旋转轮胎爬山忽然翻车，旅行中遇到的各种各样的问题？
很高兴回答你这个问题，旅行中遇到的各种个样问题，你是怎么解决的？我的回答如下；
春暖花开正是出游高峰期，每一次出去旅行，我们都会带着非常愉悦的心情前往，然后回来的时候也总感觉自己收获了很多，但在旅行的路上，我们会遇到各种各样之事，并且总有那么些事会让我们非常地不顺心，影响到整个旅行的过程。
财物丢失。在外旅行，钱是必须要带的。旅游景点、住宿、饮食、交通、纪念品等各个方面都是需要用到的。不论是现金还是银行卡或是电子支付，都是现在比较常用的支付方式。如果不幸丢失钱财，要尽快去邻近的派出所报案，或是向景区相关的负责地反应。不要慌张，报完警后，再去寻找。不过大部分的景区面积比较大，摄像头全覆盖是不可能的，尤其是户外的山水景区。并且景区内游客量是很多的，又不能保证所有人都会归还。所以丢失财物后要及时报警，向有关负责地反应。
天价菜单。除了强制消费让人反感外，隐藏的天价菜单同样让人头疼。菜单上不会明码标价，但是当你结算时，拿到小票的时候，你就懵住了。明明并不会很贵的菜品，在这却卖出天价。所以在点菜之前，要先向服务员问清每道菜的准确价格，以防花冤枉钱。但如果不幸，还是遇到了这个情况，一定要保存好小票，吃完饭后向有关部门举报。切记不要与餐馆相关人员发生正面冲突。
路线、住宿等与原先确定的有出入。这种现象一般出现在跟团旅行中，虽然机率较小，但难免发生。有些旅行团旅行之前承诺五星级酒店，双飞、旅行路线紧凑，但当你真的到达之后，酒店环境一般、景点和路线被改。虽然旅行社总能给出合理地解释，但为了保护我们的合法权益，我们要向相关部门进行反应，建议不要选择低价游，如果贪便宜很容易中招，所以在我们旅行的时候遇到此类的突发状况也不要急不要慌，拿起法律的武器，合法的保护自己的权益。当然我们更希望大家在旅途中能够顺顺利利，以下照片就是我的家乡呼伦贝尔大草原，如果朋友们喜欢可以关注我谢谢了@呼伦贝尔谷哥
适合长途的正三轮摩托？
1、正三轮
大家熟知的宗申三轮摩托车，一前轮两后轮，呈三角形，后面有个大斗子，空间很大，一般用来拉货载物。
2、倒三轮
很少见，多是国外品牌，两前轮一后轮，倒三角设计，有些像少个轮的敞蓬小车。如：庞巴迪，雅马哈品牌。当然，进口车型，价格具贵，一般老百姓不考虑。国产品牌也有，如：吉利品牌，也就刚起步状态，市场不成熟，观望。
3、边三轮
摩旅路上少不了后勤车，当牛马使，载物载人能力不错。如银钢边三轮，小巧，价格实惠亲民，受到广大摩友喜欢。嘉陵600保有量比较低。还有经典的长江750车型，可以选择，买车的多是买情怀吧。国产品牌摩瑞也有一款800排量的可装边斗的机车，外形拉风，颜色红红火火，排气声超炸街。
无论选择哪种三轮摩托车，在行驶体验上都不如两轮灵巧，四轮平稳，算摩托车里的小众类别。
三个类型中唯独倒三轮是不带车斗的，加上进口车价格不菲，想买国产品牌的多在观望，所以摩旅不会选择倒三轮。
在去往西藏的318路上，有一群小伙伴骑着边三轮，载人载物，行驶在去往心中的圣地朝圣的路上，历经99八十一难，横跨座座高山，冲出重重艰险。
在行驶感受上，由于多出了个“斗”，重心向右偏移，且由单后轮驱动，所以高速车辆稳定性不怎么好，左右转向操作也不会一个样。振动控制不好的话，屁股很不舒服，时间久了骑行必定要驻车休整。特别一些坑洼路段，行驶舒服性，通过性都不如两轮，唯一的好处就是不会轻易倒车。因个人感受不同，但总体来说舒适度欠佳。
