审车新规定2021轮胎花纹标准是什么?
增加花纹深度检测。
这项检测是使用轮胎花纹深度计测器进行测量，若轮胎磨损严重且深度不符合标准的，将不能通过年检。
这项检测其实很有必要。很多车主尤其是老车主们对于轮胎的重视度不够，总是等到车胎破了，车无法出行了，才会想起来更轮胎。这项检测增加后，车主在年检之前可以自己先去检查一下轮胎，或轮胎磨损超过花纹磨损指示线，可以提前去更换，避免年检出问题。
审车时间规定简介
(1)非营运轿车(包括非营运轿车、非营运小型和微型载客汽车，但面包车和7座及7座以上车辆除外。)6年内免检政策。
(2)“6年内的新车免予上线检测”，每两年申请检验标志;在2012年9月以后注册登记的符合条件的私家车可以享受免检政策，以后每年验车一次。6至15年的每年上线检验1次，15年以上的每半年上线检验1次。
(3)营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的，每6个月检验1次。
(4)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次;超过10年的每6个月检验1次。
(5)摩托车4年以内每2年检验1次;超过4年的，每年检验1次。
平时汽车的轮胎很容易出问题，正常间隔多久检查一次？
轮胎检查通常一个月只有一次。如果车辆在行驶中感觉轮胎与异物碰撞，需要立即检查。检查轮胎时，需要检查汽车底盘是否漏油，或者检查车辆换挡后原停车地面是否有漏油痕迹，如果有，需要进行全面检查和保养。
普通家用车的标准胎压为2.3bar，可根据载重能力的增加适当增加胎压。负荷较大时，前胎压可调节至2.4bar，后胎压可调节至2.6bar，但每个轮胎的胎压不能完全一致，冷态下测得的胎压值允许有0.1bar的误差，即一个轮胎为2.4bar，另一个轮胎为2.5bar，这是允许的。但是胎压差超过0.1bar会造成轮胎偏磨。
其实不同车型的胎压要求是不一样的，对胎压的最大和最小要求是不一样的，安装在不同车型上的同一个轮胎的胎压要求也是不一样的，所以最好的胎压并不是一个固定值，而是根据不同的车型来确定的，每一个车型的标准胎压值都是标注在车辆的用户手册、燃油箱盖的内侧以及副驾驶在车辆B柱下的位置。虽然厂家给出了最佳胎压值，但也要随着温度的变化而变化。夏天比较热，建议降低胎压0.1~0.2，冬天比较低，建议提高胎压0.1~0.2。
长途旅行前一定要检查一下。冬天私家车要充气到胎压上限。定期保养的时候检查一下就行了。不那么容易泄露。充气时，不要超过标准气压太多后放气，也不要充气太多，因为长时间外出不能充气。如果超标太多，会导致帘线拉伸太多，导致其强度下降，影响轮胎寿命。
注意轮胎的气压，经常在轮胎漏气的时候去洗车店补充空气。但是此时轮胎可能已经处于严重的失气状态，胎壁得不到应有的支撑。不仅油耗增加，转弯时侧翻也会增加，高速行驶时轮胎过热、爆胎危机的几率更大。
汽车轮胎应该什么时候检查磨损情况，多久该换胎呢？
汽车轮胎需要每天进行检查和养护，因为在行驶过程中汽车的轮胎会产生磨损，若不及时槛车养护会导致危险发生。
检查时要同时观察轮胎表面是否有裂痕或划伤。最好还戴上手套伸到轮胎内侧，检查是否有可疑的痕迹。只要发现丝毫可疑之点，要立即请车行作详细检查。有毛病的轮胎不要舍不得扔。假如发现轮胎表面磨损情况不正常，应想到可能车轮的前束调校有问题，要去修理。
轮胎的使用寿命一般在2-3年或行驶6-10万公里左右。花纹深度在1.6mm(最低磨耗)时应即时更换轮胎。超过保质期的轮胎(特别是备胎，备胎寿命大致为3年)，整体性能均已下降。