十万以内车换什么轮胎，思域轮胎多长时间更换？
使用车型：09思域轮胎品牌：固特异使用路况：高速（过年过节）+国道（刚买时走过几次，路况不好，都是西瓜大的坑）+城市道路（平时上下班）
停车状况：路边（偶尔）+住宅楼下（经常，且经常上下井盖和路牙）+正常停车位（住家）
保养状况：3000KM首保+23000共5次保养，正常调换前后轮胎，备胎已用（左前轮侧面有明显划伤故换上备胎）
使用时间：1年零5个月行驶里程：25300公里轮胎现状：两个轮胎侧面有些明显划伤，像是被锋利的硬物划过（但不是特别厉害）。请问诸位大侠：大概多少公里更换轮胎最划算？
（我不怎么相信4S里的那些“专家”也不想花冤枉钱，咱是最最普通的劳动者了，也没多余的钱改装呀啥的，就是为了代步和用着安全，所以求助论坛的大侠们指点一下，我对咱们论坛很敬重，也很认同大家独到的见解，希望能指点小弟一二。
10万左右用马牌轮胎的车？
宝骏汽车560，广汽传祺GA6,
汽车10年需要更换什么配件？
我觉得汽车开了十年，以下问题都要注意；
别看汽车从生物学的角度来看并没有生命，并且外壳通常都由钢铁等金属材料制成就以为它们结实到可以无条件的保持状态服役很久，实际上作为现代工业代表作的汽车其构造可是相当复杂的，零部件数量非常多不说其中大多数都直接关系到车辆使用的动力性、舒适性或者安全性，因此做好它们的维护保养工作是非常有必要的。经验丰富的老修车师傅做出了与此相关的重要提示：车子开了十万公里后，车况再好，以下这5个配件也有必要更换或维护！
一、轮胎。众所周知，汽车轮胎所使用的材料主要是橡胶，尽管经过了其他特殊材质的添加以及特殊生产工艺的处理一款合格的轮胎本身就具备相当不错的耐磨性能，但是只要车辆在正常行驶胎面就在不断的地面发生摩擦，同时还在承受着整辆车以及乘员货物的重量。在这样的工作状态下，到了一段时间之后轮胎表面的胎纹就会被磨去不少，抓地力就会下降，再考虑到橡胶的自然老化，基本上家用车行驶里程到了6万公里就得换一次车胎了
二、车辆所用油液。其中最主要的就是机油、刹车油以及防冻冷却液了，机油的话自然不用多说，对于发动机部件的润滑起着非常关键的作用，更换周期和其成分相关，不过哪怕是使用周期最长的全合成机油，到了1万公里行驶里程之后就得进行换新了。刹车油的使用寿命相对较长，差不多两年换一次，而防冻冷却液的话一般来说行驶里程每到4万公里进行一次换新。
三、火花塞。这个部件所起到的作用就是将进入到发动机燃烧室内的燃油、空气的混合物点燃，点火时机与频次直接关系到发动机的运转状况，而火花塞在反复高压放电以及高温高压的工作环境下也会逐渐老化，所以在车辆的行驶里程数达到一起区间后就得对火花塞进行换新，普通电阻火花塞2万公里一换，铂金的能用到4万公里左右，铱金的则能达到7万公里。
四、刹车片。车辆的刹车制动力主要就是依靠刹车片与刹车盘之间的摩擦来产生的，正因为如此在刹车的时候材质相对较软的刹车片会产生一定程度的磨损，日积月累之后厚度便会明显的变薄，车辆的刹车制动力便会下降，所以通常情况下，行驶里程到了3至6万公里的时候，就得对刹车片进行更换。
五、维护发动机。发动机可是车辆的动力源泉，对它的维护保养工作可是经常需要进行的，除了检查关键零部件的情况之外，其中相当关键的一项便是对积碳的清理。可采用的方法有很多，其中相对简单而有效的就是添加“燃油宝”这样的汽油清洁剂以及定期清理发动机节气门。
另外，汽车的油漆应该也比较老化了，表面也应该失去了原来的光泽，有条件的话，也可以把整车或者局部进行喷漆，打磨后抛光。
汽车的原厂车灯也需要更换了，可选择原厂同类品牌。