工作中有时会接触到三轮摩托车，不过都是正三轮，后面带货厢的那种，如果只是这种三轮摩托的话，以个人经验，长途旅行绝对不建议。首先价格也不低，我记得175排量的，落地都在接近一万块钱了，还得给前面加雨棚，后面加篷杆篷布，花费又在一千左右。其次这类三轮摩托转速高，油耗也有点高，骑行时噪音大，震动大，时间长了手和屁股都会震麻，耳朵嗡嗡响。这种三轮的冷却方式有油冷、水冷和风冷，不管哪种冷却方式，时间长了都不耐用，温度高，还有倒档器容易漏油坏。个人认为，不如七八千块钱买过二手的长安五菱面包车，现在的二手车便宜，七八千块钱完全可以买个六七年车龄的家用的成色好的面包车，适当修整哈，相对三轮摩托来说，油耗差别不大，但是安全有保障，载人载物和舒适性完全吊打三轮摩托，只要注意检查机油和冷却液，几千上万公里的旅行完全不在话下。个人观点，仅供参考！
这个想法好，我一直也想买一辆全封闭三轮车，价格不高，手续全。爬山好用的。能躺下休息的。不用改装很大的。全国各地的都走一走。
那种带兜的，有1米3，2米2的，便宜，但要自己做个小箱子。要防水隔热。自己一个人也挺好，轮胎还是换成实心的吧，淘宝有。
如果不去西藏，150估计够用了。去西藏我觉得200也够用，毕竟三轮车有高低速。低速扭矩很大。
水冷是必须的。其次就看个人改装了。
南北路何长，中间万弋张。不知烟雾裏，几只到衡阳。到西藏路途遥远，道路崎岖险峻，中间魑魅魍魉，天陷地崩人愁鬼哭。如果你一定要弄个三蹦子进藏那也要弄个新三蹦子，因为日後它是最大的麻烦制造者。三蹦子要订做一个帆布顶蓬用来遮风挡雨。要搞一个30cm*180cm的床板用来睡觉，配个蚊帐再配个汽油桶和一个储水箱，外加猪肉罐头牛肉干，香菸几条白酒一箱。不要带太多现钞以免丢失与盗抢，手机支付足够，但要注意！一定要用五十元面值的钞票折成三角形并且要多折几个放在口袋裏以应付交警查车，看到交警拦截你就拿一个三角形与行驶证同时奉上，这样往往可以免灾。一个月後你肯定变了样，变得牙白脸黑发亮，气度也泄得差不多了，这时如果实在顶不住就挑个有车站的地方把三蹦子丢掉，买票坐车回家，折腾到此结束。
三轮不能进市区，去西藏要买水冷发冻机，加防冻液保护冷却系统，长途行车备胎，和补胎工具一定要带，靠倒档器的万向节易坏，最好备万向节，宗申150和175发动机都行，车牌手续，驾照，保险，一样不能少，吃喝用带齐，最好做个货箱，设置水箱，12v大电瓶，逆电器，备用油箱，做细点，祝你旅行快乐。
可以，你这想法挺好！最好买个正三型，后斗长一点的当个床车，自己根椐车的长宽尺寸，做个集装箱直接装上车，集装箱不宜太高，（路上怕查超高）开几个窗，通风透气，喜欢夜里星星，就再开个天窗，你的地盘你做主，切记三轮面积有限，不允许私自拖挂上路，出发前最好拉几个赞助，一路为企业打个广告！
这个主意很好，我早有这个想法，还是带斗正三轮靠谱，长途拉力性好，可带好多东西，即使不改装也能在车里睡觉，对各种路面通过性比轿车好，雨雪路面不容易翻车，比两轮好！笔者开了十多年正三轮，觉得挺实用的！
三轮车性能不行，方向盘的还凑合。方向把式长途很累，油耗也不小，还是买个二手小 汽车 可靠。
