轮胎侧面有裂纹怎么回事
轮胎 侧面出现裂纹的原因有两个，一个是轮胎自然老化造成的，一个是轮胎颠簸造成的，下面详细分析。
1.自然老化:
轮胎在长期使用过程中，橡胶经过风吹日晒后会自然老化，所以自然会出现裂纹。这是正常现象。一般5年以上的车轮胎都会有裂痕，不影响正常使用。但如果裂缝比较密集，甚至可以看到内胎，就不得不及时更换，防止安全隐患。
2.被撞:
当汽车经常走在坑坑洼洼的石子路上时，汽车轮胎不可避免地会发生颠簸。这也是正常现象，只要颠簸程度不严重，车是可以正常使用的。但如果颠簸程度比较大，轮胎的使用寿命就会降低，所以要及时更换轮胎。
汽车轮胎的注意事项:
1.汽车轮胎充气时，轮胎的温度必须降低到正常水平，否则会影响对气压的判断。
2.不要充气太多或太少，一般在2.5巴左右
3.按时检查汽车轮胎的磨损程度，随时维修更换。
车子的轮胎侧面出现裂纹怎么办啊，什么原因造成的？
1、轮胎侧面非常轻微的纹路是正常的，但出现裂纹是不正常的，因轮胎侧面属于强度相对薄弱的部位，裂纹及其他损伤容易导致轮胎爆胎，建议更换。
2、轮胎侧面出现裂纹的原因：多因保养不善。或行驶于多石子的路面及建筑工地上，以致坚硬物体接触到轮胎、在重压下造成了轮胎内层的破损。
注意事项：汽车的四只轮胎一定要每月定期检查。检查时要同时观察轮胎表面是否有裂痕或划伤。最好戴上手套伸到轮胎内侧，检查是否有可疑的痕迹。
扩展资料：
1、先散热后充气。车辆停驶后，须等轮胎散热后再充气，因车辆行驶时，轮胎温度上升，对气压有影响。
2、充气要注意清洁。充入的空气不能含有水分和油液，以防胎内橡胶变质损坏。
3、充气要注意安全。要随时用气压表检查气压，以免因充气过多，使轮胎爆破。
4、查气门嘴。气门嘴和气门芯如果配合不平整，有凸出凹进的现象及其它缺陷，都不便充气和量气压。
5、检查是否漏气。充气前，应将气门嘴上的灰尘擦净，不要松动气门芯，充气完毕后，应用肥皂泡沫水涂在气门嘴上，检查是否漏气。
6、切莫超标准过多。充气时不应超标准过多后再行放气，也不可因长期外出不能充气而过多地充气，如超标准过多会促使帘线过分伸张，影响轮胎的使用寿命。
7、对汽车的外观比较在意的车主，可以到专业汽车美容店进行汽车美容服务，汽车轮胎上光是专业汽车美容店的一个项目，涂上轮胎上光剂的轮胎能够可以棒轮胎恢复光亮，干净漂亮。
参考链接：百度百科--汽车轮胎
汽车轮胎边缘出现裂纹怎么办
汽车行驶2年多，行驶3万1千公里，最近轮胎边缘出现裂纹，究竟是轮胎老化了，还是需要更换，谢谢汽车行驶2年多，行驶3万1千公里，最近轮胎边缘出现裂纹，究竟是轮胎老化了，还是需要更换，谢谢 一、如果轮胎出现裂纹，要看裂纹有多深，裂纹长度小于6毫米的可以去维修店修补。否则，需要更换轮胎，因为伤及内部材料是无法修补的。如果修补过的轮胎是前轮，建议和没有修补过的后轮调换一下，这样可以将爆胎的风险降到最低。在一些偏僻的地方，附近找不到维修店，轮胎出现裂纹的情况，就可以更换备胎使用，这样做最为安全。二、轮胎出现的情况和方法： 1、外侧边缘磨损如果顺行驶方向观察，在轮胎的外侧边缘有较大的磨损，说明轮胎经常处于充气不足的状态，即压力不够。可能的话，按“高速公路”标准充气，即比正常标准再多加3万帕。须知充气不足的轮胎非常不利于雨天行驶，抓地性会明显减弱。 