热熔胎经常被路面石子压出坑洞有没有办法修复
轮胎有洞是不能补的，建议更换新的轮胎。轮胎侧面的橡胶很薄容易从损坏处爆胎，而且无法修补，因为修补要磨去部分橡胶，会变得更薄，一般修理店都不给修理轮胎侧面的，都是更换。
不管你是什么轮胎，如果是侧面有破洞，一些正规的汽车轮胎店都是从安全角度，建议你重新换胎的，但是一些小型的轮胎修补厂还是可以根据情况来帮你挽回的。
先看你的轮胎侧面破的地方大不大，如果只是轻微的小划痕，而且不是很深，只是切出一块小皮，那个基本问题不大，但是最好还是去轮胎修补厂查看下，并且检测下胎压问题。
如果是比较小的洞，比如是5mm以内的那种，那么这个也是可以进行修补的，可以根据专业的补胎工艺进行修补。太大的话，为了安全起见肯定不能再次修补。但是一般轮胎侧面破了最好还是换一个新胎，除非是真的很小很浅的刮伤，有些破洞自己都觉得悬的话，最好不要听信补胎店的师傅，毕竟不是轮胎正面戳穿，而且就算补了还会危及到自身安全。
对于侧面严重损坏的轮胎，可以放着另做它用，一些小漏洞的话，补归补，你可以放在后备箱底部做备胎用，而且还是全尺寸的。但是要间断性地查看不过轮胎的胎压情况。
处理轮胎上卡入的石子方法如下：
1、找一把没用的钥匙、螺丝刀、尖嘴钳子等好用的工具把石子剔除。
2、通过对轮胎的放气和充气也可使部分石子自然掉落。用千斤顶把车胎抬起，然后放气，当轮胎胎压低到一定程度的时候，卡在缝隙里的小石子就会纷纷落下，这时候，再用电动定压的充气泵给轮胎充气即可。如果您的动手能力不够强，或者手头家伙事儿不够全，大部分汽修店都可以完成如上操作。
3、洗车时用高压水枪近距离冲洗，剩下顽固的再使用工具自行挖除。
小轿车一个前轮掉坑里怎么出来,求助
如果车轮陷入沟中，在前后桥没有触及路面的情况下，最好的解决方法是求助于其他汽车，把车拖出来。如果找不到可以求助的车辆，则分以下两种情况来处理。
1、如果车轮陷入浅沟，则将浅坑铲出斜面，保留坚实的土质或铺垫沙土石子，用低速档将车平缓驶出。如果路面地基疏松，难以承重时，应将汽车负载重物卸下或用人力协助推动，脱离坑凹后另行装载。
2、如果车轮陷入深沟，又不便铲挖时，应用千斤顶支起车体，在坑内铺垫干燥沙子石子等物，再落下车轮，以便顺利开出。如果车桥触及地面，车轮悬空时，应先把车轮下铺垫平实后，铲挖车桥下面的泥土，使车轮着地，以保证有良好的附着力，即可驶出。
每次开车都要养成一个好的习惯，仔细检查车辆安全状况。
1、检查车辆机油、刹车油、汽油、冷却水是否正常；是否有渗漏现象。
2、检查车辆制动系统是否完好、有效；气泵、储气筒是否漏气；轮胎气压是否正常；轮胎紧固螺丝有否松动；备胎是否完好。
3、检查车辆方向灯、刹车指示灯、照明灯、雨刮器、喇叭是否正常。
4、检查车辆转向系统是否完好可靠。
5、将检查情况记录在案，发现问题及时报告和修理，严禁“病车”出场。
轮胎陷在泥里,怎么出来
第一招、尝试自己救自己
当车子陷入泥里，先不要慌，下车查看陷入泥里的深度，如果不是太深，还没有没过车身，可以先轻轻踩油门，如果有前进的趋势，那就保持低速行驶过去。如果前进不了，可以尝试挂倒挡，缓慢倒出去。千万注意不能猛轰油门，那样做只能越陷越深。
第二招、利用一切可以辅助的东西
汽车陷入泥坑，主要是由于轮胎没有着力点，所以，找一些辅助的东西固定在轮胎上就可以找到着力点。在野外，木棒、木棍应该比较好找，将这些辅助材料固定在轮胎上，直接就可以开出来。但这个方法只适用于比较小的泥坑。
除了木棍、木棒，还可以利用车上携带的扳子、长螺丝刀等工具，都可以按照上面说的方法固定在轮胎上，不费吹灰之力就能开出来。因此，随车携带一些工具是非常必要的。
第三招、自己铺路出坑
如果遇到非常大的泥坑，那就得自己铺出一条路来。可以先用千斤顶把车垫高，然后找一些树枝、石子，自己在轮胎下铺一条路。另外，车上如果携带了自救的工具，那就更快了，可以用铲子修斜坡出坑。
第四招、不使用任何辅助也能出坑
如果实在找不到任何能够辅助的东西，那可以放掉一部分轮胎气，这样可以加大轮胎的摩擦力，尝试出坑。
第五招、同伴推车注意位置
如果有同行的朋友，可以尝试让他们帮忙推车，但一定不能站在后轮后方，有可能被后轮带出的石子击伤。
轮胎里有石子有什么影响
轮胎里有石子会影响轮胎的寿命，轮胎里有石子就会被石子长期的垫着这样就会慢慢的把轮胎的橡胶老化开裂，影响汽车的行车安全，所以要定期清除轮胎里的石子。