我想先问一下你为什么会选三轮车，是因为要载一个人还是为了多载一些东西，三轮车比两轮车来说少了一些灵活性在崎岖不平的路面行驶的时候你会感觉不到你的屁股，但同时来说它又比两轮车多了一些稳定性，在行驶在泥泞路面时你不用担心侧滑而导致摔车，上次在一个网站上看到过那种可以拆卸的三轮车，你要买就去买这种吧要是在路上有什么问题直接把它给拆了方便。
如果骑车的撞上路边的一棵树死亡了？
栽树的人不该赔钱
城市道路两侧绿化工作，由城市园林绿化部门负责。公路两侧的绿化工作由公路管理机构按照公路工程技术标准组织实施。
不准许任何个人在城市道路两侧或公路两侧，随意栽种树木。栽种树木是2个绿化单位组织实施的，栽树是否得当与栽树个人无关，因而栽树人不负责赔偿。
公路的树木栽种位置是否得当，应当符合公路工程技术标准。符合这个标准的，这棵树栽的位置就得当。不符合这个标准的，树栽的位置就不得当。"公路安全保护条例"第二十六条，禁止破坏公路，公路用地范围内的绿化物。这条规定说明道路，公路两侧栽种的树木，受法律保护。
树不可能栽在道路，公路的行车道上，树是固定那个合法的位置。骑车人自己不在道路边，公路边上骑行，而是疏怱大意或过于自信，撞上道路边，公路边缘一定距离树上，人死了，岂能怪树，怪树岂有此理。树没长眼睛，他不知道人还会撞他。如果树长眼睛了，见到骑车人撞他，树会躲开不让撞着。人是长眼睛的，道边有个树，你硬往上撞，树岿然不动，受到反力作用，骑车人必死无疑。树是受害者，骑车人是侵害者，让受害者赔偿，只能是强词夺理，黑白颠倒，本未倒置。
根据民法有过错构成侵权的原则，树无错，骑车人有过错，犯了故意撞树的过错，受到了树的正当防卫。正当防卫是不负任何责任的。骑车人死了，树就不追究故意伤害了。如果骑车人活着，栽树人（道路，公路绿化机构）单位不仅不赔偿骑车人的损失，还要追究骑车人破坏树木的责任呢。
碰见过什么比较尴尬的事情？
出去旅游的时候，碰见过什么比较尴尬的事情？
03年入冬之前，我和老婆随团去九寨沟旅游，早上六点多出发，之前我穿着衬衫套西服，心想九寨沟不过一条沟，没有什么特别准备的。
从出发到目的地一路山路往上爬，车过川主寺海拔升到近四千米，夕阳余光下，车外的山上已有白雪，天气骤然冷了起来，幸好旅游车开着空调，车内还是暖暖的。
晚上九点过终于到达目的地九寨县城，当我走出车外，立马被寒气冷色包围，发觉自己西装衬衣看着是帅，早已抵不寒气，此时是要温度不要风度。
由于此前查阅资料说这几天九寨沟天气很好，还以为和住地差不多，没有带越冬衣服。在寒冷面前只好让腰包屈服，立马在附近成衣店买一套羽绒服，才使身体的温度不至流失。
当晚参加篝火晚会，导游调侃大家，好好表现，说不定有艳遇，我们一笑了之。
当晚会开始后，我前面老婆后面是当地的小姐姐，转圈时小姐姐的手搭在我肩上，似乎有些香艳。
在手拉手跳舞时，我不幸被导游所说言中，一边是老婆拉着的手，有如左手拉右手。而另一边是小姐姐的手，好似脑子跟着感觉走。
围着篝火大家都跳得欢，小姐姐的手不自觉地轻轻搔我的手心，众人都忘情于舞蹈之中，我当时就感觉到了，心里痒痒的，但是我不敢造次。
在激情的舞蹈中，小姐姐以为我不知道，再一次二次搔我的手心，可是我还是一个坚定的柳下惠，大家不要说我呆，原因很简单，老婆就在眼前。
第二天上九寨沟，本是冲着红叶去的，结果我把去九寨沟的目的弄错了，只看到稀稀落落的几株红叶，还红中带绿。