2、凸状及波纹状磨损假如发现轮胎着地部分的两侧呈凸状磨损，而且轮胎周边也呈波纹状磨损，说明车的减震器、轴承及球形联轴节等部件磨损较为严重。建议您在更换轮胎前，先检查悬挂系统的磨损情况、更换磨损部件。否则，即使更换轮胎也无济于事。 3、表面均匀磨损轮胎一旦花纹已经磨干，说明轮胎的寿命已尽，必须更换。另外，花纹还有排遣路面积水的功效，因此是保持汽车抓地性的重要环节。如果磨损已达轮胎花纹的标准深度（通常为1.6毫米，宽度大于175毫米的轮胎则为2毫米），就要更换。 4、中心部分磨损如果发现轮胎着地部分的中心面积出现严重磨损的情况，这表明轮胎经常处于充气过满的状态。一定要检查一下压力表是否精确，调整好压力，须知只有高速行驶或载重行驶的时候，才需给轮胎过分充气。 5、轮胎内侧磨损轮胎内侧磨损，外层边缘呈毛刺状。常见到一些旧车的悬挂系统不良，使整个车身深陷下去。这表明轮胎变形、两个轮胎的对称性已受影响。如果有条件，最好把减震器、球形联轴节等一应配件全更换一下。但如果费用太高，则可考虑先请专业修理工调校前桥与轮胎的角度。 6、轮胎侧面裂纹这种情况多因保养不善，或行驶于多石子的路面及建筑工地上，以致坚硬物体接触到轮胎，在重压下造成了轮胎内层的破损。应立即行动，如修补不好就要更换轮胎。三、什么情况说明轮胎需要更换 1、警戒线——最标准的姿势为了帮助车主了解轮胎何时到了寿命的极限，绝大多数轮胎出厂时都设计了“警戒线”，当磨损达到这一警戒线时，就表示必须要更换了。 2、沟槽深度——准确测量当然也会有小部分的轮胎没有明显的警戒线，这时车主可以自己亲自测量。标准是测量轮胎沟槽深度是否低于1.6毫米，当其低于1.6毫米时就需要更换，反之则可以继续使用。 3、裂纹——老化的标志胎侧出现细小的裂纹是轮胎老化最明显的标志，这表明轮胎的承载力和品质都已经开始下降了，为了降低爆胎风险最好提前更换。风吹日晒、路磨石刮会让轮胎老化，即便是天天停在车库里不开，轮胎一样会老化，时间久了注意经常观察轮胎有无开裂的情况。 4、鼓包——危险的信号鼓包也是轮胎常出现的一种情况，这意味着轮胎内部结构已发生变化，内部金属线已经断裂，轮胎鼓出的包随时可能突然爆裂，引发意外事故。所以，一旦鼓包应尽快更换新胎。 5、胎纹脱落——刹车预警胎面花纹脱落说明橡胶已经老化，而且一旦开始脱落，剩下的也会继续大面积脱落。因此，不管是否到了磨损极限，胎面花纹开始较多脱落时都应该更换了，而且脱落会严重影响抓地力，影响刹车。 6、扎钉——补胎无法根治轮胎被扎是经常遇到的情况，大部分情况下车主可以选择风炮补胎，各种补法，补完还可以继续使用一段时间。但若被扎面积较大，或有多处同时被扎，这时最好考虑更换新胎。毕竟带着这么多漏洞和弱点上路，风险还是很大的，尤其在高速行驶中。在正常使用的情况下，轮胎更换时间是3-5年或者行驶里程6-10万公里。但是在例如经常堵车、激烈驾驶等恶劣的使用状况下，轮胎的更换时长要根据实际情况缩短。如果轮胎橡胶有老化或者胎面损耗接近磨损标记，也要及时更换轮胎。而不是一些车主认为没有破就可以用下去，这样很有可能不能将积水拍出，出现失控的情况。建议更换轮胎的时间尽量要提前，因为难免使用过长的轮胎出现什么意外的情况。 你好！是的，橡胶老化了。原因是1、车子长期停放，没有车库，行驶机会少，又很少挪动；2、长期处于低压状态；3、有过超载的经历，又很少将轮胎换位。如果没有大的裂纹（比如裂纹长度达到10厘米），只是局部龟裂，可以使用，但上高速路时还是换到后轮比较安全。仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。 @2019
