新车轮胎内壁都是白点是不是滑石粉？
一般情况的新车轮胎内壁那些白点，基本都是滑石粉之类的物质是没有问题的。
米其林胎内有一层白色颗粒物是啥
轮胎老化的粉末。
轮胎内有很多颗粒的原因：1、胎气压缺气严重，或者是没气的状态下车辆移动或行驶一段时间后，由于气压不足，碾压轮胎内部，轮胎内的橡胶等物质被磨损，需要完全拆下轮胎，检查内部有无碾压后的沟槽。
2、轮胎使用年限较长，轮胎老化后内部脱落的粉末，这种情况根据轮胎的具体使用年限和状况，选择进行轮胎的更换。
3、对轮胎进行补胎或其他相关工作导致出现的粉末，检查轮胎状态是否正常，正常即可继续使用。
轮胎内侧喷了白色点点
轮圈上的白点表示轮圈刚性最低点。
不光是途达其他轮胎上的白点也有，是径向震动的最小点，表示轮胎上最轻的位置。是用来做动平衡的标记。
轮胎侧壁上的白色点也称为匹配点。匹配点表示轮胎上径向力最低的位置（在整个轮胎圆周上测量）。径向力波动是径向摆动误差与轮胎刚性差异共同作用的结果，这种情况是由所用元件材料厚度不均匀造成的。
开车时，轮胎上的红点和白点代表什么意思？
观察力敏锐的车主很容易发现，轮胎一侧的胎面上通常有一个“红点”和一个“黄点”。如果你仔细看，你会发现红点是实心的，黄点是空心的。为什么好轮胎会有这两个“点”？它们有什么用？
由于技术水平的限制，轮胎在制造过程中无法达到绝对平衡。所以轮胎出厂前一定要检测，检测的过程中标注这两点。
侧壁上有红色和黄色斑点
当轮胎随着车辆的行驶在地面上旋转一次时，轮胎内的每个位置都会受到不同程度的挤压力，进而产生相应的振动。
实心红点代表轮胎纵向刚度最大点，是振动最大的地方。黄点代表轮胎静平衡点，是轮胎中最轻的位置。
做标记有什么用？
众所周知，车轮由轮胎、轮毂和气门三部分组成，轮毂和轮胎一样，也有“轻”和“重”的成分。有些轮毂会有蓝点/红点/白点，通常代表轮毂最轻的位置。
为了获得更好的动平衡效果，轮毂最重要的部分和轮胎最轻的部分可以相互补充，平衡整个车轮的承载能力，创造更舒适的驾驶体验。
安装时请注意
安装轮胎时，请注意以下几点：
1.标记的一侧向外
2.如果轮毂上有白色标记，将轮胎上的红点与轮毂上的白点对齐
3.如果轮毂上没有标记，将轮胎上的黄色点与气门嘴对齐。毕竟，阀门也有重量
其他轮胎标志
1.耐磨性指数
胎面磨损指数通常以数字方式打印在轮胎的侧面。数量越大，轮胎越耐磨。
一般家用车轮胎的耐磨指数在240-400的范围内，各厂家生产的这些轮胎的标签都比较舒适安静耐磨，但抓地力较强的轮胎的耐磨指数一般在200以下。
2.轮胎磨损痕迹
这个标志通常以三角形出现在轮胎的胎冠和胎侧。当轮胎花纹接近此标志时，需要及时更换轮胎。
3.类型代码
常见的有“X”型高压轮胎、“R”型、“Z”型子午线轮胎、“I”型低压轮胎。一般市面上的汽车都用子午线轮胎，目前子午线轮胎都是无内胎的，俗称“原子胎”。这种轮胎在高速行驶时不容易聚集热量。当轮胎被钉子或尖锐物磨损后，会慢慢漏气，可以继续行驶一定距离。
二手轮胎内密密麻麻都是白点是什么？店家说是植物液，有人知道吗？
有可能是滑石粉，或许还有其他一些成分，但是不管它是添加了什么东西，最好不要购买或使用，既然是二手货，你根本无法知道它是什么原因被别人淘汰的，很多二手胎被人翻新后更是无法保障它的质量，使用起来非常令人担忧，埋下了很大安全隐患，为了你和你的家人及公众安全，还是建议去买和使用正规安全的轮胎。
马牌轮胎里面白粉
车轮沾染上了酸、碱性液体被腐蚀形成。
原因如下：
1、白色斑点是因车轮沾染上了酸、碱性液体被腐蚀形成。
2、铝轮辋本身质量差与空气接触被氧化形成。这两种情况都不能复原。经常用清水清洁轮辋能有效预防。