后轮胎螺丝太紧拿不下来怎么办？
你好，根据你的描述，后轮胎螺丝太紧拆不掉我们可以在工具上加上钢管来提高力矩，望采纳，谢谢。
自行车的后轮有一个螺丝钉扭不下来那怎么办
拧不下来的原因，1，螺丝里面有螺纹胶、或当初组装时螺纹里面没上润滑油，日久天长因”冷焊接“原因导致螺丝和螺孔渍死了。这种情况，用煤油、打火机油、推荐自行车专用的一种除锈油，涂一点 几个小时后再涂一点，几天后油渗进去就拧开了。。2，工具不对路或质量不好，比如外六角钉，不要用老虎钳子，用活动扳手而且手柄越长的力矩越大（物理课上过吧）。扳手用好一点牌子的起码是世达的，美德国进口的更好（其用料和工艺好，口部精度和硬度都高）。廉价扳手最终不但把螺丝拧花了，它自己的口也花了，更拧不下来。。我一般是两办法总合用、捷安特 美利达 包括美国kona两万多的速降级山地车。我自己是用icetoolz、保忠或汉威的工具，自己搞下。像kona那车，换牙盘，捷安特车店技师用了钢管超加长的扳手，搞了半个小时都拆不下来的曲柄螺丝（工厂组装时打了很多3M的螺纹胶而且用的扭力很大 因为是速降级的车要求承力强度很大的）都拆不下来、后来我用赛领的除锈油渗了两天，买了根一百块的TORX（德国）的扳手，扭开了。这个例子就是说，”工欲善其事必先利其器“的道理、你换个好扳手吧。
换备胎时轮胎螺丝拧不动，有什么好的方法解决吗？
事实上，如果我们在网络上制作一组“使用汽车技能”信息，可以分为三大类。第一类是汽车设备，如如何升级灯，如何绘制一个类，但基本上用于此类别，此类别不需要所有者的所有者。去商店，物料收费处理时间安排，第二类是使用汽车的一些常识，如在外出之前检查轮胎压力。玻璃水，检查油等，但这些不是物理激活，80磅的小女孩。
第三个阶级相对相对“硬核心”，许多网络媒体的输出，如改变轮胎，越野自驾散装，如何拖动拖车，甚至猴子爬行如何制作，绞盘如何玩。
轮胎轮胎没有移动螺丝？你不使用杰克吗？事实上，旧司机这样做。
但是，在纪律，在拖车，防沙板上，猴子会阻止这些内容，你必须看看，当长期知识，真的想经营时，小编建议你算，毕竟大多数人估计即使是火已经足够，户外风吹过阳光，备用轮胎仍然下沉，你仍然要急于升级顶部，还要拧紧螺栓，真的折腾了很长时间，孩子走出了一半其中，改变很好。
所以为此，有一个非常相关的建议：只要你真的不去爬石头，你就会失去备用轮胎，你也可以从轮胎存储空间中出来。
也许有一名车主要问，真的开放到道路上，我也失去了备用轮胎，是小编，来找我？
事实上，在今天的轮胎技术中，紧急轮胎技术今天也得到了大大提高的，你真的不再需要备胎，以下葫芦可以详细解释。
备胎的第一步——丢失以改变四个防爆（缺乏气体）轮胎
关于防爆轮胎，实际上，互联网上有很多误解。
第一次误解：防爆轮胎刀枪不会进入。
这种误解现在是一个少数少数，但在过去的几年里，它实际上是一个主流的论点。一些网友已经错过了“防爆轮胎”进入了军队的“防爆”。
然而，实际上，防爆轮胎的学术名称是“缺乏储气轮胎”。轮胎和普通轮胎之间的主要区别是胎面，防爆轮胎是轮胎壁的较厚，甚至更难以穿过穿刺。同时，防爆轮胎将在轮胎壁的内部适当地支撑，使得轮胎不能大变形而没有空气压力不足。
这也是因为它是由于胎面的伟大，并且防爆轮胎的可能性大大减少了，并且它也有能力继续在缺乏气体时行驶。
第二次重型误解：防爆轮胎可导致舒适性显着降低。这种误解实际上更像是第一次误解的升级，并且第一重量不明白，第二重量是半罐水环。