八代雅阁左后轮轮胎容易变形是什么问题
质量问题
如果轮胎质量有问题或轮胎橡胶老化，其弹力就会下降，就会导致轮胎在变形后无法恢复原状。轮胎质量有问题在变形运动过程中还会导致橡胶表面开裂、内部结构层脱胶导致鼓包。而轮胎出现变形、开裂、鼓包后轮胎的内部结构层就会发生变化，会导致轮胎的抗压能力、承受载重能力和承受车速能力大大下降，继续使用就会有爆胎的危险，轮胎变形、鼓包会导致车辆在行驶中出现抖动(后轮会摆尾前轮造成方向抖动)、跳动。
胎压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。
本田雅阁汽车轮胎出现裂纹咋回事
轮胎主要的材质是胶皮，风吹日晒，难免会老化出现裂纹，就是正常现象【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
车辆轮胎侧面有裂纹，这都是什么原因导致的？
有两种情况会造成轮胎侧面裂口，一种是人为导致的外伤性开裂；一种是因轮胎出厂的时间过久而形成的自然老化现象。人为的外伤性导致的轮胎侧面裂口是由于车辆在行驶中碰撞、挤压或剐蹭异物造成的。轻则剐蹭橡胶表面，重则伤及轮胎内部的帘子线，甚至会使得轮胎突然失压。
轮胎有裂纹是什么原因导致的？
造成轮胎侧面有裂口的原因有：1、外伤性开裂；2、老化龟裂。轮胎侧面有裂口后很容易造成爆胎，所以出现裂痕后应尽快更换轮胎。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。
轮胎多久更换一次？
由于轮胎属于橡胶制品，橡胶制品一旦生产出来之后，尤其是像轮胎这种长期在这个呃户外使用使用环境还很恶劣的这种产品的话，它的老化速度其实是比较快的，所以说我们这个轮胎在用几年之后就会逐渐出现这个明显的老化迹象，比如说轮胎的光泽没那么好了，橡胶的这个弹性变差了，而且呢橡胶上面出现了这个剥离剥落或者说出现了这个细小的裂纹，这些情况都是橡胶老化的一个很明显的标志，按照我们轮胎更换的一个标准，一个是磨损情况，其次是使用时间，绝大部分家用车呢，我们是按照使用时间去更换轮胎，因为毕竟家用车一年下来可能就跑这么万把公里左右，所以说很多车子换轮胎的时间都是5~6年左右。
这个轮胎出现裂纹到底会不会影响安全呢？
其实绝大多数的轮胎在我们正常用车使用到2~3年左右就开始出现细小的裂纹，由于到2~3年左右橡胶经络第1个初步的老化开始弹性变差，再加上如果你用车地方环境比较差，尤其这些工业区或者说酸雨比较厉害，或者说这个海边靠近盐碱地的地方，你会发现轮胎的老化情况会更为严重，虽然说轮胎的沟槽里面出现了很多细小的裂纹，但是这些裂纹仅仅只存在于轮胎的这个表层，也就是说表层橡胶摩擦和老化之后所产生的一个正常裂纹，对于轮胎的安全性和气密性并不会有太大的影响，但是假如说这个你的轮胎不仅出现了细小的裂纹，而且还出现了这个橡胶整块整块的这个玻璃和脱落的情况，这种情况大家要注意了啊。