10万左右的我不懂车？
10万左右买台车，可选性还是很高的，下面我就来推荐一下。
自主国产品牌其实你给的这个价位，选择国产自主品牌还是不错的。为什么这样说呢？因为这个价位国产自主品牌相对来说，性价比更高、配置也更丰富。
我就推荐比较热门的轿车和SUV各选3款，供你参考：
一、轿车
1、长安逸动，共有6款车型符合你的要求：①.2020款PLUS 1.6L GDI手动精英型，指导价7.29万；
②.2020款PLUS 1.6L GDI手动豪华型，指导价7.79万；
③.2020款PLUS 1.6L GDI手自一体豪华型，指导价8.99万；
④.2020款PLUS NE 1.4T GDI双离合锋尚型，指导价8.89万；
⑤.2020款PLUS NE 1.4T GDI双离合尊贵型，指导价9.39万；
⑥.2020款PLUS NE 1.4T GDI双离合旗舰型，指导价10.39万。
目前优惠价大概在0.6万元左右。
2、吉利帝豪，共有7款车型符合你的要求：
①.2020款1.5L手动舒适型，指导价6.98万；
②.2020款1.5L手动豪华型，指导价7.48万；
③.2020款1.5L手动向上版，指导价8.08万；
④.2020款1.5L CVT舒适型，指导价7.98万；
⑤.2020款1.5L CVT豪华型，指导价8.58万；
⑥.2020款1.5L CVT向上版，指导价9.18万；
⑦.2020款1.5L CVT尊贵型，指导价9.88万。
目前优惠价大概在1.1万元左右。
3、传祺GA4，共有5款车型符合你的要求：
①.2018款150N手动精英型，指导价7.38万；
②.2018款150N手动豪华型，指导价7.98万；
③.2018款150N手动尊享型，指导价8.38万；
④.2018款150N手自一体豪华型，指导价8.78万；
⑤.2018款200T手动豪华型，指导价8.68万；
⑥.2018款200T手自一体豪华型，指导价9.68万。
目前优惠价大概在0.2万元左右。
二、SUV
1、哈弗H6，共有1款符合你的要求：
①.2021款第二代1.5T手动都市版，指导价9.8万。
新款目前暂无优惠价，具体可以咨询当地的经销商看看。
2、奔腾T77，共有1款符合你的要求：
①.2020款Pro 280TID手动豪华型，指导价10.58万。
目前优惠价大概在0.8万元左右。
3、吉利博越新款即将上市，共1款车型符合你的要求：
①.2021款百万款1.8TD手动两驱舒适型，指导价，9.98万。
新款即将上市，预估暂无优惠价，具体可以咨询经销商看看。
合资品牌这个价位，在合资品牌里面的可选性其实并不高，可选的车型配置相对来说，比较少一点，但是日常使用还是不错的。
一、轿车
1、丰田威驰，共5款符合你的要求：
①.2021款1.5L手动前行版，指导价7.38万；
②.2021款1.5L手动创行版，指导价7.78万；
③.2021款1.5L CVT创行版，指导价8.78万；
④.2021款1.5L CVT智行版，指导价9.48万；
⑤.2021款1.5L CVT舒行版，指导价9.48万。
目前优惠价大概在1万元左右。
2、大众宝来，共3款车型符合你的要求：
①.2020款1.5L手动时尚型，指导价11.1万；
②.2020款1.5L手动舒适型，指导价12.3万；
③.2020款1.5L手自一体时尚版，指导价12.2万；
目前优惠价大概在3.2万元左右。
3、别克英朗，共4款车型符合你的要求：
①.2021款典范1.5L手自一体进取型，指导价11.99万；