虽然在早期，当防爆轮胎刚刚采访时，它确实是因为一些胎面模式和胎儿硬度问题导致噪音过度和舒适的舒适性。然而，可以调节胎面图案，并且胎体材料比也可调节，包括胎儿侧面的问题实际优化。
事实上，现在可以购买的大部分防爆轮胎在早期产品中没有缺点。除了硬侧，整体效果不是两个，即使标准轮胎压力也与普通轮胎相同。
也就是说，现在普通轮胎被替换为防爆轮胎，只有负面影响只是成本增加，包括轮胎单价和燃料消耗的一些微量增加的增加，而第二次是春天的质量略微增加，理论上控制有点影响，但总司机根本不觉得。
相对于这一点的负面是安全，心理安全和便利性的显着增加。
备用轮胎的第二步丢失，符合防爆轮胎的硬件和紧急工具
在网络上，火灾存在问题，只要询问它是否从普通轮胎改变到防爆轮胎，无论它需要改变集线器。
此前需要更换该问题，因为防爆轮胎在放电后不会显着变形，这很容易导致所有者行驶而不意识到不知道的通道缺乏气体，因此存在轮胎的风险。
因此，在早期防爆轮胎安装中，通常建议使用EH2 +毂，这可以更好地固定防爆轮胎。
然而，在此时，传统的集线器被准确地说是H2毂，即每个常见的双凸峰毂实际上安装在防爆轮胎中，因为许多新的防爆轮胎产品都有内置贴片，完全安装H2集线器是固定的，但应该注意的是，在安装普通轮毂时，有必要匹配轮胎压力监测系统，以防止长期高速驱动，导致危险。
由于防防胎的特点缺乏气体，它仍然可以在放电后在一定速度下漂移数十公里，因此理论上不再携带车胎工具；但是，由于防爆轮胎在硬件上具有技术要求，如果您正在开车到偏远地区，您无法找到一家商店，可以突发穿孔，也建议您携带便携式紧急轮胎工具。
紧急补给工具中最直接，最方便，它是轮胎液体，该方法非常简单。首先摇动，然后计量，轮胎液体和空气的一部分进入轮胎，并距离距离距离。可以暂时填充间隙，同时确保轮胎中的轮胎压力的一部分。
轮胎螺丝滑牙拆不出来怎么办
如果无法拆卸，可能需要更换轮毂轴承。如果脱不下来，可以去修理厂用专用设备试试。如果脱不下来，就得更换轮毂轴承。
大部分汽车车轮基本都是用几个螺丝固定的，可能会有滑牙。
安装轮毂时，骑手们主张使用扭矩扳手按照规定的扭矩拧紧轮毂。有很多不专业的修理工基本都是用空气 炮 来拧螺丝，很容易影响螺丝滑脱或者断裂的现象，非常危险。
开车的人去修理厂修车时可以观察到。如果修理工不用扭矩扳手拧螺丝，也不一定按照规定的顺序拧螺丝，那么这种修理店以后也不一定要去。这种修理厂很不专业。
车上的螺丝很多，基本上需要按照顺序和规定的扭矩拧紧，否则在以后的使用中可能会出现问题。
有很多修理工不在乎这些细节。如果不进行这些细节，会影响到以后使用过程中的问题。
因此，拧紧轮毂螺钉时，有必要遵循顺序和规定的扭矩。
如果螺丝拆不下来，小伙伴更换轮毂轴承的成本很高，也要花很多时间。 @2019
大货车轮胎螺丝卸不下来怎么办？
轮胎螺母太紧拧不下来的解决办法是：1、可以在螺丝上面倒柴油等有润滑作用的溶剂；2、可以适当借助脚部力量，但是切勿盲目乱踹，容易造成螺母或螺栓的直接损伤；3、可以利用锤子之类的工具，捶向轮胎扳手的后部，以便使轮胎螺丝和工具贴合的更紧，更容易使得轮胎螺丝卸下来。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，安装在金属轮辋上，能支撑车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。