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宝马车都有防爆轮胎，把防爆轮胎换成普通轮胎是否可行？
宝马车都有防爆轮胎，把防爆轮胎换成普通轮胎是否可行？
宝马把防爆胎换成普通轮胎，真了不起。 这一点我深有体会。 前期一共承受了10万公斤的防爆胎，自己很受不了。 每次向我车上的人解释，都要解释这是防止爆胎的噪音。 暴力团除了在漏气的时候必须把你扔在路边之外没有任何好处。
不能说暴力团体可以防止爆胎。 其实和普通轮胎一样。 只有漏气了，才能以最高80公里的速度持续行驶最多300公里。 这300公斤，足够带你去汽配轮胎店修理了。 可以说防爆轮胎有很多缺点。
第一，如果你喜欢追求速度和热情的话，我认为你的4个轮辋必须用2年10万公里以上才能报废。 因为防爆轮胎的墙壁又硬又厚，所以所有的冲击力都是轮圈承受，需要时间，轮圈承受不住，所以一定会破。
第二，舒适性和静音真的很差。 由于防波堤的特性，过了沟坎的冲击力都会传到屁股下面。 到了时速100次的话确实很吵。
第三，寿命，防爆轮胎，你驾驶的温柔度不会超过50000公里。 追求速度和热情的轮胎可能用不到3、4万公里，但是普通轮胎温柔驾驶120000公里以上，追求速度和热情的轮胎80000公里就没问题了。
第四是价格。 普通轮胎的售价在暴力团的70%左右。 再强调一点：宝马不适合备用轮胎，所以必须把防爆轮胎换成普通轮胎后，带着和车一起补胎的补充液，上车充气泵。 如果提示气压不足，马上上车充气泵，尽快去最近的修理厂补胎。 顺便说一下，本人535一年半开，4个轮辋全部破，果断更换4个工厂相同型号的合金钢圈，4个工厂相同型号的米其林普通轮胎(工厂不同型号的情况下，你以后通过年检)更换，舒适性和静音性换了之后到现在三年差不多十万公里了，轮胎还没换，钢圈也没问题。
高速行驶时胎噪总是很烦人，静音胎真的有用吗？有何依据？
最先大家先来说一下轮胎噪音的由来，一下这几种状况都是会造成噪音，第一种是轮胎纹路空隙与轮胎四周室内通风，当轮胎高速运行时，轮胎会形变，促使轮胎纹路与路面中间的气体压挤造成噪音，每一个单独的纹路块一直不断与地板产生碰撞，在这一碰撞的情况下，轮胎会造成很大的噪音。假如纹路块较为标准、持续，则相同的声强幅度值、贴近的相位差，声音累加之后造成很大的纹路碰撞噪音。
噪音关键分成风噪和车噪和汽车发动机噪音。所以你要明确是否风噪的难题，可是，坦白说独立拆换降噪轮胎实际效果不容易很大，只有说有一点改进。不仅仅是本田思域，每个知名品牌车子都是有噪音非常大的，可是这一噪音尺寸与车主对噪音耐受力相关，一样车子有些人没事儿，有些人承受不住，如果你承受不住时，便会有病乱投医，掏钱许多，实际效果并不顺心。
假如是风噪得话，换静音胎实在太有用了。我车子，在出厂内置固特异绝品飞靴5，跑了6年10万多公里，正中间只补完钢钉啥的，的确耐磨损，可是风噪非常大。换了德国马牌cc6静音胎，真是跟换了一辆车一样。能有点儿实际效果，但不是非常大，快速的情况下比照非降噪就突出了，但别的噪音或是会出现，米其林轮胎大部分软胎较多。
假如以前的轮胎不太好，换了好一点的轮胎会出现立即见效的实际效果，我原先的车辆就是这样子，换了四个轮胎后象换了一辆车，但我的车子才几万块钱，原厂配的轮胎显而易见。舒适感比较好的米其林轮胎，最经久耐用的普利司通轮胎，邓禄普，，最安全的固特异，性价比高比较好的佳通，，安全系数最烂的德国马牌，品质较差的韩泰。国内比较好的前行，朝阳，赛轮，最烂的如意。
宝马车把防爆胎换成普通轮胎行不行？
宝马车把防爆胎换成普通轮胎行不行？
一般而言，宝马车把防爆胎换成普通轮胎是可行的。针对普通大众来消费来说是可行，还会增加宝马车的名誉。我们具体看看。
1、防爆轮胎有优缺点
防爆轮胎可以换成普通轮胎。防爆轮胎换成普通轮胎的优点：降低使用成本，防爆轮胎性比价基本上比普通轮胎高出很多，更换普通轮胎相对便宜且符合大众口味。防爆胎是会被扎，会被刮破，特别是低洼有坑之处，易损坏防爆胎，防爆胎的修补具。有一定难度。若是被损坏，需要更换的几率更大，这也无形之中增加了车主的使用成本，导致更多普通车主更向往普通轮胎。防爆胎几宗罪，减速带太慢， 胎噪太大， 冬天胎路面太硬过平路面抢方向，易出事啊！
2、车没有好坏之分，只有适合与否
怎么舒服怎么来，就像我们买保险的道理一样，不怕一万就怕万一，所以在换普通轮胎时慎重考虑是否合适自己车型。由于普遍宝马不配备胎，防暴胎换普通胎以后，要随车带一瓶补胎的补胎液，还要配一个车载充气泵，如果路途有不测，马上用随车充气泵补气，尽快开到最近的修配厂修补轮胎也是可以的。正如谈恋爱总有一个个备胎才比较安全。防暴胎除了漏气时能不把你抛弃在马路边以外就没什么好处，防暴胎并不是说能防止爆胎，其实与普通轮胎一样的，但是在它损坏后或者漏气后，是挺让人烦心的。
3、宝马车的敢想敢做
将宝马车的防爆胎更换成普通轮胎是完全可行的。只有你想不到，没有办不到。换完之后让车身更舒服，若是由于车辆配备的是防爆胎，所以车内后备箱位置没有多余内存放备胎，我们的车辆轮胎一旦发生故障，只能等待救援。许多当代女性说宁可坐在宝马车里哭也不愿在自行车上笑，如果宝马车没有备胎，漏气时你哭都没用，因此换成普通轮胎的话你可能还会笑的，因为你有备胎呀！
4、普通轮胎的逆袭之路
通常来说防爆轮胎的建构胎侧有特殊的技术，与普通轮胎相比舒适性会进行下降。宝马车把防爆胎改成普通轮胎在一定的程度上也许是会提高舒适度，在行程上耐用度较高，由于防爆胎不能补只能换，拉高了车主消费也污染了环境，浪费了材料，但普通轮胎能加气能适当补。轮胎换成成普通胎，虽然不防爆，但是静音又舒适。普通轮胎有内胎，增强了一点安全性。
宝马车把防爆胎换成普通轮胎是可行的。但必须换一样型号的轮胎。普通轮胎的实用性和舒适度还是远远优于防爆胎的，在后期成本上，普通轮胎的优势比防爆胎大，成本只是为防爆胎的一半，防爆胎其实是缺气保用轮胎，但是在整个轮胎的使用中损坏就不行，只能换不能修。
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