②.2021款典范1.5L手自一体精英型，指导价12.59万；
③.2021款典范1.3T手自一体轻混动进取型，指导价11.99万；
④.2021款典范1.3T手自一体轻混动精英型，指导价12.59万；
目前优惠价大概在3万元左右。
二、SUV
1、雪佛兰创酷，共6款车型符合你的要求：
①.2019款325T手动劲版，指导价9.99万；
②.2019款325T手自一体劲版，指导价10.99万；
③.2019款325T手自一体趣版，指导价12.59万；
④.2019款Redline 325T手自一体趣版，指导价12.79万；
⑤.2019款Redline 335T CVT潮版，指导价12.79万；
⑥.2019款Redline 335T CVT极版，指导价13.49万。
目前优惠价大概在3.8万左右。
2、斯科达柯米克，共3款符合你的要求：
①.2020款1.5L手动标准版，指导价8.99万；
②.2020款1.5L手动舒适版，指导价9.99万；
③.2020款1.5L手自一体标准版，指导价9.99万；
目前暂无优惠价，具体可以咨询经销商看看。
3、捷达VS5，共4款车型符合你的要求：
①.2020款280TSI手自一体三十而立版，指导价9.88万；
②.2019款280TSI手动进取型，指导价8.48万；
③.2019款280TSI手动悦享型，指导价9.18万；
④.2019款280TSI手自一体进取型，指导价9.58万；
目前暂无优惠价，具体可以咨询经销商看看。
2020年8月，5-10万元各车型销量排名版，前35名扩展选择面，我整理了一下，各个车型包含国产品牌与自主品牌的，2020年8月的，5至10万元级别的，前35名销量排行榜，供你参考。
其实10万级别的家用汽车，选择面还是挺广的。要想选到自己称心如意的汽车，一定要做到如下几点：
1、车型的选择，是轿车、还是SUV、或是MPV；
2、明确你的主要用途是什么，是日常使用、还是需要装货物，这些就要考虑汽车空间的大小；
3、根据自己的喜爱偏好，选择决定好车型外观和内饰。
最后希望要买车的你，能够买到自己满意的汽车。
私家车一般多久换一次车胎呢？
一般轮胎的使用寿命是多长？
对于轮胎的寿命是多久呢，目前并没有统一的说法。各大汽车轮胎公司的建议使用年限为3-5年，5到10万公里左右，然后根据轮胎的磨损程度，看要不要换。
怎样判断轮胎是否要换了？1、查看胎面损耗是否接近磨损指示点；2、查看轮胎生产日期，确认是否过期；3、检查轮胎是否出现裂痕、鼓包等异常现象。
下面就对这三个方法给进行一一说明，方便朋友们理解和动手操作。
办法一：查看胎面损耗是否接近磨损指示点
任何品牌的轮胎都会在胎面沟槽底部设置一个磨损标记。一般轿车轮胎的磨损标记高度为 1.6 毫米（这个高度也是法定的轮胎最小沟槽深度）。
前轮打死方向进行查看首先我们看磨损指示点，你把方向先打死，前轮胎面就露出来了，沟槽里面可以看到有凸起的小橡胶块，就是磨损指示点了，点的高度是1.6毫米。轮胎的花纹深度和你看到的小突起磨得一样高了，就是用到头了，该换了。
后轮用一元硬币进行检查因为汽车后轮我们没办法转，所以说看磨损指示点不是很方便。
教你用一个一元钱的硬币来检查，你把硬币插到沟槽里面发现，这硬币下方基本和胎面持平了，那就说明你该换新轮胎了，而把硬币插进新轮胎的时候，会被覆盖1/4左右，这个就可以作为一个基准进行参考了。
轮胎损耗达到磨损指示点必须更换还有一些朋友认为只要轮胎没破，即使轮胎花纹快磨光了仍然继续用，这样的想法其实是把自己置身于危险当中的，别说没告诉你哦。