原来九寨沟这个高原世界竞然是水的天堂，五彩湖，水瀑布，什么海一应具全。
本来观红叶，收获的却是水的魅力，这与我当初给老婆普及的地理知识相差甚远。老婆当作众游客的面，问我怎么实景和之前所讲完全不一样时，以知识全面自居的我显得有些脸上挂不住。
一趟九寨沟旅游，尴尬的事发生了三件，有的值得独自拥有，有的看出了我知识的贫乏。
九寨沟之行，不得不说的是我对气候变化了解不够，造成临时多花钱买寒衣。
小姐姐勾魂的挠，让我独自感叹，你怎么不看看我前面是老婆大人，我虽帅但乱来不起。
九寨沟颠覆了我的认知，以为高山之上，应该是树木杂草的天地，没想到苍海桑田，高原湖泊涟涟。
我沒有想到岷山千里雪怎么不孕育出高山高水，这地理知识是该再恶补一下了。
熊这种动物有多可怕？
电影《荒野猎人》中里昂纳多被棕熊狂虐，小李子毫无还手之力，被熊生拉硬拽，差点被撕碎了。现实生活中熊有这么可怕吗？但是你们要知道吗？熊可能比影视剧里看到的要更加可怕。
黑熊先拿熊科里的小老弟黑熊来说，今年5月份，在四川江油农村出现一只带熊崽的黑熊陆续咬死三人；今年的10月18日，上海野生动物园饲养员，被其所饲养的黑熊撕咬致死。
在我国东北林区就有一猪二熊三老虎的说法，这里的熊指的就是黑熊，即亚洲黑熊，在熊科范围内，亚洲黑熊属于体型较小，对人类伤害较小的一种熊。亚洲黑熊的特征是体型不大，有明显的避人性，胸口位置长着白色的毛发，以前马戏团表演用熊也多为亚洲黑熊。
棕熊而熊科分布范围极广，并且对人危害非常大的熊还要属棕熊了，电影中小李子遇到的就是棕熊的一种。
棕熊共有20个亚种，它们也是陆地上除北极熊之外，体型最大的一种食肉目哺乳动物。其中科迪亚克岛棕熊的体型和重量可以和熊科老大哥北极熊比肩。较大个体的科迪亚克岛棕熊的体长可以长到三米，肩高可以达到1.7米，其雄性可以长到惊人的1600斤。它们的奔跑速度可以达到每小时57千米左右。会上树，能游泳，耐力又不是一般动物能比拟的。棕熊的咬合力可以达到816公斤，要知道人的咬合力才70公斤左右。它们的力量还非常大，前臂孔武有力，爪击力度可以达到1600多斤，前爪可以长到15厘米左右。一头棕熊甚至可以对付一群狼，它们的嗅觉也十分灵敏，是普通犬类的7倍左右。而棕熊也秉承了其他熊类的特点，喜怒无常，伤人吃人的事件也数不胜数。其中比较著名的就是日本三毛别熊罴吃人事件。日本为岛国，没有大型的猫科野兽老虎，所以当地的乌苏里棕熊是最危险的生物，1915年12月9号到14号这几天。一只叫做袈裟悬乌苏里棕熊在北海道三毛别六线泽区制造了一起骇人听闻的熊罴吃人事件。总共造成7人死亡，3人重伤。袈裟悬的智商非常之高，它只喜欢吃妇女及儿童，甚至连肚中的胎儿都不放过。随后当地有关部门，一共动员了将近600多人的搜寻队伍和100多只猎犬，上山搜寻袈裟泉。最终袈裟悬被一名经验丰富的猎人所捕杀。最后经过测量它的体长达到2.7米，体重达到680斤，胸前还长有白色的月牙状斑纹，属于乌苏里棕熊亚种的蝦夷棕熊。如果你的身边有在西藏自驾游过的朋友，你可以试着问问，在这些野外地区最怕遇到什么野生动物，他们肯定有一部分人回答不是流浪的獒犬，而是体型巨大，奔跑速度超快的棕熊。我看到过一个真实的短片，一位骑摩托车的驴友，被一头棕熊追赶，那种触目惊心的感觉，实在是让人一生难忘。