和爬坡等性能更强，但并不一定需要更大的轮子来支撑。
轮子的大小通常是由车辆的类型和用途来决定的。例如，越野车和SUV通常使用相对较大的轮胎具有更强的越野能力和通过性，而跑车则通常使用较小的轮胎以获得更好的操纵性能。因此，轮子的大小并不取决于车辆的马力，而是根据车辆的设计和性能要求进行选择的。
汽车轮胎加宽是否影响发动机
会影响。会增加发动机的工作负荷。
轮胎越宽，车轮阻力越大，轮胎直径如果加大，将增加发动机的工作负荷，也会令燃油消耗量有所增加。不同的轮胎承重能力是不一样的，以为更宽的轮胎一定能承受更大的重量，其实不是，这是由它本身的材质决定的。之前是窄胎，很可能换成了宽胎之后，没有之前的轮胎承重能力强了，甚至可能会直接爆胎。
扩展资料：
轮胎的宽窄对车子的影响：
宽轮胎一眼看上去就非常大气，漂亮，由于胎面宽，其抓地力会更强，耐受的侧向作用力也会更好，对行驶的稳定性有一定的正面作用，比如操控更稳健，拐弯和刹车制动更灵敏等等。
不过轮胎与地面的接触面积变大，它的摩擦面积就会更大，产生的阻力也会加大，提速的时候就会相对慢一些，因此油耗也会高一些，同时方向盘的转向也会重一些，如果不是静音轮胎，胎躁也会更大。
窄轮胎最大的好处就是省钱、噪音小、驾驶感轻盈，油耗相对也低，其缺点刚好就是宽轮胎的优点，轮胎接触地面的面积减小，抓地力就没那么强了，刹车性能表现可能就不太出色。
参考资料来源：
人民网-轮胎切忌随意更改否则或增加发动机负荷
凤凰网-轮胎宽度到底跟油耗有没有关系？
轮胎加大加宽，能否提升百公里加速？
如题，同款车，将轮胎加大2寸加宽10毫米，能否提升百公里加速？如题，同款车，将轮胎加大2寸加宽10毫米，能否提升百公里加速？ 不会簧下一公斤等于黄上十公斤比如说同样的动力水平下你的车比它的车轻五十斤但你的轮子比他重十斤这个问题就相当于你脚上绷两个沙袋和身上背个包一样你说哪个快？ 通常来说，改变不会太大，除非说你车的动力很强，但是现在的轮胎是为了省油，配的过小。加大加宽轮胎同时会增加轮胎的转动惯量，有句话说，“簧下一公斤，簧上十公斤”，更换大轮辋，宽轮胎，不如更换轻量化一点的车轮对加速影响更大 哈哈，你干反了。想提加速，应该适当减低轮胎的宽度和尺寸。但说句实话，通过这种改装方法提升加速，实在有限，你甚至都不会感到有区别！最好是同时改轻量化轮毂、刷ECU提高动力、换蘑菇头加大进气等等等等。但只要不是专业爆改，正常小打小闹，即使全上，最多也就提升2、3秒，而且还容易出现各种小问题。友情提醒，一入改装深似海，如果怕投钱，最好不要动任何配置，就让他原厂吧。 我觉得加宽轮胎不光不会提升百公里加速还会影响到百公里加速的时间因为加宽轮胎以后轮胎对地面的摩擦力增加了。甚至还会额外增加到油耗 （1）轮胎选择小一点的，力矩小，反应速度更快，所以加速才会提高（2）轮胎要选择软一点的，有黏着性，提高抓地力，从而能在马力大的发动机下提高更强大的牵引力（3）其实马力本身就小，在换抓地力强的也没用，因为你的发动机马力连抓地力弱的轮胎的最大牵引力都达不到，多此一举。（4）所以需要换用更小的轮胎轮胎宽了增加稳定性，过弯平稳，对加速没影响（5）轮胎宽了会影响油耗。 您好！首先所买的轮胎规格建议要和原车装配的轮胎规格一致，如有需要更改轮胎规格，必须去专业的改装店进行轮胎升级，或者咨询汽车生产厂商。轮胎改装时需要考虑以下各种因素：1.当地交通条例(不会影响车辆年检通过、车辆保修等)；2.轮胎的速度和负载指数；3.轮辋的规格，如：宽度和偏移度等；4.空间；5.车子的悬挂系统；6.(重要的)轮胎的负重半径保持不变；相同花纹的轮胎如果胎面越宽，通常会带来更好的抓地力，但同时油耗、胎噪也有可能增加。轮胎的高宽比数字越小（越扁平的轮胎），车辆的操控性就越好，但舒适性可能会下降，而且轮胎撞击异物时鼓包的机率可能会增加。轮胎变宽后是否还能在原来的位置自由转向，不会刮碰到车辆上的其它部件要视具体车辆而定。保险起见需要现场试一下。 @2019