因为，一旦轮胎磨损程度到达限定标准，轮胎的抓地力、防滑、排水性能都会大大减弱，如遇湿滑路面时，胎面花纹无法将轮胎下方的积水完全排出，就容易导致车辆失控，所以，轮胎损耗一旦达到磨损标志线必须更换。
方法二：查看轮胎生产日期，确认是否过期
轮胎的生产日期在轮胎的侧面，它是个4位数，后面2位数表示生产年份，前面2位数表示是第几周生产的。这样我们就可以知道自己爱车轮胎的生产日期了。
轮胎的使用年限通常在5年左右，超过这个年限，轮胎会开始老化。
轮胎老化的主要表现就是表面硬化，继而出现龟裂纹。老化的轮胎会失去应有的弹性，继续使用的话会导致胎面变形，存在爆胎风险，需要尽快更换。
方法三：检查轮胎是否出现裂痕、鼓包等异常现象
在日常我们用车的过程中，轮胎可能会被异物扎到，也可能由于不小心撞到马路牙子上，这些突发情况都会导致轮胎受损。
轮胎受损的情况包括胎面裂痕、胎面鼓包、胎面橡胶缺失、胎侧磨损严重、轮胎多次被异物扎到等。
轮胎裂痕现象说明：
裂痕就是轮胎自然老化，或者受到外力冲击，表面裂开来的缝隙。缝隙长度超过6毫米，深度是可以看到轮胎里面的编织物的话，轮胎必须要换了。
轮胎鼓包现象说明：
尤其要注意的是鼓包，轮胎随时都会有爆胎的危险。
轮胎如果受到了外力的这种强烈冲击，致使胎壁帘线断裂的话，就会发生鼓包，这种情况继续开，爆胎的风险是非常大的，就建议换轮胎。
胎壁被扎现象说明：
胎壁被扎比胎面受伤更危险，如果受损处位于轮圈边缘，此时轮胎必须更换，因为此处钢丝强度很弱，并且修补后在装胎过程中此处必然会受到挤压变形，很难保证修补效果。
朋友们，只要发现自己的爱车轮胎出现上面提到的这些受损情况，就要尽早到专业一点的店内检查轮胎，及时更换。
建议：轮胎要想用的久，平时朋友们一定要注意保养，定期检查胎压、经常检查轮胎的磨损情况，及时清除轮胎里的小石子等异物，按时更换轮胎等，延长爱车轮胎的使用寿命，保证行车安全。
必须换相同的两个吗？
很高兴回答这个所有开车的朋友，都会碰到和关心的问题。
通常的普通家用轿车，动力系统都是前轮驱动的，也就是发动机和变速箱都集成在发动机引擎盖下面的前舱里面。然后动力都过传动轴从变速箱输出到两个前轮，前轮毂通过轮胎摩擦地面，驱动整车行驶。
说这么多动力和传动系统，就是为了说明，两个前轮胎承担着传递动力、驱动整车行驶的重要角色。所以两个前驱的轮胎，也就非常重要。
一般轮胎使用和更换，会有下面三种情况：
1）新车时，没有问题，两个前轮轮胎无论是品牌、规格型号、磨损程度都是完全一致的。
2）新车使用五六年或车辆行驶10万多公里以后，两个前轮胎同时正常磨损到寿命期了，检测轮胎的花纹磨损程度、侧面正面橡胶龟裂情况，我建议是两个前轮胎同时换，而且换相同品牌、相同规格的新轮胎。而且换完轮胎，一定要做四轮定位。
3）车辆使用过程中，轮胎发生异常情况，如车胎扎了、车胎挤压到马路牙子、事故造车车胎破损等。这时候，就必须要换轮胎了，否则就会影响行车安全了。
这时候，从经济角度考虑，检测轮胎花纹和使用年限，如果两个轮胎都磨损很严重，建议是两个轮胎同时换，换完全一样的两个新轮胎。
如果轮胎磨损不严重，自己不差钱，建议也同时换两个完全一致的新轮胎。换下来的旧轮胎，可以留做备胎用。
如果想省点钱，新旧轮胎磨损相差不大，先只换一只也无妨，但一定要换同规格尺寸的，换完后一定要让修理店做四轮定位。后期用车时，也要留心前轮旧轮胎的状况，尤其是在跑高速时。
希望能对你有所帮助。
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