14款爱丽舍轮胎老化严重，17年东风雪铁龙爱丽舍机舱盖有没有隔音棉？
17年东风雪铁龙爱丽舍机舱盖有隔音棉。机盖隔音棉保护棉对于隔绝温度的作用还是相当明显的，换句话说，因为隔热棉的存在，在一定程度上可以保护发动机舱盖表面的车漆快速老化。隔音棉吸音减震效果粘附在车身上，将有效减缓车身的震动，消除车身金属疲劳。2014爱丽舍方向机异响的原因？
1、塑料件之间摩擦。方向盘通常都是塑料件组成，如果加上气温变冷，塑料会变硬，自然有可能产生摩擦声响；
2、转向机故障。如果转向时异响非常大，那么有可能是转向机配合齿轮间隙过大造成的，需要更换转向机；
3、转向助力油太脏。如果助力油太脏会增加助力系统的压力，助力泵就会传来“嗡嗡嗡”的异响声，因此要及时更换转向助力油；
4、助力皮带松紧度不当或老化。对于机械液压助力，如果助力皮带松紧不当或者老化，就会传来异响声，调整皮带松紧度或者更换皮带；
5、减震器平面轴承发出异响。只要打开车头盖听一下声音是不是从减震器顶座的位置发出，这样就知道是不是减震器的平面轴承发出的声音了，减震器的平面轴承发响，你可以在平面轴承上涂些黄油，如果涂后还是响，就只能更换了；
6、平衡杆发出的异响。如果并不是减震器传出的声音，那么要检查一下平衡杆胶有没有出现松动或损坏的现像，平衡杆胶松动、损坏不但会在打方向时响，在过不平路面时也会发出响声，平衡杆胶松动是可以通过加垫片的方式来解决的，如果损坏就只能更换了。
爱丽舍发动机渗油怎么解决？
1.螺钉未拧紧或不光滑:
车辆在维修时，油底壳的螺丝拧得不够紧，会使机体与油底壳之间的密封性能变差，在行驶过程中还会发生漏油现象。在维修和保养车辆时，应注意油底壳螺旋垫圈。由于油底壳螺丝垫圈是软质材料，受力后会变形，发动机和变速箱内会有放油螺丝，螺纹滑脱现象相当普遍。维修车辆时，可能会导致漏油。
2.油封或垫片老化:
油封的本质是密封油。在使用过程中，油封将润滑部分与输出部分分开。随着使用时间的延长，油封被破坏，导致车内漏油。在发动机上，一般有气门室盖垫片、发动机气缸垫片和油底壳垫片，老化后也会导致车内漏油。
3、油底壳损坏:
车辆剧烈碰撞后，油底壳的气密性会变差，甚至底壳会破裂，导致大面积漏油。油底壳漏油严重会导致发动机润滑不良，需要及时解决，避免使用过程中出现异常，导致车辆故障，影响驾驶。
附件:防止车辆漏油的方法:
1.及时更换故障油封；
车辆行驶时会抖动，导致油封失效。随着使用时间的延长，油封也会老化，弹性变差。车主发现车辆油封出现故障后，需要及时更换。
2、妥善解决各种油管接头密封:
车辆发生漏油时，很多都是由于接头密封不充分造成的。在日常拆卸过程中，螺纹可能会滑动或松动。车辆维修时，也要注意管道接头的检查，避免油管接头漏油，及时处理接头漏油。
17款爱丽舍轮胎多久需要更换？
橡胶老化4-5年
轮胎磨损的花纹 7万+公里，如果公里数过多，比如超过7万+，就要定期检查花纹。
如果超过5年，但是公里数少，能换也换掉。
如果轮胎蹭马路牙子，要及时检查鼓包情况，或替换全尺寸备胎。
如果侧胎壁位置，扎钉子，就要换掉，因为侧胎壁薄，还因为胎压温度变化，该处总会变形容易导致问题。
按照以上操作，基本就不用过多关注轮胎问题。
其实，轮胎8年内，使用度不高，也在安全范围内。
这其实和离悬崖多远不危险是一个道理，1米？5米？100米？
爱丽舍方向盘异响是怎么回事？
异响的原因是：1、车辆塑件相互间的摩擦；2、方向盘内的气囊游丝与转向柱摩擦；3、转弯横拉杆球头老化；4、转向机故障，助力皮带松紧程度不当或是老化；5、限位螺丝防尘套毁坏等。
方向盘里边的螺钉里边缺润滑剂，也会造成方向盘异常响声，这时候需要把方向盘外罩拆出来，往里加上润滑剂就可以了。方向机也是有可能出现问题，平常如果是在转弯的时候，方向打得太满了的话对方向机的承载就非常大，因此就形成比较严重的损坏，造成的异常响声，提议做零部件的维修和替换。
或 是耦合器油好长时间没去替换，易于造成过重或是抖动的状况，建议检修一下是不是需要去更换。轮胎胎压不够，左前或是右前轮胎胎压不匀称造成车头发偏，造成的车辆轴承不平衡、方向机不正，引起的异常响声和跑偏。
爱丽舍烧机油的解决方法？
解决烧机油最根本的办法肯定是拆开修理，更换掉磨损部件，这样虽然一次性投入大一点，但耐久度和可靠性以及对车辆动力的恢复是有保障的。
汽车遇到烧机油的情况首先要分清原因，烧机油一般有两大部分：一部分是缸体，一部分是缸盖。缸体烧机油有两种情况：
一种是缸筒磨损过大，一种是活塞磨损过大或活塞环失效。缸盖烧机油是因为气门导管偏磨形成缝隙，机油漏进燃烧室和（或）气门油封老化，密封度下降导致机油沿气门流入燃烧室。
在烧机油轻微的时候，可以通过观察排气来大致判断故障部位；
如果凉车着车时烧机油，多半是气门油封，如果热车烧机油则多半是活塞或活塞环。当烧机油严重时，很难判断是缸体还是缸盖烧机油，必须拆散发动机检查，有时候还必须将活塞从缸筒中捅出来，用内径千分尺测量缸筒的圆度、锥度来判断。