野外有两种类型的棕熊极其危险，第一种是带崽的母熊，虽然它们会有意地避开人类和其他公熊，但是如果相遇，母熊很有可能就会奋起攻击。另外一种就是冬眠前夕或者冬眠失败的棕熊，它们会变得异常暴虐。前一段时间在西伯利亚地区，冬眠失败且带崽的母棕熊突然发疯，竟然把自己的小熊崽吃掉了，虎毒不食子，而棕熊发起疯来，什么事都能干出来。西伯利亚地区的人也经常被棕熊攻击和伤害。被称为天生杀手的东北虎，它们可以说是食物链的顶端的王者，而能与东北虎分庭抗礼的只有棕熊。虽然在1997年至2007年，东北虎和棕熊相互搏杀的记录当中，东北虎猎杀棕熊的次数要多一些，但是成年的雄性棕熊是没有任何天敌的，就连东北虎也拿它无可奈何，东北虎只能猎杀雌熊及亚成年小熊。在西伯利亚地区，1932年至2017年，一共有338次棕熊攻击人的事件，最终结果有110人死亡，66人受重伤。北极熊而熊科里面最大的熊就是要数北极地区的北极熊了，北极熊非常具有攻击性，它们是在北极地区所向披靡，甚至可以猎杀独角鲸，它们从不害怕人类，甚至把人类也当成自己的食物。虽然它们的奔跑速度没有棕熊快，但是，北极熊却拥有着熊科最强绝对力量。其中发情期间的雄性北极熊，十分的危险，在有记录的21起北极熊袭人事件中，有18起与熊北极熊有关。熊，作为食肉目的动物，它们普遍是十分危险的，而防止熊伤害人类，就一定要配置防熊喷雾，这种喷雾甚至要比一般的武器都要好用，其中有科学家统计防熊喷雾的有效率达到了98%，百起熊袭击人事件内，被攻击者都用了防熊喷雾，其中只有两人受轻伤，近百人无伤逃脱。而其他使用武器的遇熊者，存活率只要百分之70%左右。所以熊这种生物实在是非常可怕，跑又跑不过熊，上树游泳全都会，所以作为陆地上，熊最为最著名的食肉目动物之一，它们实在是让人望而却步。登山赛车登山赛车技巧分享？
登山赛车看起来很简单，其实还是有很多技巧性的东西在里边的，等待玩家去发掘。在游戏过程中，玩家通过控制油门和刹车两个按钮控制好汽车前进的平衡和速度，而玩家开的越远，游戏的难度也会开始提高，玩家也可以在游戏中获得大量的金币。
游戏画面相对来说是很简单的，2D简约设计，不同的关卡下的地形有所区别，沙漠，北极等。游戏过程中，也不会一味的都是平坦的地方，三地就很颠簸，这就需要玩家能够很好的把握油门和刹车了，得保证车子不会翻过来。在车子行驶到一定距离的时候，汽油会慢慢耗光，不过每隔一段地方就有红色的汽油补充，也就是说玩家只要不翻车而且不把汽油耗光，就可以一直无限的跑下去。
对于第一次玩这个戏的用户，刚开始玩的时候，没有什么装备物品，也没有什么金币可以去升级物品，这时候玩家需要耐心的去赚取更多额金币，慢慢的累积，不要想着快速的往前冲，这样对游戏会失去很多热情。累积到一定程度的金币以后，就可以去升级骑车，也可以去买过新的车性能更好的车。
在空中的时候，其实也可以很好的控制汽车，点击油门使车头向上翘，点击刹车可以让车头往下降，这样就能在空中保持与地面平行，落地后也能够保持稳定的速度。在第一个场景也就是村庄有个能快速搜集金币的方法，就是一上来就一直踩着油门，直到撞到桥后飞起来，在空中时一直点着油门或刹车，让自己的车辆在空中反转起来，这样就能吃到更多的金币，虽然这样大部分可能会让你死掉，但是整个过程我们能得到大概2500个金币，很是物有所值的。